Des Nouvelles Jantes pour la E36 !
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Des jantes Japan Racing JR-29 pour la E36 ! Elles sont assez particulières... Elles ont été faites spécialement pour ma voiture.
Vous auriez pu penser que j'aurais pris des jantes issues du "german style", eh bien non !
Je vous introduis à un nouveau style, un mix assez intéressant: le germano-japonais.
Après le sacrilège de la s13 que je ne vais pas garder d'origine toute ma vie (oui oui j'aime bien remuer le couteau dans la plaie haha ), voici maintenant la cassure des règles de l'art des E36 européennes. J'aime bien faire les choses un peu différemment et aller expérimenter.
J'espère que vous appréciez le rendu des jantes sur la voiture !
Les pièces ! ( Pas de sponsor )
Jantes Japan Racing JR-29:
17x8 ET20 ( perçage sur mesure ): www.driftshop....
18x9.5 ET22 5x120/5x114.3 : www.driftshop....
La visserie fine à empreinte interne:
courte: www.driftshop....
longue: www.driftshop....
les goujons compétition: www.driftshop....
Musique:
Rhinestones - Ballpoint ( Sous licence EpidemicSounds )
J'suis pas voiture gros mais je regarde toute tes vidéos ahah
force à toi Tanguy ;)
Merci 😊 Eh on a quand même une passion en commun, ce qui a des roues et un moteur ^^
Les longs existent, j’avais ça sur l’ancienne e36 :)
Tu as les écrous identiques au tien mais en vraiment plus long
Hooo SLM coucou toi 😂
Ton ancien e36 manque beaucoup elle étais si belle... 💯😭
Ah ça m'intéresse! T'aurais une référence si tu veux bien? 😊
Faudrait que vous drifter ensemble un jour les gars 👌
Elle manque violetta 😰 ,sa serait un bon delire que vous driftiez ensemble
écrou et contre écrou pour monter /démonter les goujons si tu les coupes ...
comme n'importe quel goujon de culasse quoi ^^
exact j'allais le dire
La base 🤗
Tout simplement oui
Quand tu te tape les 20 tu es content d'avoir fini 😅 ...
Au top les jantes ! Super mise en scène et montage comme d'habitude, tu gères ! Et puis à chaque problèmes, tu trouves une solutions. C'est top de voir ta E36 et ta SX évoluer de jours en jours (enfin de vidéos en vidéos xD). Toujours au taquet sur tes vidéos depuis tes débuts ^^
j'adore le quand tu a enlever la calandre pour qu'on puisse bien voir le radiateur surtout prend des jante bbs ensuite tu met des siège eparco puis enlève le logo de l’arrière et l'avant tu teint les fond de phare en noir puis refait la cartographie et enfin tu change le système de suspension en suspension spéciale bkt après sa sera génial
Salut sa fait un peut prêt 6 mois que je te suis et franchement plus ça va plus j’apprécie !!!!! Les passionnés sont des gens passionnants !! Continue comme ça ça me rappelle il y a 25 ans quand j’ai commencé la mécanique les galères les bêtises a couper des choses pour m’apercevoir quand faire j’aurais mieux fait de m’abstenir..... bref tu verras avec le temps tout iras bien du premier coup et la tu seras sérieusement fière de toi même ! Allez bon drift
Excellente vidéo comme dab !! Félicitations à Paul pour son permis !
Elles sont magnifiques les jantes 😍
Dommage pour les soucis a chaque fois mais le résultat en vaut la peine :)
J'aime beaucoup tes nouvelles jantes, le style jap sur de la BMW. ça rend vraiment bien !
Bah dis donc Tanguy ça sent la fatigue à la fin de la vidéo. En tout cas avec les jantes la E36 et à tomber à terre. Une fois que les elles seront vraiment bien élargi ça va rendre un truc de fou furieux. Mais l'arrière de la voiture est vraiment à tomber avec les jantes qui ressorte comme ça avec les pneus qui sont un petit peu flanc tendu c'est juste magnifique. J'ai capté dans les cartons derrière il y a du kit carrosserie dans l'air à propos. En tout cas merci pour le partage je kiffe toujours autant te regarder
Si tu cherches des jantes sur-mesure, moi j'ai fait faire les miennes chez Braid ! Une semaine d'attente pour du sur-mesure ! Pour un prix plus que correct en plus (moins cher que du OZ) ! Continue tes vidéos, c'est fun ! ++++
Sacré travail d'acharner ! T'as du t'arracher les cheveux bien souvent ! En tout cas le résultat est super propre !!
L'avantage que Paul aura avec civic, si elle est faite comme la mienne c'est qu'il aura pas besoin de monter des goujons, les nôtres les ont d'origine et c'est bien pratique !!
Encore une super vidéo ! Hâte de te voir sur des rassos de japonaise avec ta belle s13! A+
Ta vraiment du goût !! Ces jantes... UNETUERIE!!!
Ton projet, enfin maintenant tes projets autos sont un régale à suivre je compte me faire un E36 clean, stance alors sa inspire un peut et surtout pour les pas trop trop connaisseurs en mécanique comme moi c’est super surtout continue à bien détailler et expliquer chaque détails de pièces que tu changes etc donc voilà ! Et dernière petite chose tu l’a sûrement dit lors d’une FAQ ou autre mais j’aimerais bien savoir ce que tu fais dans la vie pour financer tout ça et te payer en plus une magnifique S13 haha bonne continuation !
Tu n'est pas oblige de coupé la partie avec l'empreinte pour la clé tu coupe proprement la partie qui ce visse normalement dans le moyeux et après avec du frein filet ça bouge plus une fois que ta jantes est serré...
Sinon super les jantes dommage que quelques point de rouille viennent sur la carrosserie à l'avenir mets une bâche standard et en dessous de la bâche avant de la mettre mets des vieille serviette ou drap ou autre tissu pour absorber l'humidité
👍
Pour ton souci de goujou tu le coupe mais pour après le resserre tu a juste a mètre écrou contre écrou et c'est fini
erwin charles tu as tout dits.
Débat clos
@@lorisrag429 voilà 😂 rien DZ compliqué après je comprends quelqu'un qui ne connais pas les bonne combine c'est dur la mécanique
j'ai pensé à la même chose direct. tu mesure au pieds à coulisse pour savoir la longueur à enlevé.
les gent blanche son magnifique sa resorrt parfaitement sur ta voiture
Si tu coupe les goujons plus cour tu peu les serrer , tu fait écrou contre écrou pour serrer à ton aise. Et d'ailleurs j'ai les meme goujon et je les ai serrer avec cette astuce pour être sûr qu'ils soit bien serrés... et les longnut tu peux les couper sans soucis car le bout n'est pas fileté tu ne risque rien en les " decapsulant"
Elle est juste parfaite avec c'est jantes la ça lui va hyper bien elle a un look d'enfer ! 😈💯
Moi si je peux te donner un conseil tanguy ce serait de découper les largeurs d'ailes , pour faire différents réglages de carrossage 😁 en tout cas bonne vidéo
Elles sont nickel les jantes. Elles passent trop bien sûr la E36. Ne te dis pas que c'est strange je suis à l'île de la Réunion et ici il y a des styles italo espano germanique sur des françaises tkt. En tout cas les bruits regarde si ça ne frotte pas sur le châssis directement au niveau de l'arrière. J'ai eu le même souci avec ma 106 quand j'ai mis des jantes en 15" et après le rabaissement de 40mm. Bonne continuation
On attends plus que le test !
Tu peux couper le gougeon et si un jour tu désire l'enlever tu visse 2 écrous sur le gougeon et tu utilise la technique "écrous contre écrous" en gros tu serre le premier écrou qui fera appui sur l'autre et ça se deviserra🤙
punaise de lit, elles sont belle ! Je prévois de m'acheter une 306 S16 je mettrais bien des JR dessus
Elle est démoniaque comme ça, magnifique
Un pure régal Tanguy continue sa fait plaisir et grave que sa ferai une putain de vidéo en duo avec salim sa serai un régal #drift
J’adore ta chaine merci pour le plaisir que tu nous donne continue !
Salut tanguy Je te remercie de ta reponse "pour les pneu large" sa fait deja quelque annee que je street drift , et franchement moi avec nos veaux de 192ch , si je puis me permettre. du 225 de large impossible de prolonger une glisse , apres je met pas de grand quoi d'embrayage , mais comme tu le dit ce doit etre question de feeling , en tout cas mois je vais reste sur des petite taille pression max 3bar 3,5bar en fonction des pneu. Merci bonne continuation et long vie a tes driftomachina.👍
Magnifique les japan racing 😍😍👌
Fait des goujons sur mesure en Hardox chez un tourneur fraiseur 😉
j'adore les jantes ! et pour tes goujons tu peut les couper et pour les serrer ou desserrer tu met 2 écrous sur ton goujon et tu pourras serrer ;)
Hé oui David a raison...pour serrer tes goujons coupés tu mets un 1er ecrou vissé un peu sur le goujon et tu viens y mettre un 2eme ecrou vissé contre le 1er. Tu les serrent l'un contre l'autre et pour enfin visser ton goujon et bien tu visses juste le dernier ecrou et ca va serrer ton goujon tout betement...ca se fait beaucoup par exemple pour mettre ou enlever des goujons de cylindre sur les carters de 50cc...pour des prépas et autre..
Punaise mais merci UA-cam qui envoie pas les notifs des nouvelle vidéo j'ai failli la rater 😤😤
Elles sont magnifique
Perso le "germapan" style je kiff! une vrai beast ta e36
Video au top comme toujours.. L'attente n'est jamai perdu 👍💪🔝👌continu lache jamais
Magnifique. Je suis pour les élargisseurs a voir comment sa rend ou directement un petit kit 😂👍
Perso je cole au "blockpress loctite" la cale sur le disque de johnny apres je mets vis normales pour plus de rapidité en sessions.
Sinon visserie boulonnerie thaonnaise (a thaon les vosges).
Continuez les gars
Les jantes ? Polala comment je valide !!
Pour les goujons, il ne faut pas les couper c'est du bricolage. Tu va voir un gars qui a un tour et tu lui fais tomber autant de matière que nécessaire. Ensuite pour serrer les goujons tu utilises la technique de l'écrou / contre-écrou sans oublier de mettre du frein filet.
Bonne continuation ;)
Ce geeeeenre de train avant 😍
de mieux en mieux cette caisse
Spoted le colis "musk" haha soon le kit style origin labo sur la e36
Elles sont super belle 😍😍
Ne surtout pas mettre de bâche plastique sur une voiture dans un garage car elle est serte protéger de la poussière mais l'humidité va remonté sous le châssis et le faire rouillé dans le pire des cas.... mais ce qui arrive a tous le monde c'est du vers de gris sur le moteur à cause de l’humilités !!!! fais attention ; )
Ah j'étais pas au courant! C'est noté
C'est vrai si la voiture est garée en extérieur mais là comme elle est dans le garage y'a pas de soucis à se faire pour la bâche
Oui mais le problème reste le même, si le garage est humide comme beaucoup de garage, il faut pas bâcher ta voiture pour les problèmes expliquer auparavant ... mais s'il est sec, en effet ça ne craint pas beaucoup 😊 je sais que mon garage est particulièrement humide je ne referai jamais cette erreur 😂
@@clementgeoffroy9165alors je te conseille une bâche avec une partie élastique sur les bords qui se ressert sur les pare-choc et les bas de caisse quand elle est mise, sa laisse la baie moteur et le plancher de l'auto à l'air libre par le dessous donc c'est ok
Ça coûte un peu cher mais c'est bien mieux d'une simple bâche en plastique piquée sur un chantier haha
Elle sont super , pas contre bon courage pour le nettoyage ✋😂
Met toi des plaques perso ca habille la voiture , je te suit depuis longtemps et elle a beaucoups évoluer cette e36 , une belle bête ! ✌
Tony Mancel enfin je suis pas le seul à penser que sans plaque sa fait trop vide ?
J'ai acheté des JR aussi pour ma giulietta, tes jantes sont magnifiques. J'ai aussi acheté sur driftshop avec les mêmes écrous mais verts 👌. Pour ton problème d'ecrous faut juste couper un peu les tiges j'ai eu le même soucis, tu va être obligé de couper c'est pas grave si tu as mis du frein filet.
Tu fais vraiment du bon boulot gars continue comme ça grand tu gère
Toujours un plaisir tes vidéo !!!!!! Vivement les prochaine ;)
Niguel come d hab vive le style germano japonais
ce que je te propose c'est de couper le goujon et les serrer en ecrou/contre ecrou... seule solution je pense a moins d'en faire usiner seur mesure :)
Les jantes sont magnifique et je trouve que c'est mieux avec les elargiseure plus petit ;)
Slt mec, elle a une belle gueule avec ces nouvelles jantes 👍 et t'as bien fait d'enlever les calles à l'avant.
J'espère qu'à force de tirer sur la tôle tu ne finiras pas avec les ailles AR mortes!
Elles sont trop belle 😻
Mais si, coupe les gougeons mais du côté où il y a le pas de vis, non ?? Je suppose que le pas de vis va de l'extrémité à l'empreinte de la tête de vis ??
J'adore to'n accent quand tu présente les objets sinon vidéo super comme dhab 👌
Elle est trop belle
Trop belle la e36
Moi perso j’aurais coupé les goujons et après si tu dois les visé tu utilises la technique écrou contre écrou sa marche très bien super classe les jante
De la bombe les jantes ! Très bon choix amigo
Super les jantes 🔥🔥
Magnifique
Super continue
les Quick Latch serait les bienvenu de la prochaine vidéo ? Et ta Bmw commence à me faire peur :') Tellement agressive !!
Si tu coupes les goujons, écrou et contre écrou. Pour les goujons les moins chères sont chez RRS. Pense à mettre de la graisse de cuivre sur les goujons. Une clé à choc électrique ne serait pas de trop, pour 200€ t'a la Ryobi qui va super bien! SI tu doit démonter la pare-choc, à chaque fois, monte un système d'attache capot. C?est ce que j'ai sur la mienne et à l'assistance, je sort la pare-choc en moins de 30seg.. Bonne continuation
Elle son magnifique frr
J'adore le style Japan sur E32 XD
Quand les voitures ont des goujon pour les roues ses 100 foi plus pratique, mais dommage que tu peut pas les mettre.
Mais en fait tu peut resserré et desserré les goujon même coupé en deux, tu prendre deux écrous tu les mais cote a cote puis tu prend une clé est tu peu desserré .
Franchement elles sont magnifiques !
c'est ce que j'ai sur ma drifteuse, c'est une catastrophe !
tu coupe le goujon et pour desserrer tu fait un double écroue sa marche aussi bien ;)
Lourd lintro !!!!
tu peux demander a un atelier specialiser en usinage filetage ect de te faire des goujon sur mesure ou des ecrou sur mesure
Les même jantes qu'Adam Lz petit copieur hahaha ! La s13 va finir en cream machine !
*replica pardon j'avais pas encore vu que c'était des Jr
C magnifique
elle est magnifique tu gére
Salut Tanguy moi je te donne mon avis pour tes goujon tu peut les couper car pour les serré tu ferra la technique de l'écrou contre écrou plus si tu mes du frein filet sa bougera pas 😉😉
Un pote à celle la sur sa 350Z elle sont magnifique 😍
Au top
une solution simple c'est que tu coupe les goujons, puis tu fais faire a la fraiseuse une emprunte qui correspond a une cle plate, c'est propre, tu y demonte, et presque personnes fait sa.
J’pige pas pourquoi tu dit que tu peut pas couper du coté de la vis. Parce que ça vas bousiller le filletage ?
On m’a filé une astuce pour ça, il faut juste passer un écrou d’abord et le devisser à la fin de la découpe pour enlever la limaille etc. Je ne sais pas si ça se tente.
Mais t goujon tu peux les couper de l'autre côté ?! Comme sa tu grade le côté pour la clef btr ?
Salut , va voir des tourneurs pour les faire sur-mesure . Il te faut le pas de filetage le diamètre et sa te reviendra t'être moins cher voir si il est sympa gratuit .
si tu veux monter tes goujons de compétition tu les coupe a la longueur que tu veux et tu les sers avec le système du contre-écrou
Sympa les jantes
Au passage y'a pas que des mecs qui suivent ta chaîne :)
Bon choix de jantes mais fait gaffe quand même j'ai un pote qui en avait sur la 370z premier nid de poule une jante avec un plat mais sinon très bon choix ;)
Elle est magnifique
J adore 👌🏽👍🏼
Super belle jantes !! Petite question, pourquoi ne pas avoir pris des jantes avec un meilleur déport plutôt que de mettre des élargisseurs de voies ? Merci :)
Jolies jantes .Mais effectivement il manque des tailles de pneus à l'arrière. Ça fait le ballon , grave..😀En largeur de voie, c est bon comme ça. Trop large , tu te mets en galère avec les ailes et tu fais travailler les roulements..
Tu peux couper tes goujons côté disque mais fais un beau chanfrein a l'entrée du filetage ou au pire un m'envoies tes goujons et je peux te les tournée pour te les raccourcis proprement :)
sur ma clio de circuit j'ai des goujon long car j'ai des cales de 20mm , sur mais goujon j'ai pas d’empreinte btr donc je mets deux écrous pour faire un contre écrou , serré avec de la loctite sa ne bouge pas , mais goujon sont des bratex
Enfin !
Laisse le pare choc! Ca donne un style de ouf sans ! :)
Bonjour
Tourneur fraiseur c’est la vie y’a pas besoin de temerder tu fait tout toi, pas de problème de longueur xd tu prend les dimension et tu fait pendant la pausse, la puissance tapartien
Ohh j'ai les memes que toi enfin en work emotion cr kai , elle sont sympa meme en réplique surtout pour le drift ^^
Quand la peinture craque c'est juste parce que tu es resté trop longtemps avec le heat gun sur la même zone. Et pense à remonter tes coilovers tes pneus frottent.
Si tu veux utiliser l'autre visserie tu peux mettre des cales plus grosse au pire !! xD
Si tu veux pas couper tes goujons ya pas moyen de mettre dans entretoise entre ta roue et les écrous ?
Mets le pot déchapen sur le capeau sa vas faire cool 😎
Tu peux couper ton goujons et après si tu veux l'enlever tu prend deux écrou et tu fait écrou contre écrou sa marche nickel