国内1号機LTM1230NXがやってきた!
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- Опубліковано 6 вер 2024
- ドイツのLIEBHERR製オールテレーンクレーンです。
他の機種は何台も国内で稼働していますが、この230tは日本初だそうです。
大宮重機産業さんHP→www.oomiya-jk.c...
□制作・著作
東新重機販売 株式会社
www.toshin-jh....
□会社紹介
ラフターオルターやクローラクレーン、推進器を主に取り扱う専門商社です。
その他建設機械全般も取り扱っております。
レンタル、中古車売買・新車購入のご相談は弊社にお任せください。
主な取引メーカー(タダノ/加藤製作所/住友重機械建機クレーン/コベルコ建機/リープヘル等,順序不同)
詳細・お問い合わせは上記HPより。
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重機屋さんのコーポレートカラーと重機が相性ピッタリですね!ブーム伸ばした時のしなり具合の6:10画像が圧巻
6:06 しなりエグい
映像の撮り方って業者さんに依頼ですか⁉️
出来映えはとても良い
ナレーション説明が気持ち良いテンポで聴きやすい
オペからしたら重機の大きさなんてどうでも良い
喜んで貰えるクレーン作業と笑顔で挨拶してもらえる作業場の人達が
最高なかな🎉
6:10 スゲー!でかい釣り竿みたい。
これでクジラ釣ってほしい。
やっぱり・・今でも金属精密工作機械やクレーンなどの重機車輌は、ドイツ製が最高なのか・・。
悔しいけど・・、やっぱりドイツ!!そして・・さすがドイツと褒めたく・・今後ともよろしくお願いしたいと思います!!
ほんと建設作業機械はドイツ凄い素晴らしいです
タダノ、加藤はマネをしてw
カウンターウエイト後付けだと、もう1台ウエイトの為のカーゴ車が必要ですね、それも特大が。
車庫がクレーン博物館!
ilan ang total na haba ng boom at ilan ang haba ng flyjib?
リープヘルのレッカーは格好良い❣
リープって250t吊りもあったよね?
220の上位互換は250と思ってたー
このクレーン車をクレーンとして使うまでにかなりの時間を要する事が解った。
ブーム75mすげ〜
海外物のオールテレーンのブームはしなりがきつい感じがします、つり荷が着地位置へ来ても
安定するまでの上下運動と荷を下ろしてからのフックの移動がやばい!
ブームを軽量化しないと長くならないのでしょうね・・・・
クレーン界最高峰かよ
めっちゃめちゃ竿がしなってますね!
좋다
LTM1230NXはブーム解体不要で公道走行可能なのか気になります。
不可でございます!
@@toshin-jh 不可なんですね😂
8段ブームかぁ すげぇ~
11R💧 カウンター
自分を、自分で?☆
揚程ばっかりで重量物には弱い!
建築系で活躍ですかね
230tとか月収100万くらい貰わないと責任怖くて乗れない
このレベルになるとそこらの高級車なんか足元にも及ばないお値段になりますね
1t×100万と聞いたことがあります
これ、早速福島の原発建屋で使えるじゃない。
国の為に使って下さい。
日本人の人口が減っていく中、これから大きいクレーンの需要はあるのだろうか?
人口が少ないから需要があると思う!