Oooo daaaa ,celebrul " cocoșat " , am avut in familie multi ani unul 2.5 tdi v6 4 motion automat, tank de mașină din orice poziție care din punctul meu de vedere este peste b6 si peste b7 !!!!
Detin un B5.5 1.9 , AWX de 131 cai in 5 trepte de 3 ani ! In masina am investit niste bani, ca in oricare alta masina SH care o iei si vrei sa o pui la punct. Specific ca, de 2 ani de zile nu am bagat bani decat in motorina ! Merge impecabil, trage excelent, consum foarte decent, confortabila si as putea continua ! Cu siguranta va ramane la mine ceva ani si de acum in colo chiar daca are ceva ani in spate ! Calitatea acestei masini, nu se va mai gasii veci in masinile zilelor de astazi !
Ai meu au avut passat b5.5 din 2004 1.9 tdi, 130 de cai, 5 trepte. Cumparata in 2006, avea incalzire in scaune, climatronic, senzori de parcare, mi se parea senzatie pe vremea aia. Masina era impecabila, 100k km. Au tinut-o pana in 2020, avea 300k km, turbo original. Masina nu a avut nici o lucrare majora, multi bani au intrat in sistemul complicat de suspensie, bratele fata mai exact, dar era mai mult din cauza calitatii proaste a motorinei. A inceput rugina la aripi, a fost revopsita integral de 3 ori, la reprezentanta. ( prima data pe casco, apoi de doua ori pe garantia vopselei, lucrarea a fost ft proasta si sarea vopseaua de pe ea) A fost masina mea preferata, am crescut in masina aia, o masina impecabila, confortabila, cu dotari. Din punctul meu de vedere, cel mai bun si ultimul passat adevarat, cu motor longitudinal. P.S. consum excelent.. la drum lung, faceai lejer 1300 km cu un plin.
În anul 2004 când am condus mulți kilometri un exemplar nou de pasat 131 cp ,4 Motion și îl conduceam în paralel și un Clio nou și treceam cu pasatul peste un pod înălțat în drum spre Sovata noaptea și îl acceleram ca să sară în aer , la viteze de la 110-160 și sarea ( eram tânăr și prost)am făcut acest lucru cu Clio și am crezut că mă răstorn la 120 km/h a dansat pe drum și atunci mi-am dat seama că acest passat este o mașină foarte bună.
Motoarele astea 1.9 pdtdi sunt ceva enigma in lumea ingineriei , cele de pe golfurile 5 sunt exceptie desigur alea nu au fost asa de reusite. Dar potentialul de tuning ce il au motoarele astea cu un ax 8 supape sunt ceva wow. Fara mari eforturi il duci linistit in 200 de cai putere desigur cu putin fum desi se poate si fara in limita normelor de poluare.
Nu stiu daca sa stai cu scaunul dat cat mai jos chiar te ajuta. Airbagul trebuie sa iti vina in zona pieptului nu in frunte. "In cazul în care mașina are opțiunea de înălțare a scaunului, aceasta trebuie să fie cât mai sus, dar fără a se atinge plafonul cu capul (este nevoie de aproximativ o palmă între plafon și capul șoferului)." Daca cautam pe google. Eu prefer mai inaltat pentru ca soarele imi bate mai putin in ochi si spatiul devine mai mare si vizibilitatea mai buna.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Nu trebuie sa fii negativ cu ceilalti, nu toti sunt troli. Vizibilitatea cea mai buna ofera o preventie si o conducere defensiva mai buna. Aribagul e proiectat sa iti vina in piept si in fata, daca iti vine in fata si nu iti atinge si pieptul iti rupe coloana. Poti studia. Legat de masini am condus vreo 8 am avut, acum am 2, microbuz v class 8 locuri si sharan 177cp suspensie sport 7 locuri si imi place mult pozitia inalta. Nu le-as schimba deocamdata ca nu m-ar ajuta altceva. Masinile potrivite pentru o familie cu copii de mers in oras si de plimbari. Asteptam in primavara al 4-lea copil, al treilea a murit infectat in spital in Cluj cu infectii nosocomiale victima a sistemului corupt, problemele nu se rezolva ci se ascund sub pres. Fiecare are dreptul la propria opinie legat de masini si pozitia la volan. Mergem la vot si votam sperand la o schimbare.
@@cicalcical, ai doar partial dreptate, este vb și de înălțime 😂 daca tu ești ca luci popa😂 e de înțeles, tocmai de aceea sunt reglaje pe înălțime 😂 în plus, poziția din sedan este diferita de dube😂 dar, deh, fiecare cu ce conduce 😂
Este o bucată de istorie, care mie dintotdeauna mi-a plăcut (ştiu, suspensia față este costisitoare față de un MacPherson, dar pare o limuzină Audi totuşi).
Am condus câțiva ani un exemplar 1.9 TDI , 130 cp 4 Motion și după mulți ani și multe mașini mult mai puternice cred ca era o mașină excelentă, foarte stabilă , sistemul de tracțiune cu torsen imbatabil , pe autostradă lejer 210-220 … cred ca e mașina cu care am fost cel mai tare pe viraje .. Spor .
Va salut eu am avut un pasat la fel și chiar am vrut sa va contactez pentru a vi-l da în probe dar am crezut ca nu faceți cu mașini de genul eu ii ziceam tancul nemțesc foarte bune mașini chiar mai bune decât cele cu mult mai noi chiar legenda aceasta masina va doresc o zi minunata
Cate Kia de 20 de ani si un milion de km exista? Passatul asta e ca Iliescu. Premium devine daca o numesc asa niste nenici prin parc? Cand te numesti premium ai niste produse exclusiviste si performante. Tripleta germana produce masini de la 150 de cai la 800-1000 de cai si materiale foarte scumpe la interior si dotari stelare. Asta inseamna premium, nu decidem noi p-acilea care e premium si care nu.
Lumea inca e entuziasmata de masinile din anii astia: 2000-2004 pt ca a fost si pragul ala brusc, cand s-a tehnologizat tot. Navigatie, design, altfel de tdi/tdci/cdti samd... Daca ai condus un Passat ca asta in 2007-2008 nube la fel ca si cum ai conduce acum Passat din 2020. Atunci, in vremea aceea, chiar a fost un "șoc". Diferenta dintre un Passat din 1990 si unul din 2002 e imensa fata de un Passat din 2012 si unul din 2024.
Nea Mihai , e din generația cu Fordul meu , cu multe plusuri față masina mea dar cu 3 minusuri mari:cutia în 6 trepte la a mea,suspensia independenta spate la la tracțiunea față și consumul mai mic cu 1L/100 km.
Am 1 combi avf de 8 ani,pacat ca a inceput sa l ia rugina in rest e tatal fiabilitatii si raportului pret/calitate,nu o sa il vând pentru ca sunt ieftine o sa l tin pana cade tabla de pe el.
12:14, normal ca trage. N-are DPF, n-are Ad-Blu. Daca producatorii erau lasati sa evolueze motoarele cu o singura tinta, cresterea eficientei procesului de combustie, toata lumea ar fi fost multumita. Asa, cu un legiuitor european pe model Eva Kalli, am ajuns sa ingropam industria auto.
Eu am de 90 de cai skoda aceasi generatie , si am si condus si de 130 de cai, nimic de spus trag foarte frumos ,lineal dar pe măsură ce mergi si consumă...a mea skoda este intre 4.5 si 5.5 in schimB AVF al pasatului mănincă undeva intre 6 si 7 orcum sint masini foarte bune ...
@germancars1520 un b5 w8 era vreo 45 de mii de euro si avea cam 12 mii de km, mai vezi anunturi, rar cei drept. Sau s a facut b9 70 de mii ca touaregul?
@@germancars1520 in zona de motoare sunt de acord că s-a bagat politicul dar in calitatea materialelor și a asamblării nu putem da vina(doar) pe politic.
Printre cele mai bune modele de passat au fost astea b5/5.5!! Au avut chiar si multe motorizări. 😊 păcat că la cele mai noi au dat-o in bară (Commons Rails)..
La ce au motoare CR au dat-o in bară? 2.0 TDI CR e cel mai fiabil motor de 2.0. Rata de eșec la Tdi e 2%, iar La Toyota hibrid rata de eșec este 1%. Sunt cifre dovedite. Dar sa nu uitam ca vorbim de rata de eșec, nu de longevitate si număr de ore de funcționare. Tdi-urile taxi trec de 800k km, cu doar câteva componente schimbate. Motoarele diesel sunt cele mai fiabile motoare, din principiul de funcționare.
Oooo daaaa ,celebrul " cocoșat " , am avut in familie multi ani unul 2.5 tdi v6 4 motion automat, tank de mașină din orice poziție care din punctul meu de vedere este peste b6 si peste b7 !!!!
Top mașina la vremea ei !
Când am mers prima data cu ea prin 2007/2008 , am rămas mască !
Detin un B5.5 1.9 , AWX de 131 cai in 5 trepte de 3 ani ! In masina am investit niste bani, ca in oricare alta masina SH care o iei si vrei sa o pui la punct. Specific ca, de 2 ani de zile nu am bagat bani decat in motorina ! Merge impecabil, trage excelent, consum foarte decent, confortabila si as putea continua ! Cu siguranta va ramane la mine ceva ani si de acum in colo chiar daca are ceva ani in spate ! Calitatea acestei masini, nu se va mai gasii veci in masinile zilelor de astazi !
Ai meu au avut passat b5.5 din 2004 1.9 tdi, 130 de cai, 5 trepte. Cumparata in 2006, avea incalzire in scaune, climatronic, senzori de parcare, mi se parea senzatie pe vremea aia. Masina era impecabila, 100k km. Au tinut-o pana in 2020, avea 300k km, turbo original. Masina nu a avut nici o lucrare majora, multi bani au intrat in sistemul complicat de suspensie, bratele fata mai exact, dar era mai mult din cauza calitatii proaste a motorinei. A inceput rugina la aripi, a fost revopsita integral de 3 ori, la reprezentanta. ( prima data pe casco, apoi de doua ori pe garantia vopselei, lucrarea a fost ft proasta si sarea vopseaua de pe ea) A fost masina mea preferata, am crescut in masina aia, o masina impecabila, confortabila, cu dotari. Din punctul meu de vedere, cel mai bun si ultimul passat adevarat, cu motor longitudinal.
P.S. consum excelent.. la drum lung, faceai lejer 1300 km cu un plin.
cum adica au intrat bani multi in bratele fata din cauza calitatii proaste a motorinei? :))
Da chiar ce treaba are motorina cu brațele?
@@vladandrei51 si eu sunt curios😂😂😂
În anul 2004 când am condus mulți kilometri un exemplar nou de pasat 131 cp ,4 Motion și îl conduceam în paralel și un Clio nou și treceam cu pasatul peste un pod înălțat în drum spre Sovata noaptea și îl acceleram ca să sară în aer , la viteze de la 110-160 și sarea ( eram tânăr și prost)am făcut acest lucru cu Clio și am crezut că mă răstorn la 120 km/h a dansat pe drum și atunci mi-am dat seama că acest passat este o mașină foarte bună.
Sunt clase diferite 😂
Motoarele astea 1.9 pdtdi sunt ceva enigma in lumea ingineriei , cele de pe golfurile 5 sunt exceptie desigur alea nu au fost asa de reusite. Dar potentialul de tuning ce il au motoarele astea cu un ax 8 supape sunt ceva wow. Fara mari eforturi il duci linistit in 200 de cai putere desigur cu putin fum desi se poate si fara in limita normelor de poluare.
Toata magia e din injectoare
Ahtiați după luminițe și gadgeturi 😢! Trăinicia atunci era și se vede și acum ... Super!!!
Nu stiu daca sa stai cu scaunul dat cat mai jos chiar te ajuta. Airbagul trebuie sa iti vina in zona pieptului nu in frunte. "In cazul în care mașina are opțiunea de înălțare a scaunului, aceasta trebuie să fie cât mai sus, dar fără a se atinge plafonul cu capul (este nevoie de aproximativ o palmă între plafon și capul șoferului)." Daca cautam pe google. Eu prefer mai inaltat pentru ca soarele imi bate mai putin in ochi si spatiul devine mai mare si vizibilitatea mai buna.
Se vede ca ai mers cu mașini multe
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Nu trebuie sa fii negativ cu ceilalti, nu toti sunt troli. Vizibilitatea cea mai buna ofera o preventie si o conducere defensiva mai buna. Aribagul e proiectat sa iti vina in piept si in fata, daca iti vine in fata si nu iti atinge si pieptul iti rupe coloana. Poti studia. Legat de masini am condus vreo 8 am avut, acum am 2, microbuz v class 8 locuri si sharan 177cp suspensie sport 7 locuri si imi place mult pozitia inalta. Nu le-as schimba deocamdata ca nu m-ar ajuta altceva. Masinile potrivite pentru o familie cu copii de mers in oras si de plimbari. Asteptam in primavara al 4-lea copil, al treilea a murit infectat in spital in Cluj cu infectii nosocomiale victima a sistemului corupt, problemele nu se rezolva ci se ascund sub pres. Fiecare are dreptul la propria opinie legat de masini si pozitia la volan. Mergem la vot si votam sperand la o schimbare.
@@cicalcical, ai doar partial dreptate, este vb și de înălțime 😂 daca tu ești ca luci popa😂 e de înțeles, tocmai de aceea sunt reglaje pe înălțime 😂 în plus, poziția din sedan este diferita de dube😂 dar, deh, fiecare cu ce conduce 😂
Este o bucată de istorie, care mie dintotdeauna mi-a plăcut (ştiu, suspensia față este costisitoare față de un MacPherson, dar pare o limuzină Audi totuşi).
Am condus câțiva ani un exemplar 1.9 TDI , 130 cp 4 Motion și după mulți ani și multe mașini mult mai puternice cred ca era o mașină excelentă, foarte stabilă , sistemul de tracțiune cu torsen imbatabil , pe autostradă lejer 210-220 … cred ca e mașina cu care am fost cel mai tare pe viraje ..
Spor .
Nu avea torsen.
@@Ionel88 ba da, avea torsen!
Va salut eu am avut un pasat la fel și chiar am vrut sa va contactez pentru a vi-l da în probe dar am crezut ca nu faceți cu mașini de genul eu ii ziceam tancul nemțesc foarte bune mașini chiar mai bune decât cele cu mult mai noi chiar legenda aceasta masina va doresc o zi minunata
Legenda
Passat singura masina care nu este premium, dar este facuta premium.
Kia K5, Sonata, samd
@@dragospahontu kia k9 e considerata masina premium iar sonata nu se vinde la noi
Cate Kia de 20 de ani si un milion de km exista? Passatul asta e ca Iliescu. Premium devine daca o numesc asa niste nenici prin parc? Cand te numesti premium ai niste produse exclusiviste si performante. Tripleta germana produce masini de la 150 de cai la 800-1000 de cai si materiale foarte scumpe la interior si dotari stelare. Asta inseamna premium, nu decidem noi p-acilea care e premium si care nu.
@@dragospahontunu vă mai drogați cu peste coi japonezilor
@VWFANBOY mă refer la modelele noi.
Am un vw bora 1,9 tdi de 131 cp in 6 trepte cu aproape 500.000 de km și inca merge
Lumea inca e entuziasmata de masinile din anii astia: 2000-2004 pt ca a fost si pragul ala brusc, cand s-a tehnologizat tot. Navigatie, design, altfel de tdi/tdci/cdti samd...
Daca ai condus un Passat ca asta in 2007-2008 nube la fel ca si cum ai conduce acum Passat din 2020. Atunci, in vremea aceea, chiar a fost un "șoc". Diferenta dintre un Passat din 1990 si unul din 2002 e imensa fata de un Passat din 2012 si unul din 2024.
Pentru ca a cam ajuns la maxim pt clasa ei. Ce sa i faci mai mult ca dupa nu si ar mai lua lumea audi..
Buna dimineata Domnilor....Weekend linistit va doresc...😎😎😎👃👃👃👃
Mondeo din generația ei era mai stabilă și silențioasă. Nu avea puterea lui VW, dar era mai bine pe consumul de motorina.
Nea Mihai , e din generația cu Fordul meu , cu multe plusuri față masina mea dar cu 3 minusuri mari:cutia în 6 trepte la a mea,suspensia independenta spate la la tracțiunea față și consumul mai mic cu 1L/100 km.
Multumim!
Am avut una ca sta. Tot neagra. Am ținut-o 15 ani. Bună mașină!
Am 1 combi avf de 8 ani,pacat ca a inceput sa l ia rugina in rest e tatal fiabilitatii si raportului pret/calitate,nu o sa il vând pentru ca sunt ieftine o sa l tin pana cade tabla de pe el.
Passatul nemuritor ❤
Das Auto ! 35:19 😅
b5.5 1,9tdi era mai buna de cumparat Automasterchef, decat acel jeep al dvs. Faceati drumuri zilnice cu masina aceea.
era buna masina asta sa o filmezi de ziua marinei
12:14, normal ca trage. N-are DPF, n-are Ad-Blu. Daca producatorii erau lasati sa evolueze motoarele cu o singura tinta, cresterea eficientei procesului de combustie, toata lumea ar fi fost multumita. Asa, cu un legiuitor european pe model Eva Kalli, am ajuns sa ingropam industria auto.
Legenda spune că la vederea acestui clip acordeonul s-a dezacordat complet 😊
Clar
👍👌
Mihai, super masina! Nu vad inca orezarii fani ai penibilului pe aici😂
Eu am de 90 de cai skoda aceasi generatie , si am si condus si de 130 de cai, nimic de spus trag foarte frumos ,lineal dar pe măsură ce mergi si consumă...a mea skoda este intre 4.5 si 5.5 in schimB AVF al pasatului mănincă undeva intre 6 si 7 orcum sint masini foarte bune ...
Skoda octavia, presupun, ca nu precizezi😂 daca este asa nu sunt în aceeași clasa, plus greutate mai mare la passat😂
La noi STIROMUL ,E IN CENTRUL CARTIERULUI ... AȘA CA NU ȘTIU DESPRE CE POLUARE VORBIȚI
Acum toți sunt fitosi ,cu sist vieți 😮😅!!!
Cu masina asta mergeti la vot?
Mai gasesti si cu putini km la acelasi pret cu un b8 sau b9, si parca tot modelul asta ar merita.
Cu B9, nu are cum😂 e modelul nou😂
@germancars1520 un b5 w8 era vreo 45 de mii de euro si avea cam 12 mii de km, mai vezi anunturi, rar cei drept. Sau s a facut b9 70 de mii ca touaregul?
@@mocasinuldomnuluipablo2237 , Nea Caisa, tu te auzi ce inepții spui🤣🤣🤣unde găsești ma, tu passat b5.5 w8 cu 45k euro?🤣🤣🤣 nici nou nu a fost atat🤣🤣🤣
1:28 Poti sa te iei de mana cu Lasconi :)))
Dc nu se vede
Duncan Macleod😂
Mihai , nu ai batut in ea
The best car!
Te uiti la masina asta si te intrebi ce naiba au patit producatorii europeni in ultimii 10 ani....😢
Nu sunt de vina producătorii, ci politicienii😂
@@germancars1520 in zona de motoare sunt de acord că s-a bagat politicul dar in calitatea materialelor și a asamblării nu putem da vina(doar) pe politic.
@Bogdan_Mandoiu , ba da, n mare parte și aici, este vb de reciclare , mat. ecologice, etc.
Dar și la ãsta s-au auzit balamalele ca la Lexusul ãla, sau mi s-a pãrut?
Poți să compari o mașină de 20 de ani ?
Asta are vreo 20 de ani. Ce pretenții ai?
@@Alin281000pai ce le poți cere unora? Poate e vreun fan marca 😂
@@Alin281000 sa zică la fel, "se aud balamalele?...Mda atata s-a putut"
@@geo2251 nu m-ai nimerit cu japonejii, in nici-un caz. Imi este mai aproape de piele cãmașa germana, doar că îmi place dreptatea, atata' tot
Pai ăsta e slab...am vazut passat cu 1,2 mil km...e ca nou...1.9 tdi... Si touran am vazut cu 880000 km
Printre cele mai bune modele de passat au fost astea b5/5.5!! Au avut chiar si multe motorizări. 😊 păcat că la cele mai noi au dat-o in bară (Commons Rails)..
La ce au motoare CR au dat-o in bară? 2.0 TDI CR e cel mai fiabil motor de 2.0. Rata de eșec la Tdi e 2%, iar La Toyota hibrid rata de eșec este 1%. Sunt cifre dovedite. Dar sa nu uitam ca vorbim de rata de eșec, nu de longevitate si număr de ore de funcționare. Tdi-urile taxi trec de 800k km, cu doar câteva componente schimbate. Motoarele diesel sunt cele mai fiabile motoare, din principiul de funcționare.
CR-uri sunt cele mai bune, ceke msi economice si mai fara probleme motoare ever!!!
@@VWFANBOY de unde ai scos-o?😂😂 de asta face șpan?? Pica injectoarele și etc?
@@hxneybun2746 da:))) până la vezi în service cu motoare desfăcute cu span și etc.
@@geo2251am scos-o de la sutele pe care le-am condus, trec zilnic prin service-ul si aflu orice problema. Mulți aici vorbesc din neștiință.
Das auto!Asta ca poluare e un fel de Carpați fara filtru.Asta daca i se face mentenanta le îngroapă pe astea de 2018
Passatu este si v a ranane c ea mai buna masina
320d e46 meu ai mai smecher k asta
@@anaserversacearmaniversat5678 🤣🤣🤣🤣🤣