ES… - hvad for noget? I ugens afsnit forklarer Thomas, hvordan du sparer en ko i CO2. Det handler blandt andet om Audi Q4 e-tron - og dem kan du se mere til her: bit.ly/3vHeZrt
Hej Thomas, Jeg har længe undret mig over, at de brugte diesel og benzinbiler ikke falder mere i pris, når der praktisk talt ikke er et rationelt argument andet end følelser for at købe dem. Er det sydeuropa (hvor elbiler er mindre populære) der holder priserne kunstigt oppe i Danmark? God aften /Patrick
Har skiftet til elbil for et par måneder siden og det eneste jeg tænker,er hvorfor gjorde jeg det ikke noget før. Jeg har fravalgt firmabil, fordi jeg synes det et er for dyrt. Køre 20.000 km arbejde og under 10000 km privat. Jeg kan holde bil for lige under 11000 kr om måneden og stadig være billigere en firmabil.
Jeg syntes faktisk at det er direkte upassende at "vejlede" på den måde denne video gør. Bare fordi man ikke kender CO2 belastningen ved produktion, kan man da ikke bare fjerne den faktor. Det er altså lidt useriøst.
@@maverick3644 Umiddelbart kommer man til at tænke, at hvis man manipulere oplysninger på den måde her, gør man det så også overfor kunderne? DET ER EN OMMER'ER.
Her er jeg nødt til lige at tage Thomas i forsvar: han har fuldstændig ret i det han siger. Jeg er enig i, at man på to nye biler bør have co2 virkningen ved produktionen med, men her taler vi jo om to brugte biler der er produceret og dermed er der ikke nogen co2 udledning i den forbindelse - OG så er det jo en politisk beslutning i hele EU (som man kan være enig i eller ej), at man siger, at en el-bil udleder 0g co2, ligesom det er en politisk beslutning at stort set alle virksomheder skal lave en ESG rapport. Man kan være enig eller uenig i præmissen, men Thomas video er faktuel korrekt ud fra de rammevilkår der er. God søndag Henrik
Selvom de udledte samme antal C02 ved kørsel og produktion kombineret, så er det faktum at Elbiler ikke udleder C02 under kørsel, tilstrækkeligt til at vi burde bevæge os helt væk fra fossil. Forurening er en af de største dræbere. Facts. Så kan de godt være at fossil er mere charmerende og sjovere… men skal det være årsagen til at vores børn skal indånde forurenet luft i byerne?
Som altid en udsøgt fornøjelse, at starte søndagen med en rolig bilvideo i øjenhøjde! Jysk sagelighed og ro, det kan noget for en sjællander om morgenen. Fortsæt endelige den gode stil! (Y)
Uden sammenligning en af de bedste og mest behagelige kanaler på UA-cam… det er bare helt nede på jorden, og god humor! Godt arbejde 🙏🏻👏🏻
Tusinde tak Mads! 🙏🏻
/Thomas
Hej Thomas,
Jeg har længe undret mig over, at de brugte diesel og benzinbiler ikke falder mere i pris, når der praktisk talt ikke er et rationelt argument andet end følelser for at købe dem.
Er det sydeuropa (hvor elbiler er mindre populære) der holder priserne kunstigt oppe i Danmark?
God aften
/Patrick
Har skiftet til elbil for et par måneder siden og det eneste jeg tænker,er hvorfor gjorde jeg det ikke noget før.
Jeg har fravalgt firmabil, fordi jeg synes det et er for dyrt. Køre 20.000 km arbejde og under 10000 km privat. Jeg kan holde bil for lige under 11000 kr om måneden og stadig være billigere en firmabil.
Stærkt, så giver det endnu mere mening at køre elbil! 👍🏻
/Thomas
Du bliver nok klogere når du skal sælge igen 😅
Du glemmer lige co2 belastning ved fremstilling af bilen…..
Og hvordan nu når batteriet skal skiftes ?
Jo - det regnestykke er ikke med. Men der er co2 ved produktion af begge biler. 😊
/Thomas
Jeg syntes faktisk at det er direkte upassende at "vejlede" på den måde denne video gør.
Bare fordi man ikke kender CO2 belastningen ved produktion, kan man da ikke bare fjerne den faktor. Det er altså lidt useriøst.
@@maverick3644 Umiddelbart kommer man til at tænke, at hvis man manipulere oplysninger på den måde her, gør man det så også overfor kunderne? DET ER EN OMMER'ER.
Her er jeg nødt til lige at tage Thomas i forsvar: han har fuldstændig ret i det han siger.
Jeg er enig i, at man på to nye biler bør have co2 virkningen ved produktionen med, men her taler vi jo om to brugte biler der er produceret og dermed er der ikke nogen co2 udledning i den forbindelse - OG så er det jo en politisk beslutning i hele EU (som man kan være enig i eller ej), at man siger, at en el-bil udleder 0g co2, ligesom det er en politisk beslutning at stort set alle virksomheder skal lave en ESG rapport.
Man kan være enig eller uenig i præmissen, men Thomas video er faktuel korrekt ud fra de rammevilkår der er.
God søndag
Henrik
Selvom de udledte samme antal C02 ved kørsel og produktion kombineret, så er det faktum at Elbiler ikke udleder C02 under kørsel, tilstrækkeligt til at vi burde bevæge os helt væk fra fossil. Forurening er en af de største dræbere. Facts. Så kan de godt være at fossil er mere charmerende og sjovere… men skal det være årsagen til at vores børn skal indånde forurenet luft i byerne?
God video. Hvad tjener en bilsælger i 2024?
Det kommer an på hvor meget han sælger. 😃
/Thomas
@@lindholmtv2023tak. Men hvad er grundlønnen
Rigtig god video
Synes det er sjovt og se episoderne om de ikoniske biler. Dette afsnit gør bare en så træt så træt..
Der kommer mere ikonisk til at holde humøret oppe, bare rolig. 🤩
Drop flyrejsen. Én længere flyrejse udleder mere co2 end en forbrændingsmotor udleder på et år. Et langdistance fly bruger 50 millioner liter pr. år.
Hvis man så dropper flyrejsen OG kører elbil, så har man virkelig gjort en god gerning. 😇🙏🏻
Som altid en udsøgt fornøjelse, at starte søndagen med en rolig bilvideo i øjenhøjde! Jysk sagelighed og ro, det kan noget for en sjællander om morgenen. Fortsæt endelige den gode stil! (Y)
Tak - vi bliver ved. 🙏🏻
/Thomas
Udmærket video. Mangler lige det sidste sammenlignet med de videoer, hvor Henrik og dig bidrager på hver jeres måde til dynamikken.
Henrik var travlt optaget med noget andet, så jeg måtte klare mig selv. 🤔
/Thomas
pls hold kæft
Så bliver det da en kedelig video… 🤔
/Thomas
Find en anden kanal hvis du er utilfreds