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시승차 타이어 공기압을 높이는 이유는 대부분 연비 때문 아닌가요? 그리고 후발 주자가 선두 주자를 쉬이 따라잡을 수 있는 유의미한 길은 NVH를 확보하는 것이라고 보입니다 대표적으로 도요타 렉서스가 그랬죠 반대로 얘기하자면 원가를 많이 들여 고급 흡음재를 도배하는 것 외에 선두 주자를 실력으로 따라잡는 건 거의 불가능에 가깝다는 뜻도 되겠죠
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공기압 안내리고 시승한 이유가 현대차한테 시승차 관리하라는 메세지 인듯
왜 공기압 정상으로 안맞추고 끝까지 시승하신거죠;;; 제대로 맞춰서 정상 승차감을 전달해주셨으면 좋지 않았을까 합니다
@@user-so2fy9jn4b 타이어 안터지네 프라이머시 투어 최대공기압 50psi인가 그랬던거 같은데
55psi는 좀. 시승차 관리 안 하나요?
아쉽네요 공기압이 많이 들어간거 파악하셨으면 다시 적정공기압으로 좀 빼서 리뷰해주셨으면 좋았을것 같네요 저도 g80 20인치 휠터이어 차량 타고 다니는데 40psi만 넘어가도 통통 튀는게 심해지는데 55,56psi면 승차감 질이 너무 떨어졌을것 같습니다
1000만원 상승된 가격에 블랙으로 바뀐것뿐만 아니라 g90노말버전에서는 옵션이었던 사륜옵션과 일렉트릭슈퍼차저까지 기본으로 포함되어있습니다..
세미아닐린 가죽도
@@kihyunlim4970 정말좋은 가죽이더라구요
현대가 공기압맞춰야 하는거 아닌가?
시승자가 맞춰타야되는거임?
공기압 안 맞추고 타면서 승차감을 논하면 안 되겠죠??? 😭😭😭
우와 오토뷰 김선웅 기자님이 모터그래프로 오셨군요 구독박고 갑니다
잠깐 익숙한 기자가 있나 해서 봤는데 오토뷰 김선웅 기자네요?
아니 56 psi면 벤츠도 통통 거릴꺼 같은데?
시승차에 56넣어 놓고 시승 하라는 현대에 스파이가 있는게 분명하다
ㅋㅋ 여기 댓글들 웃기네 시승차가 뭔지 몰라? 회사에서 제공하는건데 그걸 시승자가 일일히 공기압까지 맞춰서 타야되나?
비오는날 시승기
하지만 공기압 최대치에서
시승기라~
역대급이네
실망스럽습니다
S클 7시리즈 다 소유하고 있지만 타보니 가격대비 g90은 정말 좋은 선택인듯
괜히 모터트랜드 카오브더 이어를 한게 아니더라
블랙 아니었던걸 블랙으로 바꿔 제작하는 비용이 상상 이상입니다.. 굳이 국산 최고급차의 가격을 걸고 넘어질 필요가 있나싶습니다.. 국산차는 비싸면 안된다는건가..
동의합니다 필수 아닌 선택사항에 딴지 걸 필요까지야.. 롤스로이스는 줄 하나 긋는데 1000만원인데
적정공기압이 앞33 뒤35라서 정비소에서 무료로 공기압 맞춰줘도 30% 정도 상향한 앞43 뒤45 정도로 셋팅해 주는데, 시승차 공기압을 55로 높이고 시승체험을 시킨다는 것이 이해가 되지 않네요.
ps4s 랑 ps5 두대 운용중인데
오일갈고 센터 오바?로 48psi 랑 50psi 운행 해보니 ,,,,,,, 와 승차감이
아파트 지하주차장 방지턱 넘을때 ㅋ ㅋ
윗분 얘기대로 시청자를 기만하거나 현대를 싫어하거나 둘중 하나같아 보임
댓글들이 ㅋㅋ 대형인데 연비 때문에 공기압 초과? 뭔 헛소리인지. 시승차 세팅 그대로 느끼라고 세팅해둔 걸 리뷰어가 바꿔야 한다? ㅋㅋ
G80타고 만족합니다 운전 성향이 딱 맞아요 다음 차는 g90으로 갈려고 계획 하는데 당연히 g80보다 만족도가 좋겠죠? 영상 참고 잘하겠습니다~ 공기압 빼고 ㅋ
저정도압력이면 빵 터지는거 아녀요.!!!!
이쁘긴 이쁘다 올블랙이 매력적
회장님 : 차가 승차감이 이상하다?
운전기사 : 아 회장님 공기압이 높아서 그럽니다.
회장님 : 그렇 어떻게 해야하는데?
운전기사 : 공기압을 맞춰야 합니다.
회장님 : 넌 그동안 뭐했냐?
운전기사 : 회장님 마이바흐 타시죠 …
ㅋㅋㅋ 댓글만 미리봐도 이 영상은 볼 이유가 없네 ㅎㅎ
2025년식 디자인이 더 맘에들어요 ~~
공기압도 말도 안되게 올려놓고, 시승기 자체하는게 기본도 안되어 있는 시승기네요
공기압을 42정도만해도 될 텐 데...56이라니..음
리뷰를 공기압 56psi 에서 한다고??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고선 적정공기압을 넣으래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
실내 왜케 싼마이같지;; 실물로 보면 틀리려나
ㅋㅋㅋ 야 이놈들아 결함으로 차량 고장나도 리뷰어가 고쳐야 하냐?
지90은 기름만졸라쳐먹고 차가 안나감 쉬팍 고급유 귀찮아서 일반유자주넣었더니
첫검사인데 배출가스 불량받고 점화플러그 맛탱이가고
승차감은 무슨 기본도 안되는데
과속방지턱 저렇게천천히넘으면 감이오긴하냐 ㅎㅎ참나
청자들을 너무 만만하게보신듯 55psi로 승차감을논하다니ㅋ
비엠7이 낫긴하져 국산 가격이라도 좀 낮으면 오바같긴함
s560타다가 사고나서 g90 렌트카 받았는데.. 아직 멀었다 생각합니다..
속도100키로 주행시 소음 엄청 들어오네요
그리고 터보렉이 너무심해서 악셀반응이 느려요..
핸들 조향감도 그렇고 하체도 불안합니다..
제가 느낀거는 이정도네요..
딱 9천만원정도면 인정.. 1억넘는건 진짜아님
신라면 블랙같은거야?
시승차 타이어 공기압을 높이는 이유는
대부분 연비 때문 아닌가요?
그리고 후발 주자가 선두 주자를 쉬이 따라잡을 수 있는 유의미한 길은
NVH를 확보하는 것이라고 보입니다
대표적으로 도요타 렉서스가 그랬죠
반대로 얘기하자면 원가를 많이 들여 고급 흡음재를 도배하는 것 외에
선두 주자를 실력으로 따라잡는 건 거의 불가능에 가깝다는 뜻도 되겠죠
공기압 34 아주승차감좋은데요?
라이트 저렴해보인다 led인가 ㅎ
공기압55로 누가 타고 다니냐? ㅋㅋ개웃기노
56ㅋㅋㅋㅋ 힘들게 영상찍고 편집다하고 도루묵... 안한거만못한..
오랜만에 봤는데 모터그래프 영 갔네…
공기압 알았으면 수정해서 정상상태를 보면 되지
시승차 얻어타면서 뒤로 할 얘기를 이렇게 떠는 기자나
이걸 남기는 편집이나 과거의 영광이네 ㅉㅉ
이런식으로하면 ㄱㅎㅇ 채널 과 다를건??
정확한 시승기를 전하려면 처 내려서 공기압부터 좀 맞춰라 유튜브로 밥벌어먹고 살려면 그정도 노력은 해도 되잖아
공기압 갖고 터는 인간들 왜 이래 많노 적정수준으로 넣고 타라고 말하는데 마치 공기압에서 그 승차감이 전부인거처럼 이야기한거처럼 까노 인간들이
대체적인 평가가 제네시스 통통 튄다
g90승차감 어쩌구 하는건 현까들밖에 없던데...평상시 근두운타고다니냐?
영상 볼 필요도 없네 안녕히 계세요