بعض المشاكل عند صيانة محرك 1.5 DCI
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Renault turbodiesel 1.5 dCi (K9K) en production depuis 2001. Jusqu'à environ 2010, ce moteur n'était pas recommandé d'avoir sur votre voiture. Le moteur était gênant pour deux raisons principales. Tout d'abord, en raison d'un système de carburant Delphi assez problématique. Deuxièmement, en raison de graves problèmes avec les roulements et les chemises de bielle, qui sont sujets à une forte usure en raison d'intervalles de service européens beaucoup trop longs (environ 30 000 km).
Les détails sur les plaies et la fiabilité du moteur Renault 1.5 dCi (K9K) sont décrits et montrés dans cette vidéo. Nous venons de trouver un moteur avec un tas de défauts typiques et leurs terribles conséquences.
شكرا والله يعاونك أخي الكريم
ربي يحفظك خويا ميلود....زعيم
Oui frère bien sur.. Netwayage moteurs
ربي يعونك عمي ميلود
الله يحفضك عندي دوستر 1.5 dci 4x4 110 boîte 6
قالولي البومبا انجاكسيون تاعها ماتريباراش فيهم كامل، لازم تتبدل كاملة ، واشرايك
الله إحفضك و نجيك خويا ميلود
سلام عمي ميلود يحسن عوتلك بروفيسور دارنا فيديو كيفاش نغسل المحرك خطوةخطوة ربي يحفضك
عندي dci 1.5.بصح فشلتني خفت
وين المحل نحو عندك اخي الله يحفظك
Miloud les hommes
Selem gouli ana aadi mouchkel moteur
العنوان ورقم الهاتف من فظلك خويا ميلود
كي يكون ميكانيسيا كليفي
عنوان الورشة تاعك ورقم الهاتف
أخي أنت ما نعرفكش ، بصح كاين وحد لميكانسيان الله يهديهم والله غير خدمة يدو كثر من لابياس..... يامحاينك تقادرو كثر من الطبيب...
Hahahaha
رقم هاتفك
سورتو اذا كان يفويتي زيت تلقى زيت كارثة
أعطينا نيميروك خويا
والله ما فهمت حاجة واش تقول
مع الوقت تفهم أخي الفاضل
F
نتيا بينا عليك شلافطي حسبي الله و نعم الوكيل انا انا انا نتا شكون
Rsali numéro taak lajit rajal ngoulak chkoun ana sadiki mankadch njawbak
راك مكسيان بسيف توسخ