Fadil thực dụng đấy nhưng người Việt thì xe cộ rất xem trọng hãng mà hãng xe nào khai tử mẫu xe của họ thì người dùng sẽ chuyển hướng thôi . Ko ai muốn chạy ra đường mẫu xe ngừng sx cả . Như điện thoại iPhone thôi nếu ngưng sx con nào thì con đó sẽ dần bị lảng quên
video quá tuyệt vời nhưng bác để ý đẩy cái lý do " cạnh tranh từ các mẫu xe hạng B" sang đối thủ tiềm năng sẽ đúng hơn ạ còn nếu nói về sp thay thế thì phải so sánh như xe máy với ô tô ạ :)))
Cái dở là chạy hatback ra đường người ta nghĩ ngay là taxi số tiền đó mua hãng b đẹp hơn oáh hơn bán lại sẽ dc giá hơn
2 роки тому+2
Mình đoán là chi phí sản xuất xe hạng A với C là không nhiều. Trong khi giá bán xe hạng C hơn hạng A cả 1 khúc. Bán xe hạng A không lãi nhiều nên các hãng rút lui.
Quan trọng là giá. Mua xe hạng A là tài chính thấp, nhu cầu che mưa che nắng rồi. Mà ông Morning phang cái giá đấy thì chịu. May mà fadil nó dừng sx ko anh em họ Hàn ngồi đuổi ruồi hết với nhau.
Thật ra người mà đã mua xe hạng a là những người không có nhiều tiền, chỉ cần di chuyển, không cần cầu kì đẹp mắt, cho nên cứ giá tốt, thực dụng, bền dáng là họ xuống tiền.
Thế nên con Fadil nó rẻ dù là chật hơn i10, bù lại rẻ và khuyến mại quá nhiều nên nó đã thống trị suốt cả năm 2021. Tiếc là Vin lại dứt xe xăng sớm hơn dự kiến chứ ko đua top cả năm với mấy mẫu khác. Chưa chắc i10 hay Morning bì kịp đc số xe đã bán trước đó của Vin
Những ng mua xe hạng a giờ một là taxi 2 là mua xe cũ hạng a. Vì nó rẻ. Chứ gia đình thì họ hay cố lên hạng b vì giá ko chênh nhau mấy. Đi xe hạng a thì đa phần chặt trội lắm ngồi khổ vl ra ý chứ có gì sướng đâu
Kiến thức của bác quá tuyệt vời. Như e chọn xe thực dụng, đi loanh quanh k đi xa, chỉ cần trang bị đủ dùng, xe nhỏ nhưng lòng rộng, nhiều khi chở hàng gập ghế sau chả khác gì bán tải. Lúc đầu tính mua hạng A thì chọn I10, nhưng sau lại nhảy lên Raize :D
Xe hạng A nước ta hiện nay là dành cho nhà giàu. Ý e là i10 và Morning. Thường thấy toàn mua để làm xe thứ 2 đi chợ. Trong khi những ngừoi mua xe lần đầu, tích góp vất vả họ toàn mua xe hạng B hoặc B- vì nó rộng rãi cho cả gia đình
mình vẫn chọn i10 vì tầm tiền đó lấy hạng B thì chỉ lấy đc bản thiếu, có những tính năng k độ đc. i10 muốn chở đồ vẫn gập ghế xuống đc , attrage thì máy quá yếu, soluto thì cắt gần hết option. Nên là lấy hạng A bản full còn hơn là hạng B bản thiếu
Mình thì chọn fadil base vì base của nó tính năng an toàn đủ hết. Về thêm mấy chục là tròn 400tr có đủ các thể loại. Ga tư động, đèn auto. Bi led. Nhan led. Màn 360. Cam hành trình trước sau. Nói chung đáng tiền nhất là cân bằng điện tử. Cái màu hạng A phải bản cao nhất mới có.
@@hamnguyentrung2365 hạng A thì mong gì rộng đâu bạn. Gia đình 2 trẻ em đi vô tư. Đèn tự động. Nói chung thêm 30tr là ngon choét xe rồi. Mỗi cái không độ được là Cân bằng điện tử thì xe lại có sẵn. Kể cả bản base.
@@baothanhthien4967 hạng A mong gì rộng là suy nghĩ của b thôi. K thể áp hđ b làm quy chuẩn chung đc. Nhà t 4 ng lơn ngồi i10 vẫn còn rộng chán. Fadil base là gì có đèn tự động.
Bác chủ kênh chắc chắn học thạc sĩ, tiến sĩ nước ngoài ngành kinh tế luôn.
Phân tích chuẩn không cần chỉnh
chiến lược cả thôi tương tự như iphone đang làm ra 1 sản phẩm với giá không hợp lí để bán 1 sản phẩm giá cao hơn nhưng khách lại thấy hợp lí hơn
Ad phân tích nghe sướng tai quá
lúc đầu định mua huydai i10 mà thấy giá cao bằng hạng b nên mua Mitsubishi ATTRAGE cho rộng và hiện đại.
attrage đi thích k bác. e định mua
@@mymemory136 ưz minh mua rồi. đi thích 100km mà có 4lit8 sướng phê
idol phân tích mãi đỉnh
Fadil thực dụng đấy nhưng người Việt thì xe cộ rất xem trọng hãng mà hãng xe nào khai tử mẫu xe của họ thì người dùng sẽ chuyển hướng thôi . Ko ai muốn chạy ra đường mẫu xe ngừng sx cả . Như điện thoại iPhone thôi nếu ngưng sx con nào thì con đó sẽ dần bị lảng quên
Tác giả cho e hỏi. A hãy bình phẩm về kia soluto e xem với ạ
Tháng 4/2022 tính mua i10, nhưng chênh với vios e cvt không bao nhiêu, đã hốt em vios😊
video quá tuyệt vời nhưng bác để ý đẩy cái lý do " cạnh tranh từ các mẫu xe hạng B" sang đối thủ tiềm năng sẽ đúng hơn ạ còn nếu nói về sp thay thế thì phải so sánh như xe máy với ô tô ạ :)))
kiến thức của anh quá thâm hậu, bái phục !
Cái dở là chạy hatback ra đường người ta nghĩ ngay là taxi số tiền đó mua hãng b đẹp hơn oáh hơn bán lại sẽ dc giá hơn
Mình đoán là chi phí sản xuất xe hạng A với C là không nhiều. Trong khi giá bán xe hạng C hơn hạng A cả 1 khúc. Bán xe hạng A không lãi nhiều nên các hãng rút lui.
Muốn mua con xe hạng A đi lại cho trẻ con đỡ khổ mà khó quá.xe càng ngày càng đắt.còn k có xe để mua.mua xe cũ thì lo về chất lượng.
Quan trọng là giá. Mua xe hạng A là tài chính thấp, nhu cầu che mưa che nắng rồi. Mà ông Morning phang cái giá đấy thì chịu. May mà fadil nó dừng sx ko anh em họ Hàn ngồi đuổi ruồi hết với nhau.
Thật ra người mà đã mua xe hạng a là những người không có nhiều tiền, chỉ cần di chuyển, không cần cầu kì đẹp mắt, cho nên cứ giá tốt, thực dụng, bền dáng là họ xuống tiền.
Thêm 1 option nữa là xe phụ để các mẹ đưa đón con đi chợ các bố thì đã có xe xịn rồi :))))
Thế nên con Fadil nó rẻ dù là chật hơn i10, bù lại rẻ và khuyến mại quá nhiều nên nó đã thống trị suốt cả năm 2021. Tiếc là Vin lại dứt xe xăng sớm hơn dự kiến chứ ko đua top cả năm với mấy mẫu khác. Chưa chắc i10 hay Morning bì kịp đc số xe đã bán trước đó của Vin
@@hungvumanh4742 giá mà đẹp như lúc khuyến mãi và làm lâu dài thì fadil mãi đỉnh luôn.
Bởi vậy con fadil giảm giá, khuyến mãi quá nhiều nên bán chạy, cho nên người ta mới không bán nửa kinh doanh mà ko có lời thì ai làm.
@@hungvumanh4742 càng bán càng lỗ thì phải dẹp thôi chứ khuyến mãi giảm giá vậy trừ hết chi phí chỉ có lỗ
Hồi trước xe hạng A toàn hạy dịch vu 1 phần nên bán chạy, giờ xe hạng A ít người chạy DV rồi toàn đi xe 2 đầu
Những ng mua xe hạng a giờ một là taxi 2 là mua xe cũ hạng a. Vì nó rẻ. Chứ gia đình thì họ hay cố lên hạng b vì giá ko chênh nhau mấy. Đi xe hạng a thì đa phần chặt trội lắm ngồi khổ vl ra ý chứ có gì sướng đâu
Mua xe hạng A thì t sẽ chuyển sang attrage hoặc soluto .chênh giá ko nhiều nhưng rộng thì sẽ tùy biến dc nhiều hơn
Đi con huyndai i10 nhức đầu say xe . Sag con soluto khác hẳn bác à. Rộng thích. Chứ mấy con hạng a chỉ phù hợp đi ngắn với mấy nơi phố đường nhỏ
@@dinhhung0309 cũng có hơn nhau mấy tiền đâu đi hạng A nó tù túng lắm .có con nhỏ thì ko biết để đồ ở đâu
Chuẩn chủ thớt, khởi điểm cao quá.
Giá xe hạng A bây giờ nó bị ngáo thì đúng hơn
Chú có thể phân tích cho cháu về khía cạnh đối thủ tiềm năng của KIA Morning đc k ạ?
Kiến thức của bác quá tuyệt vời. Như e chọn xe thực dụng, đi loanh quanh k đi xa, chỉ cần trang bị đủ dùng, xe nhỏ nhưng lòng rộng, nhiều khi chở hàng gập ghế sau chả khác gì bán tải. Lúc đầu tính mua hạng A thì chọn I10, nhưng sau lại nhảy lên Raize :D
các xe hạng B, C ngày càng rẻ trong khi xe hạng A lại ngày càng đắt, nghịch lý thật
Đọc trả lời của 3 ông vs ông comment chả thấy liên quan gì vs nhau. Cứ ngáo ngáo
Bác lại so sánh bản A bản đủ với bản B Bản thiếu.nếu lấy bản A bản thiếu với B thiếu mới biết được độ chênh lệch giá tiền.
Xe hạng A nước ta hiện nay là dành cho nhà giàu. Ý e là i10 và Morning. Thường thấy toàn mua để làm xe thứ 2 đi chợ. Trong khi những ngừoi mua xe lần đầu, tích góp vất vả họ toàn mua xe hạng B hoặc B- vì nó rộng rãi cho cả gia đình
chuan
Fan tich dmax isuzu đi ad
Giá này mua con xe hạng b chạy lướt đi cho sướng
Đợi ra VF5
Khai tử xe hạng a
OK bak ơi, dần dần xe hạng a sẽ biến mất, các nước phát triển đều có xu hướng như vậy
Cái dần dần đó vẫn còn lâu lắm vì sự tiện dụng trong đô thị của nó
@@longo3008 tiện gì bạn ơi xe mang tiếng là đi chợ mà cốp bé, chả ai nhiều tiền mà đi mua con xe này chạy cả
Tuyệt vời quá anh ạ !
Xe thứ 2 cho gđ tôi làm con morning AT vừa đủ vòng vòng trong phố 30-40km/h chẳng cần bong bóng cài dây an toàn là đủ
Cứ vios mà phang! xe đẹp giá rẻ,dễ dùng,dễ sửa thay thế phụ tùng,bán lại thì dễ!
Vios nhìn xấu hơn kia K3 huyndai accent kể cả honda civic. Vios rất thích hợp cho mấy người lớn tuổi kk
Theo mình xe hạng A giờ mua cũ. Còn tầm tiền kia mua mới thì lên hạng B
A mua b hơn
mình vẫn chọn i10 vì tầm tiền đó lấy hạng B thì chỉ lấy đc bản thiếu, có những tính năng k độ đc. i10 muốn chở đồ vẫn gập ghế xuống đc , attrage thì máy quá yếu, soluto thì cắt gần hết option. Nên là lấy hạng A bản full còn hơn là hạng B bản thiếu
Mình thì chọn fadil base vì base của nó tính năng an toàn đủ hết. Về thêm mấy chục là tròn 400tr có đủ các thể loại. Ga tư động, đèn auto. Bi led. Nhan led. Màn 360. Cam hành trình trước sau. Nói chung đáng tiền nhất là cân bằng điện tử. Cái màu hạng A phải bản cao nhất mới có.
@@baothanhthien4967 fadil độ đc đèn auto luôn hả. lạ nhỉ. đi thì sướng, nhưng sướng ng lái thôi, khổ ng đi cùng. vừa chạt vừa bí
@@hamnguyentrung2365 hạng A thì mong gì rộng đâu bạn. Gia đình 2 trẻ em đi vô tư. Đèn tự động. Nói chung thêm 30tr là ngon choét xe rồi. Mỗi cái không độ được là Cân bằng điện tử thì xe lại có sẵn. Kể cả bản base.
@@baothanhthien4967 hạng A mong gì rộng là suy nghĩ của b thôi. K thể áp hđ b làm quy chuẩn chung đc. Nhà t 4 ng lơn ngồi i10 vẫn còn rộng chán. Fadil base là gì có đèn tự động.
@@hamnguyentrung2365 đèn là nó ẩn. Về mình mua cảm biến và kích hoạt lên thôi. Lắm lúc fadil mình đi 8 người. Không có xe thì cũng phải đi thôi.
Em muốn mua em này mà càng ngày giá càng cao🤔🤔. May mà bác ra video này.cảm ơn bác!
chạy chiếc morning nói thiệt nó còn thua xe tải su 500kg nữa ;)
phét vừa