Pelo menos esse aí vai perder pouco com o tempo. Quem comprou um Yaris em 2019 recuperou tudo e mais 9 mil na revenda no fim de 2021. Muito bom para três anos de uso.
Uma excelente opção pra quem não pode ter um Corolla, acertaram a mão tirando o Etios e deixando o Yaris Hatch e Sedan como substituto. Essa ultima atualização caiu bem, só não gostei dessas rodas de tamanho acanhado, dão um ar de carro com rodinhas podiam ter colocado uma aro 16 com pneus gordinhos pra preencher bem esse espaço da caixa de roda. No meu caso se comprasse um eu trocaria as rodas ou baixava ele um pouco pra dar um toque de esportividade. Mas no demais esse carro me agrada muito.
Essa versão fica difícil de justificar o valor cobrado. A XS porém (104.990 Jan /22) está interesante. Mais barato que Onix e HB20 top e que o New City de entrada. Pensando num carro confortável, seguro (7 airbags e TSS), econômico, confiável (5 anos de garantia, podendo chegar a 6) e barato de manter está interesante. Compra racional, até às rodas 15 eu vejo como vantagem, pois cumprem a função, ajudam na economia de combustível e tem pneus baratos quando for trocar. Questão de analisar a necessidade para o carro, o mercado e alinhar a espectativa. Se fosse por emoção não consideraria nenhum sedan compacto.
Como chega a 6 anos de garantia? E boas colocações sobre as rodas de 15”, que são simpáticas sim. Antigamente as rodas eram de 13”. Um Escort XR3 esportivo usava rodas de 14”. Já tive carro com rodas aro 18”, e não são nada práticas. E a proposta do Yaris não é ser chamativa ou esportiva. Pra isso tem o Yaris GR de 260cv.
Tenho um sedan 22/22 Xs, realmente falta alguns detalhes porém tem ótimo conforto e espaço. Faz 16km/L tranquilamente, até 18 já cheguei a fazer pegando as marginais, em estrada o máximo foi 21… é de fato um mini corolla… quem almeja ter um mas n quer pegar as versões mais simples , pode acabar indo no Yaris xls, porém , questão de 10,15mil a mais vc estaria de corolla, ótimo carro , Toyota né ! Abraço João , bom vídeo
Oxe só 21?? Eu uso o 15 da vivo. Agora se estiver se referindo a quilometros por litro eu faço é 60 kkkkkkkkk ... Você é pescador ? Tem umas histórias iguaisinhas as de pescador . Cada uma que se ver aqui nesse UA-cam ave Maria
Seus vídeos são muito bons, só falta colocar mais detalhes nas mídias se elas são via cabo ou sem cabo se são Android e apple car,e dizer que não tem carregador de indução.
É UM CARRO HONESTO , QUE ENTREGA CONFORTO , ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL , MUITO MAIS BONITO QUE O ETIOS , MESMO ASSIM PARA MIM O ETIOS É BONITO TAMBÉM ,COMPARANDO COM AS PRIMEIRAS VERSÕES DO ETIOS. E PRINCIPALMENTE FALANDO DE TOYOTA MANUTENÇÃO ZERO.!!! NÃO É UM CARRO PARA ANDAR FORTE ,SE QUISER ANDAR MAIS TEM QUE IR DE COROLLA OU CAMRY V6 .!!!!!
Ótima avaliação, como de praxe! Só um comentário sobre o sistema de pré-colisão. Ele usa câmera e um radar que fica sob o logo central em acrílico, avisa da colisão, mas também amplifica a frenagem instintiva do motorista, em caso de chance de colisão. Também freia automaticamente para mitigar a colisão se o motorista não pisar no freio e ignorar os alertas. Deixo o pedido de avaliar o Yaris XS hatch 2023, que parece estar num preço bem justo pelo que oferece.
@@robertomorais3929 Entre o Yaris XS sedan e o Versa Advance, iria de Yaris por ser mais completo e seguro (ar digital, frenagem autônoma). Entre o Yaris XLS sedan e Versa Exclusive, iria de Versa que é bem mais completo (alerta de tráfego cruzado, câmera 360°, rodas aro 17). De forma geral, o Versa tem melhor desempenho, mas gasta mais. Recomendo testar posição de cabeça recostada para passageiros traseiros nos dois modelos, já que sedan tem aquela caída que rouba espaço.
Motor o City é ligeiramente melhor. Entre o Yaris XLS e City EXL o páreo é duro. A Touring não tem concorrente na linha Yaris. E o Yaris XS é melhor, mais seguro e mais barato que o City EX.
Bom dia João! Sempre estou assistindo os seus vídeos que são excelentes! Gostaria de saber se dá para escolher os opcionais rebatimento elétrico dos retrovisores, acendimento automático dos farois, retrovisor interno eletrocomico e os detalhes em preto brilhante na versão XS sedan
Olá Joselino obrigado por acompanhar meus vídeos. Sobre esse tipo de mudanças não saberia lhe informar com exatidão. Porém conhecendo a Toyota acredito fortemente que não dá.
118k em BSB na data de hj ! Na minha opinião muito melhor juntar mais 7k e ir de Honda City Touring. Na data de hj em BSB 125k. Avaliação top ! Parabenssss.
Ou gastar 22k a menos que o City Touring e levar a versão XS, que tem mesmos recursos de segurança da versão XLS. Mas se tiver a grana e não gostar do Renegade turbo ou Creta turbo, o City Touring é muito interessante.
Mas surgiria um problema: o preço do carro iria se aproximar muito do do Corolla GLi. Aí ele passaria a competir com o Corolla. Tem gente que prefere carros menores, mais fáceis de estacionar e navegar no trânsito.
boa noite João, como sempre gosto do seu "nos mínimos detalhes", na verdade faltou alguns detalhes, mas Toyota é Toyota, ficou muito bonito esse carro..
O frankenstein da Toyota troca o para choque e o chama de Novo yaris ? Pela amor de Deus, A Toyota cobra caro e oferece pouco quando usa pneus aro 15, ela teria de usar aro 16 ou 17. Além de outros itens que falta neste sedam comparado com seus concorrentes. Prefiro o Honda New city. Excelente vídeo 👏
New City é melhor na versão EXL quando comparado ao Yaris XLS. Mas a versão EX está mais cara, simples e com menos itens de segurança que o Yaris XS. E a versão Touring está em outra faixa de preço, e não concorre com a linha Yaris, mas com SUVs compactos e alguns sedãs médios.
O que falta nesse carro, é o design da frente conversar com o design da parte de trás. A frente está muito legal, mas ao chegar na parte de trás, não se tem o mesmo impacto.
Estou com a mesma duvida amigo, mas pelo que estou estudando o hb top é mais equipado que esse yaris que vc citou, eu so acho que o Yaris é mais carro em si, outro padrão, um toyota né.
@Marcelo Machado Conheça o carro e compare com outros 1.6 como C4 Cactus aspirado ou novo 208 1.6 aspirado (como eu fiz) e tire suas conclusões. Só tentando ajudar o cidadão com algum comentário mais útil que “fanboy”.
Tenho o yaris xls 2019, que paguei R$ 80.000,00 esse novo modelo de yaris 2022/23 está com um preço de R$ 118.000,00 , acho muito caro pelo seu custo x benefício, apesar de suas inovação tecnológicas , ainda mais continua com a péssima multimídia.
O carro é bonito Mas duas coisas me chamou atenção a calafetação do porta-mala grosseira de um tom de cor nada a ver e outra inadmissível não tem regulagem de profundidade do volante isso a Toyota pecou muito , num carro de mais de 100.000 mil..
Melhor sim, porque outros fazem força para serem ruins. Garantia da Toyota (ou Honda) é de verdade. O resto joga na sua cara a velha frase "mal uso ou desgaste natural não coberto"... Injeção direta no Brasil é lenda! Compra-se um carro com injeção direta flex que não se pode usar etanol pq então os bicos ja eram. Infelizmente é a compra mais racional ainda neste segmento.
kkk modelo top de linha com roda magra de 15" e ainda por cima o estepe nao é nem igual a roda, é aquelas roda de bicicleta! olha... e tem gente q vai comprar essa bomba ainda por cima.
SÓ QUE O ESTEPE DESSE CARRO Ê UMA VERGONHA DA DESESPEROS DE ANDAR COM ELE .EU NÃO COMPRO MAIS CARRO COM ESSE ESTEPE .JÁ QUE VEIO PARA FICAR EU NÃO TIRO MAIS CARRO ZERO
Esse carro é tanque de guerra !! Atropela os concorrentes sobre confiabilidade !! Já é meu terceiro dessa vez fui de sedan !!
Excelente trabalho. Não é o carro que ficou mais caro, foi nós que perdemos o poder de compra com a inflação. Difícil.
Pelo menos esse aí vai perder pouco com o tempo. Quem comprou um Yaris em 2019 recuperou tudo e mais 9 mil na revenda no fim de 2021. Muito bom para três anos de uso.
Inflação devido a dolarização dos preços no Brasil. Obrigado Paulo Guedes.
Uma excelente opção pra quem não pode ter um Corolla, acertaram a mão tirando o Etios e deixando o Yaris Hatch e Sedan como substituto.
Essa ultima atualização caiu bem, só não gostei dessas rodas de tamanho acanhado, dão um ar de carro com rodinhas podiam ter colocado uma aro 16 com pneus gordinhos pra preencher bem esse espaço da caixa de roda. No meu caso se comprasse um eu trocaria as rodas ou baixava ele um pouco pra dar um toque de esportividade.
Mas no demais esse carro me agrada muito.
PARABÉNS JOÃO , POR MAIS UMA ÓTIMA AVALIAÇÃO ,VOCÊ EXPLICA MUITO BEM E DETALHADO.!!!!
Valeu obrigado
Essa versão fica difícil de justificar o valor cobrado. A XS porém (104.990 Jan /22) está interesante. Mais barato que Onix e HB20 top e que o New City de entrada. Pensando num carro confortável, seguro (7 airbags e TSS), econômico, confiável (5 anos de garantia, podendo chegar a 6) e barato de manter está interesante. Compra racional, até às rodas 15 eu vejo como vantagem, pois cumprem a função, ajudam na economia de combustível e tem pneus baratos quando for trocar. Questão de analisar a necessidade para o carro, o mercado e alinhar a espectativa. Se fosse por emoção não consideraria nenhum sedan compacto.
Como chega a 6 anos de garantia? E boas colocações sobre as rodas de 15”, que são simpáticas sim. Antigamente as rodas eram de 13”. Um Escort XR3 esportivo usava rodas de 14”. Já tive carro com rodas aro 18”, e não são nada práticas. E a proposta do Yaris não é ser chamativa ou esportiva. Pra isso tem o Yaris GR de 260cv.
@@RicardoStumpf são 5 anos de garantia e a Toyota posibilita fazer uma inspeção no carro para mais 1 ano.
@@ricardoviana271 Obrigado pela dica!
Exato. É talvez a opção mais racional para quem visa custo-benefício. Também vale checar o Versa.
Tenho um sedan 22/22 Xs, realmente falta alguns detalhes porém tem ótimo conforto e espaço. Faz 16km/L tranquilamente, até 18 já cheguei a fazer pegando as marginais, em estrada o máximo foi 21… é de fato um mini corolla… quem almeja ter um mas n quer pegar as versões mais simples , pode acabar indo no Yaris xls, porém , questão de 10,15mil a mais vc estaria de corolla, ótimo carro , Toyota né ! Abraço João , bom vídeo
Valeu cara 👊
Oxe só 21?? Eu uso o 15 da vivo. Agora se estiver se referindo a quilometros por litro eu faço é 60 kkkkkkkkk ... Você é pescador ? Tem umas histórias iguaisinhas as de pescador . Cada uma que se ver aqui nesse UA-cam ave Maria
Esse carro é lindo, confortável, econômico e equipado. Prefiro a um SUV. Já tive um 2019. Abs
Valeu Tiago obrigado
Seus vídeos são muito bons, só falta colocar mais detalhes nas mídias se elas são via cabo ou sem cabo se são Android e apple car,e dizer que não tem carregador de indução.
É UM CARRO HONESTO , QUE ENTREGA CONFORTO , ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL , MUITO MAIS BONITO QUE O ETIOS , MESMO ASSIM PARA MIM O ETIOS É BONITO TAMBÉM ,COMPARANDO COM AS PRIMEIRAS VERSÕES DO ETIOS. E PRINCIPALMENTE FALANDO DE TOYOTA MANUTENÇÃO ZERO.!!! NÃO É UM CARRO PARA ANDAR FORTE ,SE QUISER ANDAR MAIS TEM QUE IR DE COROLLA OU CAMRY V6 .!!!!!
Concordo, mas o Yaris 1.5 é bem esperto até 120km/h. Chega a surpreender.
Cara, a fábrica nao desiste das rodinhas. Pelo menos uns aros 16 ficariam bem mais harmônicos.
Rodinha economiza gasolina nas partidas e nas trocas de pneus.
Ótima avaliação, como de praxe! Só um comentário sobre o sistema de pré-colisão. Ele usa câmera e um radar que fica sob o logo central em acrílico, avisa da colisão, mas também amplifica a frenagem instintiva do motorista, em caso de chance de colisão. Também freia automaticamente para mitigar a colisão se o motorista não pisar no freio e ignorar os alertas. Deixo o pedido de avaliar o Yaris XS hatch 2023, que parece estar num preço bem justo pelo que oferece.
Bem observado 👏👏👏👏👏
Entre ele e o novo versa o que vc acha? Estou indeciso, me ajuda aí pf
@@robertomorais3929 Entre o Yaris XS sedan e o Versa Advance, iria de Yaris por ser mais completo e seguro (ar digital, frenagem autônoma). Entre o Yaris XLS sedan e Versa Exclusive, iria de Versa que é bem mais completo (alerta de tráfego cruzado, câmera 360°, rodas aro 17). De forma geral, o Versa tem melhor desempenho, mas gasta mais. Recomendo testar posição de cabeça recostada para passageiros traseiros nos dois modelos, já que sedan tem aquela caída que rouba espaço.
O yaris merecia o motor do corolla de 150cv.
Na real aonde tem 112 mil ae? Brasil onde banana vale ouro.
Veja o Yaris XS. Quase a mesma coisa que o XLS e bem mais em conta.
Vota no Mito de novo.
@@rodolfot.5776 mais o que tem a ver?
@@silasalves5605 ué como não?
@@rodolfot.5776 Esquenta não que Lulinha vem aí e vai baixar os preços de tudo 😂😂
Top o carro e a apresentação 👏👏👏👏
Parabéns pelos vídeos explicativos. São os melhores
Obrigado
Bom carro, atende minhas necessidades.
Excelente
Tenho um Toyota 2019/2020.
Mas tô saindo da Toyota para Honda.
Honda City 2022. Entrega Muito mais por menos. Tá muito lindo ppr R$ 109,00
Toyota é Toyota... Top Man!
Mais um vídeo nos mínimos detalhes! Top!
TMJ 👊
Banco ok,mas que é bem mais confortável que os do Onix que você nem comentou dos bancos no seu vídeo anteior.
Rodas aro 15. Realmente a Fiat é quem entende o brasileiro. Versão top de linha só aceita roda 17.
Carrão top demais
Se é esse consumo mesmo? muito bom... Apesar da plataforma ser a do etios, se não estiver engado, mas é muito bonito!!!
Nas listas do carro no Facebook, muita gente consegue mais de 20km/l nas estradas
@@RicardoStumpf meu pai tem o xl ele n mostra o consumo pq o computador de bordo é mais simples do q o xs e xls
QUANDO PUDER PODERIA FAZER UM TEST DRIVE DESSE VEÍCULO. OBRIGADO
Os Bancos da fiat são mais bonitos e mais bem acabados...
EXCELENTE VEÍCULO
Parabéns pelo vídeo!
Acho o Yaris um dos modelos mais bonitos . Mas tenho dúvidas sobre seu custo x benefício.
Abraço forte!
Reveja a versão XS. Essa é a versão com ótima relação custo/benefício.
Me gusta toyota yaris para mi
Muito bonito. O bicho é bom mesmo?
Mais de R$ 100k em sedan compacto só neste país. Pqp
Ótimo demostração mas fico em dúvidas quero comprar entre ele o New city qual e melhor motor
Motor o City é ligeiramente melhor. Entre o Yaris XLS e City EXL o páreo é duro. A Touring não tem concorrente na linha Yaris. E o Yaris XS é melhor, mais seguro e mais barato que o City EX.
Empresas todas gringas. Cobram o que querem e os Br aceitam..
Excelente carro, muito caro.
Bom dia João! Sempre estou assistindo os seus vídeos que são excelentes! Gostaria de saber se dá para escolher os opcionais rebatimento elétrico dos retrovisores, acendimento automático dos farois, retrovisor interno eletrocomico e os detalhes em preto brilhante na versão XS sedan
Olá Joselino obrigado por acompanhar meus vídeos. Sobre esse tipo de mudanças não saberia lhe informar com exatidão. Porém conhecendo a Toyota acredito fortemente que não dá.
Os Caras só inverteram o parachoque!! nao curti muito as rodasmas tá bonito!
Faltou mostrar os bancos traseiros rebatidos
Olha esse carro eu compraria se for abaixo de 100 mil porquê eu sou PCD ele encaixaria no padrão PCD
Tem opção de cronos 1.3 CVT que é abaixo de 97k
Like 518!! Sempre um ótimo vídeo!! Assistindo aqui do RJ!!
Muito obrigado Fábio
Falta muita coisa pra esse carro se equivaler aos concorrentes....
Eu gostei
A marca é de excelência, mas é um carro q não me enche os olhos.. valeu João.. abs
Valeu Luis 👊
118k em BSB na data de hj ! Na minha opinião muito melhor juntar mais 7k e ir de Honda City Touring. Na data de hj em BSB 125k. Avaliação top ! Parabenssss.
Obrigado ☺️
Ou gastar 22k a menos que o City Touring e levar a versão XS, que tem mesmos recursos de segurança da versão XLS. Mas se tiver a grana e não gostar do Renegade turbo ou Creta turbo, o City Touring é muito interessante.
Está maluco? 125k num city? Melhor juntar mais 20k e ir de HR-V. Muito mais carro.
QUANTO TEMPO A TOYOTA ESTA LEVANDO PRA ENTREGAR UM YARES
Tem a confiabilidade mecânica da Toyota, mas falta a frente ficar mais ajeitada; para o meu gosto, a frente não está bonita.
Verdade, essa frente mesmo com o facelift ainda ficou estranha
O carro ficou muito bonito, mas nesse preço merecia ter o motor 1.8 que era usado no Corolla GLi e umas rodas 16". Com certeza venderia muito mais
👏👏👏👏👏👏👏
Mas surgiria um problema: o preço do carro iria se aproximar muito do do Corolla GLi. Aí ele passaria a competir com o Corolla. Tem gente que prefere carros menores, mais fáceis de estacionar e navegar no trânsito.
Poderia pelo menos ter o mesmo CVT do Corolla com a primeira marcha mecânica e simulações de 10 velocidades para melhorar o desempenho.
Top demais
Carro muito fera. Show
boa noite João, como sempre gosto do seu "nos mínimos detalhes", na verdade faltou alguns detalhes, mas Toyota é Toyota, ficou muito bonito
esse carro..
Valeu obrigado
O frankenstein da Toyota troca o para choque e o chama de Novo yaris ? Pela amor de Deus, A Toyota cobra caro e oferece pouco quando usa pneus aro 15, ela teria de usar aro 16 ou 17. Além de outros itens que falta neste sedam comparado com seus concorrentes. Prefiro o Honda New city. Excelente vídeo 👏
New City é melhor na versão EXL quando comparado ao Yaris XLS. Mas a versão EX está mais cara, simples e com menos itens de segurança que o Yaris XS. E a versão Touring está em outra faixa de preço, e não concorre com a linha Yaris, mas com SUVs compactos e alguns sedãs médios.
O que falta nesse carro, é o design da frente conversar com o design da parte de trás. A frente está muito legal, mas ao chegar na parte de trás, não se tem o mesmo impacto.
Exemplo: Um fogão de 4 bocas cabe no Hatch, mas não cabe no sedan. Falo isso pois tenho um Corolla.
Mas quem vai carregar um fogão em carro zero?kkkkkkkk
Kkkkk tá de sacanagem né....
Vc tem um corolla e quer levar um fogão de 4 bocas?
Pq não compra um Cooktop?
Cabe no Corolla tranquilo.
🤷♂️🤷♂️😅
É bonito mais muito caro né tem carro mais completo
Gostaria de saber se você já fez a avaliação do novo Honda City Touring??? Procurei nos seus vídeos e não encontrei.
Ainda não fiz. A concessionária da minha cidade não empresta os veículos 🥴 Concessionária Honda Enjin
@@autoignicao que pena. Obrigado mesmo assim.
Boa tarde será que vc poderia ajudar, estou em dúvida qual comprar, Onix sedan 1.0 turbo ltz ou Yares XS, qual vc aconcelha.
Estou com a mesma duvida amigo, mas pelo que estou estudando o hb top é mais equipado que esse yaris que vc citou, eu so acho que o Yaris é mais carro em si, outro padrão, um toyota né.
MUITO BOM
Valeu João rsrs😀✌
Tmj 👊
@@autoignicao 👍
Bela avaliação. Na minha opinião falta motor, rodas maiores, volante com ajuste de profundidade e luz de salão.
Esse carro não era Hibrido ? ou tem uma versão hibrida?
Não tem híbrido ainda
Tem vídeo da versão de entrada XL 2023 ( sedan ) ?
Ainda não mais breve tá na mão
Deveria ter melhorado potençia motor
Se você dirige carros 1.5 ou 1.6, verá que o Yaris 1.5 com CVT é bem esperto, mais do que parece.
@Marcelo Machado Conheça o carro e compare com outros 1.6 como C4 Cactus aspirado ou novo 208 1.6 aspirado (como eu fiz) e tire suas conclusões. Só tentando ajudar o cidadão com algum comentário mais útil que “fanboy”.
Eu não vi sensor de ré....
Porque tiraram os sensores de ré e chuva ???
Tanque de Guerra de baixa reparabilidade ....
Tenho o yaris xls 2019, que paguei R$ 80.000,00 esse novo modelo de yaris 2022/23 está com um preço de R$ 118.000,00 , acho muito caro pelo seu custo x benefício, apesar de suas inovação tecnológicas , ainda mais continua com a péssima multimídia.
Concordo! Só quem tem 1 sabe mesmo. Eu tenho tbm.
TOPO de linha com pneu reserva de bicicleta
As rodas poderiam ter um desenho mais bonito e com aro maior.
O carro é bonito Mas duas coisas me chamou atenção a calafetação do porta-mala grosseira de um tom de cor nada a ver e outra inadmissível não tem regulagem de profundidade do volante isso a Toyota pecou muito , num carro de mais de 100.000 mil..
A regulagem de profundidade nunca teve no Yaris.
Ridícula essa posição de botões na lateral de baixo (lado esquerdo)... Parece uma gambiarra.
Os modelos 2023 , não tem rodas R16 ?
Saudações de São Paulo!!
Ainda são 15”. 16” só a edição especial S
Melhor sim, porque outros fazem força para serem ruins. Garantia da Toyota (ou Honda) é de verdade. O resto joga na sua cara a velha frase "mal uso ou desgaste natural não coberto"... Injeção direta no Brasil é lenda! Compra-se um carro com injeção direta flex que não se pode usar etanol pq então os bicos ja eram. Infelizmente é a compra mais racional ainda neste segmento.
kkk modelo top de linha com roda magra de 15" e ainda por cima o estepe nao é nem igual a roda, é aquelas roda de bicicleta! olha... e tem gente q vai comprar essa bomba ainda por cima.
Carro bem interessante. Acho que a Toyota poderia colocar umas rodas maiores e mudar esse visual Xing Ling.
Imagina o modo Sport de um carro de 100cv, deve ser louco!
☺️😁🤣😭😭😭😭
Ah, pena não testou...
Roda aro 15 em um carro de 112mil reais.... dinheiro nao vale mais nada mesmo, isso sem falar no motor 110cv em pleno 2022....
Eu jamais compraria colocaria 20 mil a mais e pegaria um Corolla muito mais carro.
É muita mancada deixar lâmpadas alógenas em um veículo com led no farol full led que custa muito mais. Sem contar com o seu valor de venda.
Oxe, pensei que ia testar... Nem andou no carro 😏 deve ta a mesma merda com pegado de carro dos anos 2000🤮 Toyota é Corolla e Hillux
Essas rodas acabaram com o carro
Carro bonito so motor muito fraco
Que nada, dirija um e verá que é bem esperto para a faixa dos 1.5, 1.6 aspirados.
Meses esperando chegar a lâmpada de pisca do retrovisor coisa simples e falta várias peças se bater vira fantasma não comprem...
Só não ficou bonita a roda
Exagero pra fechar o cupuz….
☺️
Por Favor ! Só menso quem quer ter um Yaris . Preço não justifica . Não vi nada de novo .
Essas rodas parecem aquelas calotas cafonas da shopee
Esse yaris é muito feio, tem essas rodinhas de patinete e é manco, pelo preço dele prefiro muito mais o new city ou o versa
Rapaz, até minha cafeteira tem plástico, acabamento e tecnologia melhor que esse Toyota ai. Cê tá maluco. Ohhhh troço feio da bexiga.
SÓ QUE O ESTEPE DESSE CARRO Ê UMA VERGONHA DA DESESPEROS DE ANDAR COM ELE .EU NÃO COMPRO MAIS CARRO COM ESSE ESTEPE .JÁ QUE VEIO PARA FICAR EU NÃO TIRO MAIS CARRO ZERO