эво ваше говно - новые треноги малошумные радары типа кордон про (которые ставят за остановками или машинами с омывайеоц) на трассе под знак 60 не видит
Вас нарушителей приучают,что за все надо платить. И,если вовремя,то по сниженной ставке. Только не понимаю почему за работу коммерсантов отвечает доблестная полиция в качестве судьи. И почему в данном случае не работает презумпция невиновности. Может нам кто-нибудь это объяснить? Получается дискриминация естественного интеллекта над искусственным. Вопрос политический.
Юзаю уже третий комбо-аппарат Silverstone, предыдущие подарил родственникам. Доволен без меры, сейчас юзаю компактную модель X-Driver. Единственный реальный минус - нет модели с магнитным креплением, чтобы удобнее снимать при парковке.
Пробывала рад DEEPSCAN, радыр видет всё хорошо, но джипиэс плохо определяется текущую скорость автомобиля. Всегда показывает 125 км в час, даже если стоишь. Может просто такой попался.
По характеристикам среди этих устройств айбокс выглядит намного лучше, но если честно, они огромные. Я бы предпочел рассмотреть более компактные модели. Я видел обзор комбо от Фуджида, модель компактнее и с хорошими характеристиками. Вы будете делать обзор на Фуджида? Мне интересно сравнение посмотреть.
@@СлаваКоноплев-з8е Сейчас многие производители выпускают свои устройства с патч-антеннами, и во многом именно пач-антенна обеспечивает более эффективную детекцию сигнала. У меня у самого устройство с пач антеной Про с.
@@СлаваКоноплев-з8е Сейчас многие производители выпускают свои реги с патч-антеннами, и во многом патч-антенна работает более эффективно. У меня самомого рег с такой антеной, меня устраивает.
С удовольствием посмотрел. Жаль, только, что к SUBARU ничего из этого не подходит. SUBARU , как известно, не терпит вмешательства в работу автомобиля...
Здравствуйте, меня заинтересовал ваш комментарий. Имею два авто шкода и Субару форестер. На шкоду поставил видеорегистратор Navitel около года назад, иногда переставляю на форестер, когда выезжаю в путешествия. В общем пытаюсь разобраться в причинах качества изображения.
Ну может сейчас такое качество стало. В 2017 году приобрел SilverStone F1 HYBRID UNO ( с патч антенной). До сих пор работает. Пару лет назад хотел обновить его, съездил в ихний фирменный магазин, брал пару устройств с рупором и патч сигнатурные , но через пару дней сдавал обратно. Мой старый HYBRID UNO камеры в спину определяет раньше почему то. Да и интерфейс на новых не понравился. На старом скорость отображается с 0, а на новых с 000, мне не удобно, когда вместо 98 пишется 098 км/час. Так и езжу со старым, так как все устраивает. подумаешь, что не пишет какой именно радар - Скат или Кордон, мне как то всеравно.)
Как раньше было хорошо. Нарушил и гаишник в ответ тебе улыбается,проводит разъяснительную беседу,а в ответ получает гонорар за консультацию на тему бдд. А теперь? Электронная тварь с постоянным фокусом безжалостно высылает постановления владельцу транспортного средства,который ни сном ни духом,но априори уже виновен,если электронный разум,так посчитал...
Просто рассказал что в каждой книжке на эти устройства написаны но никакого сравнения по дальности срабатывания и помехозащищенности на провели
Обзор хорош!
Для меня меня лидер конечно айбокс, и по детекции, и по качеству полностью оправдывает свою стоимость.
Год езжу с ЭВО от айбокс, топовый комбик, конечно.
Ложной детекции нет, качество съёмки достойное.
Поддерживаю - Evo - топ!
Ibox эво не такой дальнобойный, как ibox f5 ls.
эво ваше говно - новые треноги малошумные радары типа кордон про (которые ставят за остановками или машинами с омывайеоц) на трассе под знак 60 не видит
Только матрица там дешманский Китай! А пишут сони
F5 конечно топчик! Столько уже обзоров и статей посмотрел + отзывы. Сам хочу купить, но пока в командировке. Как приеду, обязательно возьму.
Возьми возьми
С таким количеством камер на дорогах, только и остается запасаться кучей устройств. Хорошо, если они объединены в одно)
Вас нарушителей приучают,что за все надо платить.
И,если вовремя,то по сниженной ставке.
Только не понимаю почему за работу коммерсантов отвечает доблестная полиция в качестве судьи. И почему в данном случае не работает презумпция невиновности.
Может нам кто-нибудь это объяснить?
Получается дискриминация естественного интеллекта над искусственным.
Вопрос политический.
@@andreyzvygin9725 кого это нас? Я вообще машину не вожу!
Отличный тест, отличная речь, подготовленность к материалу! Так держать!
mio mivue i90, с лета с ним езжу, обновы прилетают, снимает хорошо, детектирует радары за 700-900 метров стабильно
Видеорегистратор нужная вещь!! Мой от фуджида столько раз спасал в спорных ситуациях, главное чтоб снимал хорошо, а остальное на любителя.
Спасибо за обзор! А что можете сказать про ibox evo 4k?
Спасибо за обзор! Всё понятно объяснено!
Отличный обзор, респект парень тебе)
Я ibox сам пользуюсь, мне нравится, правда у меня не Комбо.
Действительно интересный обзор. Ibox и неолайн, вечные конкуренты. Спасибо за работу!
Были комбо,перешёл к раздельным,мне удобнее.
А к "Карпаты-2" подходит? Он 6-и вольтовый!? 😮
Сейчас бы еще новинку протестировать ibox фантом❤
Юзаю уже третий комбо-аппарат Silverstone, предыдущие подарил родственникам. Доволен без меры, сейчас юзаю компактную модель X-Driver.
Единственный реальный минус - нет модели с магнитным креплением, чтобы удобнее снимать при парковке.
Долго ловит спутники.
А будет обзор комбиков от FUJIA? Сколько пользуюсь моделью карма про ЭС, никогда не обманывала.
Было бы интересно ознакомиться с обзором о бренде Fujida. У многих моих знакомых есть продукция от этого производителя.
Ibox ловит треноги?
Пробывала рад DEEPSCAN, радыр видет всё хорошо, но джипиэс плохо определяется текущую скорость автомобиля.
Всегда показывает 125 км в час, даже если стоишь.
Может просто такой попался.
По характеристикам среди этих устройств айбокс выглядит намного лучше, но если честно, они огромные. Я бы предпочел рассмотреть более компактные модели. Я видел обзор комбо от Фуджида, модель компактнее и с хорошими характеристиками. Вы будете делать обзор на Фуджида? Мне интересно сравнение посмотреть.
Айбокс параша не дай бог
Из за рупорной антенны они больше размером а на компактных стоят пач антены менее мощные
@@СлаваКоноплев-з8е Сейчас многие производители выпускают свои устройства с патч-антеннами, и во многом именно пач-антенна обеспечивает более эффективную детекцию сигнала. У меня у самого устройство с пач антеной Про с.
@PavelSlova Можно рассмотреть из Фуджиды Про Макс. Я сам на него глаз положил)
@@СлаваКоноплев-з8е Сейчас многие производители выпускают свои реги с патч-антеннами, и во многом патч-антенна работает более эффективно. У меня самомого рег с такой антеной, меня устраивает.
С удовольствием посмотрел. Жаль, только, что к SUBARU ничего из этого не подходит. SUBARU , как известно, не терпит вмешательства в работу автомобиля...
Здравствуйте, меня заинтересовал ваш комментарий. Имею два авто шкода и Субару форестер. На шкоду поставил видеорегистратор Navitel около года назад, иногда переставляю на форестер, когда выезжаю в путешествия. В общем пытаюсь разобраться в причинах качества изображения.
Ну у вас видимо не "родная" СУбару, на родную - японской сборки не встает@@АгилКазаков-х1р
Согласен, в субару может даже регистратор стукнуть 😅
Ibox достойный прибор. Цена бы поубавить)
Я ваш коммент прочитала так: достойный прибор, за цену бы поубивать. То ли я смотрю в книгу, вижу фигу, то ли зрю в корень.
А к Субару подходят?
нет
Зачем вы так?
К субару подходит 5л моторного масла. А эта штука ваще не подходит к субару😅
Только как декоративный элемент. Субару, как известно , не терпит вмешательства в работу автомобиля
Я езжу с mivue i127. не дешевый, но зато и видео пишет и как радар-детектор хорош, видит с метров 700-900 радары ,ну и gps есть конечно
На мой взгляд они все одинаковые, нет принципиальной разницы
Это только на первый взгляд - присмотритесь внимательнее
я тоже так думаю
Сильверстоун все греются и работатат год-полтора, потом просто умирают.
Три штуки уже выбросил.
Ну может сейчас такое качество стало. В 2017 году приобрел SilverStone F1 HYBRID UNO ( с патч антенной). До сих пор работает. Пару лет назад хотел обновить его, съездил в ихний фирменный магазин, брал пару устройств с рупором и патч сигнатурные , но через пару дней сдавал обратно. Мой старый HYBRID UNO камеры в спину определяет раньше почему то. Да и интерфейс на новых не понравился. На старом скорость отображается с 0, а на новых с 000, мне не удобно, когда вместо 98 пишется 098 км/час. Так и езжу со старым, так как все устраивает. подумаешь, что не пишет какой именно радар - Скат или Кордон, мне как то всеравно.)
Нут у меня ibox проработал 1.5 года. Поэтому я под этим видео тут читаю чушь ((((
У меня, этот Дипскан умер через три месяца. 25 тысяч руб коту под хвост.. 😒
Чопочом?
Как раньше было хорошо. Нарушил и гаишник в ответ тебе улыбается,проводит разъяснительную беседу,а в ответ получает гонорар за консультацию на тему бдд.
А теперь?
Электронная тварь с постоянным фокусом безжалостно высылает постановления владельцу транспортного средства,который ни сном ни духом,но априори уже виновен,если электронный разум,так посчитал...
Согласен
Это дистанционное обучение с фотоотчëтом