Perso je trouve ça bien, ce qui me choque c’est le prix des cartouches. Je travaille en moto école et nos cartouches d’airbag sont à 9€.. ce sont à cable nos airbags mais la différence de prix de la cartouche et énorme je trouve. Bien la vidéo en tout cas
Bonjour :) En effet, le prix de la cartouche est fixé à 90 €. Il y a plusieurs raisons qui justifie ce prix. Nous avons développé ces cartouches spécialement pour notre système airbag et pour ce faire, nous collaborons avec un des leaders sur le marché automobile. Ensuite, la combinaison de gaz utilisée, est différente des systèmes à déclenchement mécanique (filaires) qui eux utilisent majoritairement du CO2 (diffusion du gaz plus long). La pyrotechnie présente dans nos inflators (cartouche de gaz) nous permet d’atteindre une vitesse de gonflage optimale. D’autre part, nous avons aussi travaillé pour que l’utilisateur puisse changer sa cartouche de gaz lui-même. A titre de comparaison, sur les systèmes électroniques, les autres fournisseurs demandent un renvoi de la veste et facturent le service entre 150€ et 250€. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions ! :)
Je pensais, comme tout, c’est plus ou moins au point, que ce soit un airbag ou une protège dorsal. La plupart du temps ce n’est pas efficace. Pourquoi tout dépend le point de choc et la vitesse d’exécution. Si vous roulez entre 40 et 50 ça vous protège, mais en grande vitesse, ça protège rien du tout.
Pour le cas dainese ce n’est pas du tout ça, tu peux déclencher 3 fois l’airbag sur la combinaison misano 3 d-air avant un éventuel renvoi en Italie à l’usine pour un ceck-up. Tu peux changer ta cartouche toi même et gérer l’airbag via l’application téléphone Effectivement 2300€ mais quand tu fais un calcul achat combinaison + airbag + abonnement cela te fait arriver à la même chose avec des combinaisons pakistanaises etc.
Est ce que du coup si on prend un gilet air bag, avec la dorsale et tout le tralala il faut prendre une combinaison qui taille plus large ? Histoire que l’airbag se déclenche bien vers l’extérieur (but recherché), et non vers l’intérieur et me comprime les organes…
Alpinestars oui mais comme leur combinaison il faut renvoyer à l’usine après chaque chute, Revit a l’air de fonctionner de la même maniere qu’alpinestars
Perso je trouve ça bien, ce qui me choque c’est le prix des cartouches. Je travaille en moto école et nos cartouches d’airbag sont à 9€.. ce sont à cable nos airbags mais la différence de prix de la cartouche et énorme je trouve.
Bien la vidéo en tout cas
Bonjour :)
En effet, le prix de la cartouche est fixé à 90 €. Il y a plusieurs raisons qui justifie ce prix. Nous avons développé ces cartouches spécialement pour notre système airbag et pour ce faire, nous collaborons avec un des leaders sur le marché automobile. Ensuite, la combinaison de gaz utilisée, est différente des systèmes à déclenchement mécanique (filaires) qui eux utilisent majoritairement du CO2 (diffusion du gaz plus long). La pyrotechnie présente dans nos inflators (cartouche de gaz) nous permet d’atteindre une vitesse de gonflage optimale. D’autre part, nous avons aussi travaillé pour que l’utilisateur puisse changer sa cartouche de gaz lui-même. A titre de comparaison, sur les systèmes électroniques, les autres fournisseurs demandent un renvoi de la veste et facturent le service entre 150€ et 250€.
N'hésitez pas si vous avez d'autres questions ! :)
C est clair, c est du vol.
Helite E-turtle 2 pour moi, après avoir achete un FZ1S pour la route ...Par contre la piste j y connais rien
Merci Juju, c'est très clair ! 😁
Merci bien pour tes vidéos ça aide beaucoup bonne ✌️
C'est super !!! ça va couter combien une chute ?
Super vidéo 👍👍
Je pensais, comme tout, c’est plus ou moins au point, que ce soit un airbag ou une protège dorsal. La plupart du temps ce n’est pas efficace. Pourquoi tout dépend le point de choc et la vitesse d’exécution. Si vous roulez entre 40 et 50 ça vous protège, mais en grande vitesse, ça protège rien du tout.
Un pote a percuté un idiot sur piste a 150 lors d'un track day, il remercie son airbag ... Dire que ça ne sert a rien c'est faux
Ciao buongiorno Julie, ta vidéo est très claire, bravo à bientôt
Je te like direct, j'espère que tu pourras continuer en promosport
Merci, je suis en fsbk, le niveau au dessus du promosport 😊
@@julieritaine93 tant mieux 🤩
Tourne bien la poignée 😋✌
Pour le cas dainese ce n’est pas du tout ça, tu peux déclencher 3 fois l’airbag sur la combinaison misano 3 d-air avant un éventuel renvoi en Italie à l’usine pour un ceck-up. Tu peux changer ta cartouche toi même et gérer l’airbag via l’application téléphone
Effectivement 2300€ mais quand tu fais un calcul achat combinaison + airbag + abonnement cela te fait arriver à la même chose avec des combinaisons pakistanaises etc.
Est ce que du coup si on prend un gilet air bag, avec la dorsale et tout le tralala il faut prendre une combinaison qui taille plus large ?
Histoire que l’airbag se déclenche bien vers l’extérieur (but recherché), et non vers l’intérieur et me comprime les organes…
Et les air bag alpi ou rev'it qu'on peut mettre sousvla combi ?
Alpinestars oui mais comme leur combinaison il faut renvoyer à l’usine après chaque chute,
Revit a l’air de fonctionner de la même maniere qu’alpinestars
Pas trouvé la cartouche in et motion moins cher ..
C est sur le site in&motion pour commander la cartouche a moitié prix ??
Nikel la vidéo comme d hab ^^
Holà, j'espère avoir bien compris : l année prochaine ce n est pas obligatoire en cb ?
Pas obligatoire en 500cup en 2024
Galère à mettre mais super vidéo à regarder plusieurs fois pour tout comprendre