Queremos saber que tal se comporta el Dacia Spring por carretera y autopista, nos sorprende para bien! Una gran elección sin duda, sorprende su agilidad con sólo 45cv.
Precio real en Cataluña (contrastando varios concesionarios) el básico (business)20150€ y el Comfort Plus 22600 con el descuento ya aplicado del concesionario de 1000€ menos los 7000€ del plan Mobes3 (achatarrando coche) quedaría en 1315€ el más económico con lista de espera de 8meses a 1año. Sinceramente no me convence
@@JoseAntonio-lq9iw Hubo un nº limitado en promoción a ese precio los primeros meses que se puso en venta.., estaba tambien anunciado el precio que iban a tener tras acabarse esas unidades(mencionados por Neo Dimio)
@@inakii2393 Si, pero no podías pagarlo al contado,,,,tenías que financiarlo con la marca,, ellos ponían el interés que querían y los plazos,,,total que al final pagabas 6 o 7 mil euros más de lo ofertado,,, otro engaño más.
@@JoseAntonio-lq9iw Al comprar mi electrico actual el pagarlo al contado hacia que el coche costará 2000€ más y pagandolo a plazos 5000€ mas caro(en Hyundai) Estube mirando el Zoe y en ese caso salia mejor a plazos ya que solo pagabas 200€ más y a plazos No te descapitalizas Según en que condiciones, que marca y si puedes es mejor pagarlo al contado.
Gracias Ferran por todas las explicaciones que nos has facilitado del Spring. Por cierto, lo de la rumorosidad del asfalto dicen que es porque trae unas ruedas chinas muy malas pero, quién se las a cambiado dicen que perfecto de ruido. A mi me gusta el Dacia Spring. Es verdad que no es un gran coche pero, versátil, ágil y práctico para ciudad creo que es lo más. Por cierto, tu mujer está embarazada y ya todas están embarazadas .....buena comparación jajajaja. Feliz año nuevo. Un abrazo.
@@jaumebarcelo Hola Jaume. Tengo entendido que las ruedas que trae al ser muy malas por ese motivo tiene tanto ruido de rodadura. Por lo que he visto y oído en otros vídeos de UA-cam, cualquier rueda de marca conocida es buena y si encima tiene la calificación EV mucho mejor. Espero aclararte la duda. Un saludo.
Interesante, gracias. No me ha quedado muy claro el tema de consumos, la verdad. Has hecho 50 km y ha gastado el 40% de batería en subida? Y luego te ha gastado solo 25% en bajada para los mismos 50 km no? Estaría mejor en llano, y saber cómo se comporta al llegar a menos de un 25% de batería, si es el mismo rendimiento y consumo o no. Justamente me interesa saber cómo se comporta fuera de ciudad, en trayectos más largos. Saber en cuánto podría hacer un trayecto Barcelona - Sevilla y las necesidades y condiciones de un trayecto así ahora mismo valdría mucho. Saludos
Buenas, es así como dices. El mismo trayecto en subida o bajada, es un 25% inferior como es de esperar. No es un coche pensado para hacer un BCN-Sevilla, lo veo complicado, por la poca batería, por lo lento que carga en rápido (sólo 30 kW) y por su estabilidad a 120 km/h en autopista. La idea es ver si, de manera esporádica vale para interurbanos, y para eso sí, para viajes largos... buscaría algo mínimo del segmento B. Saludos.
Hola Ferran. Interesante el video. Pero me ha llamado la atención ver que llevabas el maxi cosi en el asiento delantero. Yo nunca lo pongo ahí porque entiendo que desde el 2015 dejó de estar permitido salvo que el vehículo sea biplaza o los asientos traseros ya estén ocupados por otras sillitas. ¿Me puedes confirmar si podría llevarlo ahí en un renault clio sin riesgo a ser multado? Gracias.
Buenas!!!! Gracias Nacho. Fallo mio, no tenia claro que no podia ir delante pero varias personas me avisaron de ello… ahora ya van las dos siempre detras! Un abrazo
¡Feliz 2022 Ferran! Vaya sorpresa de Spring y vaya catálogo de coches que tienes por delante. Ya veremos la comparación con el Twingo. Una cosa te digo, ni se te ocurra sacar un Ami a carretera 🤣🤣🤣 Un saludo
Ósea que para el uso del día a día para ir al trabajo por carreteras urbanas, y un poco de carretera convencional (100km/h) iría bien además de que nosotros podríamos montar un Wallbox de esos en nuestro garaje, poner placas solares y tengo un enchufe justo enfrente de donde aparco yo mi coche y lo pondría a cargar todas las noches. De todas formas la mejor forma de saber si se adaptaría a mi forma de conducir o no, sería pidiendo una prueba en mi ciudad y sacándolo un poco por carretera
Hola el diseño no es Dacia es Renault nissán , en otras partes del globo se lo conoce como kwid , o kwid E , lo diseño Renault india y se fabrica también en Brasil ,(pero como pertenece al grupo Renault) slds
Dude very nice video! Actually I've been searching all around youtube to see how child seat fits in the back and it didn't give me any good results. You should add "child seat" in your video description so you can help lots of other people and you get more video views! Cheers!
Buenas, el cable de carga tipo 2-tipo 2 va incluido en la compra del vehículo nuevo? O solo entregan cable de carga tipo 2 - schuko. Gracias por la información y enhorabuena por el canal :)
@@josealarcon3507 Millones de familias en españa llevan a sus hijos en coches con 0 estrellas NCAP y no pasa nada. En 2009 compre un coche con 4estrellas..., en 2015 ese mismo coche ya tenia 0estrellas y en 2020 estrellas negativas (si hubiera tenido que pasar la prueba de homologación)
Este coche tiene muchísimo sentido. Los beneficios de la movilidad eléctrica no se notarán mientras el coche eléctrico sea un mercado de nicho. No todo el mundo necesita ni puede permitirse un Tesla. Feliz año y un saludo.
Me alcanza apenas para mí consumo en los 5 días laborables de la semana y para el fin necesitaría 2 cargas completas más Pero está bien para un coche urbano Feliz suerte éxito en este prospero 2022
Lo aconsejable es que la carga sea diaria..., cargar durante la noche lo que hayas consumido durante el dia..., de este modo cuidas mas la bateria que haciendo una carga semanal
Bueno, pero no puedes comparar un coche de las años 50, 60 del siglo pasado, con un coche actual. Sería lamentable que fuesen comparables con más de 70 años de diferencia. Aunque en el tema de autonomías, no hay mucha diferencia, es más, gana el seiscientos por facilidad y rapidez en el repostaje. De Barcelona, a Sevilla,, tengo mis dudas de quién llegaría antes.
Buenas Ferran, una preguntilla... la carga en corriente alterna, es monofásica a 6.6? o Bifásica a 3.3 en dos fases? (o 2.2 en 3 fases, que no creo). Gracias
21kwh es muchísimo...
tengo un i3 y gasto 14kwh a 110kmh de media
Pichita guardame 10 o 12 de esos que tienes a 11 mill euros 🤣🤣🤣🤣
Precio real en Cataluña (contrastando varios concesionarios) el básico (business)20150€ y el Comfort Plus 22600 con el descuento ya aplicado del concesionario de 1000€ menos los 7000€ del plan Mobes3 (achatarrando coche) quedaría en 1315€ el más económico con lista de espera de 8meses a 1año. Sinceramente no me convence
Si la espera es larga… hay malos plazos en casi todas las marcas hoy en dia…
¿Porque mienten tanto las marcas?,
Había por hay alguna publicidad que decía que lo tenías a partir de 17.000 €.
Esto es una vergüenza!
@@JoseAntonio-lq9iw
Hubo un nº limitado en promoción a ese precio los primeros meses que se puso en venta.., estaba tambien anunciado el precio que iban a tener tras acabarse esas unidades(mencionados por Neo Dimio)
@@inakii2393 Si, pero no podías pagarlo al contado,,,,tenías que financiarlo con la marca,, ellos ponían el interés que querían y los plazos,,,total que al final pagabas 6 o 7 mil euros más de lo ofertado,,, otro engaño más.
@@JoseAntonio-lq9iw
Al comprar mi electrico actual el pagarlo al contado hacia que el coche costará 2000€ más y pagandolo a plazos 5000€ mas caro(en Hyundai)
Estube mirando el Zoe y en ese caso salia mejor a plazos ya que solo pagabas 200€ más y a plazos No te descapitalizas
Según en que condiciones, que marca y si puedes es mejor pagarlo al contado.
Ferran Feliz 2022 buen vídeo como siempre y esperando con ganas ver más !!
Un saludo
Gracias Miguel!!! Igualmente
Gracias Ferran por todas las explicaciones que nos has facilitado del Spring. Por cierto, lo de la rumorosidad del asfalto dicen que es porque trae unas ruedas chinas muy malas pero, quién se las a cambiado dicen que perfecto de ruido. A mi me gusta el Dacia Spring. Es verdad que no es un gran coche pero, versátil, ágil y práctico para ciudad creo que es lo más. Por cierto, tu mujer está embarazada y ya todas están embarazadas .....buena comparación jajajaja. Feliz año nuevo. Un abrazo.
Gracias Enrique, que heavy que sea por la rueda, mejor q sea asi! Facil solucion
Hola Enrique Manuel, sabes la marca y modelo de las ruedas que reducen el ruido de rodadura? Gracias!
@@jaumebarcelo Hola Jaume. Tengo entendido que las ruedas que trae al ser muy malas por ese motivo tiene tanto ruido de rodadura. Por lo que he visto y oído en otros vídeos de UA-cam, cualquier rueda de marca conocida es buena y si encima tiene la calificación EV mucho mejor. Espero aclararte la duda. Un saludo.
@@espana8487 Gracias!
Buen video Ferrán👏
Muchas gracias 🥰
Interesante, gracias. No me ha quedado muy claro el tema de consumos, la verdad. Has hecho 50 km y ha gastado el 40% de batería en subida? Y luego te ha gastado solo 25% en bajada para los mismos 50 km no? Estaría mejor en llano, y saber cómo se comporta al llegar a menos de un 25% de batería, si es el mismo rendimiento y consumo o no. Justamente me interesa saber cómo se comporta fuera de ciudad, en trayectos más largos. Saber en cuánto podría hacer un trayecto Barcelona - Sevilla y las necesidades y condiciones de un trayecto así ahora mismo valdría mucho. Saludos
Buenas, es así como dices. El mismo trayecto en subida o bajada, es un 25% inferior como es de esperar.
No es un coche pensado para hacer un BCN-Sevilla, lo veo complicado, por la poca batería, por lo lento que carga en rápido (sólo 30 kW) y por su estabilidad a 120 km/h en autopista. La idea es ver si, de manera esporádica vale para interurbanos, y para eso sí, para viajes largos... buscaría algo mínimo del segmento B. Saludos.
Parece perfecto para pueblo. ¿Se sabe algo de su capacidad de remolque?
Ni idea del tema remolque!!!!
Hola Ferran.
Interesante el video.
Pero me ha llamado la atención ver que llevabas el maxi cosi en el asiento delantero.
Yo nunca lo pongo ahí porque entiendo que desde el 2015 dejó de estar permitido salvo que el vehículo sea biplaza o los asientos traseros ya estén ocupados por otras sillitas.
¿Me puedes confirmar si podría llevarlo ahí en un renault clio sin riesgo a ser multado?
Gracias.
Buenas!!!! Gracias Nacho. Fallo mio, no tenia claro que no podia ir delante pero varias personas me avisaron de ello… ahora ya van las dos siempre detras! Un abrazo
¡Feliz 2022 Ferran! Vaya sorpresa de Spring y vaya catálogo de coches que tienes por delante. Ya veremos la comparación con el Twingo. Una cosa te digo, ni se te ocurra sacar un Ami a carretera 🤣🤣🤣 Un saludo
Feliz 2022!!!! Jajaajja yaaaaa, seria muy peligroso!!! Un abrazo Ginés
Ósea que para el uso del día a día para ir al trabajo por carreteras urbanas, y un poco de carretera convencional (100km/h) iría bien además de que nosotros podríamos montar un Wallbox de esos en nuestro garaje, poner placas solares y tengo un enchufe justo enfrente de donde aparco yo mi coche y lo pondría a cargar todas las noches.
De todas formas la mejor forma de saber si se adaptaría a mi forma de conducir o no, sería pidiendo una prueba en mi ciudad y sacándolo un poco por carretera
Asi es, lo mejor para saber si el coche puede encajarte bien es hacer un test drive! Saludos
No te conformes con una prueba de unos pocos kilometros..., pide una prueba de 24horas o mejor 48h aprovechando que tienes un enchufe donde aparcas.
Hola el diseño no es Dacia es Renault nissán , en otras partes del globo se lo conoce como kwid , o kwid E , lo diseño Renault india y se fabrica también en Brasil ,(pero como pertenece al grupo Renault) slds
Correcto, es un modelo Chino adaptado! Gracias Dany
Dude very nice video! Actually I've been searching all around youtube to see how child seat fits in the back and it didn't give me any good results. You should add "child seat" in your video description so you can help lots of other people and you get more video views! Cheers!
Yes, with the Isofix system! All the best Burak 👍🏻
El precio del básico son entre 13 y 14 mil euros,
Se nota que está diseñado para un uso urbano, 21 kwh/100km para un vehículo pequeñito del segmento A parece mucho.
Es un coche muy pequeño pero consume lo mismo, o más, q un Tesla Model 3
Buenas, el cable de carga tipo 2-tipo 2 va incluido en la compra del vehículo nuevo? O solo entregan cable de carga tipo 2 - schuko. Gracias por la información y enhorabuena por el canal :)
Hola Alvaro! El shucko a tipo 2 seguro, el cable T2-T2 creo que es un opcional.
Bon Video Ferran¡ i Bon Any ¡ com a segon cotxe el preu es imbatible.
Mil gràcies crack! Bon any Dani 🥰🥰🥰
Hola Ferran feliz año nuevo, como te has atrevido a montar a tus hijos en un coche con una estrella NCAP
@@josealarcon3507
Millones de familias en españa llevan a sus hijos en coches con 0 estrellas NCAP y no pasa nada.
En 2009 compre un coche con 4estrellas..., en 2015 ese mismo coche ya tenia 0estrellas y en 2020 estrellas negativas (si hubiera tenido que pasar la prueba de homologación)
Este coche tiene muchísimo sentido. Los beneficios de la movilidad eléctrica no se notarán mientras el coche eléctrico sea un mercado de nicho. No todo el mundo necesita ni puede permitirse un Tesla. Feliz año y un saludo.
Totalmente de acuerdo Julián! Gracias y abrzo
¿Tienes previsto hacer una prueba del MG ZS EV 2022? Se podría comparar con este?
No, el próximo será el Marvel R la semana que viene
En espacio no se. Pero creo que el Mii en el resto de parámetros le gana en todo al Spring.
Claro pero no lo venden
Me alcanza apenas para mí consumo en los 5 días laborables de la semana y para el fin necesitaría 2 cargas completas más Pero está bien para un coche urbano Feliz suerte éxito en este prospero 2022
Si… es un coche que cumple de sobra con la autonomía que tiene para un amplio público! Gracias y feliz 2022
Lo aconsejable es que la carga sea diaria..., cargar durante la noche lo que hayas consumido durante el dia..., de este modo cuidas mas la bateria que haciendo una carga semanal
Hola Ferran, ¿Tu crees que el coche eléctrico se acabará imponiendo?
Si, para ciudad lo tengo clarísimo! Para otros usos, viajes largos y demás habrá coexistencia de varias tecnologías varias décadas
Feliz año nuevo, las ayudas tardan mucho, yo compré mi hibrido enchufable, en mayo, y aún no me han pagado.
Son muy lentas… toda la razón!
Y tendrás suerte si al final te dan algo.
Ahhh, y luego hay que declararlo en Hacienda!
Peor se viajaba en el SEAT 600. Doy fe.
Jajaja totalmente!
Bueno, pero no puedes comparar un coche de las años 50, 60 del siglo pasado, con un coche actual.
Sería lamentable que fuesen comparables con más de 70 años de diferencia.
Aunque en el tema de autonomías, no hay mucha diferencia, es más, gana el seiscientos por facilidad y rapidez en el repostaje.
De Barcelona, a Sevilla,, tengo mis dudas de quién llegaría antes.
Buen vídeo, enhorabuena
Gracias Miguel!!!!
Buenas Ferran, una preguntilla... la carga en corriente alterna, es monofásica a 6.6? o Bifásica a 3.3 en dos fases? (o 2.2 en 3 fases, que no creo).
Gracias
Mono a 6,6 kW! Un abrazo
Las ayudas no las dan.
Claro que si, hay que tramitarlas con tu comunidad autonoma, son lentas pero acaba llegando!