Самый удобный из Харлеев. Это мой третий мотоцикл, советую всем. Из плюсов удобство, управляемость, минимальная вибрация, оборотистость. Из минусов в дождливую погоду спина в грязи, маленький бак примерно на 130 миль потому что на нем хочется ездить и ездить
Ути пути, какие мы нежные, спинка болит, ручка ноет сцепление жесткое, коленке жарко. Да вы просто на Урале не ездили. Вибраций на этих новых харлеях почти нет , там есть балансирный вал. То что подвести жёсткие это да тун согласен.
Какой у Вас рост? Я задумываюсь купить себе его. Но я катался на Fat Bobe и Low Raider S подряд на двух. Там разное расположение ног. Забыл что на чем испытывал)
Спасибо за коммент! Я просто передавал свои впечатления. Посмотри мой Тест Драйв на том Триумфе, я там об этом говорю. И ещё раз, это мои личные впечатления...
Привет в начале правильно сказал дело привычки, мне когда надоест супердюк я на вулкан сажусь для смены ощущений. А на счет харлеистов у меня друг с нами на харлее фет бой в Белорусь ездил, но недоехал сломался.
А какой рост и вес у вас, что вам на фэт бобе чет неудобно, спина ноги болят, бред какой-то. У боба подножки не так сильно вперёд вынесены, ноги почти на 90 град. согнуты с легким легким завалом вперёд, спина почти вертикальна, подпор под поясницу у сиденья есть, само сиденье расположено выше чем у других софтейлов в этой линейке, и ближе к баку и рулю, клиренс высокий, посадка супер комфортная, что там может быть неудобно? У меня 5 триумфов(от 900 скрамблера до тракстона) ктм и дукати, спортстер 1200 и этот Боб на 107 моторе. Все там удобно и подвеска бесподобная , все глотает, тормоза отличные у боба. Какой рост вес у вас ещё раз прошу? У меня 178см 100кг , для моей антропометрии -супер посадка. Мне и на триумфах классических удобно и на дукати. Даже я бы сказал что расположение ног под 90 град слегка вперёд, на длительные расстояния или долго в сиденье проводить времени- удобнее , чем на триумфах или дукати
Ну почему сразу бред? Рост мой 174. Просто на Харлей я пересел прокатиться с турэндуро. После Африки Твин всё будет неудобно :) я просто рассказываю свои первые впечатления. Могу представить, что можно этот байк немного под себя подогнать и будет он значительно удобней. Но именно этот мне показался вот таким…
Странно, я катался и на ктм турындре и на хонде и мултистрада(сейчас у меня) рост у меня средний , но пересаживаясь с классиков триумфа, на турэндуро, потом на хд, я бы не сказал что Боб неудобен с ростом ниже 180, привыкаешь практически минут через 10, спортстер и брейкаут к примеру да, там сиденье ниже, дальше от руля, подножки сильнее вперёд, там спина затекает, посадка более агрессивная и на чуть выше ростом райдера рассчитана.
Немного не соглашусь с автором что все харлеисты ездят исключительно только до кафехи! Может быть в Европе это так или в Азии а вот в РФ много людей которые всю Россию, Беларусь и даже какую-то часть Европы проехали на ХД! В США там байкеры уже не те да,в стурджис ездят на пикапах а Харлеи возят в прицепах😂
Я же говорю, первый раз на Харлей сел :) и после 10 минут понял, не для меня этот мот. Это ведь как с фломастерами.. на вкус и цвет… Моё мнение может кардинально отличаться от чьего то другого.
Очень удобная посадка, на счет кочек - ослабь подвеску, она регулируется. Вибрирует он на 130 и выше, видимо автор не шарит. Старые харлеи сильнее вибрируют. А как вибрируют ижаки я уж молчу))) там столько тяги а автор умудряется тупить с переключениями)) а сколько он приковывает взглядов и лайков на дорогах))) на счет поворотников соглашусь, сцепуху вообще рука не устает держать, куда еще слабже))
Автор видео абсолютный нуль, полез снимать обзоры мотоциклов а в голове пусто, и даже Харлей тут не причем, недоблогер. Заметно что бы он не снимал результат будет очевиден.
когда я вернулся, то обнаружил, что от вибрации отвалился правый поворотник :) Хотя на 15:18 Коротко видно, как он на пол шестого весит
Самый удобный из Харлеев. Это мой третий мотоцикл, советую всем. Из плюсов удобство, управляемость, минимальная вибрация, оборотистость. Из минусов в дождливую погоду спина в грязи, маленький бак примерно на 130 миль потому что на нем хочется ездить и ездить
Понять Харлей дано не каждому😂
Харлей - настоящий мотоцикл!
👍🔥
согласен
Мне очень понравился ! куплю когда дешевле будет 😊
Мне, как человеку, далекому от мототехники очень было интересно посмотреть и послушать отзывы от впечатлений.👍👍👍
Спасибо, посмотрел!
Интересно было послушать твой отзыв 🤝🏻
Ути пути, какие мы нежные, спинка болит, ручка ноет сцепление жесткое, коленке жарко. Да вы просто на Урале не ездили. Вибраций на этих новых харлеях почти нет , там есть балансирный вал. То что подвести жёсткие это да тун согласен.
На Урале не мало км проехал. И Урал в разы удобней этого ведра с болтами
ПРиветствую,хорошо,что есть такие тест драйв,узнаешь разную технику.
О да! Можно примериться.. подходит ли мотоцикл к тебе или нет...
спасибо за коммент!
Какой у Вас рост?
Я задумываюсь купить себе его. Но я катался на Fat Bobe и Low Raider S подряд на двух. Там разное расположение ног. Забыл что на чем испытывал)
Привет, у меня рост 174 см
Какая там вибрация на 114 моторе?)))) какая нафиг вибрация у триумфа?))) я как владелец 3его триумфа первый раз слышу про вибрации…
Спасибо за коммент! Я просто передавал свои впечатления. Посмотри мой Тест Драйв на том Триумфе, я там об этом говорю. И ещё раз, это мои личные впечатления...
Лучше indian ftr 1200 взять или scout
Не могу знать! Каждому своё! Лично мне FTR1200 больше нравится. Но тут каждый должен сам решать, на чём ему удобней ездить.
Такое в впечатление что ты первый раз на мотике 😊
Так и есть.. на этом в первый раз. И вообще в первый раз на Харлее
Привет в начале правильно сказал дело привычки, мне когда надоест супердюк я на вулкан сажусь для смены ощущений. А на счет харлеистов у меня друг с нами на харлее фет бой в Белорусь ездил, но недоехал сломался.
На маленьком Вулкане (Vulcan S) ещё будет тест драйв. :)
@@мотофунк вулканчик огонь
Каму как но мне нравится 😊 и не только в кафе ездим 😂 сидишь как в кресле. Дело хозяйское
Сидишь скорее как на пне… :) а вот в следующем тест драйве будет очень удобный диван :)
@@мотофунк хорошему певцу ......😂 ето просто не твоё.
Ты не до рос ещё до Харлея, и не говори глупости, катайся на своей Хонде и будь счастлив и живи долго.
«Не до рос»??? 😂 ну ну. Харлей, это шаг назад в эволюции, деградация. Хлам с хорошим маркетингом
@@мотофунк типичный куркуль ездящий на пластиковом говне
@АлександрВикторович-и8ы Спасибо за коммент! Кстати на канале есть ещё много видео, под которыми ты можешь покукарекать!
«Харлеисты» называют эту вибрацию «особенной» 😂😂😂
😂
Тежа ощущения после поездки,,ногами в перед ,, нам турэндуристам не понять эту братию 😂
Но ведь как-то же ездят люди на этих табуретках :)
Чтобы понять Харлей, надо понимать Харлей.
Я ни наиакие мопеды или кофемолки в позе креведки после 4х сезонов на Кинге никогда не сяду!😂😂😂
А какой рост и вес у вас, что вам на фэт бобе чет неудобно, спина ноги болят, бред какой-то.
У боба подножки не так сильно вперёд вынесены, ноги почти на 90 град. согнуты с легким легким завалом вперёд, спина почти вертикальна, подпор под поясницу у сиденья есть, само сиденье расположено выше чем у других софтейлов в этой линейке, и ближе к баку и рулю, клиренс высокий, посадка супер комфортная, что там может быть неудобно? У меня 5 триумфов(от 900 скрамблера до тракстона) ктм и дукати, спортстер 1200 и этот Боб на 107 моторе. Все там удобно и подвеска бесподобная , все глотает, тормоза отличные у боба. Какой рост вес у вас ещё раз прошу?
У меня 178см 100кг , для моей антропометрии -супер посадка. Мне и на триумфах классических удобно и на дукати. Даже я бы сказал что расположение ног под 90 град слегка вперёд, на длительные расстояния или долго в сиденье проводить времени- удобнее , чем на триумфах или дукати
Ну почему сразу бред? Рост мой 174. Просто на Харлей я пересел прокатиться с турэндуро. После Африки Твин всё будет неудобно :) я просто рассказываю свои первые впечатления. Могу представить, что можно этот байк немного под себя подогнать и будет он значительно удобней. Но именно этот мне показался вот таким…
Странно, я катался и на ктм турындре и на хонде и мултистрада(сейчас у меня) рост у меня средний , но пересаживаясь с классиков триумфа, на турэндуро, потом на хд, я бы не сказал что Боб неудобен с ростом ниже 180, привыкаешь практически минут через 10, спортстер и брейкаут к примеру да, там сиденье ниже, дальше от руля, подножки сильнее вперёд, там спина затекает, посадка более агрессивная и на чуть выше ростом райдера рассчитана.
@user-vl2qt1ki8c да, все мы разные. Мне вот не удобно на крузерах 🤷🏼♂️
Живу в США и знаю только одного русскоязычного на Харлее. И то он какой-то блаженный, на своей волне...
Что за бред написан. Выздоравливайте и не пишите чепуху.
@@lKrisBraunl обоснуй
судя по комменту ,блаженный как раз ты
Индиана онелов, да там нету этой вибрации но она и не нужна новому поколению, пусть олды тресутся на спорстерах
бля я купил мне кайф и рулится збс
на каждого найдётся подходящий мот! и это хорошо.. иначе было бы скучно :)
дерганый? по сравнению с чем?
Не совсем понимаю вопрос… просто дёрганый, ни с чем ни сравнивая. Дёргается на низких оборотах, нервно реагирует на газ…
Немного не соглашусь с автором что все харлеисты ездят исключительно только до кафехи! Может быть в Европе это так или в Азии а вот в РФ много людей которые всю Россию, Беларусь и даже какую-то часть Европы проехали на ХД! В США там байкеры уже не те да,в стурджис ездят на пикапах а Харлеи возят в прицепах😂
Это было скорее в шутку сказано :) и не все Харлеи как FatBob… Какой нибудь Road Glide в разы удобней
Ну ты чувак дал. Какого ты сел на этот мот? Сел на Харлей чтобы его попинать? И нафик тебе это?
Да всё просто, катаюсь на всех типах и марках мотоциклов для того, чтоб прокатиться. На Харлей сел в первые. И тут просто первое впечатление.
@@мотофунк просто этот мот же и сделан для вибрации. Странно его за это критиковать.
Я же говорю, первый раз на Харлей сел :) и после 10 минут понял, не для меня этот мот. Это ведь как с фломастерами.. на вкус и цвет…
Моё мнение может кардинально отличаться от чьего то другого.
Вот от харлея я то же не ожидал ничего хорошего. Надеюсь есть модели действительно для длительных поездок, но это точно не мой клас.
Очень удобная посадка, на счет кочек - ослабь подвеску, она регулируется. Вибрирует он на 130 и выше, видимо автор не шарит. Старые харлеи сильнее вибрируют. А как вибрируют ижаки я уж молчу))) там столько тяги а автор умудряется тупить с переключениями)) а сколько он приковывает взглядов и лайков на дорогах))) на счет поворотников соглашусь, сцепуху вообще рука не устает держать, куда еще слабже))
Ижаку сто лет в обед, а этот хлам 23-го года.
Ну а автор конечно не шарит. В дерьме не разбирается :)
Оператор до этого видимо только на самокат по городу катался.
Видимо так…
Щоб на такій техніці їздити , потрібно мати певний склад розуму ) ця техніка не для всіх )
Ну да, мазохистам очень подойдёт :)
классный мотоцикл, катаюсь нарадоваться не могу. Притягивает взгляды
Спасибо за коммент!
10:38
Автор видео абсолютный нуль, полез снимать обзоры мотоциклов а в голове пусто, и даже Харлей тут не причем, недоблогер. Заметно что бы он не снимал результат будет очевиден.
Слушай, д... , ты где прочитал, что это обзор?
Кстати спасибо за комментарий! Тут на канале ещё много видео, под которыми ты можешь прокукарекать!
Мда.. обзорщик от бога прям..
😂 это ж не обзор… это первый контакт с этим корытом. Это тест драйв :)
ну ясное дело,твой уровень это внедорожный шлак а не настоящие мотоциклы
забавно, как у инфантилов пуканы пригорают 😂
Это называется, пересел с литрового мопеда, на настоящий байк...🥲
А есть какое-то определите , что такое «настоящий байк»? Как понять, где настоящий байк?