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レーシングドライバーというよりインテリジェンス溢れる実業家！かっこいいです😄
前から存じてましたが、藤井さんの行動力本当にすごいし、谷口さんが体験して「(実車と)一緒！」って言う事で更に説得力増すし、益々拡がって行く事を期待しています！
ゼブラゾーン踏んだ時の乗り上げとステアに来る振動が伝わってくる
これはもうプロドライバーにしかわからない境地だねレーシングカー乗ったことないからリアルかどうかはわからないけど谷口さんがここまで感動してるってことは凄いんですね～
すげぇなぁ。いつかこんなシミュレーターが必要になる人生を歩んでみたい。
目つきが実車で走ってる目つきだから本当に同じなんだろうね
赤字の警告を見てアセットコルサがベースだと気づいた。ここまで突き詰められるんだな
シュミレータ待ってましためちゃくちゃすげー
アセコルの拡張性凄いな…
田舎の車好きにとっては谷口さんが1番の成功者やで！
ピカーチャンネルで早々に紹介されてた時に観てセレブ過ぎて敷居が高過ぎると思ったけど、観たらやっぱり敷居が高過ぎると思いましたw
谷口さんが着てるものがいくらカジュアルでもやっぱり一流のオーラを感じてしまいますあと山田英二氏（ラーマンさん）がこれを使って走る映像も見たいですね
一緒一緒言ってるけど、リップサービスかな？ と思ってたら、ホームストレートのブレーキングがピンポイントすぎて、一緒なんだと納得した。
ただサーキット（レース関係者）を体験するだけでなく、納車前のスーパーカーを体験出来るとか、アイデアが素晴らしいと思います。お金さえあれば、なんでも出来るんですね～。天晴！
お金ないからシムなんやで....
アセコルにステアリング高めの付けて体感したけどリアル過ぎてびっくりでした😅
なんとも言えない感じが伝わってくる…トッププロにしかわからない、不気味の谷のようなものがあるんだろう
谷口さんお疲れ様でした‼️これをやって日本人F1ドライバーが育てて行きたいですね(笑)
レーシングドライバーなんて住む世界が違い過ぎるものだけど、このような施設やシミュレーション技術で一般層でも手が届くような時代がより進むといいですね欲を言えば二輪業界ももっとこういう施設増えて欲しい❗️
あのハンドサインは「興味」を表すのか… あー興味が欲しい👌👌
いつもヘルメット越しは目元しか見えないけど、こーゆー表情で走ってるんですね
谷口さんの言ってることすごくわかる！シュミレーターだと実車とはすごく感覚にズレが出るというか・・・例えばゲームだとGTシリーズなんかゲーマーはよく「凄くリアル。」って言うけど実際に実車で高速慣性ドリフトとかやってる感覚とはまったく違うんですよね。本当にリアルにしようと思ったらこれだけの資金を投入して周囲の企業やチームの協力が必要ってことですよね。
日比野選手はPCアセコルをVRプレイして練習していますグランツーリスモ＝家庭用ゲームシミュレーターと呼ぶには違いますね。
乗り始めは実車とのズレを感じているようですが、すぐに修正・補正して乗ってるのが流石谷口選手だなぁと。四脱警告文字に見覚えが……と思ってコメント欄を読んでみたら、やっぱりそう？（そっちもすごい）。動画見る前はてっきりiRacingとかかと。
レーシングドライバーだからこそできるお店とこだわり方で素敵！営業かけてるとは思うけど、コーンズがやってるMAGARIGAWAの特典に組み込んで貰ったらどうでしょう？笑将来的には、コレでVRヘッドセット付けて、球体の中で振り回されながらGも感じる事が出来たら、さらにスゴそう！
アセットコルサのレベルの高さがトップドライバーの谷口さんにも認めらてますね！今はいい時代なので、シートが動かず、トリプルモニターにすれば同等レベルの環境を120万円くらいで構築出来ます😊
藤井さんのところにいつ行くんだろうと思ってましたー！
谷口さんが参加したら元走り屋にとって楽しくなりそう！
VRではなくモニターなのが意外でした。
VRはモニターより視野角が狭いからじゃないかな
VRだとヘルメット被れないし
シュミレーターで走ってから実車で走るのいいですね！
近いうちに谷口さんの「買っちゃいました❗」って姿が見えるな😁
これ買うってなるとマイバッハ2台分くらい値段がかかるよ
絶対ないない、金とか抜きにしても
@@nal2334機械類で800万〜で、仮にデータを売ってもらったとして価値としては億は超えてくると思いますよ。
飛行機のパイロットもシュミレーターで訓練しますしゴルフもシュミレーターがありますよね！ レーシングドライバーも初めて走るサーキットなどいい修行になると思います★★★
褒めちぎってるけどあんまり興味なさそうね
シムできないドリキンがやったらどうなるのか気になるw
今のワークスドライバーはこれやってるから差が出るんよね。
チューニングカーにしろスーパーカー以上にしろ、数千万の車を消耗して何度もサーキット練習するよりかは遥かに効率的…てか羨ましい！
谷口選手は右足ブレーキなんですね❗😊😊
17:44 谷口さんは泥臭い感じ好きですよ！
プロのドライバーの感想が聞けて楽しい
ハンドル重くなるのと椅子の揺れもリアルに近くなるとすごいよな
確かに頻繁に海外行ったり練習のたびにタイヤ買ったりメンテしたりする時間と金を考えると激安なんだろうなぁ逆に言えば実写はやばいくらい金かかるのかぁ😅
モザイクの意味ほとんどなくて最高
お疲れ様です。行ってみたいですね。恥ずかしながら、古いランドクルーザーの、AT車に乗っている僕には、難しいですね。
GTカーに乗ってみたい夢がちょっと叶う、やってみたいな〜
藤井選手の声がビジネスマン
日本の子供の英才教育に活用すれば日本モータースポーツ発展になると思う
D1レーサー（小中学生）にもう活用されてます😊
アセコルをベースにメーカーが独自にMod入りたりしてる感じかな〜
やっぱりテレビ画面+市販のハンコンは実車と全然違うし運転しにくいですよね！よかったーっ😆私、プロの方と同じ感覚だった(-^〇^-)
VR使えば世界変わりますよ実車
8:29 本題
ワイはproject sim Racingの動画を見てシミュレーター導入したで昔一緒に走ってたメンバーと夜な夜な安全に楽しく走れて最高やね
20数年前にゲーセンでフェラーリF355チャレンジをプレイして超絶感動してたが、これ運転したらどうなる事やら😮
これだけ高いハプティクス技術があるなら旧車の再現（キャブレター車のアクセルインフォメーションの再現含め）をしてほしい。
なんか、若い会社だなぁと担当者がちょっと食い気味に喋り過ぎw
フェラーリに乗れると思えば安い。と思ってPSVR2を買った。実際買って良かった
psvrいいですね！🎉
藤井さんがやってるお店なんだ!!!!!(；ﾟДﾟ)
オプションでレースクイーンの同伴はありますか…😂
モータースポーツなんてスポーツじゃないって人に同乗体験と共に体験してもらってスポーツなんだなと認めてもらいたいですね(ˊωˋ*)そしてスポーツとしての国家予算を組んでいただいて裾野を広げたいですね(*ˊᵕˋ*)
グリップ走行で走るからスポーツってわかりにくいドリフトみたいな360度以上ハンドル回す素早い操作と反射神経求められるわかりやすい競技をシミュレーターで体験させればスポーツってわかりやすいと思います。遊園地レベルのスリックカートですらモタスポと言えますからねw
そして谷口さんのデータも取られたってコト？
来年1月に10年ぶりにアセットコルサ2出るからレビューして欲しい。
谷口さんが乗ってる時に後ろにいる人が一生同じこと喋ってて怖い
アセットコルサにプログラムを入れてるんかなぁ凄いね
この空間見たらちょっとお高いクラブの個室ですね😅笑笑ワイングラスやボトルの代わりにステアリング置いてあるのが凄くいいですね😁藤井選手がスーツ着たらもうクラブのオーナーにしか見えない😂笑笑
匂いと音と温度を足せば完璧ですね
サーキット用の車持ってるような層向けだわなぁワークスチームみたいに潤沢な資金があるって訳では無いチームが普通に利用しそう
タイヤのタワミとか接地感なんか剛性の情報はどんな感じでフィードバックされているんだろう？
今後発展していくVR技術と組み合わせれば、１００％とは言わなくても95%は現実と同じような体験ができるようになっていくと思う、まぁ精神的な部分は実際乗って体感しないといけないと思うけど、ドライブシム以外でもこういう施設は今後増えていくと思うから楽しみ
VRもっと普及して欲しいです。
谷口さんはGTでも右足ブレーキだったのか…カート出身の片岡さんも？
これで前後左右のGが再現されれば完璧……
やっぱアセットコルサすげーな😊
シュミレーター最高ですよね、織戸さんのシュミレーターは個人的に好み。走りやすい。シュミレーターっていってもみんな同じじゃないからね、癖あったり無駄に本体動いて乗りにくいだけだったり。値段見たけど…まぁ家のローン組むと思えばw月額で乗り放題なら全然ありだとは思う、付加価値とか考えて。
これって多分ベースはアセコルっぽい？そこにプロがマシンを作り直して実車似合わせてるんだろうな
シミュレータに慣れると全く同じ（実車と同じ）になるって連呼してるけど、、、不思議な表現ですね☺
ドバイの２号店行く時にエミレーツのA380に乗って行けたら最高の極みかな？
路面温度の変化とか気温や湿度によるタイヤや空力への影響、風速や風向き、急に変化する天候とかも対応してるの？
可動範囲の大きなメーカーが使用している物と比べると…、まぁ一般の方が楽しむ程度ならこのくらいが良いのかな😊
実際走行時の縦G横Gとか体感できるのかな？
はったり効かせた怪しい商売じゃなく、プロのレーシングドライバーが今の技術で全力でシミュレーター作ってみたかんじなのかな
俺はセガラリーで止まってます😢
F1チームが持ってるのに比べたら完全にオモチャ
今でこれやから笑10年後には、実車は無人でシュミレーターで運転しラジコンを操作する世界になったりして笑
私も本格シュミレーター(プロのアドバイス付き予約制)をやった事があるけどめちゃくちゃでした。データも貰えました。車はロードスター改で鈴鹿サーキットでした。
谷口選手の表情を見ていると、『確かに ほぼ実車なんだけど・・・』って雰囲気がする。峠＆ストリート上がりのレーサーからすると、上手くシンクロしないんだろうね。
システム的にはｱｾｺﾙをｶｽﾀﾑしたものなの……かな？
ドライバーシートに、市販さえされている振動機器がない？ 100万は超えるけど？？？
ピカーさん 早かったですね❗
まだまだアセコルは進化しているとはいえ、rf2のフラットスポットや、ams2の水溜り、タービュランスを味わうと単調だなーって感じてしまいます。AC2のリリースでまた歴史を変えてほしいですね(汗)
ファクターはハンドル回転角少ないし市販車はないからつまんないってのはありますねアセコルは峠や首都高とか身近なコース走れる面白さとドリフトが魅力ですね。
@@vrdbestsimulatorring7870確かに、市販車、ドリフト系の方にはアセコル1択ですよね。首都高modを一通り入れて走った時の首都高だ〜って感覚はアセコルでないと味わえないです(笑)
コース代、消耗品って事を考えたら良いのかな。どこまでガチで練習するのか次第なのかな。自分の車両データとか入れられたら練度あがりそう。高いか安いかは考え方次第ね
俗にいうケツで感じるGフィードバックとかをあの手この手で五感で乗る訓練ができるのってすごいっすね
なんか素の谷口さんじゃない。
実写みたいな怖さがない分タイムは少し早く出そうだけどそれ以外は本当に一緒なんだな
怖さが無いからって無理したらシム内でもクラッシュやスピンをします。実車と同じ事がシムで再現されてしまう以上無理したらタイム出るとかは無いと言えます。（それでタイム出るのはグランツーリスモとかですね）
@ 谷口さんがシム内でベストラップを更新していたのでそう思ってしまいました。確かにリアルということは無理をしたらスピンしますもんね。
@@user-yeifhsjkn実車のレースではマシンに気を使い無理な操作やタイヤの使い方はしません（高回転ぶん回しとか）シムならそれが出来ると言うくらいでしょうね
現実ではしない攻めをやれてしまう時点でレース、勝負そのものシミュレーターにはやっぱならんのよな。緊張感からくるアドレナリンも影響するし。
@@Mint-Bombプロeレースがある以上はなんとも言えないですね。実車とeレースは違うけどトップアスリートもいるのは事実競技にならないわけでは無いですね、かつてあったゲーセンのバトルギアの匠モードではコースアウトや接触はタイム加算ペナルティが発生しワンコインワントライで冷や汗ダラダラモンでしたよ。ソレで全国や全世界ランキング競ってる時代はありました。極端言えばマリオカートでも立派な競技にはなります😊ステアインフォメーションやらタイヤのグリップ感セルフステアの再現度の高いイメトレ機材としての価値の方がシミュレーターにはありそうですね。
月額20万払っても結局アセコルなんだ...
織戸さんとこはどうなんやろ？
アセコルでも精度高いMODはあるで
@@たつころちゃんねるrFactor2とアセコルだった気が
WECのトヨタもアセコル使ってた気がするプロ用に専用チューニングはするんだろうけど基本はrfactorかACなんだろうね
アセコル言うても側は同じでも中身が全く違う言ってなかった？
振動とか、人にかかるGは無しですかね。、
NOBさんならインストラクターとして雇って貰えそう(^.^)ってか、このシミュレーターだとインストラクターも不要なんでしょうか？
織戸さんにも体験してほしい😊あっ!チャンネル違うか😅
ステアリングインフォメーションは今までもそれらしくしてあるゲーム、シミュレーターありましたがケツセンサーがイマイチで乗ってる感ありませんでしたこれはどうなのか気になります
調べたら、なかなかジェントルメンな価格ですね。
名古屋に入れて欲しいな。
ドライバーの個性がある他車との混合、レースが出来たら・・将来的にはサーキットの存在の意味を考えだす人が現れるくらいのバーチャルを目指して欲しいものです、それが日本初なら素晴らしい。
実車で出来る事は実車でシムなら首都高舞台に一般車スラロームするレース競技や榛名や大垂水でD1とか実車じゃ出来ない事をプロシム競技としてやって欲しいですね。
Gがないだけなのかな？あとは、ほぼほぼ本物？
着てるもの笑
そういや織戸氏は昔からシミュレーションに力いれてたけど、谷口氏はシミュレーターにはそこまで興味なかったのかな。
1番見てほしいのは、やっぱり右足でブレーキをふむこと！綺麗に走ることができる方だからできると思ってるw
![2 years is a long time! Logitech returns to the SIM world [Super Cat Fist]](http://i.ytimg.com/vi/AkvTCy4eqFs/mqdefault.jpg)
レーシングドライバーというよりインテリジェンス溢れる実業家！かっこいいです😄
前から存じてましたが、藤井さんの行動力本当にすごいし、谷口さんが体験して「(実車と)一緒！」って言う事で更に説得力増すし、益々拡がって行く事を期待しています！
ゼブラゾーン踏んだ時の乗り上げとステアに来る振動が伝わってくる
これはもうプロドライバーにしかわからない境地だね
レーシングカー乗ったことないからリアルかどうかはわからないけど谷口さんがここまで感動してるってことは凄いんですね～
すげぇなぁ。いつかこんなシミュレーターが必要になる人生を歩んでみたい。
目つきが実車で走ってる目つきだから本当に同じなんだろうね
赤字の警告を見てアセットコルサがベースだと気づいた。ここまで突き詰められるんだな
シュミレータ待ってました
めちゃくちゃすげー
アセコルの拡張性凄いな…
田舎の車好きにとっては谷口さんが1番の成功者やで！
ピカーチャンネルで早々に紹介されてた時に観てセレブ過ぎて敷居が高過ぎると思ったけど、
観たらやっぱり敷居が高過ぎると思いましたw
谷口さんが着てるものがいくらカジュアルでもやっぱり一流のオーラを感じてしまいます
あと山田英二氏（ラーマンさん）がこれを使って走る映像も見たいですね
一緒一緒言ってるけど、リップサービスかな？ と思ってたら、ホームストレートのブレーキングがピンポイントすぎて、一緒なんだと納得した。
ただサーキット（レース関係者）を体験するだけでなく、納車前のスーパーカーを体験出来るとか、アイデアが素晴らしいと思います。お金さえあれば、なんでも出来るんですね～。天晴！
お金ないからシムなんやで....
アセコルに
ステアリング高めの付けて体感したけど
リアル過ぎてびっくりでした😅
なんとも言えない感じが伝わってくる…
トッププロにしかわからない、不気味の谷のようなものがあるんだろう
谷口さんお疲れ様でした‼️
これをやって日本人F1ドライバーが育てて行きたいですね(笑)
レーシングドライバーなんて住む世界が違い過ぎるものだけど、このような施設やシミュレーション技術で一般層でも手が届くような時代がより進むといいですね
欲を言えば二輪業界ももっとこういう施設増えて欲しい❗️
あのハンドサインは「興味」を表すのか… あー興味が欲しい👌👌
いつもヘルメット越しは目元しか見えないけど、こーゆー表情で走ってるんですね
谷口さんの言ってることすごくわかる！
シュミレーターだと実車とはすごく感覚にズレが出るというか・・・
例えばゲームだとGTシリーズなんかゲーマーはよく「凄くリアル。」って言うけど
実際に実車で高速慣性ドリフトとかやってる感覚とはまったく違うんですよね。
本当にリアルにしようと思ったらこれだけの資金を投入して周囲の企業やチームの協力が必要ってことですよね。
日比野選手はPCアセコルをVRプレイして練習しています
グランツーリスモ＝家庭用ゲーム
シミュレーターと呼ぶには違いますね。
乗り始めは実車とのズレを感じているようですが、すぐに修正・補正して乗ってるのが流石谷口選手だなぁと。
四脱警告文字に見覚えが……と思ってコメント欄を読んでみたら、やっぱりそう？（そっちもすごい）。動画見る前はてっきりiRacingとかかと。
レーシングドライバーだからこそできるお店とこだわり方で素敵！
営業かけてるとは思うけど、コーンズがやってるMAGARIGAWAの特典に組み込んで貰ったらどうでしょう？笑
将来的には、コレでVRヘッドセット付けて、球体の中で振り回されながらGも感じる事が出来たら、さらにスゴそう！
アセットコルサのレベルの高さがトップドライバーの谷口さんにも認めらてますね！
今はいい時代なので、シートが動かず、トリプルモニターにすれば同等レベルの環境を120万円くらいで構築出来ます😊
藤井さんのところにいつ行くんだろうと思ってましたー！
谷口さんが参加したら元走り屋にとって楽しくなりそう！
VRではなくモニターなのが意外でした。
VRはモニターより視野角が狭いからじゃないかな
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シュミレーターで走ってから実車で走るのいいですね！
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これ買うってなるとマイバッハ2台分くらい値段がかかるよ
絶対ないない、金とか抜きにしても
@@nal2334機械類で800万〜で、仮にデータを売ってもらったとして価値としては億は超えてくると思いますよ。
飛行機のパイロットもシュミレーターで訓練しますし
ゴルフもシュミレーターがありますよね！
レーシングドライバーも初めて走るサーキットなどいい修行になると思います★★★
褒めちぎってるけどあんまり興味なさそうね
シムできないドリキンがやったらどうなるのか気になるw
今のワークスドライバーはこれやってるから差が出るんよね。
チューニングカーにしろスーパーカー以上にしろ、数千万の車を消耗して何度もサーキット練習するよりかは遥かに効率的…てか羨ましい！
谷口選手は右足ブレーキなんですね❗😊😊
17:44 谷口さんは泥臭い感じ好きですよ！
プロのドライバーの感想が聞けて楽しい
ハンドル重くなるのと椅子の揺れもリアルに近くなるとすごいよな
確かに頻繁に海外行ったり練習のたびにタイヤ買ったりメンテしたりする時間と金を考えると激安なんだろうなぁ
逆に言えば実写はやばいくらい金かかるのかぁ😅
モザイクの意味ほとんどなくて最高
お疲れ様です。行ってみたいですね。恥ずかしながら、古いランドクルーザーの、AT車に乗っている僕には、難しいですね。
GTカーに乗ってみたい夢がちょっと叶う、やってみたいな〜
藤井選手の声がビジネスマン
日本の子供の英才教育に活用すれば日本モータースポーツ発展になると思う
D1レーサー（小中学生）にもう活用されてます😊
アセコルをベースにメーカーが独自にMod入りたりしてる感じかな〜
やっぱりテレビ画面+市販のハンコンは実車と全然違うし運転しにくいですよね！
よかったーっ😆
私、プロの方と同じ感覚だった(-^〇^-)
VR使えば世界変わりますよ
実車
8:29 本題
ワイはproject sim Racingの動画を見てシミュレーター導入したで
昔一緒に走ってたメンバーと夜な夜な安全に楽しく走れて最高やね
20数年前にゲーセンでフェラーリF355チャレンジをプレイして超絶感動してたが、これ運転したらどうなる事やら😮
これだけ高いハプティクス技術があるなら旧車の再現（キャブレター車のアクセルインフォメーションの再現含め）をしてほしい。
なんか、若い会社だなぁと
担当者がちょっと食い気味に喋り過ぎw
フェラーリに乗れると思えば安い。と思ってPSVR2を買った。実際買って良かった
psvrいいですね！🎉
藤井さんがやってるお店なんだ!!!!!(；ﾟДﾟ)
オプションで
レースクイーンの同伴はありますか…😂
モータースポーツなんてスポーツじゃないって人に同乗体験と共に体験してもらってスポーツなんだなと認めてもらいたいですね(ˊωˋ*)
そしてスポーツとしての国家予算を組んでいただいて裾野を広げたいですね(*ˊᵕˋ*)
グリップ走行で走るからスポーツってわかりにくい
ドリフトみたいな360度以上ハンドル回す素早い操作と反射神経求められるわかりやすい競技をシミュレーターで体験させればスポーツってわかりやすいと思います。
遊園地レベルのスリックカートですらモタスポと言えますからねw
そして谷口さんのデータも取られたってコト？
来年1月に10年ぶりにアセットコルサ2出るからレビューして欲しい。
谷口さんが乗ってる時に後ろにいる人が一生同じこと喋ってて怖い
アセットコルサにプログラムを入れてる
んかなぁ凄いね
この空間見たらちょっとお高いクラブの個室ですね😅笑笑
ワイングラスやボトルの代わりにステアリング置いてあるのが凄くいいですね😁
藤井選手がスーツ着たらもうクラブのオーナーにしか見えない😂笑笑
匂いと音と温度を足せば完璧ですね
サーキット用の車持ってるような層向けだわなぁ
ワークスチームみたいに潤沢な資金があるって訳では無いチームが普通に利用しそう
タイヤのタワミとか接地感なんか剛性の情報はどんな感じでフィードバックされているんだろう？
今後発展していくVR技術と組み合わせれば、１００％とは言わなくても95%は現実と同じような体験ができるようになっていくと思う、まぁ精神的な部分は実際乗って体感しないといけないと思うけど、ドライブシム以外でもこういう施設は今後増えていくと思うから楽しみ
VRもっと普及して欲しいです。
谷口さんはGTでも右足ブレーキだったのか…カート出身の片岡さんも？
これで前後左右のGが再現されれば完璧……
やっぱアセットコルサすげーな😊
シュミレーター最高ですよね、織戸さんのシュミレーターは個人的に好み。
走りやすい。シュミレーターっていってもみんな同じじゃないからね、癖あったり無駄に本体動いて乗りにくいだけだったり。値段見たけど…まぁ家のローン組むと思えばw
月額で乗り放題なら全然ありだとは思う、付加価値とか考えて。
これって多分ベースはアセコルっぽい？
そこにプロがマシンを作り直して実車似合わせてるんだろうな
シミュレータに慣れると全く同じ（実車と同じ）になるって連呼してるけど、、、
不思議な表現ですね☺
ドバイの２号店行く時にエミレーツのA380に乗って行けたら最高の極みかな？
路面温度の変化とか気温や湿度によるタイヤや空力への影響、風速や風向き、急に変化する天候とかも対応してるの？
可動範囲の大きなメーカーが使用している物と比べると…、まぁ一般の方が楽しむ程度ならこのくらいが良いのかな😊
実際走行時の縦G横Gとか体感できるのかな？
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俺はセガラリーで止まってます😢
F1チームが持ってるのに比べたら完全にオモチャ
今でこれやから笑
10年後には、実車は無人でシュミレーターで運転し
ラジコンを操作する世界になったりして笑
私も本格シュミレーター(プロのアドバイス付き予約制)をやった事があるけどめちゃくちゃでした。データも貰えました。車はロードスター改で鈴鹿サーキットでした。
谷口選手の表情を見ていると、『確かに ほぼ実車なんだけど・・・』って雰囲気がする。
峠＆ストリート上がりのレーサーからすると、上手くシンクロしないんだろうね。
システム的にはｱｾｺﾙをｶｽﾀﾑしたものなの……かな？
ドライバーシートに、市販さえされている振動機器がない？ 100万は超えるけど？？？
ピカーさん 早かったですね❗
まだまだアセコルは進化しているとはいえ、rf2のフラットスポットや、ams2の水溜り、タービュランスを味わうと単調だなーって感じてしまいます。
AC2のリリースでまた歴史を変えてほしいですね(汗)
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俗にいうケツで感じるGフィードバックとかをあの手この手で五感で乗る訓練ができるのってすごいっすね
なんか素の谷口さんじゃない。
実写みたいな怖さがない分タイムは少し早く出そうだけどそれ以外は本当に一緒なんだな
怖さが無いからって無理したらシム内でもクラッシュやスピンをします。
実車と同じ事がシムで再現されてしまう以上無理したらタイム出るとかは無いと言えます。
（それでタイム出るのはグランツーリスモとかですね）
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実車のレースではマシンに気を使い無理な操作やタイヤの使い方はしません（高回転ぶん回しとか）
シムならそれが出来ると言うくらいでしょうね
現実ではしない攻めをやれてしまう時点でレース、勝負そのものシミュレーターにはやっぱならんのよな。緊張感からくるアドレナリンも影響するし。
@@Mint-Bomb
プロeレースがある以上はなんとも言えないですね。
実車とeレースは違うけどトップアスリートもいるのは事実
競技にならないわけでは無いですね、
かつてあったゲーセンのバトルギアの匠モードではコースアウトや接触はタイム加算ペナルティが発生しワンコインワントライで冷や汗ダラダラモンでしたよ。
ソレで全国や全世界ランキング競ってる時代はありました。
極端言えばマリオカートでも立派な競技にはなります😊
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月額20万払っても結局アセコルなんだ...
織戸さんとこはどうなんやろ？
アセコルでも精度高いMODはあるで
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WECのトヨタもアセコル使ってた気がする
プロ用に専用チューニングはするんだろうけど基本はrfactorかACなんだろうね
アセコル言うても側は同じでも中身が全く違う言ってなかった？
振動とか、人にかかるGは無しですかね。、
NOBさんならインストラクターとして雇って貰えそう(^.^)
ってか、このシミュレーターだとインストラクターも不要なんでしょうか？
織戸さんにも体験してほしい😊
あっ!チャンネル違うか😅
ステアリングインフォメーションは今までもそれらしくしてあるゲーム、シミュレーターありましたがケツセンサーがイマイチで乗ってる感ありませんでした
これはどうなのか気になります
調べたら、なかなかジェントルメンな価格ですね。
名古屋に入れて欲しいな。
ドライバーの個性がある他車との混合、レースが出来たら・・
将来的にはサーキットの存在の意味を考えだす人が現れるくらいのバーチャルを目指して欲しいものです、
それが日本初なら素晴らしい。
実車で出来る事は実車で
シムなら首都高舞台に一般車スラロームするレース競技や榛名や大垂水でD1とか実車じゃ出来ない事をプロシム競技としてやって欲しいですね。
Gがないだけなのかな？
あとは、ほぼほぼ本物？
着てるもの笑
そういや織戸氏は昔からシミュレーションに力いれてたけど、谷口氏はシミュレーターにはそこまで興味なかったのかな。
1番見てほしいのは、
やっぱり右足でブレーキをふむこと！
綺麗に走ることができる方だからできると思ってるw