Concorde: O último avião comercial supersônico [Engenharia extrema]
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- Опубліковано 20 сер 2024
- O Concorde oferecia viagens luxuosas e extremamente rápidas para quem pudesse pagar. A sua velocidade de cruzeiro era de 2158 km/h. O avião comercial mais rápido atualmente é o Boeing 747-8i, que possui uma velocidade de cruzeiro de 917 km/h.
Os voos comerciais do Concorde começaram no dia 21 de janeiro de 1976 e terminaram no dia 24 de outubro de 2003, operado pelas companhias aéreas British Airways e Air France .
Tudo isso já estava acontecendo na década de 70, mas e por que não temos mais voos comerciais supersônicos atualmente?
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O que acontece com a economia quando se rasga um dinheiro
Muito bom
Ótimo vídeo, mas você errou no 0:57 , o avião mais rápido atualmente é o Airbus A380, que pode chegar a 1000Km/h, se viu o comentário agradeço.
@@NickLauda12 Pelas minhas referências, a velocidade de cruzeiro do 747-8i é levemente maior. Utilizei a velocidade de cruzeiro e não a máxima pois o objetivo é realizar a viagem no menor tempo possível, e a aeronave não viaja à velocidade máxima todo o trajeto. Mas é uma diferença relativamente pequena.
Obrigado pelo comentário.
Aviões mais rápidos (Telegraph): www.telegraph.co.uk/travel/travel-truths/which-passenger-jet-plane-flies-the-fastest/
Comparação entre A380 e 747-8i (CNN): travel.cnn.com/explorations/life/boeing-747-8-and-airbus-a380-death-match-152563/
Posta vídeos todos os dias
Engenheiros raiz, tudo a mão, a base de cálculos complexos, meu respeito a todos esses pioneiros da engenharia!
🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Todos os engenheiros são grandes profissionais ! Independente da época. Não fale merda , quero ver vc c formar em alguma engenharia.
Vdd, oq esses engenheiros fizeram nos anos 60 (sem software de desenho e sem simulador aerodinamico) foi algo surreal. Embora não seja um sucesso comercial, certamente entrou pra história como um dos aviões mais inovadores da história da aviação
Concordo
Silvana Zagonel
Concordo plenamente
leonardo rocha concordo, mesmo com os softwares e demás yerbas, tem que saber o que se está fazendo, e digo com propriedade a engenharia não é para qualquer um!
Eu pensei ''vou ver 2m desse video e dps vou fazer outra coisa'' quando me dei conta o vídeo havia acabado. Realmente mt bom, rico em conteúdo!
O vídeo passou voando.
Também! Hahaha mas o conteúdo é tão envolvente que além de gostar, me fez apaixonar por essa engenharia toda por trás do Concorde!
Eu pensei a mesma coisa.. "Vou ver só pra saber pq ele foi proibido
Vdd kkk
Eu tmb
Documentário nível Discovery channel, na sua época de ouro, hoje preocupada apenas em fazer programas sobre alguém pelado na selva.. Meus parabéns!
Kkkkkkkkkkk verdade
discovery science existe pra isso, se o foco do channel é conteúdo de sobrevivência é pq tá rendendo.
Cara, os programas da Discovery são muito bons kkkkkkkkkk. Assisto um monte.
@@fallenmoro4039 Os antigos né.. hj em dia só tem porcaria.. poucos programas se salvam
@@fallenmoro4039 sim tem muitas dicas de sobrevivência isso eu admito mas os antigos eram mais legais eles tinham mais informação curiosidades eu gostava muito de ver aí com o tempo eles foram botando mais cedo tipo 8 horas da manhã até parar de produzir
Uma verdadeira aula. Hoje em dia, onde as pessoas se contentam com videos rasos e com pouco conteúdo, é difícil encontrar material assim tão completo e bem feito. Parabéns. Ganhou um inscrito 👍
A engenharia por trás do Concorde é simplesmente incrível.
Realmente você,CONCORD ou não é incrível a engenharia
Eu CONCORD com vc
Samuel Silva dos Santos So tira a vírgula
@@2bits602 Obrigado pela observação.
@Amanda Lipnitskaya pqp chegou os robôs petistas, passam o dia comentando merda aleatoriamente em qualquer canal rsrs
12:55 Cara, eu contei tudo e realmente tinham 120 e 380 bonequinhos, respectivamente, parabéns
Mds men '-'
Mérito aos engenheiros desta aeronave, mesmo sem sem computadores sofisticado, conseguiram fazer uma obra de arte.
E parabéns pelo conteúdo do vídeo, vc merece meu like.
Onde isso, os computadores sofisticados de hoje já existiam a pelo menos 30 anos atrás, para a população que demora mas pra uso militar pode acreditar que já tem bem avançado.
E o avião não tinha erros fatais, ele saiu de circulação por erros humanos
13:55 que curiosidade foda!! O retorno do Concorde estava marcado para o dia 11 de SETEMBRO de 2001. WOWW
Neste dia aconteceu o maior ataque terrorista da história. Muita coincidência.
Vdd véi
Pois eh.... Pelo menos não usaram 2 concordes para cometerem os atentados. Mas que foi terrível.... Ah se foi.
Eu penso que, a tecnologia da época mesmo ainda em desenvolvimento, foi muito mais além do que divulgado, apenas foi suprimida do uso comercial e ficou só na área militar.
11 de setembro de 2001 aconteceu por conta de um clima tenso entre Arábia Saudita e EUA e um líder terrorista chamado Bin Laden que foi morto logo após o acontecimento. Hoje temos a CHINA tentando impor o comunismo em todo planeta. EUA já está agindo para por ordem no pastel de flango, juntamente com mais alguns países pelos danos causado pelo coronga.
jaime antonio da Silva Parei de ler quando tu falou que a China tá tentando impor comunismo ao mundo. Que caralha é essa? Além de ser totalmente sem sentido, a China é o que mais depende do capitalismo cara, mesmo sendo comunista de governo. Se ela estivesse tentando isso, ela estaria falida há muito tempo
Estou simplesmente impressionado com todos os detalhes que vc explicou no video. Jamais em nenhum outro canal eu soube os reais porquês dessa aeronave ter sido descontinuada. Parabéns mesmo. Eu so sabia que ele saiu de circulação e que ele provou pra quem viajou nele que a terra nao é plana
Que bom que gostou Kassio
kkkkkkkkkkkkkkkk ele provou que a terra não é plana ? kkkkkkkkkkkkkkk
eu acho que foi o contrário...
@@pooldrums Como ele provou o contrário?
No aviões e músicas você encontra
@maior formador de opinião do UA-cam não acredito que você esteja perdendo tempo com isso?
Só se discute com quem tem o mesmo nível de conhecimento! O restante se ignora!
Onde está a relevância desse vídeo no UA-cam? Aaaaaaa sim, é vídeo de qualidade e informação que não tem biguinha....
Kkkkk -rindo mas preocupado com a atual situação dessa merda-
Vou tirar print deste comentário e enviar pro Treta News. Quem sabe esse vídeo não pare nos mais relevantes do YT.
Pois é... um belo vídeo informativo desse e a molecada quer ver imbecil em banheira cheia de nutella...
Parabéns pelo comentário infelizmente a maioria dos brasileiros só curte lixo como cultura...
E pensar que o safado do Lula chegou a cogitar a compra de 2 dos Concordes da B.A. em 2005. Tudo em esquema frudulento em favorecimento do Comandante Rolim, da TAM.
Pra mim esse avião continua sendo, uma pérola da engenharia aeronáutica... eu sou muito fã, desse bichão aí... atravessar o Atlântico gastando a metade do tempo de um 747, é algo inédito, fantástico!
O concorde era uma obra de arte, era uma obra de arte ver ele voar, só de pensar nisso
Excelente vídeo! O Concorde É tão foda, que seu único acidente foi causado por OUTRO avião.
Além disso, prova, na prática que uma tecnologia antiga não é, necessariamente, inferior às atuais.
Tem um vídeo no youtube que fala do porque os motores dos foguete usados no programa Apolo que são considerados os melhores já construídos não são mais feitos, isso pq os engenheiros da época eram muito mais foda do que os de hoje em dia, isso a própria Nasa reconhece, jamais teremos engenheiros como nos anos 50,60 e 70, eles mudaram o mundo, hoje temos pessoas formadas em engenharia, pouquíssimos são os engenheiros de verdade...
Enquanto isso o Brasil ainda tem teco teco tucano na força aérea de defesa do país kkkkkkkkkkkk
Exatamente até pq a engenharia por trás do Concorde é simplesmente incrível
o problema é que era dispendioso sustentar esse avião, nomeadamente o combustível...
@@lordinfamous2694 O Super Tucano é um ótimo avião, por favor, não inferiorize. O EMB-314 é um dos melhores aviões de ataque do mundo.
Me pergunto ? Como um conteúdo rico de informações, como este . Tem deslike !? Só Parabéns mesmo pelo trabalho, nem nas melhores aulas de ciências tive o conteúdo tão rico como este. Seria algo incrível que nós estudos não só a ciência, fosse mais valorizados pelos nossos políticos e população. Obrigado
9:39 são os terraplanistas
@@i7-3770k kkk boa
@@erlonsilva4892 vdd Mr. Erlon
@@i7-3770k pensei o mesmo...
Também reparei nisso...deve ser algum ignorante que estava esperando ver um monte de babaquice!
Esse canal é muito importante pro agregado científico/cultural brasileiro, merecia estar numa grade em tv aberta!
3:44 O Magneto trabalhou na construção do Concorde 😱. Que show.
excelente conteudo!
olha olha, o noob aqui...
Integrando Conhecimento, excelente vídeo e locução. Eu morava em Manaus nessa época (década de 70) e meu pai falava muito do Concorde. Saudades...e velhos tempos!!!😃✌👍
Voce por acaso foi testemunha da nave gigante (disco voador) que sobrevoou Manaus em outubro de 1974 - o evento segundo o Pastor Caio Fabio foi visto por milhares de pessoas entre o final da tarde a noite - ele proprio e toda a Escola Técnica tambem testemunharam o assombro evento... segundo ele os jornais dos dias seguintes so falavam nisso... mas nada mais se encontra na Internet sobre isso.. voce lembra ou conhece alguem que viu essa nave gigante sobre Manaus naquela epoca?
@@evansluis774 , eu era muito pequeno na época, mas minha mãe ficou sabendo desse acontecimento por jornais, rádios e populares.
Impressionante o número de fatores que prejudicaram a comercialização do avião.
Vendo hoje o que os EUA estão fazendo com a Huawei...
Passagem custava até 25% mais caro. Hoje vemos passagens custarem mais que o dobro por 30 minutos de antecedência.
Mundo inglório esse que vivemos.
Alguém lembra em pleno ano 2019 um Boeing matou centenas por erro de software?
Não foi simplesmente erro de software. Os pilotos não tinham treinamento suficiente com o max.
@Kommunizta foi uma sucessão de falhas. O MCAS leu os dados que lhe foi dado por um sensor que foi instalado erroneamente e que ainda não foi devidamente testado. Ainda teve o erro de engenharia grotesco de ter utilizado apenas um sensor para dar indicação de angulo de ataque ao MCAS. Entre varios outros erros operacionais e da Boeing...
Excelente explicacao. Os motivos desse mitico aviao ter parado de voar ou melhorar seu projeto, sao os mesmo que esta deixando esae mundo chato.
O que? Inteligência?
@@adrianr.deitos2023 nao, tudo ser mais do mesmo.
@@oficinadiesel6960 "mais do mesmo"? Pode explicar melhor. O que é "mais do mesmo" nesse mundo de merda?
@@adrianr.deitos2023 É quando as pessoas deixam de avançar só pq alguma coisa deu errado, ent vão naquilo q já é certo ao invés de procurar evoluir
O motivo foi financeiro, apenas isso, o mundo gira entorno do dinheiro
Quantos cuidados aos detalhes técnicos e históricos. Parabéns pelo trabalho! 👏
Minucioso's minuciosa's
Um dos pequenos prazeres de assistir os vídeos desse canal é abrir a aba da descrição e ver a lista de referências bem escolhidas e quentinhas: chega mantega derrete.
Esse avião é uma obra prima da engenharia alem de ter um visual bonito e moderno até hoje.
Gostaria de saber se hoje existem pessoas que se interessam por física e ciência como esses da década de criação dos aviões.
Não.. pois hoje "já está tudo pronto".. eles são só papagaios.
Acho que só na área bélica pelo jeito que andam as coisas!
Eu
Claro que tem, ué. Porém, as áreas estão mais específicas. Computação hoje em dia é a matemática aplicada mais estudada, e seus hardwares são feitos com estudos físicos...
Só funk.
DC-10 merecia um vídeo também
O único avião que se acidentou e conseguiu acidentar outro também
Cara, que vídeo fabuloso. Isso sim deveria aparecer em primeiro lugar no Em Alta.
Eu tinha 5 anos quando ele veio na minha cidade em FOZ DO IGUAÇU ele me fez apaixonar pela aviação até hj sonho em ver esse avião em vôo mas nunca verei novamente
Ele vc não verá mais, mas a Nasa está desenvolvendo um supersônico nível Concorde porém silencioso, bom, ainda não tem nada pronto mas muitos projetos estão caminhando pra isso
@@amandaluz6316 Que legal
Eu era bem jovem e morava no Galeão, Ilha do Governador e tive numa tarde de domingo uma experiência fantástica, assisti a decolagem de um Concorde. Na cabeceira da pista do Aeroporto do Galeão uma pequena multidão se formou para ver o espetáculo, o barulho era ensurdecedor, o avião passou como um flexa!
Sensacional irmão. Muito bom, grande abraço, continue fazendo videos como esse.
Como sempre tu INVADINDO A CENA
Que vídeo sensacional... Tanto a edição quanto a narração, e principalmente o conteúdo informacional apresentado.
Parabéns pelo trabalho...
ÀS QUINTAS-FEIRAS EU,MEU MARIDO E MAMÃE ÍAMOS VER O CONCORDE DA SACADA DO AEROPORTO DA ILHA DO GOVERNADOR, AQUI DO RJ...ERA UM EVENTO.ERA ESTÚPIDO DE LINDO, MAJESTOSO. SUBIA COMO FOGUETE.SAUDADES !
Fantástico! Tive a sorte de ver o Concorde ao vivo quando quando eu era um garoto. Por sorte eu estava em Foz do Iguaçu e ele pousou no aeroporto lá. É de uma beleza espetacular. Para completar, voltei ao aeroporto no outro dia e vi a decolagem. Inesquecível. Sei q era um voo fretado por turistas europeus.
Qualidade impecável a desse vídeo! O concorde marcou minha infância desde quando assistia as matérias sobre e ele e sobre o acidente em 2000. Muito obrigado pelas informações.
Resumidamente, O Concorde acabou devido ao excessivo consumo de combustível. Eram 4 motores de caça num avião médio. As empresas aéreas prezam muito pela eficiência econômica, se não, quebram.
não, afinal tinha clientes que pagavam pela diferença
@@MarceloFreireLima . Errado. Não havia mais demanda e voos lotados só com promoções.
Resumiu errado, assista novamente e tente resumir corretamente
Na vdd, depois do acidente da Air France o povo ficou receoso de voar no concorde e o governo proibiu ele de voar até que se modificasse o que tinha causado o acidente da Air France. Quando ele fez o primeiro vôo depois disso (vôo esse para retomar seu documento de aeronavegabilidade) ele voou no dia 11/09/2001 e já sabem o que aconteceu naquele dia né... Ai a aviação sofreu um baque e as pessoas pararam de voar por um tempo... quem se ferrou foi o coitado que não tinha nada a ver com o 11/09. Seu último voo foi em 2003.
Tbm tem o fato do boom sônico que permitia que ele voasse na velocidade máxima somente quando estivesse sobre o mar... ou seja só poderia ser utilizado em rotas transoceânicas !!!
Amei essa história continue contando amigo esse legados fazem parte da história eu nosso país..!!!
Na minha opinião a aeronave mais bonita e mais carismática de toda a história da aviação comercial, e até hoje mais nenhum avião preencheu este status.
Tava de boa sem fazer nada e vi seu video e pensei que ficaria uns 2 minutos mas quando eu vi ja tava no final. Mano, ficou muito bom seu vídeo parabéns, detalhes bem impressionante e eu que sou burro consegui entender tudo, parabéns belo vídeo
Sinceramente vc é o melhor professor de história, um vídeo impecável de boa qualidade e bem explicado 👏👏👏👏👏👍 Madá um alô para mim no próximo vídeo!!
Um professor impecável
Eu tive a surpresa e o prazer de ver um Concord no Aeroporto de Heathrow em Londres.
571 "Yotubers" que nao sabem Fazer Conteúdo sem Mendigar,ou Roubar dos Outros,deram Deslike!
Talvez por Jamais conseguirem fazer 1 Video com Conteúdo e Informações como esse!
Parabens pelo Video!
😁
663, infelizmente
Felipe neto está no meio
Não sabia que gostava de aviões, sou fanático por aviões, estou estudando para tirar a carteira de PP (Piloto Privado)...
O que deu errado foi o consumo de combustível elevado por passageiro, o preço elevado das passagens, a poluição sonóra e atmosférica causada por ele, o aumento dos preços dos combustíveis com a crise do Petróleo e o acidente em 2000, que marcou o fim do Concorde...
Sem falar que o 747, lançado na mesma década do Concorde, carregava uma quantidade incrívelmente maior de passageiros, com uma autonomia muito maior, com consumo de combustível menor por passageiro, ou seja, era mais viável para as empresas.
Certo. Mas o Concorde era um avião para quem tinha pressa de chegar.
Sim, mas o que importa na operação de uma aeronave é o lucro da empresa, e o Concorde estava começando à causar prejuízo devido ao consumo, e se não é viável, sai de operação...
E pensar que até o icônico 747 está com os dias contados. Hoje a tendência são aviões como o 777 que levam muitos passageiros com apenas dois motores. O A380 também está muito mal nas vendas.
@@saladamista8226 acho que não demorará para surgirem aviões com apenas um enorme motor em algum lugar da fuselagem
@@ailtonjose3079 acho que seria um problema pq geralmente com 4 turbinas se uma falhar o avião ainda consegue ficar de pé dependendo até se 2 delas falharem cada uma em uma asa ele poderia se safar mas diminuindo o numero das turbinas fica difícil caso um problema nelas ocorra...
Não fosse por um acidente fatal com o concorde da Air France causado por um pedaço de outra aeronave sobre a pista de decolagem, talvez esse avião tivesse encerrado sua carreira com o mais irreparável histórico de operação na história da aviação moderna.
BAcana sua observação, mas me parece que, o que deve levar esse título é o mencionado no vídeo A340... Já vi um outro documentário onde afirmava que esta era a única aeronave sem acidentes até hoje com mais de 20 anos de uso.
@@djowfullhand correto....Se me recordo...o fim do avião foi por causa de um alto gasto de $ né?
Na vdd, depois disso o povo ficou receoso de voar no concorde e o governo proibiu ele de voar até que se modificasse o que tinha causado o acidente da Air France. Quando ele fez o primeiro vôo depois disso (vôo esse para retomar seu documento de aeronavegabilidade) ele voou no dia 11/09/2001 e já sabem o que aconteceu naquele dia né... Ai a aviação sofreu um baque e as pessoas pararam de voar por um tempo... quem se ferrou foi o coitado que não tinha nada a ver com o 11/09. Seu último voo foi em 2003.
mas o mais curioso de tudo isso , que ninguém olhou pelo lado de : uma peça de outro avião fez com que o acidente fosse causado ...quem deveria ter sido culpado por toda a história deveria ser o avião que deixou a peça para trás ...mas é aquela frase , Ninguém vê quantas vezes decola , mas cai pra ver !
Tudo por causa do aeroporto que não tirou a peça da pista
Muito top.
Infelizmente meus olhos apresentaram miopia muito forte me impedindo de realizar meu sonho, meu irmão continuou hj ele tem 28 anos e pilota um Boeing 737 da
Gol
O concorde é fantástico !
Eu assisto os documentários sobre ele desde criança e me impressiona toda vez !
Hoje há tecnologia de materiais, design computadorizado, navegação por aparelhos. Hj a tecnologia tornaria simples a produção, e elevaria a eficiência dele...
Esse avião tinha futuro, CONCORDE ou não
Que bosta
Essa foi ruim, gostei.
Ricardo Rocha piada literal Hauahahah
Legal cara
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Ótimo comentário
Muitos aplausos pelo vídeo!! Simplesmente fantástica explicação é imagens.
Caraca, seu conteúdo alem de mostrar aprendizagem ainda é interessante e legal, parabens cara!
Esse 11/09 tem coisas. Esse avião é simplesmente demais. Acho q tem mais coisas escondidas aí por trás dessas coisas. Parabéns pelo material. Dificilmente conseguimos encontrar um conteúdo tão bom e completo.
6:02 Ao aterrissar no Rio de Janeiro, o barulho assemelhava-se a um prédio desabando... Na época, todos aceitavam o estrondo, era o progresso...
É estranho para pessoas acostumadas com barulho de tiros
Bom, o boom sônico iria quebrar tudo que é de vidro na casa das pessoas por onde ele passasse. É como um raio, não da pra suportar esse tipo de barulho. Muitas pessoas perderiam a audição.
Que vídeo sensacional.
Parabéns pelo ótimo conteúdo.
👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Engenharia no século passado era top demais!
Nave lindíssima. Vi, uma única vez, o Concorde levantar voo do Aeroporto do Galeão. Uma pena as tragédias. Vídeo ótimo. Rico em informações e fontes 👏👏👏
Quando pensei que já tinha achado o melhor youtube para ficar bem informado, vem vc e me surpreendi. Cara, vc é o melhor parabéns! Que vídeo bem explicado em pouco tempo!
Não será um modelo apenas para os super ricos mas, se houver, será sim um modelo para pessoas com bastante dinheiro. Não será nunca um projeto acessível a qualquer passageiro que compra passagens com milhas em promoção pois há muita tecnologia embarcada e os custos são elevados. É algo parecido com carros superesportivos. Todos admiram mas quem pode tê-los são os ricos.
VI UM DESSES CONCORDE AO VIVO EM SEU PRIMEIRO VOO A FOZ DO IGUAÇU NO AEROPORTO INTERNACIONAL....ERA LINDO NÃO EXISTE OUTRO IGUAL
Esse vídeo foi uma viagem literalmente!
Meu... Que vídeo incrível!!!!
Parabéns!!!!!
Vc tem o dom do negócio!!!!
Tem né
Cara que vídeo sensacional!! Uma obra de arte igual ao concorde.👏
Concorde, o único realmente seguro, cancelado por questões de ganância e que continuem os acidentes com esses aviões que voam no limite da (in)segurança.
O único acidente nem culpa do Concorde foi...
94% dos acidentes com aviões comerciais normais nao são culpa da aeronave
Nenhum acidente é culpa do avião
@@gabrielrenanamantedeaviao.750 na vdd uns 3% é culpa da maquina!!
Cara é tudo questão do preço da passagem, uma passagem no avião era 25% mais cara que uma passagem de primeira classe em um avião comum, sem falar que só permitiam o avião voar pelo oceano. A idéia foi boa mas por causa do mercado, ela não deu certo.
Concordes não podiam voar supersônico sobre muitos países por culpa do boom sônico, gastavam muito combustível e seu preço de operação era muito caro. Por isso grande parte da vida do concorde ele carregou passageiros com renda alta. Voos supersônicos na aviação comercial ainda é inviável. Além do mais, imagine centenas deles com os pós combustores ligados passando na alta atmosfera... Isso seria um desastre ambiental imenso.
Tem uma série muito boa no Amazon Prime, conhecida como "O Homem do Castelo Alto".
A série se passa nos anos 60, porém num mundo paralelo, onde a Alemanha e o Japão ganham a 2° guerra mundial, e dividem o continente das Américas entre eles, e uma das coisas que notei é que a tecnologia era de ponta em muitos aspectos, incluindo os vôos comerciais feitos com o concorde, eram a realidade naqueles anos do pós guerra, de muita prosperidade e também vigilância e espionagem...
Muito obrigado por postar um video tão logo,ficamos agradecidos,continue assim, amo seu canal
Eles poderiam voltar com esse projeto e melhorar
Os custos hj em dia não compensam!
Não compensa ,por que o concorde era muito Gastão,e dava uma volta muito pouca.. Ou seja,gastava se mais,e ganhava se menos.
Mas seria muito interessante.
www.istoedinheiro.com.br/novas-empresas-projetam-o-retorno-dos-avioes-supersonicos/
Existem diversos projetos em desenvolvimento, bem provável que veremos a tecnologia vigorando novamente em breve.
A tecnologia dos dias atuais já possibilita o uso de vôos supersônicos.
Muito interessante saber como um dos ícones da aviação começou e sucumbiu!!
que bela aeronave era esse concorde, lembra uma ave imponente, muito majestoso...
Realmente não se "faz" mais engenharia aeronáutica como antigamente...
Meu caro, excelente trabalho! Esse é o tipo de canal que o nosso país mais precisa!
Excelente vídeo!!
Vi um documentário sobre o ultimo vôo em 24/10/03.
Onde um observador próximo ao aeroporto disse triste....
ELE SE FOI!!!
Chorei❤❤❤❤❤
Bom vídeo, parabéns pela pesquisa! Estudo o Concorde há quase 20 anos e é muito difícil ver material do Concorde em português com esse nível de qualidade e profundidade!
Observei alguns pequenos detalhes que não tiram o brilho do seu fantástico trabalho, mas que prefiro não deixar passar:
1) Não foram 6 protótipos e 14 aviões de produção. Foram 4 protótipos, sendo 2 designados como pré-série; e 16 aviões de produção, sendo que os 2 primeiros aviões ajudaram no processo de homologação, porém não entraram em serviço, por diversos motivos. A British usou o seu como fonte de peças e o que seria da Air France ficou com a fabricante.
2) a capacidade máxima era de 120 passageiros, porém tanto a British Airways quanto a Air France utilizavam somente 100 assentos. O A340 começou a ser produzido somente na década de 90, logo a comparação com ele não faz sentido. O que existia à época (década de 70) como contraponto ao Concorde era o Boeing 747-100 (1969) e 747-200 (1971), bem como o DC-10-30 (1973).
3) Quanto ao histórico de segurança, este é um tema polêmico. Apesar de ter operado por 24 anos sem acidentes, houve vários incidentes de menor gravidade, inclusive envolvendo tanques de combustível perfurados e estouros de pneu, como no caso do acidente em Paris.
4) Sobre os reforços após o acidente, não foram todos os aviões que receberam os reforços e nem foi imediato. A Air France já havia sucateado um dos seus 7 aviões por danos estruturais e não precisava reforçar os 5 restantes para manter apenas 1 par de voos diários, de/para NY. A mesma coisa com a British, que também não reforçou todos os aviões, apesar da demanda maior (2 pares de voos diários de/para NY, além de voos fretados). O reforço diminuiu a capacidade de combustível e a Air France precisou reduzir a quantidade de assentos à venda por voo. A British aproveitou para renovar o interior do avião e conseguiu compensar isso graças ao menor peso do novo interior, mantendo a capacidade original.
5) O que aconteceu dia 11 de setembro de 2001 foi um voo de de testes para que o avião tivesse sua homologação novamente validada.
Mais uma vez, parabéns pelo trabalho!!!
um dos videos mais interessantes que ja vi no you tube, parabens pela qualidade!
Esses engenheiros são de tirar o chapéu, geração raiz
Impressionante o desenvolvimento deste Avião fantástico nos anos 60.
Belo vídeo, dá pra ver que realmente houve muito trabalho dedicado. Parabéns!
O filme, que está em cartaz nos cinemas, "A Esposa", com Glen Close, mostra o Concorde por dentro e por fora. :)
Nem sei como vim parar aqui. Que vídeo fantástico! Não consegui parar de assistir.
Eu sempre fui fascinado pelo Concorde...e foi com imensa tristeza que eu vi o fim da carreira de um dos maiores ícones da aviação de todos os tempos.
Tomara que consigam fazer mais um avião supersônico de passageiros e viável em termos de preço! Com certeza farei de tudo para conseguir um voo nesse lindo avião que vai estar por vir!
Ótimo canal +1 inscrito!
Seu canal é super top, assunto super legal e suave de ver além de se informar bem.
A capacidade do ser humano qdo bem usada é admirável.
Deve ter sido um luxo total voar num Concorde. E que tecnologia avançada! Gostei muito do vídeo, muito informativo.
Viajei em um Concorde uma vez. Tinha uma revista com fotos deles e os achava lindos. Quando derrepente, me vi dentro de um deles. Era lindo. As pessoas súper elegantes. A aeromoça sorriu lindamente para mim e foi tão elegante comigo que pensei que ia me dar um beijo. Eu estava ali, pensando com meus botões: como fui parar ali? Me lembrei que não tinha dinheiro. Totalmente pobre. Precisava comprar um chinelo novo, pois o meu já estava amarrado com arame de caderno. Mas estava em plena viajem em um concorde. Ia desembarcar em um continente desconhecido. E a passagem? Será que alguém vai passar pelo corredor pedindo a passagem para conferir? E quando desembarcar? O que fazer? Como voltar para casa? Não tinha nem um centavo no bolso. Felizmente acordei. Ufa. Que sufoco...
kkkkkkkkkkkkkkk
Vídeo espetacular!! até me emocionei cara, que incrível.
O trabalho deste canal é excepcional, mas este vídeo em especial é uma obra prima contando a história de outra obra prima.
Apesar dos problemas em viabilizar comercial o Concorde, este avião de a oportunidade a qualquer civis disposto a arcar com o custo, de voarem em um avião supersônico! Espero logo venham projetos que nos tragam novamente essa oportunidade.
Parabéns pelo trabalho de extrema qualidade!
Parabéns! Foi o primeiro modelo de aviao que tomei conhecimento na minha adolescência graças ao cinema cujo nos anos 80 assistia na Globo, a noite e madrugada, os dois filmes sobre ele AEROPORTO 79 E 80. Achava esse aviao o maximo principalmente pelo bico pra baixo pra mim era e pelo que parece ainda eh o maximo em modernidade e design apesar da época que foi criado vendo seu projeto e todo processo de criação eh realmente incrível o que conhecimento humano pode criar
Parabéns pelo vídeo. Foi um verdadeiro documentário. Muito bem pesquisado e realizado. Parabéns messssmo!
Trabalho melhor que documentários!!! Parabéns irmão, continue assim 👏👏👏
Rapaz! Eu fico encantado com a inteligência dos engenheiros que obra de arte ! Gosto muito de ficção científica será ótimo quando o homem voar com energia limpa e a engenharia resolver com sucesso desgravitar matéria sólida show de bola o vídeo!
Precisamos de mais vídeos como os seus no UA-cam. Rico em informação e muito bem explicado. Meus parabéns!
VIM PELO "HOJE NO MUNDO MILITAR". Parabéns pelo conteúdo. Deixo expressos meus desejos de crescimento a este canal.
Vídeo muito bom ! Com alta qualidade e explicação 💪🔥
O Concorde faz me lembrar de um disco que o meu pai tinha em vinil de Franck Pourcel e sua orquestra chamado Concorde onde uma música/faixa começa com o som da decolagem, muito bonita música orquestrada.
Excelente video. O Concorde deixou um legado p as pesquisas de aviação.
Amei o vídeo, faz mais vídeo sobre avião, ex: fala sobre o de Havilland comet, o primeiro avião a jato de passageiros
Sim, e sobre o Tristar
Tudo sobre aviões, canal música e aviões, muito bom.
Ótimo vídeo!! Os 16 minutos passaram rápido igual o supersônico, de tão boa a informação!!
Vídeo excelente, coisa rara hj em dia ver algo que realmente tenha conteúdo neste UA-cam.
Excelente vídeo. Achei q não ia terminar de ver ele todo, mas quando me dei conta já tinha acabado 😁😁😁. Show de bola. Nosso país precisa mais disso. Parabéns pelo canal e continue com ele. Deus abençoe
que video top mano parabens
Muito bom o canal, excelente vídeo, multiplica ❤
A primeira vez que vi um concorde meus olhos até brilharam. Puxa queria ter experimentado, pena que chegou ao fim. Quem sabe um dia volte...Era o cisne da aviação.
O esforço conjunto para criar o concorde resultou na criação da Airbus, este foi seu grande legado.