MONTAMOS el MOTOR YANMAR | Restaurando a WAYRA | Ep 11
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- Опубліковано 18 вер 2024
- Por fin montamos el motor! Nos ha costado cuatro días de intenso trabajo, más de lo esperado ya que los montantes del motor no tenian las dimensiones que había calculado. Finalmente pudimos solucionarlo y alinear el eje de la hélice con el motor.
También explicamos como funciona el sistema de refrigeración por agua de mar del motor, aprovechando el tour que hacemos del compartimento una vez está instalado.
Esperamos que os guste!
Que interezante todo,nunca habia visto como funciona el motor del barco.
Hola
Recuerda en el foso de sentina donde se recoge toda el agua del amel tienes asceso a un tornillo de inox de la orza, y a este debes colocarle una pletina, de las utilizadas en las instalaciones de edificios, para hacer el reparto de la fase o fases, neutro y tierra y con esta pletina llegar hasta arriba y hay conectar las tierras de todos los equipos,
Enhorabuena Alex, magnifica explicacion y esquema del circuito de refrigeracion del motor. Nos servirá a muchos para revisar y mejorar nuestras instalaciones. Eres un crack, yo me encontrado algunos que se llaman profesionales de la mecanica de barcos que no manejan lo que tu eres capaz de hacer. Saludos
Muchas gracias Fernando! Puede que me haya equivocado en alguna cosita pero espero que no porque así es exactamente como lo vamos a montar en nuestro barco... En breves comprobaremos que funcione como debe! Un saludo!
Los felicito !! Estan haciendo un trabajo maravilloso. Excelente explicacion del sistema de enfriado. Magnifica edicion de video. Muy linda pareja. Los seguimos todas las semanas. Desde Montréal les envio un fuerte abrazo !! Sigan asi !! son muy inspiradores.
Muchas gracias Rodolfo! Nos alegra que te guste, te mantendremos actualizado :) Un fuerte abrazo de vuelta!
Muchísimas gracias por explicar las cosas tan bien. 👏🏼👏🏼
Que buena explicación! Los felicito!! Abrazo!
Felicidades por el video. Muy buena factura y muy interesante.
Recordad que la alineacion del eje, cuando echeis el barco al agua, variara unos grados por la presion del agua. Echadle un ojo navegando.
Salud!
Gracias Pau! Si, lo tenemos en cuenta, será de las primeras cosas que miraremos al tirar el barco al agua. Gracias!!!
Enhorabuena por vuestra decisión, estáis en el mejor momento para hacerlo. Otra felicitación por la elección del barco, un Amel es toda una garantía, puesto al día y bien mantenido es un barco muy marinero y duro como pocos.
Si estáis por Grecia tenéis cerca a otra pareja que también navegan en un Amel, un Santorini, desde hace varios años, cuelgan muchos videos en youtube de sus navegaciones si queréis verlos son: “Soltaramarras”
Igual os pueden ayudar para el trma de tripulación.
Gracias Mario! Si, conocemos el canal, de hecho estuvimos hablando con él antes de comprar el barco para que nos diera consejos. De todas formas andamos en puntas opuestas del país, nosotros estamos por Corfú y nuestro plan es poner rumbo hacia el estrecho en cuanto el barco flote ;) Un saludo!!
Q voluntad tenes esperando otro video ya un abrazo desde Italia
Muchas gracias Sergio!!
Si se puede 👌👌👌👌
Sois unos cracks.
Gracias por el apoyo :)
💪 Amoooos!
Es admirable lo que estáis haciendo.Felicidades por todo lo que habéis logrado.Enhorabuena y mucho ánimo para afrontar lo que os queda.Estoy seguro que lo váis a conseguir.👍💪💪
Muchas gracias Manuel! Te mantendremos informado!! :)
@@windywayra Gracias a vosotros.Por cierto,en uno de los vídeos estabais planteándonos cambiar las velas,por lo poco que pude ver tenían un buen aspecto,si no tienen nada rasgado o pequeñas roturas no me plantearía sumar más gastos.
@@manuelsuaibanez3992 Pues las velas las llevamos a una mujer que es conocida en la zona por hacer buenas reparaciones, pero aún estamos esperando a que se las mire y nos diga qué piensa... Reparaciones necesita porque los dos puños de escota estaban muy deteriorados del sol.
@@windywayra Espero que no sea mucho. Por cierto Daniela, coméntale a Alex que se ponga cascos cuando trabaje con la radial y con cualquier aparato ruidoso, si no lo hace tendrá problemas de audición en un futuro. Sin salud no hay nada.
Chaval , como curras! Lo tienes claro ademas, felicitaciones. Debería mostrarse en todos lados para desmitificar que la náutica es de millonarios.
Gracias Alberto!! Espero que funcione todo tal y como lo entiendo... Pero es nuestro primer barco así que aún nos quedan muchos errores por cometer, de eso estamos seguros!
Buen trabajo seguir así , ya queda menos para que esté para navegar e ir a casa a terminar lo que quede
Gracias Julian! Esperamos que al menos el motor sea de las pocas cosas que no nos dé problemas durante la travesía de vuelta a casa!
Va quedando👌oh! la naturaleza no apoyo Alex. Saludos chicos. (Perú)
Felicidades!!!, Cuanto trabajo!!!! Yo creo que vuesto barco tiene más tubos y cables que los otros!!! Cada día estáis más cerca del objetivo!!!
Gracias Ana! La verdad es que se ve bastante caótico todo... pero aún queda mucho por hacer y reorganizar, esperamos dejarlo bastante más "zen" de apariencia una vez esté listo! Un saludo!
@@windywayra sois fantásticos, lo vais a conseguir!!!
Ese velero es una virgueria y estais haciendo un buen trabajo ¿no teneis acceso al motor desde el interior del barco? Gracias y saludos
Muchas gracias! No, no tenemos acceso al motor desde el interior, por diseño en ese entonces todos los AMEL tenian el compartimento de motor aislado de la cabina, aunque no es estanco.
Todo ese servicio de la grúa y otros,tienen que pagarlo.?
Algunos sí, otros están incluídos en el pago anual del dique seco.