Здравствуйте Виталий. Взял Сузуки шестёрку вдохновившись Вашими описаниями. Мотор - зверь! Спасибо. Троллю на море. Скажите пож-та сколько оборотов у Вас было когда лампочка показывала маслянное голодание? У меня для троллинга комфортно ходить при примерно 2300 оборотов. Это примерно 6км/ч. При таком раскладе мотор голодает или нет? Конечно лодка Whaly 370 тяжеловата для него но для прибрежного лова нормально и расход небольшой.
Лампочка начинала моргать , когда температура мотора 80 - 85 градусов и газ самый малый. Если обороты больше минимальных , то нечего беспокоится . Да , мотор хорош. Я б сказал , что не чем он не отличается от ямахи.
Здраствй. Я же смотрю ютуб , как на Амуре ловят щук. У нас щука - леопардовая . Вроде и на Амуре такая же. Водороздел , то у нас общий . Амур , Бурея , Зея , Томь , Селемжа. Если , даже и так , в чем интересно отличии ?? Раньше на Бурее , было два вида щук , это прогонистые длинные , и короткие бузатые. Сейчас давно не ловил пузатых.
Доброго времени суток я что-то прозевал Когда вы поменяли мотор ещё у меня такой нюанс сегодня плавали и оказывается неделю назад я перебирал мотор менял верхний подшипник у меня suzuki df5 2003 подскажите может быть подскажите после сборки регулировал клапана но не знаю в чём проблема короче собрал мотор и он не развивает полную мощность то есть выдаёт один я 5.100 оборотов не знаю почему не хватает раньше выдавал 5.750 , один знаю перекрут я вам год где-то назад писал подскажите может ли регулировка клапанов влиять на тягу влиять а теперь 5.100 и чувствуешь как будто и когда идёшь обороты плавают на полный газ когда открываешь то есть тяга пропадает то вроде как появляется как плавает может подскажите, и Я тоже задумаюсь о моторе но хочу взять suzuki, спасибо ,удачи
Плавающие обороты - один раз только видел на моторе ЯМЗ - 238 - где накрылся регулятор. Нет конечно . Он едет или не едет из за клапанов. Надо было попробовать снять колпак. Скорее всего связано с нагреввом подкапотного пространства. От этого может тяга быть или не быть. Ведь в этой модели нет ветелятора , как на SUZUKI DF 5- 6 AS. Для этого мотора важно , даже где ты сидишь. Ближе к транцу или дальше. После выхода на глиссер , надо пересесть ближе к транцу - скорость добавится 2 -4 км/ час и обороты увеличатся на 200 - 300 . При выходе на глиссер надо сдвигается как можно в перед.
Эта вещь произошла после именно переборки мотора потому что я делал всё точно так же как делал до того как проверял мотор как настраивал его как поднимал таранец снимал колпак холостые обороты поднимаются но без колпака тоже ничего не меняется нажимал принудительно пальцем на дроссельную заслонку тоже всё то же самое обороты не есть ещё подозрительный звук как бы клапана это нужна бочка и послушать ну я имею в виду слушают дыхание, спасибо большое вам за ответ
Доброго времени суток я писал по поводу клапанов у меня suzuki 2002 года декабрь месяц один из первых каковы должны быть зазоры клапанов впуска и выпуска у вас а у меня один из первых выпусков не могу найти зазоры клапанов не могу найти зазоры клапанов на более ранние модели suzuki df5 может поможет
Хороший улов,поздравляю!
Здравствуйте Виталий. Взял Сузуки шестёрку вдохновившись Вашими описаниями. Мотор - зверь! Спасибо. Троллю на море. Скажите пож-та сколько оборотов у Вас было когда лампочка показывала маслянное голодание? У меня для троллинга комфортно ходить при примерно 2300 оборотов. Это примерно 6км/ч. При таком раскладе мотор голодает или нет? Конечно лодка Whaly 370 тяжеловата для него но для прибрежного лова нормально и расход небольшой.
Лампочка начинала моргать , когда температура мотора 80 - 85 градусов и газ самый малый. Если обороты больше минимальных , то нечего беспокоится . Да , мотор хорош. Я б сказал , что не чем он не отличается от ямахи.
Приветствую Виталий! Окрас то у щуки отличается от Хабаровской...
Здраствй. Я же смотрю ютуб , как на Амуре ловят щук. У нас щука - леопардовая . Вроде и на Амуре такая же. Водороздел , то у нас общий . Амур , Бурея , Зея , Томь , Селемжа. Если , даже и так , в чем интересно отличии ?? Раньше на Бурее , было два вида щук , это прогонистые длинные , и короткие бузатые. Сейчас давно не ловил пузатых.
@@YAMAHAF9.9JMH Она у вас как в камуфляжном окрасе
@@A.YA.27подробней разглежу вашу щуку.
@@YAMAHAF9.9JMH 😂🤣😂
В моторах ничего не понимаю, а щучка мне понравилась.
Да , а брюшка с щуки и котлеты - вещь.👍
@@YAMAHAF9.9JMH вот именно поэтому она мне и понравилась. Рыбку вообще обожаю.😋
Какая скорость на транцевых колёсах с винтом 8.5 ?
🤣🤣🤣
Доброго времени суток я что-то прозевал Когда вы поменяли мотор ещё у меня такой нюанс сегодня плавали и оказывается неделю назад я перебирал мотор менял верхний подшипник у меня suzuki df5 2003 подскажите может быть подскажите после сборки регулировал клапана но не знаю в чём проблема короче собрал мотор и он не развивает полную мощность то есть выдаёт один я 5.100 оборотов не знаю почему не хватает раньше выдавал 5.750 , один знаю перекрут я вам год где-то назад писал подскажите может ли регулировка клапанов влиять на тягу влиять а теперь 5.100 и чувствуешь как будто и когда идёшь обороты плавают на полный газ когда открываешь то есть тяга пропадает то вроде как появляется как плавает может подскажите, и Я тоже задумаюсь о моторе но хочу взять suzuki, спасибо ,удачи
Плавающие обороты - один раз только видел на моторе ЯМЗ - 238 - где накрылся регулятор. Нет конечно . Он едет или не едет из за клапанов. Надо было попробовать снять колпак. Скорее всего связано с нагреввом подкапотного пространства. От этого может тяга быть или не быть. Ведь в этой модели нет ветелятора , как на SUZUKI DF 5- 6 AS. Для этого мотора важно , даже где ты сидишь. Ближе к транцу или дальше. После выхода на глиссер , надо пересесть ближе к транцу - скорость добавится 2 -4 км/ час и обороты увеличатся на 200 - 300 . При выходе на глиссер надо сдвигается как можно в перед.
Эта вещь произошла после именно переборки мотора потому что я делал всё точно так же как делал до того как проверял мотор как настраивал его как поднимал таранец снимал колпак холостые обороты поднимаются но без колпака тоже ничего не меняется нажимал принудительно пальцем на дроссельную заслонку тоже всё то же самое обороты не есть ещё подозрительный звук как бы клапана это нужна бочка и послушать ну я имею в виду слушают дыхание, спасибо большое вам за ответ
@@АлександрЗайцев-т3э тоже так думал , что то обороты и скорость упала на ямахе. Оказалось , даже время года влияет на обороты и скорость
Доброго времени суток я писал по поводу клапанов у меня suzuki 2002 года декабрь месяц один из первых каковы должны быть зазоры клапанов впуска и выпуска у вас а у меня один из первых выпусков не могу найти зазоры клапанов не могу найти зазоры клапанов на более ранние модели suzuki df5 может поможет
@@АлександрЗайцев-т3эизвините, я не знаю.
Могу привести примеры когда рыба заканчивалась. Хотя многие утверждали, её всю не выловить
Что , ты имеешь ввиду ?