Авто з Європи: таких ЖМУРІВ ще не було!!!
Вставка
- Опубліковано 16 кві 2023
- #sumyracingteam #srt #mercedesw163
Друзі, ми продовжуємо збір коштів на авто для Збройних Сил України:
Банка МОНОБАНКУ send.monobank.ua/jar/8mib87hZpD
4441 1144 6854 6245
privatbank.ua/sendmoney?payme...
Приват:
privatbank.ua/sendmoney?payme...
5168 7456 1221 8104
Kosiakov D.
www.privat24.ua/rd/transfer_t...
Rudenko O.
V8 Service
/ v8service.ua
/ v8service.ua
Запчастини ми купуємо тут:
ukrparts.com.ua
Інтернет магазин VITOL:
vitol.com.ua/
Медіа підтримка:
cukr.city/ - Авто та транспорт
Українська спільнота водіїв та авто - DRIVER.TOP
driver.top/
Друзі, ми продовжуємо збір коштів на авто для Збройних Сил України:
Банка МОНОБАНКУ send.monobank.ua/jar/8mib87hZpD
4441 1144 6854 6245
privatbank.ua/sendmoney?payment=0a8c360c4a
Приват:
privatbank.ua/sendmoney?payment=8d08e739a6
5168 7456 1221 8104
Kosiakov D.
www.privat24.ua/rd/transfer_to_card/?hash=rd%2Ftransfer_to_card%2F%7B%22from%22%3A%22%22%2C%22to%22%3A%224731219119670820%22%2C%22amt%22%3A%22100%22%2C%22ccy%22%3A%22UAH%22%7D
Rudenko O.
Дядьки просто нема слів...)Дай вам Бог здоров"я та всякого процвітання!!!А Україні скорішої Перемоги!!!
Хороший ролик. Тяжёлый и вдохновляющий одновременно. И когда говорят "Героям Слава!!!" - это и к Вам относится. Нас как страну год назад похоронили практически всем миром в первые же две-три недели. Но они не понимали что в тот момент в Украине всего лишь посадили семена вот таких команд как SRT.
Дякую команді srt, доначу кожний випуск! Ви робите велику справу
Груз 200 - это оставьте тем , кто считает , что его люди - обременение и ненужный груз.
Павшие войны , и никак иначе, они не в драке подохли,а погибли в бою с оружием в руках.
Бажаю мiцного!
В Україні правильно називати "На щиті ".
*После слов для ЗСУ одномоментный лайк и комент в поддержку ❤*
Хлопці, я пишаюсь вами, знаю, що важко втрачати підписників і важко, коли грошей стає менше, важко почати розмовляти українською, коли все життя гаварил на языке, але бог вам віддячить за працю, порядність і людяність. Всім, хто наближає Перемогу і мир - Бережіть себе і рідних.
Не "груз 200" а "На Щиті"
Дякую за вашу допомогу!
Просто вогінь 😂😂😂 …. 👍, вогонь ))) Ви круті чуваки, дякую командо SRT за те що ви робите
Це з розряду у" вагіні бімба" 😂
@@AlexGarage24 Кілька в міністерстві.
Мужики в мене на мл таке саме було. Вирішило проблему заміна регулятора топлива у рампі. Попробуйте поставить з тієї що заводиться нормально. 99% зміни будуть
+ зніміть механічну підкачку, яка розміщена вище ТНВД, відкрийте там зношуються дві шестереньки!
@@user-zu2by2zk4iплюсую, при ремонті насосу та форсунок, насос низького тиску обов'язково потрібно міняти , він своєю стружкою вб'є всю паливну систему .
Як температура на це впливає?
1) топливопроводы, при нагреве могут размягчаться и подсасывать воздух по соединениям,
2) датчик температуры, может давать неверные показания компьютеру,
3) компьютер(ecu),
4) Проводка, при плохом контакте на холодную проходит достаточное напряжение, при работе место с плохим контактом греется и контакт становится хуже, соответственно к моменту прогрева до 80, ключевой контакт уже пропускает не 12в а 8в , грубо говоря, и этого не хватает для адекватной работы. Плюс проверить лямбду, дмрв, егр
@@user-so8co5wv7j так він на гарячу працює, а не заводиться. Електрика вряд чи. Як показує практика це або кабзда паливній, або десь починає смоктати повітря, але це діагностується досить просто. Тим більше якшо він на Гмт
З приводу витрати пального на л200. По карті від Пирятина до Пісочина 318 км, це близько 197 миль. У вас же ірландська елька, там одометр в милях. Витрата палива виходить 44 літри/195 миль = 14 літрів/100 км
Все равно по трассе это жирный расход
Денис,велика Вам подяка і всій Вашій команді!!!
Велику справу робите!!!
Хлопці, дякую вам за те що ви робите❤️ Бажаю успіхів
Доброго команда SRT! По Соренто це 100%, їх дуже багато, та X-Trail.
В Латвии конфискуют машины у пьяных водителей и отправляют их в Украину. Может сделаете обзор что до вас приходит и куда попадает.
Так по кожному авто хлопці кажуть куди віддають і від кого авто потрапляють
@@olehlytvyn5129 Они поступают по отдельной программе. По каждому конечно снимать не надо. Пару для драматического эффекта хватит.
@@nofacenonamenonamber_ Для того и нужны журналисты, как активная часть гражданского общества. Потому я и написал комментарий.
та скільки там тих машин передають. дякуємо, звичайно, їй за це. Але від волонтерів незрівнянно більше йде автомобілів
судячи з усього майже все доходить до синка якогось депутата десь на волині...
Дай Боже Вам здоровъя, пишаюсь тим, що в нашій країні живуть такі люди.
Успехов в работе, благодарю за видео!🇺🇦✊
Ви просто круті! Дякую за якісний Український контент
зашибись, пока пацаны в окопах копейки собирают, чтоб машину получить, другие мр*зи себе премии х3 выписывают
Дякую!
Ви великі молодці!
Дякую, за відео. Україна переможе.
Дякуємо Вам за все, що робите!
На рахунок ML - в мене була схожа проблема але на мотоциклі - накрився насос високого тиску і на гарячу не заводився. Але як потім виявилось була проблема з фільтром який між насосом і двигуном. Тобто очікуваний тиск на інжекторі був інакший. В результаті туди приколхозили фільтр і все стало працювати як годинник.
З Пирятину до Пісочина близько-300 км, тоді розхід якраз десь і буде 13-14 літрів, в аккурат під цю гуму😂
повага всій спільноті SRT
Дякую Вам, хлопці!!! Це дуже велика робота!💪
Дякую. Вподобайка.
Констаха!)) Так кажуть тільки місцеві!) Вітання з Краматорська!!)
Велика подяка за вашу працю!
Кум таку ще рік тому віддав до війська вже правда загинула вона та хлопці казали машина була звірюка і загинула геройськи.
Спасибі хлопці! Дякую Вам за підтримку наших військових
Дякую за важку працю !
Святе діло позадавать класні питання Ігорю Миколайовичу коли він шось робить і дуже зайнятий)))))
Дякую за важливу працю, респект та вподобайка.
Дякую!
Як казав Тарас Чмут - нове то нове!!!
Зайвий раз переконався.
Дякую хлопці за допомогу!!
Ви молодці. Дякую Вам за те, що допомагаєте ЗСУ 🤝🇺🇦💪
Дякую,що допомагаєте хлопцям.
Вогінь 😃 Красави!
Дякую SRT, та всім причетним, переоцінити Ваш вклад, в майбутню перемогу неможливо! Слава нашим Воїнам!
Велика вам повага за вашу працю!
Дякую Вам.
Хлопці, ви молодці! 🤝✌️🇺🇦
Ще дякую за розповідь про Driver top. Але питання - як вас там знайти? Через пошук знаходить тільки людей, котрі згадують у своїх постах вас.
Велика вам подяка, займаєтесь дуже хорошою справою, честь і повага вам, удачі і сили духу та терпіння. P.S.Коли бачиш ці всі руйнування дуже важко психологічно😢.
Як приємно вас бачити в рекомендаціях!
Панове, є ТНВД, кілька форсунок і, здається, ДПКВ чи то ДПРВ на ОМ628. 4.0cdi.
Треба будуть, пишіть.
Дякую за вашу роботу !
Дякую вам, за ваш труд!! Низький поклон вам !!
Дякую за те, що ви є! Ви наші герої і робите дуже потрібну роботу, яка наближає нашу перемогу! Слава Україні! Слава ЗСУ!🙏
ML-не заводится на гарячу.Була така проблема з 124. Стояв неорігінальний датчик температури двигуна,прийшлось впаять підстроючий резистор в дріт до ЕБУ,щоб трохи додати опору-усе вийшло. Дякую вам !
Хлопці, випуск - ВОГІНЬ !!! 🤘🤘🤘
Гарну справу робите!
Пишаюсь що серед нас так багато небайдужих!
Слава Героям!
Дякую вам за те що ви допомогаєте хлопцям
Які Ви круті чуваки з SRT, натхнення та здоров'я для Вас
Дякую, за рідний Ізюм,за те що показав його таким яким він є.Багато хто не хоче цього бачити.
Дякую вам за дуже важливу і необхідну діяльність. В міру можливостей допомагаю вам донатом.
крутой выпуск спасибо большое )
Была похожая тема с мотором Мл, причина была в форсунках. На эти моторы нужны определенные форсунки прописанные, то есть от 2.2сди не подходят, он может заводиться, ехать, но работать будет некорректно и причем каждый раз в разных ситуациях (при резком ускорении, на обгоне, просто стоя на светофоре)
Нашел форсы именно с 2.7сди поставили и всё идеально! (Форсы были просто сняты с разборки с машины, даже на стенд не кидали)
Вогінь😂😂Хлопці, ви найкращі👍
Дякуємо за вашу роботу. Хай хранить вас Бог...
Дякуємо вам за працю , та україномовний контент 😊👍
Вітаю,така проблема з запуском виникає на тойотах дизельних,якщо погано заводиться на гарячу то помирає тнвд, з мерсами не знаю,можливо треба поміняти кільця,спробуйте на гарячу поміряти тиск у циліндрах,може щось вилізе .
Дякую за нелегку роботу❤
🔥🔥
Хлопці окремий респект вам за допомогу військовим
І звичайно давно чекав що ви перейдете на українську мову
Дякую
В мене на фольцагені 2.0 дизель 2013 року, було так само не заводився на гарячу. Виявилось, що мітки ГРМ не співпадали на 1 мм. Виставив і все стало класно.
Красавці ! Уважуха
СРТ Ви як завжди на висоті🤝🇺🇦✌️🖐25ДШВ
🇺🇦 ви робите велику роботу, дякую вам, дякую всім нашим захисникам. також хочу додати, неможу не погодитись, що треба проводити регулярні «екскурсії» в точки пздця, бо дійсно багато хто вже забувся😢
20:36 відєднуєте на гарячому моторі подачу на форсунку, глушите на рампі і запускаєте як завгодно хоч з ефіру, якщо з форсунки щось капатиме - викидуйе їх, бажано в бік того реставратора, що їх відновив😅
Хлопці, велике дякую за Вашу роботу!
Спробуйте замiнити ще раз фильтр палива и замiнити всi прокладки на паливнiй магiстралi
Хлопці дякую Вам за роботу
Молодці хлопці. дякуєм за проведену роботу.
Низький вам уклін за вашу працю. Слава Україні!
Лайк с Атырау!
Дядьки, на Л200 кілометраж в милях! Росхід у вас близько 15л/100) маршрут Пирятин - Пісочин ~310 км, а не 195км
Сподіваюсь, вони не їхали 90-110 в милях, на цих авто)))
З приводу МЛ-ки, може бути паливний насос низькиго тиску або форсунки або редукційний клапа, що рейці заді стоїть. Спробуйте при запуску двигуна пшикнути швидкий старт, якщо схватить, то клапан на рейці або форсунки.
Молодцi , гарне вiдос !
Дякую SRT. Ви робите величезну добру справу.
У вас дуже цікава імпровізація. І цікаво змонтоване відео.
Старий L200 на Silverstone mt-117 може 20ку брати легко! А як вони гудуть))) це ж пісня. По асфальту 2 мм на 1000 км, треться піпец, її треба дути 2,5 атм, щоб не терлися бокові грунтозацепи, керованість на асфальту що у трамвая))))))
там щиток приборів в милях ,тому розхід цілком нормальний
Та це гоніво. У мене дукато 2.8 на гудрічі скельному шо по грейдеру шо по трасі ну 13 хай максимум, при тому так і жер +/- на шосейці
Дякуємо вам за роботу !👍
Дуже гарну справу роблять хлопці🇺🇦
Подяка всім причетним 🙏
Велика шана всій команді SRT!
подякував
Хлопци👋👍✊
Крутий канал
Круті хлопці
Слава Україні!
2:25 просто "ВОГІНЬ"🔥😉
Він не емель, а рендж ровер любить.❤❤❤
Приємно чути на рідній Соловїній. Так тримати. 👍👍👍
Лайк!
Хлопці, Ви просто красавчики!!!! Велику справу робите! Слава Україні!
Низький уклін вам хлопці! Ви робите велику справу! Тільки так, тільки разом, ми подолаємо клятих ворогів! Слава Украіні, Героям Слава і Слава волонтерам!
на моєму турбодизельному Віто 2000року було так само, на гарячу взагалі не заводився, паркував його під горбок завжди
Завжди дивлюсь с задоволенням. Дякую за вашу працю. Музика по рівню звука різко відрізняеться від аудіо. Постійно вимикаю, бо дуже не комфортно. Можно якось сінхронізувати?
В мене колись був такий самий випадок (на іншому моторі, але це не важливо). В паливної рампі в посадці давача тиску палива була мікротрищіна (роздивився в мікроскоп).
Тому не досягався тиск палива достатній для старту мотора.
Заміна рампи вирішила питання (а "танцювали" з той тачанкой півтора роки)...
Тобто тім самим "Лаунчем" тре подивитись графік зростання тиску палива на стартової прокурутці. Має досить швидко нагнати десь 350 бар (потрібно подивитись доки на мотор скільки там має бути).
Як завжди красівчики👍
Привіт
А я давно писав
що Sorento1
ідеальний у співвідношенні ціни прохідності і витратоутримання