JAC Sunray: как ведет себя машина на морозе
Вставка
- Опубліковано 19 лют 2023
- Зиму JAC Sunray не любит. Ладно, не бывает у них подогрева лобовика, готов я постоять подождать, погреться, но че с аккумом происходит фиг его знает. Плюс еще с печкой беда. Не знаю пока как на JAC Sunray она работает, аналоговая или через CAN шину, но пока предполагаю что может какой-то сбой в электрике из-за аккума... Окоченел я с джак санрей сегодня, весь день в перчатках ездил. Короче, думаю сделать цикл полной зарядки, а дальше видно будет
Семён, спасибо за видео! Мне прям интересно наблюдать за тем, как китаец приспосабливается к нашим русским условиям. Потому что всё-таки китайцы не под наш климат сделан. То ржавеют сильно, то патрубки дубеют, ну в общем куча проблем может возникнуть
Я всегда знал что китайца брать это дело гиблое. Внешку они копировать научились неплохо, но вот надежность у них как была нулевая так и осталась! К тому же с ремонтом проблем не оберешься, на СТО мало кто хочет браться за них, а дилеров официальных как кот наплакал.
Там же вроде у тебя котел стоит. Включи перед запуском на 15-20 минут. Печку в дизеле вообще трогать не надо, устанавливай фен/обогрев. А если АКБ высаживает, то ищи потерю, возможно музыка твоя или сигналка. Короче на грузовой ездить намного сложнее чем на поджопнике
Да, я слышал от знакомых, что у китайских дизельков с этим проблемы. По 20 мин можно сидеть в машине ждать пока прогреется. А в нашей работе каждая минута не счету
Сначала всё началось культурно, потом уже на мат перешёл ахаха😆😆. Понимаю тебя! Сам работаю в Казахстане на нём. Утром стабильно 15 минут сижу в холодной машине
Сколько пробег на данный момент? Стоит брать? Дизель или бензиновый мотор?
Ох, ну и намучился я в свое время с этим Санреем, ни с одной машиной столько проблем не было. То коробка запинается, то мотор троить начнет, а месяц назад раздатка загудела. Это и было последней каплей, начальник от Санрея избавился.
Вот это тачка, просто верх технологического прогресса) Трудился я на Санрее, больше к нему никогда в жизни не подойду. За полгода два раза ТНВД менял и тыщу раз промывал систему топливную.
Соляру левую не заливай😅
Блин, заверните два, пожалуйста, обожаю на одни запчасти работать) Да на это днище уже никто и не смотрит, все давно поняли, что Джаки - шлак полнейший и не за чем с ними связываться, себе дороже.
Ну кстати мало того что он греется долго, так он ещё и остывает очень быстро. Обычно минут 10 хватает чтоб в кабине снова дубачелло стало. Кароч видимо Санрей нормально работает только в Сочи)
Тююю я по пол часа стоял каждый раз, его отогреть это реально проблемно)) Печка устала, отдохнуть решила, а ты уж как-нибудь там сам давай)) Было бы смешно, если бы не так печально)) На моем еще проводка вся в изломах, то одно троит то другое, чинить не хотят, в ДЦ сказали "а от нас вы что хотите?"
Ну у меня пока проблем с печкой не было. Но вот с комментом про электрику согласен. С проводкой вечная беда. У меня левый стеклоподъемник вообще не реагирует на меня) Хотя пробег кстати даже до 1000 не дошёл ещё
Это еще благо что печка до того как тронулся не работает. У меня на такой же машине она прям на ходу вырубается иногда. Приходится останавливаться, глушить и снова заводить, тогда работать начинает. Я хз почему так, но у китайцев всегда с электрикой проблемы были
Семён друг ну че ж вы китайца взяли? Отзывов в интернете не читали? Я когда выбирал себе комтранспорт, сразу решил что китайца даже не рассматриваю. Гниют быстро, проводка глючит. Ещё вот и с моторами проблема оказывается. Удачи вам с ним!
Сегодня полдня под своим Джаком провозился, заимучал он меня уже. Тросик ручника опять заклинил, пятый раз уже. Пока чинил, увидел что пыльник порван на гранате, пришлось ехать искать пыльник и менять, пока граната не умерла. И так каждый месяц.
С этим Санреем надо быть или богатым или везучим. Богатым, потому что бабок много надо, чтобы содержать и поддерживать в рабочем виде. А везучим, чтобы когда деньги закончатся, он больше не ломался, хотя это уже из разряда фантастики.
Это КИТАЙ братан!!!!
Зато я понимаю. ЭТО КИТАЙ.
аккум у них стоковый дохлый, вообще заряд не держит, лучше сразу менять чтобы вот так не встрять. Не получится его оживить, уже на опыте говорю
Любой машине нужен хороший водитель
Блин, ты б так дворники не дёргал))) Они же нежные, чуть че и оторвешь. Я просто работал на JAC n35 и знаю, что у китайцев всё на соплях держится. Там все что из пластика сделано один раз тронешь, так все крепления отваливаются
Меняй щëтки моторчика печки инфа 100%
Надо заглушить подождать 4-5 минут потом заработает печка у меня такая же фигня
с дворниками беда капец, мне кажется такая конструкция лобаша, внизу скапливается вся влага. Я на своем санрее тоже мучаюсь, постоянно примерзают, один раз с дуру потянул, там оторвал резинку.
Грустно на такое смотреть! Неужели китайцы не могли допетрить, что в России зимой холодно?! Тем более что дизель сам по себе долго прогревается, могли и зимний пакет какой-нибудь внедрить
На той неделе движок на рабочем Санрее стуканул. Как дилер утверждает, из-за масляного голодания, хотя ТО у них только проходили и всегда во время, за уровнем масла каждую неделю следил. Будем независимую экспертизу заказывать, пусть проверяют.
Что-то с геной, раз аккум сел. У китайцев это норма, чистая лотерея. На любом пробеге может отвалиться все что угодно. У меня в Алмате на таком же санрее гена помер на 75 тысячах.
Даже если и будут у них покупатели, то совсем немного. Адекватный предприниматель даже смотреть на этот Санрей не будет, особенно за такую цену. Гораздо выгоднее наш автомобиль взять, чем вот это.
Чувак наверно промоутер Газ. 😂😂😂
аахахха. пока денег за рекламу не видел!! но если что открыт к предложениям))
подскажите где находится салонный фильтр?
Лучше на газеле, чем на китайце. Импортозамещение. Привыкайте
Да херово она себя ведет на морозе... Летом еще может более менее будет, а зима это ад. Нифига не греется, печка не греет даже когда он выходит на рабочую температуру.
Поездил я на этом Санрее... Не понравилось. Движок бензинка с турбиной, очень плохо с низов тянет, он даже на 2 тронуться не может, первую так просит. Движок надо реально раскручивать тысяч до 4, чтобы поехать - а это капец какой большой минус для грузовичка. Будет большой расход, и ресурсы никакого, потому что мотор живет на оборотах.
😂😂😂 Купил машину, надо на работу ехать а она даже не завелась...Кул стори😁 особенно когда за грузом ехать надо. Ну че ещё от китайцев ждать
Двигатель Джаковский, не отличается своей супер надёжностью, шум и вибрация от него стоит по всему салону. В шоке с цен на запчасти вы ваще откуда такие цифры берете? Не самолет обслуживаю так-то!
Китайцы правельно сказали когда кнам в технотоанс приезжали что ваши деректора жадные а вы нищие берете самый дешовый вариант авто а хотите удобств как в бизнес классе я работал на шакмане 3.5 года проблем не было не с электрикой не с чем только колодки меняй и масло хово по хуже будет . Берите машины для россии а не для бангладеша . И будет вам счастье . У нас шеф купил Фавы с фенами и подогревами матора и подогревами сидушки . Шумка и теплоизоляцией сделаны заводом и машина огонь.
Уже 1 к проехал на этом ведре печка работает тоже херово причем на улице +10
Локализацию не сделали совсем, тупо пригнали машины не распроданные и все! Давно уже разочаровался в них, выглядят очень неплохо, но по надежности и качеству исполнения полная лажа.
Ё-маё. Я в ахере от китайского чуда этого. Ну на сколько же они забили на качество что машина при -10 не заводится??? Только на юге на этой машине работать что ли?
Дааа, и вот за это еще и бабки немалые просят. Совсем ошалели уже, зла на них не хватает. Лучше бы сначала собирать нормально научились, чтобы народ спокойно работать мог. А то ценник задрали, а машина-то отстой.
Да кому сдался этот Мерседес для бедных. Хотя, судя по его стоимости, ни черта его себе не бедные только позволить смогут. Три ляма за китайца сомнительного качества - что может быть лучше?
Начальник купил два автбуса таких, все пишут что это то еще дерьмо