"ain tal moto não é Harley" - o que tá no logo? - no documento tá oq? Se lascar... bando de zé ruela que fala kkkk ahhhh e detalhe pequeno principalmente -> na hora da revisão te cobram como Honda CG? então cala a boca!
TENHO A 5 ANOS UMA VROD NUNCA TIVE PROBLEMAS, SÓ BATERIA QUE DESCARREGOU E AS PEÇAS COMO LARTENA TRASEIRA QUE QUEBROU, MELHOR HD FEITA ATÉ HOJE............
Apaixonante... quem não gosta são despeitados ...moto é linda chama atenção por onde passa ..tenho uma a 5 anos na cor laranja. ..sensacional... top demais...
Já estou na segunda vrod (a primeira uma muscle e agora uma nightrod), moto top. Manutenção no Brasil é cara como de qualquer harley, mas no ebay e aliexpress acha peças fácil, de qualidade e com valor muito baixo, demora uns 15 dias pra chegar então que não seja seu veículo principal. Da muito pouca manutenção, fora alguns problemas elétricos crônicos mas nada graves. A parte mecânica nunca tive problemas.
@ercolespaganini3425 o guidão mais reto na Muscle te deixa com braços muito esticados, já na Night Rod, mais confortável. De resto é igual, só muda o "tanque" e a rabeta, a ciclística é a mesma.
@@ercolespaganini3425 Eu tenho 1,74 de altura, na Nightrod me senti mais confortável, na Muscle já ficava um pouco esticado demais, pedaleira e guidão são mais avançados e banco mais recuado (isso tirava um pouco minha agilidade em manusear a moto) . Então aconselho a pelo menos sentar nas duas e ver qual posicionamento de agrada mais (acredite, muda muito). De resto é preferência estética e só.
Estou na minha segunda Vrod. Tive outras Harleys, mas essa foi a que melhor me adaptei. único defeito dessa moto é o sensor de combustível que sempre para de marcar e não existe nenhuma solução. Tive o mesmo problemas nas duas.
Eu tbm kkkk Mas um detalhe importante: levem na oficina de confiança de vcs e façam manutenção nos rolamentos da cx de direção. Eles acumulam agua e enferrujam, até vi casos de travar a direção de algumas, no período em que trabalhei na HD Rota 67.
Boa noite. Também tenho uma Night Rod 2015, comprei 0 Km e tenho até hoje, como andei muito na cidade, naquele arranca, para, arranca para, já tive que trocar o kit de embreagem com 15.000 km apenas. Abraço.
@diegoalencar308 da sim, não vai se arrepender. Só faça uma análise prévia com seu mecânico de confiança de preferência quem tem experiência com Vrod, pra não pegar a moto toda zuada.
Roberto, daí vc me apertou sem me abraçar! Kkkk Essa moto é bem diferente das demais, em tudo! No seu lugar, considerando que vc está iniciando, eu andaria de Kawasaki Vulcan, FatBoy 2013, Blackline, Deluxe. São motos com torque alto porém mais "mansas" para começar! Dá uma pesquisada nestes modelos e me fala oque achou depois!
Tive uma Boulevard 800 em 2015, depois sai das duas rodas, estou olhando uma V-Road igualzinha essa, 2014 seria um bom retorno ou melhor pegar uma mais mança pra pegar o jeito de novo?
Considerando peso, preço e custos de manutenção, pega uma Vulcan 650. Moto mais moderna, leve, segura, estável, mais fácil você dominar e retornar para as duas rodas. Vou fazer um vídeo sobre ela em breve!
@@juliomotorspeed kkkk o marcador de combustível da minha até que marca certinho, mas o conta giros oscila demais com o motor quente em marcha lenta. Estava até achando que poderia ser o atuador da marcha lenta com defeito, mas pelo visto é normal rsrsrs
Fred, eu sinceramente não recomendo. Tudo nela é caro, ja saiu de linha entao achar peças é difícil, fora que, é uma moto pesada que exige experiência para pilotar com segurança. Tem opção melhor, Vulcan, por exemplo, seria minha escolha.
Fred, pensa na moto que todo mundo ta esperando é a SuperMeteor! Todo dia recebo clientes atras dela! Previsão de chegar em dezembro pra mim! Sim, é a opção mais custo x beneficio que vc pode pegar, mas ela vem por uns 42mil. Tem também a Interceptor, que tem o motor 650cc que ja equipa a SuperMeteor, pensa nela tbm, porque o preco dela hoje nao passa de 32mil nova, 0km!
@@juliomotorspeed me referi a super meteor mesmo , venho acompanhando todo sobre ela !! Como ela é custom ( minha preferência) , na sua opinião, seria uma boa ,pra iniciar minha vida em duas rodas ?????
De tanto que o povo reclamou, agora virou tudo VRod, o motor Revolution II é o motor dessa moto só que mais atualizado (instalado na nova Sportster, Panamerica)
@@inaciogdoficial muito confortável, considerando o peso do veículo vc terá os dois pés no chão o tempo todo! Ela é baixa e vc só precisa ter atenção na pilotagem pra não perder as curvas! Moto longa, muito forte, sem controle de tração!!
A HD erra feio quando o assunto é peças. Eses dias precisei de um par de manoplas, só por importação 150 reais cada, prazo 90 dias.😂 Mas no geral a manutenção maior é com fluido de freio e embreagem hidráulica, limpeza do filtro de ar e tbi. Como sou mecânico tenho essa "facilidade"
@@juliomotorspeed é, meu medo com a HD, sempre foi esta questão de reposição de peças, imagino uma peça específica que prejudique a moto andar...mas já tô meio que acostumado depois de ter uma Dafra, rs. Obrigado pela resposta! Sucesso !
Se você quer peças, prepara bolso e paciência, é caro e demora, se tiver no Brasil ótimo, senão 120 dias uma peça... Tem muita gente que vai em torneiro fazer peças...
Percebem por apresenre está Grassi há eu particular mete amei ela ela e lindona que Deus abençoe você com esta raridade eu Jose estou pagado a minha no concosu estou sonhado para a contemplação pra minha viajem são Paulo nordeste com a minha linda esposa
Que Deus abençoe muito você sr José! Em breve o senhor vai sim realizar essa viagem com sua moto nova! Estou feliz que tenha gostado do vídeo! Obrigado!!
"ain tal moto não é Harley" - o que tá no logo? - no documento tá oq? Se lascar... bando de zé ruela que fala kkkk
ahhhh e detalhe pequeno principalmente -> na hora da revisão te cobram como Honda CG? então cala a boca!
Falou tudo Gabrizam kkkk os Cara treme é de ciúme kkkk purista então, passa mal kkk
Sempre tive o sonho de ter uma e semana passada consegui comprar a minha Night Rod. Pura paixão. Moto sensacional. Vale demais.
Aeee parabéns Michel! Moto incrível, Deus abençoe sempre seus caminhos e passeios!
Eu vendo os vídeos, pra pegar uma ❤❤
@serouparecercast vai fazer uma ótima escolha! Se precisar de ajuda pode me chamar!
TENHO A 5 ANOS UMA VROD NUNCA TIVE PROBLEMAS, SÓ BATERIA QUE DESCARREGOU E AS PEÇAS COMO LARTENA TRASEIRA QUE QUEBROU, MELHOR HD FEITA ATÉ HOJE............
Melhor motocicleta da Harley!
Apaixonante... quem não gosta são despeitados ...moto é linda chama atenção por onde passa ..tenho uma a 5 anos na cor laranja. ..sensacional... top demais...
Putss essa cor laranja é muito bonita! A sua é night ou muscle?
Uma belíssima moto Julio. Parabéns pelo capricho e zelo. E que venha sua nova moto e que vc gaste muitos pneus rodando por aí.
Tenho uma 2015, excelente moto. Bate fácil 240km 👊🏻
Já estou na segunda vrod (a primeira uma muscle e agora uma nightrod), moto top. Manutenção no Brasil é cara como de qualquer harley, mas no ebay e aliexpress acha peças fácil, de qualidade e com valor muito baixo, demora uns 15 dias pra chegar então que não seja seu veículo principal. Da muito pouca manutenção, fora alguns problemas elétricos crônicos mas nada graves. A parte mecânica nunca tive problemas.
Falou exatamente tudo!!!
Olá amigo!
Estou pensando em pegar uma.
Qual diferença entre as duas que você já teve?
@ercolespaganini3425 o guidão mais reto na Muscle te deixa com braços muito esticados, já na Night Rod, mais confortável. De resto é igual, só muda o "tanque" e a rabeta, a ciclística é a mesma.
@@ercolespaganini3425 Eu tenho 1,74 de altura, na Nightrod me senti mais confortável, na Muscle já ficava um pouco esticado demais, pedaleira e guidão são mais avançados e banco mais recuado (isso tirava um pouco minha agilidade em manusear a moto) . Então aconselho a pelo menos sentar nas duas e ver qual posicionamento de agrada mais (acredite, muda muito). De resto é preferência estética e só.
É a Geandra das moto 😍😋🤤
Uma maravilha dessas mesmo 😍
Estou na minha segunda Vrod. Tive outras Harleys, mas essa foi a que melhor me adaptei. único defeito dessa moto é o sensor de combustível que sempre para de marcar e não existe nenhuma solução. Tive o mesmo problemas nas duas.
Eu tbm kkkk
Mas um detalhe importante: levem na oficina de confiança de vcs e façam manutenção nos rolamentos da cx de direção. Eles acumulam agua e enferrujam, até vi casos de travar a direção de algumas, no período em que trabalhei na HD Rota 67.
Boa noite. Também tenho uma Night Rod 2015, comprei 0 Km e tenho até hoje, como andei muito na cidade, naquele arranca, para, arranca para, já tive que trocar o kit de embreagem com 15.000 km apenas. Abraço.
Puts, trocou cedo eim!
Boa noite, vou adquirir uma e vou acabar usando muito na cidade também, sua manutenção ficou quanto?
Acho ela linda, não posso morrer e não ter uma dessa, tô ficando velho e quero muito kkkkkkk
Ta velho nada!! Tem muita estrada pra rodar e gastar pneu!!
15 km/l na cidade nem a pau..a minha faz 12 na estrada kkk. Mas consumo só é problema na autonomia.
15 km por litro no perímetro urbano. E numa viagem com a moto mais solta com uma aceleração mais contínua, quanto ela faz?
Fábio, faz 17km/l no máximo 18! Kkk
Tá ótimo, a minha Suzuki YES 125cc 2008, faz 20 por litro na cidade 😅
@@ramones5745 kkkk
essa foi sua primeira moto? vc recomenda como primeira moto?
Tô nessa mesma dúvida, acredito que dá pra encarar, indo com calma e seguindo o conselho de quem já é experiente
@diegoalencar308 da sim, não vai se arrepender. Só faça uma análise prévia com seu mecânico de confiança de preferência quem tem experiência com Vrod, pra não pegar a moto toda zuada.
Poderia me indicar modelos de motos semelhante a vrod? Quero iniciar a pilotar e sou apaixonado nesse modelo
Roberto, daí vc me apertou sem me abraçar! Kkkk
Essa moto é bem diferente das demais, em tudo!
No seu lugar, considerando que vc está iniciando, eu andaria de Kawasaki Vulcan, FatBoy 2013, Blackline, Deluxe. São motos com torque alto porém mais "mansas" para começar! Dá uma pesquisada nestes modelos e me fala oque achou depois!
@@juliomotorspeed obrigado
Ducate x diavel e Triumph rocket são da mesma categoria dela , chamadas muscle bike !
Conforto e Harley Davidson não combinam kkkk
Potência e estilo sim 💪
Tive uma Boulevard 800 em 2015, depois sai das duas rodas, estou olhando uma V-Road igualzinha essa, 2014 seria um bom retorno ou melhor pegar uma mais mança pra pegar o jeito de novo?
Considerando peso, preço e custos de manutenção, pega uma Vulcan 650. Moto mais moderna, leve, segura, estável, mais fácil você dominar e retornar para as duas rodas. Vou fazer um vídeo sobre ela em breve!
Cara, a night rod de vocês oscila a marcha lenta, ou ela fica estável no conta giros?
Oscila kkk e o marcador de gasolina tbm hora marca, hora não marca kkkkk
@@juliomotorspeed kkkk o marcador de combustível da minha até que marca certinho, mas o conta giros oscila demais com o motor quente em marcha lenta. Estava até achando que poderia ser o atuador da marcha lenta com defeito, mas pelo visto é normal rsrsrs
@@nettomonteiro8488 kkkk harley sendo harley kkkk, a minha oscila até o ponteiro do velocímetro em marcha lenta, parado kkkkk
@@juliomotorspeed marcador de combustível? a da minha já se foi e nem vale a pena o reparo...até em site americano o pessoal diz que é crônico rsrs
@@leandromattos1569 é pra manter a característica de ser uma HD kkkk ou trepida, ou vaza, ou não funciona alguma coisa! Mas não quebra, garanto!!!
boa noite , qual o consumo na estrada a uns 120 vc tem ideia , pergunto pois estou negociando uma 2009
Faço na estrada + - 13 / 14km rodando nessa velocidade
@@juliomotorspeed obrigado por responder
@@rogeriodossantospereira9220 de nada! Disponha!
A minha da uns 10
Será que uma pessoa de 1.87 fica confortável nela? Já procurei uma em minha cidade pra sentar e sentir, mas não achei.
Fica sim! A moto é grande e até pessoas maiores encaixam bem!!
Você mostrou o tanque embaixo do banco. Mas tem trava no banco?
Nao tem Richard, puxou na lateral o banco levanta, é bem simples! A ideia é de "abastecimento rapido" igual nas motos de corrida drag bike kkk
não tem mas fique tranquilo, ele não abre por qqr coisa n kkkk
Dá pra iniciar em uma vrod???
Fred, eu sinceramente não recomendo. Tudo nela é caro, ja saiu de linha entao achar peças é difícil, fora que, é uma moto pesada que exige experiência para pilotar com segurança. Tem opção melhor, Vulcan, por exemplo, seria minha escolha.
@@juliomotorspeed outra opção q tô pensando é iniciar em uma meteor 650 da ROYAL Enfield. Q vc acha ????
Fred, pensa na moto que todo mundo ta esperando é a SuperMeteor! Todo dia recebo clientes atras dela! Previsão de chegar em dezembro pra mim! Sim, é a opção mais custo x beneficio que vc pode pegar, mas ela vem por uns 42mil. Tem também a Interceptor, que tem o motor 650cc que ja equipa a SuperMeteor, pensa nela tbm, porque o preco dela hoje nao passa de 32mil nova, 0km!
@@juliomotorspeed me referi a super meteor mesmo , venho acompanhando todo sobre ela !! Como ela é custom ( minha preferência) , na sua opinião, seria uma boa ,pra iniciar minha vida em duas rodas ?????
Com certeza!! Você nao vai se arrepender!
engraçado, na época todo mundo reclamando, e hoje quase todas a Hds bebem do design da v-rod, Eu heim.
De tanto que o povo reclamou, agora virou tudo VRod, o motor Revolution II é o motor dessa moto só que mais atualizado (instalado na nova Sportster, Panamerica)
Para quem é dono e tem por volta de 1,70m de altura como é andar nessa moto?
@@inaciogdoficial muito confortável, considerando o peso do veículo vc terá os dois pés no chão o tempo todo! Ela é baixa e vc só precisa ter atenção na pilotagem pra não perder as curvas! Moto longa, muito forte, sem controle de tração!!
Pena que o preço subiu muito. Gosto da muscle. Como está com relação as peças? Consegue-se fácil e com tempo bom para reposição? Parabéns pela moto!
A HD erra feio quando o assunto é peças. Eses dias precisei de um par de manoplas, só por importação 150 reais cada, prazo 90 dias.😂 Mas no geral a manutenção maior é com fluido de freio e embreagem hidráulica, limpeza do filtro de ar e tbi. Como sou mecânico tenho essa "facilidade"
@@juliomotorspeed é, meu medo com a HD, sempre foi esta questão de reposição de peças, imagino uma peça específica que prejudique a moto andar...mas já tô meio que acostumado depois de ter uma Dafra, rs. Obrigado pela resposta! Sucesso !
@@leonardoalvesdeoliveira8130 pelo menos a dafra é nacional kkkkk
@@juliomotorspeed kkkkkk
Se você quer peças, prepara bolso e paciência, é caro e demora, se tiver no Brasil ótimo, senão 120 dias uma peça... Tem muita gente que vai em torneiro fazer peças...
Percebem por apresenre está Grassi há eu particular mete amei ela ela e lindona que Deus abençoe você com esta raridade eu Jose estou pagado a minha no concosu estou sonhado para a contemplação pra minha viajem são Paulo nordeste com a minha linda esposa
Que Deus abençoe muito você sr José! Em breve o senhor vai sim realizar essa viagem com sua moto nova! Estou feliz que tenha gostado do vídeo! Obrigado!!
A si eu teria eu não vendia nunca de tão lida que er
Quero uma 2013 por 30 mil a vista é a grana que tenho
Por este preço não sei se encontra!!
Então economiza mais
nem preciso ver o vídeo pra falar que VALE!
Que bom que você gostou!! Obrigado pelo retorno! Ela é uma boa moto, vc encontra seminovas pela media de 60mil hoje
@@juliomotorspeed opa eu sei, tenho uma =)
Dá pra iniciar em uma vrod????
dá sim, bota quente!@@fredtmaraujo
Com cautela da sim, numa boa!!
❤
Só o motor é parceria com a porsche.
Isso mesmo!
Por isso anda muito 🤣👊🏻