Například v Paříži jsou školní ulice naprostý standard, jsou jich stovky. Celá ulice je skutečně zavřená dopravě, je přidaná zeleň, hřiště a stání pro kola. Žádný kolaps ani omezení svobody to netvoří, jen jsou výhody ještě větší
mám výhled na jednu školu. tihle rodiče, co vozí děti až ke vchodu, budou jednotky procent. je to ale komický to pozorovat (a poslouchat). třeba poměrně běžný je troubení, to jsou ale dva tatínci, co prostě nejsou úplně v klidu, dokážou ale troubit obden. viděl jsem i řvaní na popeláře, který kvůli špatně parkujícímu tatínkovi nemohli projet. nejkomičtější je ale to vystání si fronty k místu, odkud je to ke vchodu do školy nejblíž. i když ty děti jde bezpečně vysadit i dřív, ale ne... oni si skoro všichni trpělivě vystojí frontu. v principu by tam žádná kolona nevznikla, ale takle je to čas od času prostě ucpaná ulice široko daleko. další zajímavost je, že na tomhle konkrétním místě lze děti vysadit 100 až 200 metrů od školy a dítě může dojít naprosto bezpečně bez sebemenší interakce s dopravou a rodiče vůbec nemusí složitě zajíždět ke škole a ohrožovat děti na několika přechodech. a samozřejmě taky vidím, jak rodiče nepouští děti na přechodu, a to i když naprosto nic nezískají, protože před nima je fronta dalších rodičů. závěrem epopeje chci jen říct, že úplně nejhorší věci předvádí nestíhající učitelé, kteří jedou autem. to, co ti umí předvádět pár minut před osmou, to fakt nemá obdoby. takže základní poučku "největším nebezpečím pro děti na cestě do školy jsou rodiče jejich spolužáků" je třeba doplnit o "a jejich nestíhající učitelé"
Nezmínili jste ještě jeden bod, na který ovšem Radotín také myslí, a sice přeprava dětí, jejichž handicap jim znemožňuje nebo těžce omezuje možnost dopravit se do školy pěšky, hromadnou dopravou apod. - v takovýchto případech je výjimka Jmenovitě: 1. dítě na vozíku - MHD je sice bezbariérová, ale přeprava dítěte na vozíku do školy několik set m od zastávky je pro rodiče značná fyzická i časová zátěž navíc 2. dítě s těžkým psychickým handicapem - pro některé děti s určitými formami autismu jsou sociální interakce, včetně přepravy veřejnou dopravou a cestou pěšky v místech s vysokou intenzitou osob natolik extrémní zátěží (nejen psychickou, ale mnohdy i fyzickou), že to může u nich snadno spustit afekt a prakticky je vyřadit po celý den z možnosti vůbec nějak fungovat... Mnohdy u takovýchto dětí dochází k přímému předání dítěte rodič-asistent. V obou zmiňovaných případech jde ale o množství případů velmi nízké. To ale neznamená, že by se uvedené případy měly opomíjet či zanedbávat.
Ano, pro tyhle děti by měly existovat výjimky. Pokud ale nemluvíme vysloveně o speciálních školách pro děti s postižením (kde se navíc často tahle přeprava řeší společnými mikrobusy) je takových dětí na každé škole pár jednotek. Ty tam opravdu nebezpečnou kolonu nevytvoří.
Některé školy nejsou normálně přístupné, aby tam zaparkovalo hodně lidí , třeba posledních 100 metrů dojít pěšky tak jako tak. Čili někde to není fyzicky možné, někde je to uměle zakázaná ulice, ale není to tak, že všude jinde mají nárok zastavit před školou.
Ona popravdě ŽÁDNÁ škola není stavěná. Na průměrnou zálladku u nás připadá asi 220 dětí. Jedno dítě obvykle sedí v jednom autě, auto potřebuje cca 10m² a všechny tam chtějí být v přesně stejný čas mezi 8:40 a 8:55. To máte 2000m², tedy čtverec o hraně 45m potřebného místa, který 99% dne nemá žádné jiné využití.
Dobrá škola má být postavená na místě, do kterého se nedá dojet autem, ale je dobře a bezpečně přístupné pěšky nebo na kole. Výjimkou budiž zásob. jídelny a přístup pro IZS. Vchod z druhé strany. jenže kudy se dá dneska bezpečně chodit, když jsou celá města zamořená tou plechovou smradlavou hlučící rakovinou? Jo, auta nemám rád, přiznávám.
S myšlenkou školní ulice souhlasím, ale realizace strašně pokulhává, místo dopravního omezení před školu, by to chtělo motivavat rodiče samotné, ať svoje děti do školy autem nevozí. Zrovna v radotíně na půl hodiny každý den odříznete přes 100 domů od jejich jediné legální přístupové komunikace, a díky soudu je teď potvrzené že je místní možné takhle omezit. Věřín že třeba v Paříži, nebo v centru Prahy to může krásně fungovat, když se uzavře jedna ulice mezi 2 bloky domů, ale třeba v sousední Velké Chuchli by došlo k uzavření hlavní komunikace a to je šílenost. K vašemu komentáři, něják nechápu to vyzdvyžení toho že jste dopraváci, když jste dopravní situaci věnovali max 1/3 celkového času videa, zbytek bylo jen nezajímavé tlachání nad tím jak by rodiče měli vychovávat svoje děti, do čehož vám nic neni.
v hornich pocernicich se ted deje jen to, ze ty auta ty deti vyklopi o ulici dal a stale vsechnu dopravu zablokuji jinde. opatreni na skolni ulici dobra, ale vyklopit dite na metru nebo mu rano rici jdi na autobus, by bylo lepsi. No a jak to lze dobre poznat? Kdyz v lete neni skola, tak se jede uplne plynule, takze je jasne kdo to zasekava.
Děkuji za tak komplexní zpracování tématu! 👍 Vnímám ho jako velmi důležité.
Například v Paříži jsou školní ulice naprostý standard, jsou jich stovky. Celá ulice je skutečně zavřená dopravě, je přidaná zeleň, hřiště a stání pro kola. Žádný kolaps ani omezení svobody to netvoří, jen jsou výhody ještě větší
Nevýhody nula.
mám výhled na jednu školu. tihle rodiče, co vozí děti až ke vchodu, budou jednotky procent. je to ale komický to pozorovat (a poslouchat). třeba poměrně běžný je troubení, to jsou ale dva tatínci, co prostě nejsou úplně v klidu, dokážou ale troubit obden. viděl jsem i řvaní na popeláře, který kvůli špatně parkujícímu tatínkovi nemohli projet. nejkomičtější je ale to vystání si fronty k místu, odkud je to ke vchodu do školy nejblíž. i když ty děti jde bezpečně vysadit i dřív, ale ne... oni si skoro všichni trpělivě vystojí frontu. v principu by tam žádná kolona nevznikla, ale takle je to čas od času prostě ucpaná ulice široko daleko. další zajímavost je, že na tomhle konkrétním místě lze děti vysadit 100 až 200 metrů od školy a dítě může dojít naprosto bezpečně bez sebemenší interakce s dopravou a rodiče vůbec nemusí složitě zajíždět ke škole a ohrožovat děti na několika přechodech. a samozřejmě taky vidím, jak rodiče nepouští děti na přechodu, a to i když naprosto nic nezískají, protože před nima je fronta dalších rodičů. závěrem epopeje chci jen říct, že úplně nejhorší věci předvádí nestíhající učitelé, kteří jedou autem. to, co ti umí předvádět pár minut před osmou, to fakt nemá obdoby. takže základní poučku "největším nebezpečím pro děti na cestě do školy jsou rodiče jejich spolužáků" je třeba doplnit o "a jejich nestíhající učitelé"
14:12 Apeluju na rodiče, ať umožní dítěti učit se samostatnosti.Zákon je na to krátkej. Jo, auta taky nemám rád.
Pěšky nepůjdeš! Pojedeš autem, aby tě nepřejelo...auto.
Nezmínili jste ještě jeden bod, na který ovšem Radotín také myslí, a sice přeprava dětí, jejichž handicap jim znemožňuje nebo těžce omezuje možnost dopravit se do školy pěšky, hromadnou dopravou apod. - v takovýchto případech je výjimka
Jmenovitě:
1. dítě na vozíku - MHD je sice bezbariérová, ale přeprava dítěte na vozíku do školy několik set m od zastávky je pro rodiče značná fyzická i časová zátěž navíc
2. dítě s těžkým psychickým handicapem - pro některé děti s určitými formami autismu jsou sociální interakce, včetně přepravy veřejnou dopravou a cestou pěšky v místech s vysokou intenzitou osob natolik extrémní zátěží (nejen psychickou, ale mnohdy i fyzickou), že to může u nich snadno spustit afekt a prakticky je vyřadit po celý den z možnosti vůbec nějak fungovat...
Mnohdy u takovýchto dětí dochází k přímému předání dítěte rodič-asistent.
V obou zmiňovaných případech jde ale o množství případů velmi nízké. To ale neznamená, že by se uvedené případy měly opomíjet či zanedbávat.
Ano, pro tyhle děti by měly existovat výjimky. Pokud ale nemluvíme vysloveně o speciálních školách pro děti s postižením (kde se navíc často tahle přeprava řeší společnými mikrobusy) je takových dětí na každé škole pár jednotek. Ty tam opravdu nebezpečnou kolonu nevytvoří.
A zkoušeli si ti tři žalobci nejdřív vyjednat výjimku u obce? S povolením tam můžou :)
Některé školy nejsou normálně přístupné, aby tam zaparkovalo hodně lidí , třeba posledních 100 metrů dojít pěšky tak jako tak. Čili někde to není fyzicky možné, někde je to uměle zakázaná ulice, ale není to tak, že všude jinde mají nárok zastavit před školou.
Ona popravdě ŽÁDNÁ škola není stavěná. Na průměrnou zálladku u nás připadá asi 220 dětí. Jedno dítě obvykle sedí v jednom autě, auto potřebuje cca 10m² a všechny tam chtějí být v přesně stejný čas mezi 8:40 a 8:55.
To máte 2000m², tedy čtverec o hraně 45m potřebného místa, který 99% dne nemá žádné jiné využití.
Dobrá škola má být postavená na místě, do kterého se nedá dojet autem, ale je dobře a bezpečně přístupné pěšky nebo na kole. Výjimkou budiž zásob. jídelny a přístup pro IZS. Vchod z druhé strany.
jenže kudy se dá dneska bezpečně chodit, když jsou celá města zamořená tou plechovou smradlavou hlučící rakovinou? Jo, auta nemám rád, přiznávám.
S myšlenkou školní ulice souhlasím, ale realizace strašně pokulhává, místo dopravního omezení před školu, by to chtělo motivavat rodiče samotné, ať svoje děti do školy autem nevozí. Zrovna v radotíně na půl hodiny každý den odříznete přes 100 domů od jejich jediné legální přístupové komunikace, a díky soudu je teď potvrzené že je místní možné takhle omezit. Věřín že třeba v Paříži, nebo v centru Prahy to může krásně fungovat, když se uzavře jedna ulice mezi 2 bloky domů, ale třeba v sousední Velké Chuchli by došlo k uzavření hlavní komunikace a to je šílenost.
K vašemu komentáři, něják nechápu to vyzdvyžení toho že jste dopraváci, když jste dopravní situaci věnovali max 1/3 celkového času videa, zbytek bylo jen nezajímavé tlachání nad tím jak by rodiče měli vychovávat svoje děti, do čehož vám nic neni.
v hornich pocernicich se ted deje jen to, ze ty auta ty deti vyklopi o ulici dal a stale vsechnu dopravu zablokuji jinde. opatreni na skolni ulici dobra, ale vyklopit dite na metru nebo mu rano rici jdi na autobus, by bylo lepsi. No a jak to lze dobre poznat? Kdyz v lete neni skola, tak se jede uplne plynule, takze je jasne kdo to zasekava.
Už se na to vyserte to se fakt nedá
Dulezite tema. Nemusite tady byt - nikdo vas nenuti :)