🚎Troleibuzul

🔵 În anul 1997, primele 30 de troleibuze Ikarus 415T au ajuns în București, iar următoarele 170 de unități au fost livrate, etapizat, până în 2002, fiind repartizate inițial la depourile STB Bujoreni și Vatra Luminoasă.
🔵 Astăzi au mai rămas în circulație doar câteva zeci de vehicule, iar dintre acestea unul este cel mai în vârstă: troleibuzul cu numărul de inventar 5102 a fost fabricat în urmă cu 27 de ani și a intrat în exploatare în Octombrie 1997. A aparținut Depoului Vatra Luminoasă până în anul 2006, iar de atunci are domiciliul la Depoul Bucureștii-Noi. A mers la Uzina de Reparații Ateliere Centrale o singură dată pentru reparație capitală, iar în 2018, prin grija personalului din depou, a fost revopsit interior și exterior. Apoi, a primit și validatorul pentru plata cu cardul sau telefonul mobil de la a doua ușă.
🔵 În ultimii ani, bătrânul Ikarus 415T a circulat constant pe liniile 65, 79, 86, 90 si 97. Acum își petrece timpul pe liniile 79 și 86, putând fi văzut între Gara de Nord și Bulevardul Basarabia sau între Dridu și Arena Națională.
.
.
.
#tpbiro #mobilitatepentrudezvoltare #transportpublic #publictransport #bucurestiilfov #thursday #trolleybus

[@Xenium_Q]

Ar cam trebui dus la muzeu...