Les essais du RER NG sur l’axe Corbeil-Essonnes
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- Опубліковано 27 сер 2024
- essais du RER NG sur l’axe Corbeil-Essonnes
Les essais du tout nouveau matériel se poursuivent de plus en plus sur la ligne D du RER depuis 2 semaines le RER NG effectue leurs tests de Villeneuve-Saint-Georges jusqu’à Corbeil-Essonnes et Corbeil-Essonnes, Gare de Lyon souterrain. La mise en service est prévue pour mars 2024 sur l’axe Corbeil-Essonnes et Creil.
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Bon visionnage
yaan_tc_off(:

A 0:11 vous pouvez voir les 2 générations de train avec le bruit de la Z20500 🔥🔥
vivement qu'il soit mis en service on l'attend depuis 2020 !
*2021
C’est un miracle que les gens ne montent pas à bord !
Impeccable ta vidéo en plus le nouveau bruit du RER ng face à l'ancien bruit de la z20500.
De fous personnellement je préfère le bruit des Z20500 ça va faire très bizarre quand il y’aura plus de Z20500 sur la D la ligne vas perdre son charme de ouf !!
@@yaan_tc_off Oui c'est très légendaire.
Il en envoie tellement 🤩, très belle vidéo au passage
Merci beaucoup 😁
Grv 😊
Superbe vidéo ! Bien joué ! J'imagine que les essais ils ont lieu uniquement en semaine et en milieu de journée.
Oui et merci ça roule en semaine depuis 1 semaine les horaires varie mais généralement les essais commence de 12h20 jusqu’à 14h30
Wow encore, mais c'est vraiment incroyable
(:
Très belle vidéo
Merci
Vivement sa mise en service sur la D.
0:27 le bruit de la Z20500🔥🔥
Le rer ng est moins cool que les z20500
@@kidsassistant5657ça c’est sûr mais pour les voyageurs il attendent que ça sur la D
Merci d'avoir fait la video tu gert
De rien(:
Cool ça 😍😍❤
On dit merci qui ?🤣
Très belle vidéo frérot !
Merci à toi 😁 mon gars 🔥🔥🔥🔥
👌🏾
Magnifique vidéo
Très belle vidéo 👍
Merci beaucoup 👍
Juste la miniature est incroyable mais j'ai l'impression qu'il a une accélération inférieure à celle des MI09 et MI2N 😬
C'est juste les essais hein
Je te remercie (: je pense pas qu’il a mis le manipulateur de traction à fond après il disent qu’il sera très puissant mais à mon avis ça vas démarrer comme les Z20900 de la ligne C et MI09 allez peut-être un peu plus que les 09 et 20900 mais voilà
Superbe vidéo. Mise en service 2025. Pour quand les essais sur le RER A svp?
Octobre pour le RER E
J’ai pas compris mais le MI2N IDFM la mise en service est prévue pour octobre mi octobre je suppose la 2 eme MI2N IDFM est arrivé pour faire un UM et pour le REE la mise en service RER NG étais prévu pour septembre elle a étais repoussée vers mi octobre début novembre et pour le RER D la mise en service et prévu normalement pour janvier 2024 pour l’axe Melun Goussainville et mars -avril pour l’axe Corbeil-Essonnes -creil - Creil Villiers, le bel
@@yaan_tc_offpourquoi le rer d vas à creil si ils font pas parti de la banlieues?
@@dien971Parce que c'est la SNCF qui l'a décidé
@@yaan_tc_offc'était pas Mars/Avril 2024 ? En tout cas tant mieux que ça sois en janvier
Mon problème c'est que les nouveaux trains MI20 qui desserviront la ligne B du RER sont presque EXACTEMENT les mêmes que les trains RER ng utilisés sur les lignes RER E et D. Et donc à l'avenir IDFM devra entretenir deux types de trains différents, inutilement augmenter les coûts! 🤦🏽♂️ Pourriez-vous s'il vous plaît me dire pourquoi exactement les trains RER ng ne sont pas assez bons pour la ligne RER B également ?
Belle vidéo
C’est pour quand la mise en service des nouveaux rer D et A
je vois pas l'interet de les mettre sur la A car il y a deja les MI09
Mi octobre pour les MI2N IDFM du RER A et début janvier 2024 pour le rer NG du RER D
Il y'en aura pas sur la Ligne A
Enfin le RER NG arrivé ça va faire dégager les Z20500 pour le bien de la SNCF
J en né vu deux Villeneuve st geoges et à l atelier de Gare du Nord à st denis
RER NG au secours 😮 les z20500 c’est une fournaise il fait 100 degré dans ces rames actuelles 🥵🥵🥵
Ça dépend la ventilation réfrigérée fonctionne sur certaines rames
@@yaan_tc_off Je ne sais pas pourquoi IDFM s'obstine à appeler ça de la ventilation réfrigérée...
Ça fonctionne avec un compresseur et un échangeur de chaleur et un ou plusieurs ventilateurs, comme n'importe quelle autre clim, c'est donc une climatisation toute bête, autant appeler ça par son nom.
Ça me rend dingue quand valoche ou d'autres reprennent un journaliste sur le mot "clim" et insistent en disant "ventilation réfrigérée" !
J'aimerais vraiment savoir ce qu'il leur est passé par la tête. Peut-être qu'ils veulent dire par là qu'elle ne sera pas mise à fond et qu'elle ne rendra pas les gens malades, pour se différencier de la clim à l'américaine ?
Ou peut-être pour faire croire que c'est autre chose car la climatisation a mauvaise presse.
Mais c'est exactement comme appeler un chauffage soufflant du nom de "ventilation réchauffée".
D'ailleurs souvent la clim n'est pas réglée assez fort et on se retrouve à quand même avoir chaud, voire très chaud.
Bientôt ils vont nous inventer le "cortège de véhicules ferrés" à la place du mot train, des fois qu'on y croit... Ou le "support rectangulaire plastifié de circuit sans contact" pour le Navigo et peut-être même la "temporisation différée de l'exécution de service ferroviaire" pour ne plus dire retard...
🤯
Sinon, très bonne "séquence d'images animées en format numérique" du nouveau "cortège de véhicules ferrés à circuit régional francilien" en "campagne d'essai" sans "bénéficiaire et contributeur" à bord.
🤣
@@KyrilPG MDR ça me fume ce que tu as dit après je pense que les Z20500 peuvent c’est plus une aire comprimé enfin une heure chaud comprimé en air air froid bizarre
C’est quoi l’amplitude horaire pour pouvoir l’apercevoir sur la ligne ?
En semaine entre 12h et 14h30
Je l’ai vu en um2 à juvisy
le nom des RER NG du RER D sont les Z58500 et celles du RER E sont les Z58000 elles sont deux noms differentes😊
Son rer ng mi09 z50000 1:29
C’est vrm deux sons différent mi09 et nat t’es hors sujet de ouf
E plus si il aurait ce nouveau rer ng mais ils sont déjà rénové trop récemment ça serait trop dû gâchis IL vont circuler sur une autre ligne ca c'était dû va gâchis de Rames
Est ce que il va à grigny
Oui il passe a griny
Pour les gens comme moi qui n'y connaissent rien et qui ne sont pas des passionnés de rer (je ne pensais même pas que ça pouvait exister), on ne voit rien d'extraordinaire ou de révolutionnaire, pour nous ce sont juste des rames comme les autres...
Oui c’est sûr après tout vous pouvez pas comprendre et tout
Pour vous oui. Mais les nouvelles rames apporteront des prises USB, de la climatisation par exemple. Et chacun est passionné de ce qu’il souhaite, certains sont bien passionnés d’avions, voitures et pourquoi pas de trains ?😉
Ça fait même bruit du MI09
Pas vraiment j’aurais dis un mélange de MI09 Z50000 (NAT)
Le bruit de démarrage est plus similaire à celui des nouvelles rames du métro de Santiago (NS 16).
Mise en service?
Janvier 2024 pour l’axe Melun Goussainville et mars 2024, pour Corbeil-Essonnes, Creil
@@yaan_tc_offil fera pas Juvisy ou Corbeil Melun et Malesherbes ??
@@yaan_tc_offIDFM a bien mentionner pour le 2ème trimestre 2024 et non le premier ( Janvier 2024 )
@@evsko_774c’est pas encore prévu mais je pense à la fin mais si je me trompe pas cette axe restera en régio2N