Tesla ile Uzun Yol⚡️Ankara-Antalya-Ankara⚡️

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 кві 2024
  • Ramazan bayramı tatilinde Tesla Model Y LR aracımızla Ankara-Antalya-Ankara güzergahında uzun yol yaptık
    Toplam 1624 kilometrede 13.32kWh/100km ortalama tüketimimiz ve 1549TL şarj masrafımız oldu
    Ekonomik bir içten yanmalı aracın aynı parkurda en azından 3500TL yakıt masrafı olurdu
    Tüm detaylar ve özet tabloyu videoda bulabilirsiniz
    Beğenmeyi ve kanala abone olmayı ihmal etmeyin lütfen
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 172

  • @olukuslarinsahibi
    @olukuslarinsahibi 3 місяці тому +1

    Çok değerli bilgi ve tecrübelerinizi paylaştığınız için saygılar ve teşekkürler.

  • @user-gi2qr5vw8i
    @user-gi2qr5vw8i 3 місяці тому +1

    izlerken kendim seyahat ediyormuş gibi keyif aldım. videoların devamını bekliyorum.

  • @sezaiaker2188
    @sezaiaker2188 3 місяці тому +1

    Murat bey, paylaşımınz için teşekkür ederim. Ayrıntı ve objektif yaklaşımınızı takdir ediyorum. Her daim güzel günleriniz olsun.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻

  • @Hknysa
    @Hknysa 3 місяці тому +1

    Yine çok güzel hem teknik bilgilendirme hem uzun yol videosu olarak keyifle izledik. Elinize sağlık. 💯🌿👍

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻

  • @bulent526
    @bulent526 3 місяці тому +1

    Çok güzel video olmuş Murat abi

  • @muratrefik
    @muratrefik 3 місяці тому +1

    Video yu izlemeden yoruma geldim...Videolar için Teşekkürler ...

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim 🙏🏻

  • @alemdar1933
    @alemdar1933 3 місяці тому +1

    çok iyi sonuçlar gerçek veriler teşekkür ediyoruz murat bey emeğinize sağlık güzel günlerde kullanın çok faydalı paylaşımlar oluyor

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      11kWh/100km tüketim değeri 500 beygir gücünde bir araç için inanılmaz düşük bir değer
      Bende paylaşmaya değer bulduğum için bu videoyu yayınladım

  • @sabri-8478
    @sabri-8478 3 місяці тому +1

    Elinize, emeğinize sağlık.

  • @filitrekahve2428
    @filitrekahve2428 3 місяці тому +1

    Teşekkürler

  • @OYUNKITASI_MOBL
    @OYUNKITASI_MOBL 3 місяці тому +1

    elektrikli araçlar cidden müthiş 🥰

  • @barisaydin3043
    @barisaydin3043 3 місяці тому +1

    Elektrikli araçların en güzel etkisi sanırım araçları daha yavaş kullandırması oldu :) bu arada navigasyon olarak sygic öneririm bence en iyisi o.bu arada çok güzel video.tebrik ederim.kazasız belasız kullanın.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      Yavaş gidince konfor da daha fazla oldu
      Şarj molasında gördüğünüz gibi araç bizi bekledi

  • @odie9650
    @odie9650 3 місяці тому +1

    allah kaza bela vermesin.

  • @merkurisa
    @merkurisa 3 місяці тому +1

    Guzel video, Emeginize saglik. Videonun sonundaki excelde herseyi cok guzel anlatmissiniz. Inanilmaz guzel rakamlar bunlar km basina 0.95TL tutmasi. Bir kisinin tek yon ucak parasi fiyatina 3 kisi arti evcil dostlatinizla git gel yapmissiniz. Tahminin benim araba Antalya -> Ankara -> Antalya yolunu 120 litre benzinle alirdi ve ordan hesaplama yaptigimda odeyecegim toplam yakit bedeli 5400 tl gibi bir rakam olurdu. Bu da km basina benzinli bir arac icin 3.19 TL. 2 kat daha az odemek inanilmaz hesapli.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      Çok teşekkürler 🙏🏻

    • @tolgabsyr4800
      @tolgabsyr4800 3 місяці тому +1

      Ev araç fiyatları yüksek maaalesef , çok yol yapmak lazım amorti için

  • @cemoztuna6316
    @cemoztuna6316 3 місяці тому +1

    Merhaba Murat Bey. Biz de Ankara'ya gelirken, Polatlı'ya çıan o yoldan geldik. Önce uzun bir dağ tırmanışı yapıyorsunuz. Dağ manzarası-orman harika. Birkaç fabrika ve maden shası var. Bu yüzden de normal araç pek yok. Genelde kamyonlar kullanıyor. Trafik yoğunluğu çok çok az. Daha sonra göle doğru iniyorsunuz ve Polatlı'ya kadar ince-uzun ve ziyadesiyle tenha bir yol. Yol kalitesi çok iyi değil ama gezmek için ideal. Öyle çok yavaş falan da gitmek gerekmiyor. Rahatlıkla 150'ye kadar çıkılabilir. İsterseniz de tısır tısır, etrafa baka baka gidilebilir. Tercih meselesi tabi...
    NOT: Video aralarında koyduğunuz müzik sesi çok fazla. Gece seyrederken, birden bire adamı hoplatıyor. 😀

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Bilgiler için çok teşekkürler
      Amatörlükten dolayı bazı aksaklıklar yaşıyorum kusura bakmayın

  • @nevzatsifa8186
    @nevzatsifa8186 3 місяці тому +1

    Emeğine sağlık Murat abi. Zes Autocharge bir tık geç başlatıyor. Kartı okutmasanız bir süre sonra kendi başlatacaktı. Saygılarımla 🙏🏻

  • @halilg7859
    @halilg7859 3 місяці тому

    Murat Bey Akşehir'deki Trugonun Park Hayat Hastanesindeki İstasyonu çok güzel. Hastahane içerisinde molada ihtiyaç duyulacak birçok şey mevcut. Bidahakine teknik bir arıza yoksa kullanmanızı tavsiye ederim. Diğer markalara da çağrımdır Trugodan başka yakınlarda istasyon yok oraya istiyon eklenirse ticari olarak mantıklı olur.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Altyapı problemleri nedeniyle istasyon stabil çalışmayabiliyormuş
      Problem çözülene kadar Trugo istasyonu gizlemiş
      Uygulamada görünmüyor

  • @mehmeteminonurlu5201
    @mehmeteminonurlu5201 3 місяці тому +1

    Murat bey harika bir gezi videosu izledik sizce en verimli elekturikli aracıniz hangisi teşekkürler

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Kona Electric çok verimliydi ama aynı zamanda kompakt bir araçtı ve nispeten yavaş şarj oluyordu

  • @plamedre
    @plamedre 3 місяці тому +1

    Yeni Tesla Y'ler duyuruldu. Sizin önerilerinizle Ioniq 6 progressive almıştım ve çok büyük bir keyifle kullanıyorum. Oluşan bu son durumdan sonra yorumlarınızı çok merak ediyorum. Belki bir video konusu bile olabilir. :)

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +3

      %10 ÖTV ile Tesla Model Y elektriklide Türkiye’nin birinci tercihi olur⚡️

    • @plamedre
      @plamedre 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin ben de oyle dusunuyorum bu fiyat skalasinda. Peki su durumda araba degistirmek ne kadar mantikli olur ioniq 6 ile Y arasinda? Yazilim konusunda kesinlikle hic bir elektrikli eline su dokemez teslanin ama genel konfor faktorleri goz onune alindiginda dusunceniz ne olur ioniq 5 kullanmis birisi olarak?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +2

      Ben ioniq 5 den Model Y LR ye geçtim
      Ioniq 6 dan Model Y SR ye de geçmek mantıklı bence ama karar sizin

  • @mustafaisik1144
    @mustafaisik1144 3 місяці тому +2

    Burdur - Afyon çok daha iyi abi eğirdir tarafı çok geliş gidiş ve yalvaçtan çıkışta dağ tırmanışı fazla. Bayram dönüşü oradan döndüm kesinlikle tavsiye etmem. Duracak yer bile yok tuvalet için

  • @onurure83
    @onurure83 3 місяці тому +2

    manavgat ankara arası 1 kere bahsettiğiniz polatlıya güneyden çıkan yoldan gittim. tamamen bomboş bir yol. 1 araba bile geçmiyor, hiçbir dinlenme tesisi durak alan vs yok. 30-40 fazla gidip konya üzerinden gidip gelmeyi tercih ediyorum. Akşehirde şarj istasyonu açıldığında tercih ederseniz diye bilginiz olsun istedim

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Afyon tarafı şarj istasyonu boşluğu açısından Konya güzergahından da daha avantajlı

  • @osmancetin5792
    @osmancetin5792 3 місяці тому +1

    Murat bey mg4 luxury hakkında düşünceleriniz nedir araba kona 64 elektrik 2020 den iyi mi sizce siz olsa hangisini alırdınız şimdiden teşekkürler 👍👍

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      MG4 daha modern bir tasarım
      Boyutları aşağı yukarı aynı

  • @alpdurmaz6112
    @alpdurmaz6112 3 місяці тому +1

    Ankaradan merhaba. Murat Bey Ankaraya hoş geldiniz. Aracınızı İncek Totalde yıkadığınızı söylemiştiniz. Yıkama yeri tam neresi ve aracınıza ppf kaplama yaptırdınız nasıl yıkadığınızı görsel videosunu izlemek isterim teşekkürler .

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      köpük ve yıkama barkodu satın alıp otomat makinada tabanca ile kendim yıkıyorum
      PPF açısından bir sorun olmadı şimdilik
      Sararmaz umarım

  • @muratrefik
    @muratrefik 3 місяці тому +1

    Merhaba Murat bey oto pilotu başlatmak için güncellemeyle birlikte kolu bir kez çekmeniz yeterli. Ama adaptifi nasıl başlatıyorsunuz..

  • @cihanbarada1307
    @cihanbarada1307 3 місяці тому +1

    çok güzel bir video olmuş. Murat bey şarj için kart almak şart mı?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +2

      Şart değil
      ZES in mobil uygulamasını kullanarak ta şarj edebilirsiniz
      Hatta ZES in autocharge özelliği var
      Tabancayı taktığınızda aracınızı tanıyor ve şarjı otomatik olarak başlatıyor

    • @cihanbarada1307
      @cihanbarada1307 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin Çok teşekkür ederim Rabbim sizi kazalardan muhafaza eylesin.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      @@cihanbarada1307 amin🙏🏻
      Cümlemizi

  • @nihatakar2476
    @nihatakar2476 3 місяці тому +1

    Hayırlı yolculuklar! Teslanın telefon uygulaması tek telefona mı yüklenebiliyor? Örneğin yengehanım da telefonunu yükleyip uzaktan kontrol edebiliyor mu? Yahut arabayı kullanabiliyor mu? Saygılar.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Tanımayacağınız diğer kişilerde Tesla mobile app i ve aracı kullanabiliyor
      Telefon anahtar çözümü bence çok müthiş ve farklı bir deneyim sunuyor

  • @hakangumus9035
    @hakangumus9035 3 місяці тому +1

    Afyon daki şarj istasyonu gurur verici

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      Kesinlikle
      Güneş enerji santrali var bir de sundurmanın üzeri güneş panelleri ile kaplı komple

    • @hakangumus9035
      @hakangumus9035 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin memleketimin bu dönüşümde öncü olması çok güzel hatta 20 metre ilerde ATSO bahçesinde de Trugo lar var

  • @bruh-man3908
    @bruh-man3908 3 місяці тому +1

    akşehir taraflarında çevresel anlamda hiçbir güzellik yok hocam :) rally deneyimi isterseniz çeltik yunak taraflarına çıkabilirsiniz ama

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Oradan gitmemekle iyi yapmışım

    • @mustyRR.
      @mustyRR. 3 місяці тому +1

      2023 Yazında o guzergahta Aksehir Polatli arasin yolun son 40km si rezillikdi. Lastik patlasa bittin köylü bile yardım etmez

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Ana yolları tercih etmek her zaman daha avantajlı

  • @alitasan96
    @alitasan96 3 місяці тому +3

    Otopilotta sknti yasadiginizi gördm , menü den otopilot bölümünden yol tabela hizi degilde kendi secme
    Bölümü var eger onu secerseniz yol siniri ne olursa olsun sizin belirlediginiz hizda gider

  • @worms32
    @worms32 3 місяці тому +1

    10:50 Murat bey malesef bir çok arkadaşım navigasyon kurbanı oluyor google maps rota verirken yolun bölünmüş olmasını dikkate almadığı için. Eğirdir üzerinden verilen yol asfalt kaplanmış bir köy yoludur. Özel bir sebebiniz (kovada gölünü görmek vs) yoksa o yoldan gitmemeniz gerekir. Antalya Ankara için en iyi yol Antalya-Burdur-Afyon-Ankara şeklinde. Konya yolunu çok bilmiyorum yorum yapamayacağım. Google maps'de diğer verilen yollar malesef gereksiz macera.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim

    • @utkuoz4443
      @utkuoz4443 2 місяці тому +1

      Katılıyorum, bir kere "hadi bu kez geze geze değişik bir rotadan gidelim" diyerek girdik, yol yüzeyi çok kötüydü ve belli yerlerde yolda çakıllar vardı. Geri dönüp Isparta üzerinden tekrar Afyon yoluna bağlandık.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 місяці тому

      En iyisi Afyon-Burdur üzeri Antalya

  • @kamilsen
    @kamilsen 3 місяці тому +1

    Şarj hızınız en fazla 120kw/h oldu. Halbuki istasyon 180kw ı destekliyordu. Bunun sebebi nedir? Şarja başlarken de %30 seviyesinde başladınız. Yani yarı dolu olsa anlarım. En fazla ne kadar hız gördünüz şimdiye kadar? Bunları soruyorum çünkü benim için en önemli şey kapasite değil şarj hızı. Araba alırken en önemli kriterim bu. Hızlı şarj olan araç beni kazanır :) Şu anda ioniq 6 ile teslanın yeni rwd versiyonu arasında gidip geliyorum

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Tesla Model Y LR 225kW a kadar hızlı şarj olabiliyor ancak batarya sıcaklığı ve doluluk oranı şarj hızını belirliyor
      Yani batarya boşken şarja hızlı başlıyor doldukça şarj hızı düşüyor batarya sıcaklığı da önemli faktör
      %20 nin altında uygun sıcaklıkta batarya ile bir supercharger a giderseniz 225kW hız ile başlamanız büyük bir olasılık
      Ben olsam Tesla Model Y SR alırdım

    • @user-zs5rh6rb9z
      @user-zs5rh6rb9z 2 місяці тому +1

      Soğuk bir yerde yaşıyorsanız Tesla’yi tercih etmem çünkü bataryası diğer teslalar gibi NMC değil demir fosfat batarya kullanıyor bildiğim kadarıyla bu bataryalar verdiği enerjiye göre ağırlıkları çok fazla soğukta da enerji kayıpları fazla avantajı ucuz olması zaten Tesla aracı %10 ÖTV‘ye getirmek için bunu tercih etti nikel mangan metalleri demirden çok çok daha pahalıdır fakat hafiftir ve enerji akışı daha yüksektir demir fosfat bataryaların diğer avantajı ise daha dayanıklı daha uzun Ömürlü olmalarıdır genelde sabit solar enerji sistemlerinde bunlar kullanılır çünkü ağırlık problemi yoktur döngü sayıları daha fazladır hemen hemen tüm ucuz Çin arabalarında demir fosfat bataryalar vardır aracın pil kapasitesine göre ağırlığı ve yaktığı kilowatt Long range kadar iyi olmayacaktır fakat pili daha uzun Ömürlü olacaktır döngü sayısı olarak Bir de teslaların iç plastik kalitelerini bakmanizi öneririm genellikle üçbeş ay sonra plastik parçalar herkesin elinde kalıyor arka panzilota bakın dersiniz ki bu araç eski bir Çin malı Aracınızı 300 -400.000 km’den daha fazla 8-10 yıl kullanırsanız demir batarya seçmeniz daha mantıklı olacaktır

  • @ozgurtaskoylu3822
    @ozgurtaskoylu3822 3 місяці тому +1

    Aracın süspansiyon konforu ve ses yalıtımı iqonic 5 e göre nasıl? Iqonic 5 4x4 ve tesla model y LR arasında kaldım.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      Tesla nın süspansiyon konforu ioniq 5 den bir tık kötü ama ben şahsen tercihimi Tesla yönünde yaptım

  • @utkuoz4443
    @utkuoz4443 2 місяці тому +1

    Trugo şarj fiyatı neden ZES'e göre bu kadar uygun? Yine ZES fiyatları neden değişkenlik gösteriyor, her bölgede farklı fiyat mı var, yoksa saatle ilgili mi?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 місяці тому

      Bölge ve saatle fiyat değişmiyor ZES yakın zamanda zam yaptı, en pahalılardan biri şu an

  • @haktanakdogan2384
    @haktanakdogan2384 3 місяці тому +1

    Üstadım 140 km/h ile sabit yapabileceğiniz menzil kaç km oluyor?

  • @mesudcetinkaya9658
    @mesudcetinkaya9658 3 місяці тому +1

    Model Y Arkadan çekişin performansı nasıl olur acaba? çok iyi indirim var almayı düşüyoruz.

  • @utkuoz4443
    @utkuoz4443 2 місяці тому +1

    Model Y siparişini vereli yaklaşık 10 gün oldu, bir terslik olmaması için heyecanla bekliyorum. Ankara Antalya benim en sık yaptığım uzun yol güzergahı. Bu güzergahta araçta genelde ailem de olduğu için 120 km/s üzerine (anlık hızlanmalar hariç) çıkmıyorum. Yolun durumuna göre 105-115km/s'e sabitleyerek gidiyorum.
    Tesla Ankara-Antalya arasında 110-115 km/s sabit hızda kaç kw tüketir merak ediyorum; bu soruya en doğru cevabı siz verebilirsiniz sanırım Murat Bey; yaz-kış şeklinde cevaplarsanız sevinirim. (Tüketimi düşürmek için özel bir çaba sarf etmeden, genel olarak CC kullanarak sıradan bir sürüşle)

  • @gokhanbasmac2191
    @gokhanbasmac2191 3 місяці тому +3

    İqonic 5 ile kıyas yapmanızı rica edeceğim.
    Her ne kadar iconic 5 alamayacak olsamda belli olmaz bu işler.Sürüş konforu ve teknolojisini karşılaştırmanızı rica ediyorum.
    Son durumda model y, icoonic 6 ve renaultu”un yeni elektriklisi hemen hemen yakın rakamlara tekabül ediyor.
    Sizin yorumlarınızı tutarlı buluyorum ve güven veren bir imajınız var.
    Siz bu 3 araçtan hangisini tercih ederdiniz.(İlk defa elektrikli araç alacak olsaydınız)
    Ve neden iconiq 5’den vazgeçtiniz?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +3

      Tesla teknoloji ile diğerlerinin en az 10 yıl önünde
      Verdiğiniz paranın karşılığı olarak batarya, elektrik motoru ve bir de Full Self Driving Computer alıyorsunuz
      FSD bilgisayarını ve yazılımları yabana atmamak lazım
      Bir karşılığı yok diğerlerinde
      Ben tereddütsüz Model Y SR yi tercih ederim

    • @user-zs5rh6rb9z
      @user-zs5rh6rb9z 2 місяці тому +1

      Ben sekizyüz volt teknolojinin daha yeni bir teknoloji olduğunu biliyorum bence Tesla daha eski bir teknoloji voltaj yükseldikçe elektriğin verimliliği artar şarj süreleri kısadır tüm dünya yavaş yavaş 800 Volta geçiyor Tesla biraz geri kaldı ama yeni modellerinde o da geçiyormuş zannedersem kamyonet modelinde geçti

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 місяці тому

      Doğru batarya voltaj seviyesi açısından öyle
      Ama yazılım, kullanıcı deneyimi ve uzaktan erişim konusunda ipniq 5 den daha iyi
      Zaten ioniq 5 4x2 küçük batarya da tam 800V değil

    • @user-zs5rh6rb9z
      @user-zs5rh6rb9z 2 місяці тому +1

      Araç alırken aracın toplam fiyatı fazladan ödenmiş ÖTV fazladan ödenmiş MTV de dikkate almak gerekir ayrıca büyük şehirler dışında yaşayan arkadaşlar için servis ağı ve Türkiye’de fabrikada bulunan bir firmanın geniş depo stoklama alanları da önemlidir Tesla da bunlar yok bir tarla kiralamışlar aracı tarladan getirip bir AVM gibi bir yerde teslim ediyorlar

    • @user-zs5rh6rb9z
      @user-zs5rh6rb9z 2 місяці тому +1

      2017 model Mercedes c 200 D vardı ve uzaktan erişimi vardı araca cep telefonuyla her şeyi yaptırabiliyordun 1-2 ay açık kaldı daha sonra Türkiye’de yasaklandı ve kapandı tesla bunun için özel bir izin almış olabilir yani bu öyle yeni bir teknoloji değil altı sene önceki araçta dahi var olan bir şey öğle zannediyorum ki ioniq 5 de vardır fakat Türkiye’de kullanım dışıdır

  • @oguzocal1
    @oguzocal1 3 місяці тому +2

    istanbuldan ankaraya, oradan da istanbula döndüm bayramda. Sarji fulledim. 430km falan yol.
    Agresif araba kullanmam. 110 vs hizim.
    Araç bir gidersin dedi, bir gidemezsin dedi. Tekrar gidersin dedi vs.
    Neyse girdim boluda superchargera.
    Tabi ki boş olan slot bozuktu.
    Dönüşte aynisi oldu.
    Velhasıl uzun yolda elektrikli araç pişmanlıktır.
    28:21 teslanin otopilotunu kullanmak... cok cesursunuz hocam...
    30:00 klimayi neden manuelde kullanıyorsunuz hocam?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Autopilot fena çalışmıyor bence
      Yüksek fan hızı çok fazla dip gürültüsü yapıyor videoda

    • @oguzocal1
      @oguzocal1 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin anladim tesekkurler. Ben de kaçırdığım bir trik mi var diye klimada merak etmistim. Derece de dusuktu zaten.

    • @trexeyesonly55
      @trexeyesonly55 3 місяці тому +1

      Bolu'da yalnız Tesla değil pekcok şarj firması var hepsi dolu muydu? Nasıl çare buldunuz?

    • @oguzocal1
      @oguzocal1 3 місяці тому +1

      @@trexeyesonly55 tssla doluydu sadece. Diğerleri bostu

    • @bulendalpay
      @bulendalpay 3 місяці тому +1

      @@oguzocal1bu durumda sarj sorunu yasamadiysaniz elektrikli arac neden pismanlik onu anlayamadim?

  • @garipfarmer416
    @garipfarmer416 3 місяці тому +1

    abi bende e c4 var 50 kw bataryaya sahip ankara antalya arası 2 şarj ile gidebilir miyim ortalama tüketim 13 veya 14 kw arası değişiyor daha önce hiç gitmedim.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Sakin kullanım ile rahat gitmeniz lazım
      Afyondan sonra Bucak’ta Sönmez Dinlenme tesislerinde En Yakıt ı kullanmanızı öneririm

  • @user-tj3el3hv3y
    @user-tj3el3hv3y 3 місяці тому +1

    Yeni güncelleme ile uydu görünümüne geçemiyoruz bilginiz var mı

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      2024.8.9 var bende ve uydu görüntüsünde sorun yok gördüğünüz gibi

  • @furkanozmen5388
    @furkanozmen5388 3 місяці тому +1

    Murat bey tesla model y arkadan itişli mi yoksa togg mu ne önerirsiniz fiyatları aynı

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Tesla

    • @furkanozmen5388
      @furkanozmen5388 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin Abi arabayı alsak bugün gelene kadar 1.7M olacagının garantisi yok o bizi ürküten taraf nasıl bi aksiyon almamızı önerirsin

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Gecikmeden sipariş vermenizi öneririm
      Baz paket olarak sipariş vermekte fayda var
      Beyaz renk vs

  • @syuksel200
    @syuksel200 3 місяці тому +1

    Yol sesi çok mu alıyor baya ses geliyor videoda, ses yalıtımı nasıl

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Aslında aracın yalıtımı gayet iyi
      Ama bazı asfalt yüzeylerde gürültü çok fazla oluyor

  • @lideramca
    @lideramca 3 місяці тому +1

    tesla ortalama hızınızı gösteriyor mu? göremedim de.

  • @isimbulamadmm6063
    @isimbulamadmm6063 3 місяці тому

    aynı paraya audi ve tesla arasındayım hangisi daha mantıklı

  • @ozturkbahri
    @ozturkbahri 3 місяці тому +1

    Merhaba murat abi selamlar Bende uydu görüntüsü navigasyonu bir türlü açamadım .ikinci el aldım aracı , Premium bağlantıya üye de oldum ama açamadım. Bilginiz var mı ?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Sesli komut ile uydu modu komutu vermeyi deneyin

    • @ozturkbahri
      @ozturkbahri 3 місяці тому

      @@halitmuratgultekin denedim olmadi malesef, yazılımlar da güncel

  • @Tosabang
    @Tosabang 3 місяці тому +2

    Antalyada cam tavan rahatsız edici oldu mu sizin için? Keşke tavan perdesi olsa en azından koltuk soğutma olsa dediniz mi?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Tesla nın cam tavanı diğerleri gibi değil ısıyı çok az geçiriyor o açıdan oldukça başarılı
      Koltuk soğutma olsa çok iyi olurdu

    • @Tosabang
      @Tosabang 3 місяці тому +2

      @@halitmuratgultekin bir çok arkadaşım bu durumdan rahatsız. 30-35 derece sıcaklıkta araçlarını dışarıda park etmek zorunda kaldıklarında bazen klimanın dahi fayda etmediğini söylüyorlar.
      Model y almamamın sebeplerinden en önemlileri perde ve koltuk soğutmaydı. Çok kolay terleyen biri olara bu riske giremedim açıkcası. Antalya'da 29 derece çok sıcak bir gün sayılmasa da tecrübelerinizi merak ettim. Cevabınız için teşekkürler✌️

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      @user-rl3be2jq5q bu arada orijinal tavan perdesi ayrıca alınabiliyor

    • @Tosabang
      @Tosabang 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin evet biliyorum. Fakat çok emanet duruyor ve açıp kapatamıyorsunuz. Üretilmiş tüm tavan perdelerini inceledim. Cevaplarınız için teşekkürler, iyi günler dilerim

  • @user-jz7tr8zb5h
    @user-jz7tr8zb5h 3 місяці тому +2

    Tesla Türkiye Türkiyenin her noktasında her yerde 7/24 yol yardımı desteği servis yardımı desteği veriyor mu ?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      Şu an İstanbul’da iki Ankara’da bir resmî servis var
      Diğer lokasyonlara mobil servis ile hizmet veriyorlar

    • @user-jz7tr8zb5h
      @user-jz7tr8zb5h 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin sabit servisten bahsetmiyorum hocam ! türkiyede herhangi bir yerde yolda kaldınız tesla türkiyeye telefonla ulaştınız size yardım ediyorlar mı en azından garanti kapsamında araçtan kaynaklı bir sorunda en azından bedava çekici hizmetiyle aracın türkiye tesla servisine götürülmesi vb. en azından garanti kapsamında uzatmada bu yardım olmasa bu aracın alınması türkiyedeki yollarda sürülmesi bu ülkede risk ! teşekkürler

    • @user-jz7tr8zb5h
      @user-jz7tr8zb5h 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin mobil servis sorumu biraz karşılıyor ama yeterli değil mobil tesla servisin türkiyenin her yerinde aracın yanına ulaşması çok uzun süre alır yerelde servis firmalarla anlaşma yoluyla o şehirdeki en yakın servis ulaşmalı bana göre geçici müdahale için

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      Kaza vs olduğunda servise çekmek gerektiğinde sigorta firmaları devreye giriyordur
      Öbür türlü arıza durumu pek olmuyor aslında

    • @user-jz7tr8zb5h
      @user-jz7tr8zb5h 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin umarım olmaz ! teşekkürler 🚗

  • @CagdasBektas-gk2jb
    @CagdasBektas-gk2jb 3 місяці тому +1

    Sıfır Togg v1 standart menzilli olan aracı almayı düşünüyorum galeriden lasman fiyatın altında var almak sizce mantıklı mı eski skaywel kullanıcısıyım aracım pert olunca satmak zorunda kaldım butcem 1.400 milyon tl togg olmazsa o paralara ne alabilirim

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      Biraz yukarı çıkıp ioniq 5 alabilirsiniz

    • @CagdasBektas-gk2jb
      @CagdasBektas-gk2jb 3 місяці тому +1

      ​@@halitmuratgultekin Esnaf olduğum için sık sık uzun yol yapıyorum menzil benim icin pek önemli değil hızlı şarj da gücü yüksek alabilsin yeterli togg 180 kW enerji alabildiği için öyle bişey arıyorum

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      ioniq 5 de 170kW ile şarj olabiliyor 800V batarya mimarisi sayesinde hemde ısı pompası mevcut TOGG un uzun menzillisi belki ama kısa menzilli versiyonu tavsiye etmem

  • @ugur9138
    @ugur9138 3 місяці тому +1

    model 2 çıksa artık bizde alsak.

    • @trexeyesonly55
      @trexeyesonly55 3 місяці тому +3

      Model 2 ciksa ve Berlinde uretilse (cinden gelirse yuksek vergiden pahalı olur)

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      2016 da Model 3 e kapora yatırmıştım 2023 de Model Y kısmet oldu
      Model 2 de sizlere kısmet olur inşallah
      Sabırlı olmak lazım

    • @antandros69
      @antandros69 3 місяці тому +3

      Tesla performanstan kısmaz muhtemelen, o da %10 ötv ihtimalini bitirir, üstüne de senede 30-40bin mtv ödersin. Tesla'nın satış taktiği türk vergi sistemine uymuyor maalesef, keşke bmw ve mercedes gibi türkiye vergi sistemine uygun uyarlamalar yapsa. çok da kolay aslında, yazılım ile gücü sınırlasa yetecek.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      @antandros69 bizim vergi sistemimizin de karbon borsasına dayalı güncellenmesinde fayda var

  • @stafilococcusaureus9260
    @stafilococcusaureus9260 3 місяці тому +1

    Türkiye'deki hız tabelaları malesef problemli kimin için 50 mesela. 50 sınırı olan bölge bitiyor bittiğine dair bir tabela da yok.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Evet en büyük sorun bu
      Hız sınırının kalktığı yeni hız sınırı tabelası ile belirtilmeli
      Ama yok öyle bir işaret

    • @stafilococcusaureus9260
      @stafilococcusaureus9260 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin murat bey sizin deneyiminize göre en verimli uzun yol seyir hızı ne kadar. Ben genel olarak 110-120 km hızlarda sürüş yaparım üzerinde ve altında gitmek bana rahatsız hissettirir. Tesla almayı düşünen biri olarak bunu merak ediyorum. Model y sr düşünüyorum uzun yolda 100-105 hız ortalaması ile 300 km yapabilir miyim merak ediyorum, afyonda yaşıyorum genel olarak aydın ve kayseri uzun yolu yapıyorum. Yapamazsam eğer evin ikinci aracı olarak şehir içi aracı olacak. Şehir içi aracı olarakta pahalı ve devasa bir araç olduğundan benim için mantıklı olmaktan çıkacak

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      O hızlarda Çok rahat yaparsınız
      Kış aylarında bir şarj molası gerekebilir

    • @stafilococcusaureus9260
      @stafilococcusaureus9260 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin zaten her türlü şarj ve mola gerekli. Ama mola yerinin kaliteli ve güvenli olması da aile ile seyahat ederken önemli bir ihtiyaç bu sebeple kafamda belli bir min uzun yol menzili var. Umarım sarj ve güvenli tesisler yaygınlaşır. Gelecek gerçekten elektriklide gibi görünüyor

  • @sadullahGUMUS47
    @sadullahGUMUS47 3 місяці тому +1

    4:08 pilin %50 nasıl 31 kw oluyor hocam %40 ı 31 kw ise %100 77,5 👍

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Model Y LR batarya net kapasitesi 75kWh
      Antalya şehir içi %50 şarjda 37.5kWh tüketim yerine 31kWh görünmesinin sebebi burada gösterilen tüketim sadece çekiş için ön ve arka motorların harcadığı enerjiyi kullanıcıya gösteriyor
      Ancak çekiş dışında park halinde kabin aşırı sıcaklık koruma ve güvenlik kamera sistemi vb diğer bileşenlerde bir miktar enerji tüketiyor

    • @sadullahGUMUS47
      @sadullahGUMUS47 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin anladım teşekkürler murat hocam👍

  • @mattinnr
    @mattinnr 3 місяці тому +1

    Murat Bey, hız sınırının 50 olduğu yerde zaten 50 ile gidilmesi gerekiyor. Bunu bir sorun gibi göstermenizi çok yanlış buldum. Zira tüm Avrupa'da sehiricine girilmedigi fakat yaklasildigi noktalarda hız sınırı 50 ye düşüyor ve 50 ile gidiliyor.
    Biz Türkiye'de kuralları takmiyoruz demek gibi bir şey bu söylem. Biz sizi beyefendi olmanizla tanıyoruz. Istirham ederim..

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому

      Yok öyle demek istemedim
      Birden hiç bir uyarı vermeden fren yapması garip oluyor

    • @mattinnr
      @mattinnr 3 місяці тому

      @@halitmuratgultekin uyarı vermeden fren yapması gerekiyor, 50 ile gidilmesi gereken yerde 51 ile bile gidilemiyor ne yazık ki.

    • @McOyuncu
      @McOyuncu 3 місяці тому

      @@mattinnryanlışınız var duble yollarda yazan 70 50 gibi hızlar sadece dönüş yapan araçlar içindir fark ederseniz köprü altlarına girerken yavaş yavaş düşer hız ama sadece yolda çıkan araçlar içindir

    • @mattinnr
      @mattinnr 3 місяці тому

      @@McOyuncu ne yazık ki doğru değil bu dediğiniz, örneğin sakaryadan Eskişehir'e doğru giderken duble yolların hemen hepsinde, yerleşim yeri yakınına geldiğinizde hız 50 ye düşer, sadece dönecek olanlar için değil, tüm trafik için de geçerli bir durumdur.

  • @cagrkonuk304
    @cagrkonuk304 3 місяці тому +1

    Burdur yolundan gitmen daha iyi olmuş abi diğer yol çok kötü çok sıkıcı Kabus resmen asla tavsiye etmem

  • @gebesimben
    @gebesimben 3 місяці тому +1

    Ankara - Antalya - Ankara audi a3 35 tfsi 5,5 yaktım, benzin 44tl,km başına yaklaşık 2,5 tl, sizin hesap km başına yaklaşık 1 tl. Bu hesabı yaptığınız ve gösterdiğiniz için teşekkür ederim. Kıyasladığımda, toplam sahip olma maliyeti adına, elektrikli araca geçmek için harcayacağım para, lastik parası, kaskosu, vergisi, yolda şarj ile geçen zaman vs derken, teslanın bana yaklaşık 800bin tlye gelmesi lazım, yoksa kurtarmıyor.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +7

      Hesabınıza bir de şehiriçi kullanımı dahil edin
      Evde şart etmeniz durumunda kilometrede sadece 35 kuruş civarı yakıyor şehiriçinde

    • @gebesimben
      @gebesimben 3 місяці тому +1

      @@halitmuratgultekin Şehir içinde 6,2 - 6,5 gibi bir tüketimim var, ama tabi ki bu benim güzergahım, bu durumda evet çok büyük bir fark var, ama yine de diğer giderler ve ikinci el kaybı beni çok düşündürüyor. Sahip olduğum aracın yerine düşünmem zor, belki ikinci araç olarak bir ihtimal.

    • @user-zs5rh6rb9z
      @user-zs5rh6rb9z 2 місяці тому +1

      Tesla ile A3 karşılaştırılmaz Tesla ile A 6 yı karşılaştırmanız gerekir muhtar gürültüsünden kafam şişece elektrikli araçla 5 saatte gideceğim yere 6 saatte giderim

    • @user-zs5rh6rb9z
      @user-zs5rh6rb9z 2 місяці тому +1

      Motor gürültüsünden olacaktı

  • @cagangungor3446
    @cagangungor3446 3 місяці тому +2

    Teslanın bugun ki hamlesi sonrası Teslanızın fiyatı takribi 500 bin tl değer kaybetti Murat Bey. Bu konuda ne dersiniz?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      500 beygir güç için değer
      Teknoloji ve performansı bir arada sunan Model Y LR tercihimden halen daha son derece memnunum

    • @alperergen3808
      @alperergen3808 3 місяці тому +1

      Elektrikli araç satın alanlar ikinci el değerini pek kafaya takmamalılar. Çünkü her yeni model ya teknolojik olarak, ya da maliyet açısından mutlaka daha avantajlı olacaktır.
      Mümkün olduğu kadar uzun süre aynı aracı kullanmak, sahip olma yatırımı açısından daha avantajlı.

    • @cagangungor3446
      @cagangungor3446 3 місяці тому +1

      @@alperergen3808 Ben kafaya takilsin diye yazmadim Murat abimiz elektrikli arac kullanan onculerden fikrini sormak istedim lfp batarya ile geliyor yeni tesla bu da eskisine gore daha avantajli durum olustuyor. Bakalim gelecek neler gosterecek.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      Şehiriçi kullanım maliyetleri inanılmaz avantajlı
      Öyle düşünmek lazım

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  3 місяці тому +1

      Kesinlikle Model Y SR kaçırılmayacak bir fırsat şu an

  • @mozel06
    @mozel06 3 місяці тому +2

    Amerikaya araba parası öde,
    TOGG un Tru Go nun %50 ucuz elektriğini kullan, ayıp olmuyor mu ? 😂
    Şehirlerarası yolda 50 km hız olur mu ? Yavaş-Dikkat yazsın 50 km yazmasınlar, biz bu yüzden Ankaradan Kuşadası'na Denizliden değil Uşak üzerinden gidiyoruz, daha az yerleşim yeri var çünkü,
    İki tane tavan kamerası kullanın, biri ekranı ve biri yolu göstersin, elleriniz serbest olsun.

  • @nedimerdogan6091
    @nedimerdogan6091 3 місяці тому +1

    Türkçe dil desteği yok mu

  • @orhan4172
    @orhan4172 3 місяці тому +1

    Teşekkürler