I tego właśnie brakowało na UA-cam. To pokazuje że nie trzeba się bać prostego serwisu w swoim garażu. Fajnie ze twoje filmy są bardzo przejrzyste i poukładane a do tego jest w tle spokojny lektor. Pozdrawiam
Dzięki Twoim filmikom sam serwisuję swoje R1200RT . Dzięki za inżynierskie podejście do tematu :) To jest wiedza której potrzeba. BTW Te "ruły" z gazu na suficie to dopiero prawdziwy majstersztyk :-)
Hi, thank you for your interesting channel, I own the same bike from 2012 and I'm very happy with it. Now I am able to change my clutch fluid, , it will be the for first time. Many greetings from Germany!
Bardzo przydatne video z zakresu mechaniki, a także ciekawe filmy z odwiedzanych miejsc. Niedawno stałem się posiadaczem BMW R1200R z 2009 r. i wszystkie Pana porady bardzo mi się przydały. Pisał Pan w odpowiedzi na któryś z komentarzy, że ten model BMW ma ABS tylko z przodu i można zastosować procedurę wymiany płynu tak jak Pan ją przedstawił. Chciałbym sam wg tego wzorca wymienić płyn w swoim motocyklu, ale moje obawy związane są z tym, że w książce Hynesa, którą również nabyłem, jest napisane, że w przypadku motocykla wyposażonegow w ABS wymiana płynu może mieć miejsce tylku w autoryzowanym serwisie ze względu na konieczność poddania pompy ABS-u testom. Czy w/g Pana mogę coś zepsuć, jeżeli wymienię płyn w/g filmu. Mnie się wydaje, że nie, tym bardziej, że mój model jest starszy, ale chciałbym, żeby ktoś bardziej doświadczony rozwiał moje wątpliwości.
Uważam że tylko w modelach z automatycznym rozdziałem siły hamowania na przód i na tył bez względu który hamulec się naciśnie jest pewne ryzyko. Zapowietrzenie takiej pompy wg tego co sam czytałem (bo nie robiłem) jest dla laika trudne do odpowietrzenia. Natomiast jeśli ma pan ABS tylko z przodu (jak ja) to przy w miarę uważnym postępowaniu i nie dopuszczeniu do dostania się powietrza w trakcie wymiany powinien sobie pan poradzić. Wygodniej jest też czasem gdy ktoś pomoże. Jeden dolewa a drugi popuszcza zaworek. Nie uważam się jednak za alfę i omegę i jeśli ma pan obawy niech pan podjedzie z tym do mechanika motocyklowego. On sobie poradzi a pan będzie mu patrzył na ręce i się nauczy. To chyba najpewniejsza metoda.
Czujnik zbliżeniowy przy parkowaniu auta. Ponieważ staję autem bardzo blisko tego stołu muszę wiedzieć ile mam miejsca. Zielone 1,0-0,5 m. Żółte ok. 0,5 m. Czerwone 10 cm. Czyli dla mnie STOP. Świetna sprawa. Trzeba tylko odpowiednio umieścić.
Jeśli to nie tajemnica to gdzie zdajesz zużyte płyny? Mam taką puchę po farbie z silnikowym a nie jestem pewien czy sąsiedzi cieszyli by się z ogniska 😉
Witam czy wie Pan po jakim przebiegu wymienia się sprzęgło w modelu BMW R Nine T Scrambler, słyszałem ze to bardzo kosztowne bo rozbierania polowe silnika
Miałem przebiegi 80 tyś i ze sprzęgłem wszystko jeszcze było dobrze. Tu raczej decyduje nie przebieg ale sposób jego traktowania. Jak ktoś pali gumę i itp. to na pewno sprzęgło zejdzie szybciej. I faktycznie może być to kosztowne. Nie umiem jednak powiedzieć jaki to koszt. ani jak to zrobić we włąsnym zakresie.
R1200R ma abs tylko z przodu - więc wystarczy zrobić jak robię na filmie, nowy płyn przepłnie przez cały układ, ale jeśli ma pan tak jak część modeli BMW innych modeli rozdział siły hamowania na przód i na tył bez względu którą klamkę się naciśnie to już może być bardziej skąpilikowane. Nie robiłem tego więc nie udzilę porady,żeby nie powiedzieć czegoś źle.
@zbych333 Nie wierzę... Naprawdę hamując tylnym hamulcem do zblokowania koła nie ma ABS? W motocyklu z ESA i ASC? Miałem taki motocykl z 2008 roku bez ESA i ASC i ABS był na oba koła...
Ten motocykl ma ABS także na tylnym kole. To że nie widać koronki impulsów nie oznacza że nie ma jej w ogóle. Czujnik ABS jest widoczny na twoim filmie gdzie wymieniasz płyn w dyfrze. Widoczny po odkręceniu koła, za tarczą hamulcową. Na godzinie 12. Płyn hamulcowy to prawdopodobnie nie zwykły dot4 tylko dot4 lv czyli dot4 o niskiej lepkości. Można to sprawdzić po VIN w katalogu części do BMW. Da się znaleźć to w sieci. Mój R1200R z 2008 roku takiego właśnie płynu hamulcowego wymaga.
![BMW R1200GS [2010] FRONT BRAKE FLUID CHANGE MADE EASY. + A SECRET TIP ! 👨🔧---🏍](/img/n.gif)
I tego właśnie brakowało na UA-cam. To pokazuje że nie trzeba się bać prostego serwisu w swoim garażu. Fajnie ze twoje filmy są bardzo przejrzyste i poukładane a do tego jest w tle spokojny lektor. Pozdrawiam
Super film pokazujący jak wymienić we własnym garażu płyn by mechanicy później mogli więcej zarobić.
Dzięki Twoim filmikom sam serwisuję swoje R1200RT . Dzięki za inżynierskie podejście do tematu :) To jest wiedza której potrzeba. BTW Te "ruły" z gazu na suficie to dopiero prawdziwy majstersztyk :-)
Akurat będę wymieniał fajny filmik krótki konkretny fajnie się słucha.
Hi, thank you for your interesting channel, I own the same bike from 2012 and I'm very happy with it. Now I am able to change my clutch fluid, , it will be the for first time. Many greetings from Germany!
znowu mi pomogłeś , dzięki
Bardzo przydatne video z zakresu mechaniki, a także ciekawe filmy z odwiedzanych miejsc. Niedawno stałem się posiadaczem BMW R1200R z 2009 r. i wszystkie Pana porady bardzo mi się przydały. Pisał Pan w odpowiedzi na któryś z komentarzy, że ten model BMW ma ABS tylko z przodu i można zastosować procedurę wymiany płynu tak jak Pan ją przedstawił. Chciałbym sam wg tego wzorca wymienić płyn w swoim motocyklu, ale moje obawy związane są z tym, że w książce Hynesa, którą również nabyłem, jest napisane, że w przypadku motocykla wyposażonegow w ABS wymiana płynu może mieć miejsce tylku w autoryzowanym serwisie ze względu na konieczność poddania pompy ABS-u testom. Czy w/g Pana mogę coś zepsuć, jeżeli wymienię płyn w/g filmu. Mnie się wydaje, że nie, tym bardziej, że mój model jest starszy, ale chciałbym, żeby ktoś bardziej doświadczony rozwiał moje wątpliwości.
Uważam że tylko w modelach z automatycznym rozdziałem siły hamowania na przód i na tył bez względu który hamulec się naciśnie jest pewne ryzyko. Zapowietrzenie takiej pompy wg tego co sam czytałem (bo nie robiłem) jest dla laika trudne do odpowietrzenia. Natomiast jeśli ma pan ABS tylko z przodu (jak ja) to przy w miarę uważnym postępowaniu i nie dopuszczeniu do dostania się powietrza w trakcie wymiany powinien sobie pan poradzić. Wygodniej jest też czasem gdy ktoś pomoże. Jeden dolewa a drugi popuszcza zaworek. Nie uważam się jednak za alfę i omegę i jeśli ma pan obawy niech pan podjedzie z tym do mechanika motocyklowego. On sobie poradzi a pan będzie mu patrzył na ręce i się nauczy. To chyba najpewniejsza metoda.
@@zbych333 Dziękuję za odpowiedź, wymiana płynów już zrobiona i wygląda na to, że wszystko jest Ok.
I po co serwis. Wszystko zrozumiałe. Siła spokoju u tego Pana.
Może być też 5.1 - ulepszona receptura podobno.
Witam serdecznie.mam pytanie.co to jest na ścianie świecące.zainstalowane między wmurowanymi rurami nad stołem roboczym.dziekuje
Czujnik zbliżeniowy przy parkowaniu auta. Ponieważ staję autem bardzo blisko tego stołu muszę wiedzieć ile mam miejsca. Zielone 1,0-0,5 m. Żółte ok. 0,5 m. Czerwone 10 cm. Czyli dla mnie STOP. Świetna sprawa. Trzeba tylko odpowiednio umieścić.
@@zbych333 dziękuję uprzejmie
witam, jaka to szyba i osłony dłoni? fajnie to wygląda
Jak można z panem się skontaktować?
Jeśli to nie tajemnica to gdzie zdajesz zużyte płyny? Mam taką puchę po farbie z silnikowym a nie jestem pewien czy sąsiedzi cieszyli by się z ogniska 😉
Witam czy wie Pan po jakim przebiegu wymienia się sprzęgło w modelu BMW
R Nine T Scrambler, słyszałem ze to bardzo kosztowne bo rozbierania polowe silnika
Miałem przebiegi 80 tyś i ze sprzęgłem wszystko jeszcze było dobrze. Tu raczej decyduje nie przebieg ale sposób jego traktowania. Jak ktoś pali gumę i itp. to na pewno sprzęgło zejdzie szybciej. I faktycznie może być to kosztowne. Nie umiem jednak powiedzieć jaki to koszt. ani jak to zrobić we włąsnym zakresie.
😎🤘
Witam a co z pompą abs-u tam nie trzeba spuszczać starego płynu?
Pozdrawiam
R1200R ma abs tylko z przodu - więc wystarczy zrobić jak robię na filmie, nowy płyn przepłnie przez cały układ, ale jeśli ma pan tak jak część modeli BMW innych modeli rozdział siły hamowania na przód i na tył bez względu którą klamkę się naciśnie to już może być bardziej skąpilikowane. Nie robiłem tego więc nie udzilę porady,żeby nie powiedzieć czegoś źle.
@@zbych333
Posiadam R1150R
Dziękuję za odpowiedź
@@mgdz4655 Mój nie ma ABS z tyłu.
@zbych333 Nie wierzę... Naprawdę hamując tylnym hamulcem do zblokowania koła nie ma ABS? W motocyklu z ESA i ASC? Miałem taki motocykl z 2008 roku bez ESA i ASC i ABS był na oba koła...
Ten motocykl ma ABS także na tylnym kole. To że nie widać koronki impulsów nie oznacza że nie ma jej w ogóle. Czujnik ABS jest widoczny na twoim filmie gdzie wymieniasz płyn w dyfrze. Widoczny po odkręceniu koła, za tarczą hamulcową. Na godzinie 12.
Płyn hamulcowy to prawdopodobnie nie zwykły dot4 tylko dot4 lv czyli dot4 o niskiej lepkości. Można to sprawdzić po VIN w katalogu części do BMW. Da się znaleźć to w sieci. Mój R1200R z 2008 roku takiego właśnie płynu hamulcowego wymaga.
A wezyk do odpowietrzania to 8 mm?
Tak. Zewnetrza średnica 8 mm, wewnętrzna 5 mm. Ale kupowałem kiedyś chyba w aptece, taki kroplówkowy.