Благодарю - очень информативно, с обоснованием и учётом(озвучиванием) всех нюансов и вариативности процессов. Рад что всё больше появляется (в ютубе) профессионалов не в кавычках а с большим практическим опытом.
Если вы ещё и полировкой стекл (лобовых) и(или) фар занимаетесь, был бы рад поучиться у вас. *хочу заметить, что это не тупое восхищение (как обычно) профессионалом который что-то умеет делать руками. и даже не положительный коммент - которые безусловно большинство любят. А конструктивная позиция - так как сам (уже в своей области) так же отношусь, ко вроде бы мелочам и деталям. Ещё раз благодарю.
Круто👍👍👍 очень познавательно, особенно для меня. Начинаю с нуля это прекрасное дело для души,и в дальнейшем для кармана💪💪💪💪побольше качественного контента . Все круто. От души за опыт
Красиво! Я хоть и начинающии́, понимаю что мыть машину надо дождевои водои (без ржавчины и извести). А шлифую я только в ручную, чтоб слышно было б пищинку. Спасибо за видео, теперь я понял почему моя пулеровка блестит слабо.
Спасибо! Великолепный ролик. Всё очень и очень понятно... Думаю, что для тех, у кого руки растут откуда нужно, это очень хороший видео урок... У меня машина тоже черного цвета, хочу по про бывать сам про полировать...
не хочу обидеть мастера, большинство верно, но после сухой полировки слегка матовый цвет снова появляется спустя максимум 3 месяца, я занимаюсь только полировкой более 7-ми лет, и в ходе опыта могу поделится советом, чтобы избежать жалоб и плохих отзывов клиента, и спокойно дать минимум год гарантии на блеск, я полирую мокрой полировкой 2-мя губками, т.е. с начало наношу полироль, брызгаю водой, и полирую до блеска жесткой губкой не привышая 2000 оборотов, это дает краске получить столько пасты, сколько ей необходимо, а жесткая губка нагревает краску и открывает микропоры для впитывания пасты в ЛКП, это уменьшает расход и улучшает качество работы, затем тщательно промываю деталь, и исполняю тоже самое что на этом видео уже мягкой губкой и наношу более мягкую полировку, затем жидкая завершающая паста серого цвета 3M, Алекс спасибо тебе за видео, очень полезное
Я тоже работал на мокрую 10 лет и уже как 8 лет работаю на сухую и этот приём полировки мне нравится больше! А то что у многих мастеров после мойки начинает тускнеть ЛКП, это ни для кого не секрет им нужно идти полы где нибудь мыть, или на крайняк грузчиками работать, но никак не автомобили полировать! Есть очень много секретов полировки на сухую!) Спасибо за комментарий Шаин!;)
Какой ответ , полы мыть идти , если бы мой маляр водил шнуром от машинке по крылу и полировал бы в камере , я бы его точно отправил мыть камеру . Я уже молчу про царапины на капоте и перепалеровку , за расход заплатил бы ты)))
Алекс привет, разреши мне вставить пять копеек. По поводу царапин которые получились в центре всего скорее ( нацарапало краями шкурки ) поставь на машинку 1000 круг 3М а потом 3000 и все будет ок. А по полировке 3М , она хорошая при обычной полировке а когда идет запил то силикон забивает мелкую риску и после нескольких моек получаем белые пятна (приходится полировать заново) попробуй на такие случаи пасту RIWAX она без силикона, только ей плохо работать когда очень сухо и жарко. Все удачи !!! А видео у тебя хорошие.............
1 - надо разливать лак сразу с нужной шагренью что бы не пилить самый крепкий верхний слой лака 2 - нельзя полировать в камере для окраски, потому как твои кратеры именно отсюда и берутся. Полироль (особенно 3М) содержит силиконы. если разлить лак сразу как надо то заполировывать придется только пару соринок, точечно. и не тратить столько времени на полировку.
Кратеры-- от влаги, конденсата. Кратеры как правило образуются от посторонних примесей в наносимом материале, воздухе подаваемом в краскопульт или на окрашиваемой поверхности. Микрократеры образуются пузырьками разбавителя выходящими через верхний подсохший слой лака, образовавший "корочку". Тоесть, на горизонталях микрократеров больше по той простой причине, что и слой лака там больше, так как меньше риск получить подтеки и есть желание разлить "пожирнее" и получить "зеркало". Вот зто одна из причин образования микрократеров. Еще сюда можно добавить слишком медленный разбавитель, недостаточную межслойную сушку, завышенное количество слоёв лака , большую разницу температуры воздуха в камере, окрашиваемой поверхности и наносимого материала.
Чел описал свой способ. Спасибо за это. Если кто то может что то добавить или посоветовать, поделится опытом- это похвально...но умничать что типа ты 20 лет и т.д. ...глупо... Спасибо за информативный урок.
Первый раз в январе шлиф машинкой полирнул результат не очень был, вчера купил УПМ за 5700р. Вот это профессионально. Если все делать правильно как он говорит то все получится. И если руки ростут с того места(это главное)
Ассаламу Алейкум Алекс. Ты круто все сделал Ахи. Спасибо большое. У меня Фолькс Фаген Пассат черный, живу во Франции, хочу полировать свою машину.. Очень хороший совет ты мне дал.
Ребята в комментариях, вы на дату видео посмотрите, прежде чем хейтить. 2 года прошло, уже все пасты и технологии поменялись давно. Смотрите более свежие ролики
Ааааааааааааа этот самое как его там? Ну типа чё то хотел спросить. Ах да. А сколько времени занимает эта работа? И вообще можно ли обойтись без шкурки? Я лучше мамы террористов буду шкуркой или с наждаком пизду тереть 😂😂😂
ты забыл упомянуть что пасту нужно вырабатывать полностью обязательно, то есть зерно разрушать в пыль, градация абразива постепенно снижается и закатывает риску от самого абразива и не нужно ни какой воды, будет блеск вечьный как с завод если соблюдена технология покраски. я полерую оранжевым кругом и пастой 3м белый колпачок, затем этим же кругом и пастой зелёный колпачок, затем чёрным кругом снова зелёный колпачок и чётным кругом анти голограмным полишрозай, получается идеально.
Все круто!). Уже не помню как на вас наткнулся но видео и работа ваша очень нравится! У меня на ауди повсплывали ваговские болячки!) по этому собираюсь к вам рано или поздно за консультацией и дальнейшей работой!
Салам Алейкум всем доброго времени суток. У меня два вопроса Скажите пожалуйста 1 через какое время можно полировать машину после покраски? 2. Минимальные и максимальные обороты при полировке?
Богдан Павлович был на оклейке кузова пленкой, там ребята с проводом координал но решили, у них из потолка по всему периметру свисают розетки, на каждую сторону по 3 штуки, когда он перемешается, втыкает в нужную розетку, шнур у устройства подобран так, что достает до середины, второй пост под внедорожники
Aleks Feel, мне думается, что от резиновой изоляции кабеля ничего не будет. Я однажды пластиковое ведро уронил на капот чёрной машины (мыльная вода была, скользко, а я решил облить и ведро вырвалось) и ни каких следов. Так что кабель следы врят ли оставит на покрытии. 😉
Не понимаю почему люди ставят " 👎 ", человек на пальцах объясняет, старается. Не нравится, не смотри, но это его труд и труд тяжёлый и искренний на 100%! 👍
Вот все те кто в комментах цепляются за слова Шкуркой шкурить, вы сидя сикаете или стоя ссыте.. Одни интелегенты.. Автору спасибо видео, все интересно было
Спасибо видос отличный Я вставлю палец вверх мало того что можно учиться у тебя например а ещё и ребята он в комментарии сколько полезных Советов Всем спасибо всем дружить всем Дружбы и мира)
Будь добр, подскажи дедушке. У меня машине 2 года , черная. Я ее мыл только мойкой высокого давления и не протирал тряпкой. Царапин нет. Но на дверях и задних крыльях образовался матовый пескоструй . Нужно ли , в этом случае пользоваться наждачкой, или можно обработать сразу пастой. Спасибо.
Aleks Feel Я смотрю , вы нашли мое смешное видео .Ну так вот машина примерно в таком состоянии .И мне не очень нравится окраска, нет какого-то блеска и чуть шаршавые двери. Стоит ли ее полировать?
Смени машинку она не держит обороты при надавливании. И будет шлифовать не равномерно. Правильно сказал 3м хорошая но не вся. После обработки 3м зелёнкой мы её так называем она сильно грубая не обходимо после обработать жёлтой. Желтая очень мягкая политура и прекрасно подравнивает все рубцы от грубой политуры. Затем антиголограмная губка с синей накладывает при не большой скорости тщательно полируется.какова не была антиголограммная политура эфект голограмм зависи от губак используемых 1 м случае. Т.е при подготовке лака для конечной полировки. Плус если руки ещё не от туда растут. Но так молодец главного результата добился. Попробуй сменить 3м зелёную на G3 . Надеюсь она тебе понравится
Не плохо, если интересно могу поставить свои видео, 2 машины в день, 5 дней в неделю, правда многие из них обсолютно новые, там не нужна полировка, красава держи ляик
Царапин ты натер не мусором под шкуркой, а острыми краями. Чтоб этого не происходило вырезай из листа шкурки форму овала или круга. 20 лет можно красить, а толку ноль, если не дано. Без обид...
Руслан Сафиуллин а что от мусора царапины не появляются??)))а появляются только потому что по твоей сверхумной методе бумагу не вырезать?каждый тут в каментах пытается прыгнуть выше другого..
как отполировать без шкурки, возможно ли это? на лаке очень мелкие царапины как очень тоненькие паутинки, просто пастой полировать машинкой изчезнуть эти царапины? и какой пастой? спасибо за ранее!
разно бой Поддерживаю вопрос. Простому обывателю, который имеет одну машину и-просто полирнуть машину чтоб блестела, чтоб не покупать 3 пасты, какую одну ты бы посоветовал? я так прикинул наверное 75 для себя, но хочется услышать мнение специалиста. Спасибо заранее.
Красава! А тот кто пиззззт насчёт многословности - просто злобный троль! Есть видосы,где по 40 минут тычут корявым пальцем в одну точку...А тут всё по делу! Подписка.
Красавчик бро! Я как раз полирую сам свое авто тёмно зеленого цвета и делал все 2000кой а 3000непрошелся моя ошибка на солнце видно ризки( а так подписон и палец вверх бро!
привет. наносил воск от чернпашки... решил растереть мягким шерстяным кругом... и блин на солнце увидел мелкие круговые риски которые дают ацкую голограмму... чем убрать это？ само лкп в нормальном состоянии...было...
Roma Cherepok, значит шерстяной круг которым ты растирал "черепашку" был ужасного качества, либо ты что то сделал не так, превысил обороты, растирал на солнце итд. Теперь нужно полировать тачку.
человек работающий машинкой Зубр профессионалом назвать можно с большой натяжкой у нее же проседают обороты при нажатии , да и вообще дружище полировать ты можешь но только тазы 96 года выпуска
Сергейшоломицкий Шоломицкий, спасибо за отзыв.Самому лучше не стоит делать, если ни разу не пробовали.А вот видео, для дилетантов, чайников и новичков, думаю стоит снять.
все правильно! пока сам не начал не понимал как, теперь все четко, на 4-й детали и достиг полного шика) тренировался на своей машине по всем атрибутам от А до Я
Нет самая дешёвая это Farecla, и у 3м есть последняя линейка паст очень классные и при грамотной подходе не такое как у автора ими можно добиться хорошого блеска, но я говорю именно за последнюю.
тема раскрыта не полностью... с каких оборотов начинать полировать повышать или нет, прижимать круг сильно или нет, ставить его под углом или нет, на кантиках и выпукластях как полировать,применять ли средство для удаления полироли первого номера, менять тряпку и тд и тп...
Мы не троли. Мы просто делаем тачки более правильно. Нам некогда снимать видно. А коменты мы пишем что бы новички понимали что ничего правильного в такой полировке нет.
Друг ты наш ситцевый) по полировке можно говорить и очень много, но порой и правильно.....а ты делаешь очень моного ОШИБОК..1.шагрень ,пилится машинкой на (сухую) тризачком 2000 или оброзивом. ну а посл.3000 с водицей.и желательно воду лить, надо проточную а не с колбы.Единственный тебе плюсик, что полируешь авто , в камере .Я работаю Фестул или Мензерна. #3м. пасту найти Турецкую уже стало проблема.. Льют уже в матушке Москва, какие там узбеки))
Сколько роликов просмотрел этот самый доходчивый и всё посути от номеров до цветов. Пошагово.Респект.
Очень хорошее видео! Посмотрел и сразу увидел моменты в которых допускаю ошибки.... Я просто любитель, исключительно для себя! Очень познавательно!
Благодарю - очень информативно, с обоснованием и учётом(озвучиванием) всех нюансов и вариативности процессов. Рад что всё больше появляется (в ютубе) профессионалов не в кавычках а с большим практическим опытом.
Спасибо вам! Такие отзывы меня мотивируют! Буду стараться снимать ещё больше и лучше!
Если вы ещё и полировкой стекл (лобовых) и(или) фар занимаетесь, был бы рад поучиться у вас.
*хочу заметить, что это не тупое восхищение (как обычно) профессионалом который что-то умеет делать руками. и даже не положительный коммент - которые безусловно большинство любят. А конструктивная позиция - так как сам (уже в своей области) так же отношусь, ко вроде бы мелочам и деталям. Ещё раз благодарю.
hitasu degitaru
Четко, лаконично, все понятно, полезно, нет лишнего. Спасибо и вам респект
Наконец-то то нашёл где все чётко и подробно рассказал. Спасибо огромное удачи тебе 👍👍👍👍
Кто бы что не лаял, а результат отличный. Пересмотрел разные видео,это видео простое и доходчивое.
Круто👍👍👍 очень познавательно, особенно для меня. Начинаю с нуля это прекрасное дело для души,и в дальнейшем для кармана💪💪💪💪побольше качественного контента . Все круто. От души за опыт
Молодец парень !! Профессионал! Умница! Очень все обьяснил по существу и понятно!!! Лайк!!!
Надеюсь спустя еще 6 лет вы узнали еще больше о тачках ! Как вы полируете не обклеив скотчем пластик и хромированные детали ? Век живи - век учись !
Много просмотрел видео, НО НИКТО не сказал что надо давить на машинку, а я искал эту инфу. Сяба братка
Вот ты тип ,это упущение твоего мозга
Обязательно 75й, но мы так делать не будем... обязательно шнур на плечо, но мне похер на этот бампер и крыло)))
ОГРОМНОЕ спасибо. хороший урок. как раз вовремя. и материал как раз тот что и у нас продают. а то мне сказали хватит 17 палироли. только круги меняй
Бро, совет от бывалого , сначала сбивают 1500 а потом 2000 . И работа только прямыми движениями а не круговыми . Опыт 20 л
Красиво! Я хоть и начинающии́, понимаю что мыть машину надо дождевои водои (без ржавчины и извести). А шлифую я только в ручную, чтоб слышно было б пищинку. Спасибо за видео, теперь я понял почему моя пулеровка блестит слабо.
Спасибо за познавательное видео, классно, кратко, просто и доходчиво,подписка и лайк 100 пудово !!!
Удачно заскочил на канал. Завтра пойду полировать свою машину. Чёрную. Придётся круги ещё докупать и пасту. Лайк.
Всё чётко, успехов тебе брат✊ привет из🇰🇿
Спасибо! Великолепный ролик. Всё очень и очень понятно... Думаю, что для тех, у кого руки растут откуда нужно, это очень хороший видео урок... У меня машина тоже черного цвета, хочу по про бывать сам про полировать...
Вагиф Ширалиеф, только делать это нужно аккуратно и желательно сначала пробовать на не большом участке.
Вагиф Ширалиев.
СПАСИБО!!!
алекс привет .ты самый крутой умелый мастер которых я видал .ты красава .так держать .я ставлю палец вверх.
Супер! Спасибо большое за Отличный обзор, это Лудший Детальный Разбор полировки который я видел!
Сразу видно Отличный Специалист!
не хочу обидеть мастера, большинство верно, но после сухой полировки слегка матовый цвет снова появляется спустя максимум 3 месяца, я занимаюсь только полировкой более 7-ми лет, и в ходе опыта могу поделится советом, чтобы избежать жалоб и плохих отзывов клиента, и спокойно дать минимум год гарантии на блеск, я полирую мокрой полировкой 2-мя губками, т.е. с начало наношу полироль, брызгаю водой, и полирую до блеска жесткой губкой не привышая 2000 оборотов, это дает краске получить столько пасты, сколько ей необходимо, а жесткая губка нагревает краску и открывает микропоры для впитывания пасты в ЛКП, это уменьшает расход и улучшает качество работы, затем тщательно промываю деталь, и исполняю тоже самое что на этом видео уже мягкой губкой и наношу более мягкую полировку, затем жидкая завершающая паста серого цвета 3M, Алекс спасибо тебе за видео, очень полезное
Я тоже работал на мокрую 10 лет и уже как 8 лет работаю на сухую и этот приём полировки мне нравится больше! А то что у многих мастеров после мойки начинает тускнеть ЛКП, это ни для кого не секрет им нужно идти полы где нибудь мыть, или на крайняк грузчиками работать, но никак не автомобили полировать! Есть очень много секретов полировки на сухую!) Спасибо за комментарий Шаин!;)
В таком случае жду новых видео, спасибо братка, успехов в начинаниях) подписан на канал и всем советую.
Какой ответ , полы мыть идти , если бы мой маляр водил шнуром от машинке по крылу и полировал бы в камере , я бы его точно отправил мыть камеру . Я уже молчу про царапины на капоте и перепалеровку , за расход заплатил бы ты)))
плохо смотрел
Шаин Абдулазимов , после мокрой полировки , чем вымыть брызги полироли с пластика с труднодоступных мест?
Уа алейкум ассалям, брат. Благодарю за то, что поделился опытом. БаракаЛлаху фик!
Алекс привет, разреши мне вставить пять копеек. По поводу царапин которые получились в центре всего скорее ( нацарапало краями шкурки ) поставь на машинку 1000 круг 3М а потом 3000 и все будет ок. А по полировке 3М , она хорошая при обычной полировке а когда идет запил то силикон забивает мелкую риску и после нескольких моек получаем белые пятна (приходится полировать заново) попробуй на такие случаи пасту RIWAX она без силикона, только ей плохо работать когда очень сухо и жарко. Все удачи !!! А видео у тебя хорошие.............
Виктор Самсонов, спасибо!
+1 Riwax отличные пасты, брал антиголограммку, очень хороший результат дает, лучше чем Ультрафина.И да,быстро подсыхает
Привет меня зовут Олег Я видел твой ролик мне очень понравился Я сам работаю 5 лет кузовной маляр всё объяснил порядку и четки Спасибо тебе молодец
Молодец братан. На все 100% все красиво и чётко, профессионально. Я только что от солировал свою чёрную а4 аудюху 99года она как новая стала
Шикарно! Под капотом даже двиг виден интересной конструкции!;))) Респект!
1 - надо разливать лак сразу с нужной шагренью что бы не пилить самый крепкий верхний слой лака
2 - нельзя полировать в камере для окраски, потому как твои кратеры именно отсюда и берутся. Полироль (особенно 3М) содержит силиконы.
если разлить лак сразу как надо то заполировывать придется только пару соринок, точечно. и не тратить столько времени на полировку.
у него хорошие пособия "как делать не надо"
Кратеры-- от влаги, конденсата.
Кратеры как правило образуются от посторонних примесей в наносимом материале, воздухе подаваемом в краскопульт или на окрашиваемой поверхности.
Микрократеры образуются пузырьками разбавителя выходящими через верхний подсохший слой лака, образовавший "корочку".
Тоесть, на горизонталях микрократеров больше по той простой причине, что и слой лака там больше, так как меньше риск получить подтеки и есть желание разлить "пожирнее" и получить "зеркало". Вот зто одна из причин образования микрократеров. Еще сюда можно добавить слишком медленный разбавитель, недостаточную межслойную сушку, завышенное количество слоёв лака , большую разницу температуры воздуха в камере, окрашиваемой поверхности и наносимого материала.
Какие силиконы содержит 3м? Где написано? Начитались народных сочинений и вводите в заблуждение новичков.
Если вы не разбираетесь в вопросе, не разводите демагогию
Андрей Масик, респект
У меня такая же машина полировальная, на 3 скорости полирую , но только узнал что нужно нажимать спасибо за все здоровья тебе счастье
Шикарно объяснил и показал. Красава! Спасибо большое! 😉😎💪🏾
Чел описал свой способ. Спасибо за это. Если кто то может что то добавить или посоветовать, поделится опытом- это похвально...но умничать что типа ты 20 лет и т.д. ...глупо... Спасибо за информативный урок.
Всё понятно и дохотчиво. Молодчина!!!
"Мастер",шнуром не царапай крылья
Fail
11:50 посмотри
Мне понравилось,для парень Красава!!!!Он поделился опытом,это не мало важно в наше время.
Первый раз в январе шлиф машинкой полирнул результат не очень был, вчера купил УПМ за 5700р. Вот это профессионально. Если все делать правильно как он говорит то все получится. И если руки ростут с того места(это главное)
Очень познавательное видео,Спасибо,БРАТ,,,,,ТЫ СПАС,МОИ НЕРВЫ,г.Иваново,,,Всех Благ,,Аминь
малодец сразу видно мастер граматно понятно четко доходчево красавчик.
Красавчик! Всё чётко! Без херни в голове, без сомнений!!!
Спасибо, что поделился опытом 👍
Ассаламу Алейкум Алекс. Ты круто все сделал Ахи. Спасибо большое. У меня Фолькс Фаген Пассат черный, живу во Франции, хочу полировать свою машину.. Очень хороший совет ты мне дал.
Алейкум Ассалам! Спасибо за добрые слова брат!
Сделали бы видио как самому в домашних условиях с помощью тряпки воды и полироля сделать красиво
Брат, спасибо за видео и очень доходчивую информацию без портов! Дай бог здоровья?
Снимите пожалуйста ролик, как убрать или как бороться с корозией автомобиля.
я знаю верный способ,продать корозийное авто и купить без корозии👌
Супер, я как раз тоже рисок наделал и не знал как быть, можно ли перешкурить и переделать, теперь смело займусь ими )
Ребята в комментариях, вы на дату видео посмотрите, прежде чем хейтить. 2 года прошло, уже все пасты и технологии поменялись давно. Смотрите более свежие ролики
Ааааааааааааа этот самое как его там? Ну типа чё то хотел спросить. Ах да. А сколько времени занимает эта работа? И вообще можно ли обойтись без шкурки? Я лучше мамы террористов буду шкуркой или с наждаком пизду тереть 😂😂😂
Молодчина
Пасты те же! ничего не поменялось!
@@viktor8785 Только вместо 17 можно новую 15 взять
Засохла паста. Как и чем можно её размочить?
Красавчик! Объясняешь все понятно и доступно, это дорогого стоит! ЛАЙЧИЩЕ 👍 и подписка🤝
Ваалейкум Ассалам, спасибо за инфо братан, очень полезно
ты забыл упомянуть что пасту нужно вырабатывать полностью обязательно, то есть зерно разрушать в пыль, градация абразива постепенно снижается и закатывает риску от самого абразива и не нужно ни какой воды, будет блеск вечьный как с завод если соблюдена технология покраски. я полерую оранжевым кругом и пастой 3м белый колпачок, затем этим же кругом и пастой зелёный колпачок, затем чёрным кругом снова зелёный колпачок и чётным кругом анти голограмным полишрозай, получается идеально.
Мне понравилось. Очень информативно. Лайк и подписка
....и хром ещё стоило отклеить скотчем..))))
Кого ты учишь ? Он сказаль, что тачки это вся его жизнь.
Хром не должен .
Обоснуй-зачем обклеить?
@@doil2124 это пластик, попробуй капот полируй и переведи машинку на саблю, пластик съежится
Если аккуратно то ничего не надо обклеивать
Спасибо за познавательное видео! Попробуйте пасты Koch-chemie c их кругами, очень нравится ими работать!
Обязательно нужно полировать 75-ой, ОБЯЗАТЕЛЬНО! ... но я так делать не буду ))))
@@Raver_96 сколько же он тачек за 20 лет убил😂😂😂
Через сколько минут надо протереть, или сразу после полеровки... 🤔🤔🧐🧐
Обязательно надо шнур надо через плечо закинуть, чтобы не царапать, но я этого делать не буду
@@Raver_96 Осторожнее выражайтесь по поводу глаз. )
@@Raver_96 братан, где можно посмотреть твои работы, и поучиться, по всему вижу что ты хороший мастер?
Все круто!). Уже не помню как на вас наткнулся но видео и работа ваша очень нравится!
У меня на ауди повсплывали ваговские болячки!) по этому собираюсь к вам рано или поздно за консультацией и дальнейшей работой!
Салам Алейкум всем доброго времени суток.
У меня два вопроса
Скажите пожалуйста
1 через какое время можно полировать машину после покраски?
2. Минимальные и максимальные обороты при полировке?
Нормально полирнул, главно чтоб подольше сверкала, свою машину хочю палирнуть нихрена не знал какие пасты брать , подсказал спасибо...
Знает что делает, грамотно и чётко. Только можно текста чуть поменьше, люди тебя похвалят все равно за такую работу.
Просто нереально красиво. Хозяин расцелует свою красотку.
и побольше видео бы твоих, очень нравятся, понимаю, что работа, и не бывает быстро.👍👍👍👍
Ну одни специ в коментах недополированные 😂 малорик, приятно смотреть было, спасибо!
У меня Как напильником по зубам прошлись, наждачкой по хрому.... и 20 лет опыта коту под хвост
И на 17 минуте все крыло исцарапал шнуром, молодец !
Зачем полировать капот и кабелем от машинки царапать крыло ? 6:25 17:40
Несмотря на то что сами за этим не следите 11:33
Очень ждал этот коментарий!)))
Богдан Павлович был на оклейке кузова пленкой, там ребята с проводом координал но решили, у них из потолка по всему периметру свисают розетки, на каждую сторону по 3 штуки, когда он перемешается, втыкает в нужную розетку, шнур у устройства подобран так, что достает до середины, второй пост под внедорожники
Aleks Feel, мне думается, что от резиновой изоляции кабеля ничего не будет. Я однажды пластиковое ведро уронил на капот чёрной машины (мыльная вода была, скользко, а я решил облить и ведро вырвалось) и ни каких следов. Так что кабель следы врят ли оставит на покрытии. 😉
Не понимаю почему люди ставят " 👎 ", человек на пальцах объясняет, старается. Не нравится, не смотри, но это его труд и труд тяжёлый и искренний на 100%! 👍
На кабелях как правило есть мелкий мусор, вот он то и будет царапать
Добрый день, прекрасно и доступно объясняете. Могли бы показать полировку снежки?
Красавчик! Все понятно, подробно, доступно!
Спасибо за урок ,вчера купил машинку полировочную ,интересно как надо это делать,все понял буду пробовать 👍👍👍💪💪💪подписался ,привет с Украины
спасибо брат за ролик очень помог дай АЛЛАХ тьбе здоровья
Вот все те кто в комментах цепляются за слова Шкуркой шкурить, вы сидя сикаете или стоя ссыте.. Одни интелегенты.. Автору спасибо видео, все интересно было
Второй раз Когда полировку делаешь, имеется ввиду сразу
Спасибо видос отличный Я вставлю палец вверх мало того что можно учиться у тебя например а ещё и ребята он в комментарии сколько полезных Советов Всем спасибо всем дружить всем Дружбы и мира)
Будь добр, подскажи дедушке. У меня машине 2 года , черная. Я ее мыл только мойкой высокого давления и не протирал тряпкой. Царапин нет. Но на дверях и задних крыльях образовался матовый пескоструй . Нужно ли , в этом случае пользоваться наждачкой, или можно обработать сразу пастой. Спасибо.
Приветствую вас! Сложно ставить диагноз "вслепую" , но думаю можно обойтись просто полировкой!)
Aleks Feel Огромное спасибо за ответ. Просмотрел много всяких видео, но никто не говорит, когда можно обойтись ,только пастой.
Александр Водила, всегда пожалуйста!)
Aleks Feel Я смотрю , вы нашли мое смешное видео .Ну так вот машина примерно в таком состоянии .И мне не очень нравится окраска, нет какого-то блеска и чуть шаршавые двери. Стоит ли ее полировать?
Стоит попробовать на небольшом участке и когда почувствуете, как и с чем "её едят", есть смысл полировать дальше! Удачи вам!!!
Смени машинку она не держит обороты при надавливании. И будет шлифовать не равномерно. Правильно сказал 3м хорошая но не вся. После обработки 3м зелёнкой мы её так называем она сильно грубая не обходимо после обработать жёлтой. Желтая очень мягкая политура и прекрасно подравнивает все рубцы от грубой политуры. Затем антиголограмная губка с синей накладывает при не большой скорости тщательно полируется.какова не была антиголограммная политура эфект голограмм зависи от губак используемых 1 м случае. Т.е при подготовке лака для конечной полировки. Плус если руки ещё не от туда растут. Но так молодец главного результата добился. Попробуй сменить 3м зелёную на G3 . Надеюсь она тебе понравится
Да вот это да просто супер красава✅🌅🌅🌅🌅♨️
Спасибо большое, всё просто, доступно и понятно
всё чётко респект тебе. и лайк
Не плохо, если интересно могу поставить свои видео, 2 машины в день, 5 дней в неделю, правда многие из них обсолютно новые, там не нужна полировка, красава держи ляик
Царапин ты натер не мусором под шкуркой, а острыми краями. Чтоб этого не происходило вырезай из листа шкурки форму овала или круга. 20 лет можно красить, а толку ноль, если не дано. Без обид...
По твоему мнению я вчера родился и не знаю вещей, которые должен знать начинающий полировщик!?)))
И если ТЫ внимательно посмотришь ролик, то услышишь, что это шкурил не я, а мой ученик (там где были царапины)....
Aleks Feel 20 лет ты работаешь с тачками- вопрос сколько тебе лет? по твоим словам тебе должно быть 42-45 лет, верно?
Руслан Сафиуллин а что от мусора царапины не появляются??)))а появляются только потому что по твоей сверхумной методе бумагу не вырезать?каждый тут в каментах пытается прыгнуть выше другого..
Виктор Хацков он с 5 лет полирует 😅 При3,14здел
Мастер. Всё правильно сделал. Но минус полированная аппарат. Вопшем правильно подкотовил!! Респект!!!
спасибо. отлично и понятно молодца.!!!!!
Respect! Все четко сделал и объяснил .
как отполировать без шкурки, возможно ли это? на лаке очень мелкие царапины как очень тоненькие паутинки, просто пастой полировать машинкой изчезнуть эти царапины? и какой пастой? спасибо за ранее!
разно бой Поддерживаю вопрос. Простому обывателю, который имеет одну машину и-просто полирнуть машину чтоб блестела, чтоб не покупать 3 пасты, какую одну ты бы посоветовал? я так прикинул наверное 75 для себя, но хочется услышать мнение специалиста. Спасибо заранее.
carvilan B не обязательно покупать целую бутылку,полироль продают на развес во многих магазинах,возьми по сто граммов и тебе будет достаточно.
Царапины только наждачкой)
Ваалейкум ассалям!!! Все понятно, успеха тебе и процветания!!!
Мусульмане, друзья. Как вы к России то относитесь к моей? Только честно.
полезное видео, спасибо !
John, всегда пожалуйста! Поэтому и пилю видосы, чтобы не только "развлекать", но и быть полезным!)
Aleks Feel ты наверное азербайджанец с южного региона Дагестана?
Красава! А тот кто пиззззт насчёт многословности - просто злобный троль! Есть видосы,где по 40 минут тычут корявым пальцем в одну точку...А тут всё по делу! Подписка.
Спасибо за поддержку!
алекс. пили видосы про шагру. интересно. спасибо
Красавчик бро! Я как раз полирую сам свое авто тёмно зеленого цвета и делал все 2000кой а 3000непрошелся моя ошибка на солнце видно ризки( а так подписон и палец вверх бро!
привет. наносил воск от чернпашки... решил растереть мягким шерстяным кругом... и блин на солнце увидел мелкие круговые риски которые дают ацкую голограмму... чем убрать это？ само лкп в нормальном состоянии...было...
Roma Cherepok, значит шерстяной круг которым ты растирал "черепашку" был ужасного качества, либо ты что то сделал не так, превысил обороты, растирал на солнце итд. Теперь нужно полировать тачку.
Честная страна голограмма это мелкие круговые царапины, как они уйдут от моек?
размешаются голограммами от моек
Всё классно, мне нравится. А те, кто не доволен, пусть сам выкладывает видео.
да и царапки у тебя получаются от того что ты шкуришь рукой а не колодкой с магкой площадкой
С колодкой Ещё больше царапин будет
шкурить лучше эксцентриковой пневмомашинкой 2.5-3мм на мягкой подложке
ахахахах нету голограммы) выедь на солнце, ух зрелище будет
человек работающий машинкой Зубр профессионалом назвать можно с большой натяжкой у нее же проседают обороты при нажатии , да и вообще дружище полировать ты можешь но только тазы 96 года выпуска
Привет, видос крутой, спасибо за обучение, стоит или нет самому отполировать машину или все таки отдать знающим?)))))) ломаюсь,боюсь накосячить....
Сергейшоломицкий Шоломицкий, спасибо за отзыв.Самому лучше не стоит делать, если ни разу не пробовали.А вот видео, для дилетантов, чайников и новичков, думаю стоит снять.
А НАКОСЯЧИШЬ ПОЛЮБОМУ НА СВОЕЙ ПРАКТИКЕ ИСПЫТАЛ.ГАЛОГРАММЫ ЗАТИРЫ ВСЕ БЫЛО .НО КАК ГОВОРИТСЯ НА ОШЫБКАХ УЧЯТСЯ!
все правильно! пока сам не начал не понимал как, теперь все четко, на 4-й детали и достиг полного шика) тренировался на своей машине по всем атрибутам от А до Я
Спасибо огромное!!! Очень полезное видео. Мне очень помогло.
даа..думаю на счет шнура ты не в курсе что он царапает авто....
Полезное видео.Вопросы есть. 1. Проходите ли обезжиривателем между этапами полировки и 2.Проходите ли глиной перед полировкой?
Vivern, глиной да, обезжиркой нет.
Вообще красава все правильно сказал !
Алекс ты молодец все ясно и понятно объясняешь.
после полировки через какое то времени происходит мутнение что делать чтобы такое не было ?
Нужно медленно и планомерно полировать а не прыгать с мес та на место
Воском пройдись жестким, Или аэрозоль есть фестул.
главное забыл сказать, что краску снести можно на ребрах)))) что наждачкой, что кругом, и про белый круг для первого номера пасты с образивом
лучше чем 3м не видел?))))ты попробуй Carpro?maguiars?kox )))3м чисто для костоправ и маляров))самая дешевая!
Кох не так пишется 😀
Нет самая дешёвая это Farecla, и у 3м есть последняя линейка паст очень классные и при грамотной подходе не такое как у автора ими можно добиться хорошого блеска, но я говорю именно за последнюю.
тема раскрыта не полностью... с каких оборотов начинать полировать повышать или нет, прижимать круг сильно или нет, ставить его под углом или нет, на кантиках и выпукластях как полировать,применять ли средство для удаления полироли первого номера, менять тряпку и тд и тп...
Убивают коменты злых тролей. снимите своё видео , другой пастой и другой машинкой
Мы не троли. Мы просто делаем тачки более правильно. Нам некогда снимать видно. А коменты мы пишем что бы новички понимали что ничего правильного в такой полировке нет.
Если тебе некогда снимать, то от куда время смотреть видео?
Друг ты наш ситцевый) по полировке можно говорить и очень много, но порой и правильно.....а ты делаешь очень моного ОШИБОК..1.шагрень ,пилится машинкой на (сухую) тризачком 2000 или оброзивом. ну а посл.3000 с водицей.и желательно воду лить, надо проточную а не с колбы.Единственный тебе плюсик, что полируешь авто , в камере .Я работаю Фестул или Мензерна. #3м. пасту найти Турецкую уже стало проблема.. Льют уже в матушке Москва, какие там узбеки))
Всё хорошо... кроме полироли и машинки!!!