Mielenkiintoinen projekti, jään innolla seuraamaan varsinkin ilma-alustan asennusta. Moni varmasti tulee arvostelemaan kun tehdään muuta kun museoidaan mutta täältä peukku tälle.👍 Itellä samanmoine vm.70 joka ihan jousilla madallettu ja RH:n kaksiosaiset 17" vanteet ollut nyt hetken alla. Itse laitoin sähköisen polttoainepumpun niin loppu bensansaantiongelmat seisonnan jälkeen ja 123 ignitionin kärjettömällä sytkällä + bilteman puolalla loppu sytytysongelmat. Nuo Japan racingit varmasti tulee jakamaan mielipiteitä jos niihin päädyt.😁
Elä muuta autoa ulkoia ja sisältä, on paljon parempi alkuperäisen oloisena. Jos vaikka muutat ja parannat tekniikka mutta elä tee tuosta mitään amis volvoa.
Totta! Kevyt ja hyvällä maulla tehty kustomointi / restomod ilma-alustoineen yms. pitää homman mielenkiitoisempana kuin "pelkkä" museoentisöinti. Aina on mahdollista palauttaa takaisin alkuperäiseksi!
kalvot vaihdoin silloin 7 vuotta sitten ja näytti hyviltä. en tiiä käykö sen V6 virranjakajaa tähän, mutta 123ignition myy tähän ihan omaakin virranjakajaa. ja saa myös sellasen mihin voi puhelimella säätää käyriä.
@@VeijoPekkola aijaa, olitko mones omistaja? muistatko paljon oli mittarissa? varmaan ollu sillo vielä takapenkitkin nahkaa kun nyt on paikallaan jotkut plyysit.
Voisikon sanoa et tulee tyylikäs Volvo 👍 Onkos tää loppuvuosi odottavien projektien aikaa, just eilen ajoin talliin chevy vanin -95 odottanut kans noin viis vuotta vuoroaan.😊
Joo. Joku on aikoinaan kai vienyt. Oli kaksi isompaa. Kierrosluku ja nopeus matka mittari ja pienet öljynpaine ja lämpö. Ns. Gti mittaristo mageet. T. Veijo
kunnon pesu ja kevyt myllytys niin varmasti on maali kuin uusi ja noihin kohtiin mistä maalia on lähtenyt niin teettää värikoodilla paukkupullon ja kevyt vesihionta ennen myllyä niin ajaa varmasti asiansa :)
Oletko aivan varma että on kyse samasta autosta? Puskurin vaihtuminen tuntuu oudolta. Ja aikaisemmin mainitsemasi pyöreät mittarit? Niitä oli joissakin 140 -sarjan sport -malleissa, mihin suora puskurikin viittaisi. Käsittääkseni 160 -sarjasta tehtiin vähemmän variaatioita. Koskaan en ole törmännyt pyöreisiin mittareihin 164:ssa. Joku asiaatuntevampi voi korjata, jos olen aivan väärässä. Ja harrastelijathan on tietenkin voineet vaihdella osia vuosien varrella.
on niitä jotkut laittanut pyöreitä mittareita noihinkin, mutta ovat todella arvokkaita nykyään. yks ylimääräinen suora puskuri tuli tuossa auton mukana. näyttää takapuskurilta, mutta onhan sen joku voinu tuunata keulallekin.
@@TVaisto Eikös niitä ole myös suoralla puskurilla ilman että on ns. turvamallinen puskuri. Ja näissä viimeisimmissä myös pyöreät mittaristot.(Eri kuin gt-mittarit.)
EKA! Toi on hieno volvo! Tulee mielenkiintoinen projekti!
🎅🏻👍🏻🇫🇮🔧🔩
Hyvät suunnitelmat , jatkoa odotellessa !
Löytypä hyvä kanava! Lähti heti tilaukseen 👍🏻
Tuosta tulee mielenkiintoinen projekti. Mukava seurata edistymistä. Volvon ns. hienostomalli.
Komee Volvo! Tsemppiä auton laittoon ja toivottavasti ei tule kovin isoja vastoinkäymisiä 🙏🙂
Kiitos. vastoinkäymisiin pitää aina vähä varautua.
Kyllä Volvot on hienoja autoja,vanhemmat varsinkin.Itselläni 5 Volvoa,kaikki ajokunnossa😊
.. Onse vuan komia.. 👋🤗😊
Kyllä oli punaista nahkaa en muista paljon muuta pari vuotta oli mulla. Hyvä että on hyvissä käsissä veijo 75v.
Mielenkiintoinen projekti, jään innolla seuraamaan varsinkin ilma-alustan asennusta. Moni varmasti tulee arvostelemaan kun tehdään muuta kun museoidaan mutta täältä peukku tälle.👍
Itellä samanmoine vm.70 joka ihan jousilla madallettu ja RH:n kaksiosaiset 17" vanteet ollut nyt hetken alla. Itse laitoin sähköisen polttoainepumpun niin loppu bensansaantiongelmat seisonnan jälkeen ja 123 ignitionin kärjettömällä sytkällä + bilteman puolalla loppu sytytysongelmat.
Nuo Japan racingit varmasti tulee jakamaan mielipiteitä jos niihin päädyt.😁
Tuota 123 oon iteki miettinyt että vois olla hyvä investointi. Japan racing himottas ku niillä on muutamissa just tuo cusom vaihtoehto et:n suhteen.
Elä muuta autoa ulkoia ja sisältä, on paljon parempi alkuperäisen oloisena. Jos vaikka muutat ja parannat tekniikka mutta elä tee tuosta mitään amis volvoa.
ei oo tarkotus pilata ja kaikki muutokset mahdollisimman pitkälle pultattuna, että pääsee takasi orkkikseen jos haluaa.
Totta! Kevyt ja hyvällä maulla tehty kustomointi / restomod ilma-alustoineen yms. pitää homman mielenkiitoisempana kuin "pelkkä" museoentisöinti. Aina on mahdollista palauttaa takaisin alkuperäiseksi!
Toi moottori on todella tarkka oikeista venttiilin välyksistä 🔧👍
okei, ne tuossa jo katoinki ja vähä joutu säätämään.
mielenkiintoinen 👍👍👍
Vaiha nuo kaasarit Webereihin tai Dellortoihin , Suosittelen ,oli itselläni tuommonen -80 luvulla. Ja tarkasta nokkaketju!
pitää miettiä noiden vaihtamista jossain vaiheessa, mut kokeile. nyt alkuun saada noilla pelaamaan. tässä on Jakopää rattailla.
Ei ole ketjua
Ei ketjua!! Rataspari
Hyvä toi pienoismalli ja kyllä siitä volvosta tulee hieno peli kun vaan sä teet sen
Isällä oli tuollainen 70 luvulla,oli muistaakseni ruisku koneella.oli hieno auto,jakulki hyvin...
👍 joo -72 tais tulla ruiskukone näihin.
Tarkista kaasarin kalvot. Näyttäs olevan strömperin kaasarin. Kalvot tuppaa venyä ynnä reikiintyä. Mitenkäs olisi käretön virranjakaja. 264 n saattaisi käydä.
kalvot vaihdoin silloin 7 vuotta sitten ja näytti hyviltä. en tiiä käykö sen V6 virranjakajaa tähän, mutta 123ignition myy tähän ihan omaakin virranjakajaa. ja saa myös sellasen mihin voi puhelimella säätää käyriä.
Tuo auto zx 387 oli vuonna1979 omistuksessani. Siinä oli silloinpyöreät mittarit t. Veijo
@@VeijoPekkola aijaa, olitko mones omistaja? muistatko paljon oli mittarissa? varmaan ollu sillo vielä takapenkitkin nahkaa kun nyt on paikallaan jotkut plyysit.
Konehuoneessa sen verran tyhjää tilaa että sinnehän sopisi vaikka mitä.
Voisikon sanoa et tulee tyylikäs Volvo 👍
Onkos tää loppuvuosi odottavien projektien aikaa, just eilen ajoin talliin chevy vanin -95 odottanut kans noin viis vuotta vuoroaan.😊
kun aika on... 🎶
Joo. Joku on aikoinaan kai vienyt. Oli kaksi isompaa. Kierrosluku ja nopeus matka mittari ja pienet öljynpaine ja lämpö. Ns. Gti mittaristo mageet. T. Veijo
Tollanen Volvo on ollu simpeleen kohdilla pellon reunassa kivirauniolla varmaan 30 vuotta.
Ruokolahdella oli samanlainen volvo aikanaan. Sitä ostattelin joskus 2004-8. Liekkö sama volvo?
Miun tietojen mukaan ei oo ollu sielläpäin.
kunnon pesu ja kevyt myllytys niin varmasti on maali kuin uusi ja noihin kohtiin mistä maalia on lähtenyt niin teettää värikoodilla paukkupullon ja kevyt vesihionta ennen myllyä niin ajaa varmasti asiansa :)
joo varmasti sais maalista siistin, mutta tosiaan nuo parit kohdat erottus sitte vielä räikeemmin 😅
@@TVaisto kyllä mä luulen että sen sais aika hyvin häivytettyä, ei varmaan täysin mutta paremmaksi kuin kokonaan ilman maalia :D
Onko tässä Volvossa mcpherson-jousitus keulassa? Tuo ilmajousihomma kiehtois kyllä itelläki pösöön sitte joskus viritellä😁
tässä on vielä vanhan mallin ala- ja ylätukivarsi ja jousi on eturungossa alatukivarren ja eturungon välissä. sama ku amazonissa esim.
Okay kulttiauto
hieno auto jos toimii mutta valitettavasti volvon huonoimpia malleja
miusta tuo on just hieno ja muistan ite ku ekan kerran näin kyseisen mallin ni en heti Volvoks ees tunnistanut edestäpäin.
Nyt kiinnostaa. Millä tavalla huonoimpia?
Vissiin näin herran vuonna 2025 ole merkitystä vaikka volvon huonoimpia malleja 😁. Uusia tuollaisia ei enää tule.
@@TVaisto en väittänyt ettei auto olisi hieno,itsekin kuolasin tollasen perään joskus nuorena.eli lähes 50vuotta sitten.
@@markkuallen8433 okei, onko tuossa jotain tyyppivikoja? Jonkun verran lueskellu kokemuksia kyllä netistä.
nyt on komia
Nuo strömberin kaasaarit
kaikki tuntuu noita moittivan 😅 veikkaan että ovat monesti vaan kulunut ni kaikki valittaa että ei saa säätöihin
👍
👍👍
Tina6+50Holset+Bmw laatikko+Hiacen perä jne....500hv ja vetoja.
pitää jättää tehon otot tuhon 240:seen. ainaki toistaiseksi
Ps silloin oli etupuskuri suora ja muistaakseni oli ollut näyttely auto Volvolla ennen myyntiä. Ps. Katso you tube veijo pekkola. Laulujani
Oletko aivan varma että on kyse samasta autosta? Puskurin vaihtuminen tuntuu oudolta. Ja aikaisemmin mainitsemasi pyöreät mittarit? Niitä oli joissakin 140 -sarjan sport -malleissa, mihin suora puskurikin viittaisi. Käsittääkseni 160 -sarjasta tehtiin vähemmän variaatioita. Koskaan en ole törmännyt pyöreisiin mittareihin 164:ssa. Joku asiaatuntevampi voi korjata, jos olen aivan väärässä. Ja harrastelijathan on tietenkin voineet vaihdella osia vuosien varrella.
on niitä jotkut laittanut pyöreitä mittareita noihinkin, mutta ovat todella arvokkaita nykyään. yks ylimääräinen suora puskuri tuli tuossa auton mukana. näyttää takapuskurilta, mutta onhan sen joku voinu tuunata keulallekin.
Eikös noissa uudemmissa vuosimalleissa ainakin ruiskuversiossa ole suora puskuri ja pyöreät mittarit.
@@0000Aap joo on ne. turvapuskurit ja pyöreä nopeusmittari. mutta me GT mittarit on vielä ihan erilaiset mitä oli vanhempiin olemassa.
@@TVaisto Eikös niitä ole myös suoralla puskurilla ilman että on ns. turvamallinen puskuri. Ja näissä viimeisimmissä myös pyöreät mittaristot.(Eri kuin gt-mittarit.)
On kyllä komee volvo.