Езжу с китайской Lexin b4 fm, доволен, трасса до 1км интерком, город до 100м, говорим 4 райдера конференция, ФМ радио, 12ч в режиме интерком легко, качество звука среднее, 3 года, менять на Кардо за 30к не собираюсь!)) Спасибо за ролик, давно не видели!
Это такая синяя трапециевидная? У меня такая. В позапрошлом году купил, доволен. Работает 9 часов как минимум (дольше не доводилось). На 90 км/ч общаться норм (а быстрее на моём тихоходе разогнаться трудно). Музыку и радио слушать можно, но я не люблю затыкать себе уши. Есть совместимость с большинством китайских гарнитур (но не со всеми), а также с итальянским Мидландом. Есть конференц-связь, но она редко надобится. До неё был Vnetphone V4-1200. Вот он тихий пипец. После 60 км/ч общаться уже проблематично. У друга как раз T-com VB, а также Maxto M3. Норм с ним балакается в обоих случаях. Коннектится и к той, и к другой без проблем (но иногда могут сбиться настройки и начаться танцы с бубнами). А вот как Джет записывает голос попутчика так громко и чётко - загадка. Я тоже записываю через камеру и отдельный микрофон, но вот громкость записанного голоса собеседника оставляет желать сильно лучшего, особенно на большой скорости.
У нас 4 таких катаемся. Звук норм. Шумодав. Ни разу небыло ситуации чтобы разрядилась. Из ростова до тбилиси спокойно доехали. На любой световой день хватает. Конечно есть люди которые кривят рожу. Фу китай. Ну айфоны тоже в китае делают. Нет ни одной функции у кардо которой нет у лексина. Просто они очень хотят денег. Кардо как телефоны верту. Одни понты.
Ездил 3 года с Lexin b4 fm, был доволен как слон, в кофре мотоцикла из штатов обнаружил Cardo, в общем китай рядом не валялся по всем характеристикам кроме цены))
У тебя древняя Tcom ещё с мини USB разъемом, они её уже обновили, там появился Bluetooth 5.0 и разъем микро USB! С обновлением она стала на голову выше старой, так что приобрети парочку новых Tcom и сделай объективное сравнение!
Спасибо за обзор, но jet ты сравниваешь достаточно старую гарнитуру (китай) с кардо. Сейчас на Али судя по описаниям есть гарнитуры со схожими характеристиками как они реализованы не знаю, вот было бы очень интересно посмотреть сравнение с ними
Согласен сравнивать старую китайскую модель с топовой новой такой себе обзор, современные китайские новоделы очень даже хороши. У меня fodsports проблемы только в центре у кремля глушилки создают сильные помехи между телефоном и гарнитурой. Супруга звонит во время движения говорит звук очень чистый не понятно что за рулем. Катаю один связь между устройствами не тестировал. По наушникам не хватает басов, но жить можно звук музыки чистый
У меня Fredconn KY Pro:) За её цену, просто бомба. Вообще удивительно что такое классное устройство может стоить так недорого, особенно когда узнаешь ценники на Сенну и тому подобное. Китайцы молодцы, делают интерком доступным каждому:)
Да, обзор не объективен, тестит только кардо, Feedconn обновился, с type-c, блютус 5.0, заряжать и ездить можно, 6 разных гарнитур подключить можно, связь и звук отличные, китайцы молодцы, а стоимость KY-PRO - 4150 рублей бьет все рекорды цена=качество
Сейчас выбираю гарнитуру, у t-com моего за пять лет начал разъём умирать. Думаю взять такую же или что- то новое попробовать. Подскажите пожалуйста Как у неё с влагостойкостью? На сколько хватает заряда и как качество звука?
@@АлександрИвлев-к4д Приветствую:) 3150 рублей она тогда стоила. В сентябре 22 года я её купил. Качество звука, не сказать чтобы очень, но, этого достаточно чтобы общаться в дороге. Заряд держит целый день без проблем. На ночь кинул на зарядку, утром выехал, и до следующей ночи. При необходимости может заряжаться непосредственно на ходу. Воды особо не боится, под ливнем ездил, но люди советуют разобрать и обработать плату защитным лаком.
Наконец-то кто-то более понятно объяснил разницу! Спасибо! Очень хочется добавить, что в более новой версии T-COM многое доработали. Я отъездил с ней 15000 км. Звук у неё очень достойный, но только до того момента как начинаешь ехать😂 Потом уже качество оценить не получается. Просто играет) Но у меня ещё шлем шумный. Возможно, в нём дело. Разъём остался один, но, хотя бы теперь Micro USB. Bluetooth версии 5.0. Не самый новый, но за эти же деньги она с ним играет намного дольше и качественнее. Хотя, кодек передачи остался SBC. Микрофона в комплекте теперь два - под интеграл и 3/4. Плюс, она так же проговаривает процент батареи при включении, режим спаривания, режим блютус когда включается. И микрофон в интеграл по словам моих собеседников звучит так, что до 70км/ч они даже не подозревают, что я еду на мотоцикле с гарнитурой. Звучит как микрофон смартфона с нормальным шумодавом. У гарнитуры отличная влагозащита! Помимо частой езды в дождь, я мыл шлем со шланга. Пара минусов: сейчас на максимальной громкости хрипят динамики и ещё один неприятный минус - плохо сидит в креплении. Когда перекладываешь шлем, немного её задеваешь и в дороге несколько раз она вылетала из крепления, болтаясь на проводе. У меня версия VB, без дисплея.
Обнови на KY-Pro, сейчас на алике по 4150 руб, все косяки исправили, даже держатель металлический, но все равно лучше на скотч или подкладку мягкую к шлему, чтобы не ерзала и не царапала шлем, проехал с T-COM больше 40000 км, доволен)
Купил вчера Freedconn KY Pro. Очень нравится, кайфовая штука и недорогая. Качество звука хорошее, радио есть, Ездил пол дня слушал радио и навигатор, батарейка как была 90% так и осталась.
Freedconn KY Pro - покупался летом 22 по 2800р за шт. решает 80 процентов задач дорогих гарнитур за 20 процентов стоимости. для покатушек с другами по городу его окрестностям и небольшие дальнячки по 500 км за день гарнитуры хватает.
Отъездил сезон с Freedcon R1 plus, который с регистратором. Звук нормальный, потому что дорога шумит. Качество видео тоже на хорошем уровне. Батарея только не так много держит, при одновременном использовании. Если юзать только гарнитуру, то на 6-8 часов интеркома хватает
Использовали раньше foodsport v6 pro, схоже по описанию с китайской гарнитурой из видео, но связь была очень стабильной и в городе не отваливалась. Сейчас купили FX30C PRO Bluetooth Camera Headset. Разница очень большая. Качество звука вообще топ за свои деньги
Буквально вчера пересматривал твои видосы и думал "эх вот бы ещё что-нибудь интересное от Джэта". То что нужно для моего возвращения в мотодвиж спустя три года) Смотрю тебя с 2015✌
купил себе на днях TCOM, и учитывая то, что я ни с кем не разговариваю и езжу всегда один, послушать музыку мне хватает вообще прекрасно) К тому же, если представить, что едешь с кем-то, то на полтора километра я не представляю как можно отдалиться друг от друга, потому что вы же вместе едете..
Я -- автомобилист. Друг -- мотоциклист. Долго обсуждали, как держать связь друг с другом. Решили на первое время использовать китайские рации, установив усиленные аккумы и длинные антенны. В дополнение для удобства друг взял по моему совету ларингофон, т.к. не нужно тянуться до тангенты на рации, а провести ее на палец и зажимать о ручку руля. Сезон почти откатан. Нам нравится. Расстояние между нами в среднем 2-3 км. Как только я пересяду на мото- там будем думать дальше: переходить на интеркомы или останемся с рациями.
Пользуюсь гарнитурой freedconn старого образца уже 4 года. Ниразу не подводила. В дальняках отличная вещь. При потере соединения интеркома сама повторно его подключает, как только коллега поближе подъедет. Запоминает сопряжения с другими гарнитурами этой же фирмы и легко с ними конектится. С Сеной законектится не получилось. При прослушивании музыки и переключении на интерком или радио соединение с другими гарнитурами не теряется. Батарейки хватает за глаза, если забыл вечером зарядить, то обычно заряжаем пока в кафе питаемся. По поводу качества звука сложно сказать, сравнить не с чем, на 120-130км/ч мне норм. Как мне кажется, многое будет зависеть от ветрозащиты мотоцикла (у меня Vstrom) и шумности шлема. Из минусов, нет режима конференции и пластик крепления требует аккуратного обращения. За свои деньги гарнитура огонь. Сейчас думаю о покупке гарнитуры для эндуропокатушек, хочется с режимом конференции.
Месяц как езжу с китайским интеркомом "Fodsports FX8 Pro". За 5500р на али купил, по акции. С другими интеркомами не проверял. Появилась возможность слушать музыку в дороге, указания навигатора и отвечать на звонки. Звучание музыки в наушниках нравится, собеседника слышу хорошо и меня хорошо слышат. Собеседник не слышит посторонние звуки, шумодав работает. Как блютуз наушники, всё ок. Едет второй для друга. Видел комментарий, что связь теряет и надо кнопку для реконекта нажимать, что не удобно, как в видео, тоже, говорили. Как получу второй интерком, проверю.
Обзор так себе. Возьми китайский LEXIN, за городом тянет около километра (больше не проверяли), по городу ну метров 200 точно тянет. Blooetooth 5.2. зарядка type C, наушники афигенные (главное поближе к уху ставить). Проговаривает почти всё. Есть отдельная связь с телефоном Интерком и либо с gps либо с гарнитурой других производителей. По зарядке за пол часа 50%. При этом в режиме музыки по 3 часа в день хватает примерно на 6иделю. Из удобств и фишек омечу сменные разных цветов пластиковые накладки (можно подобрать под шлем). Разъем для наушников и микрофона стандартный jack 3.5мм (4 контактный)т.е. можно подключать любые наушники. Микрофона в комплекте 2 штуки, один на проводе другой на гибком креплении ( для модуляров интегралов или 3/4 соответственно ). Шумодав работает на ура (на любой скорости даже при открытом визоре меня всегда слышат нормально.) Ну и из бесполезных фишек это радио. Хотя может кому-то нужно.
Короче, чем дороже, тем больше толпа. И все в этой толпе, должны быть не против потратится на "поболтать". Для поездок со вторым номером, самого дешевого достаточно "за глаза".
Как уже многие сказали Китай за прошедшие годы продвинулся. И разъемы и функции прогрессируют. Есть варианты с динамиками JBL даже. Осталось научиться в Mesh и если он будет совместим между китайцами, то вообще красота будет.
Я в этом году взял 2 шлема- Shoei GtAir 2 и Shoei Neotec 2 и гарнитуру Sena Srl Mesh! Очень нравится то что она скрытно устанавливается в шлем и не создаёт паразитных шумов! Динамики Харман кардон просто бомба!!!!!
Благодарю за видео. Очень четко и грамотно всё разжевал. У меня китайский. За 2.5к купленный. Модель этого года. Зарядка type С. И миниджек 3.5 под микрофон и уши. Музыку и звонки отрабатывает нормально. Батарейки пока не знаю на сколько хватает, но на день точно. В общем я пока доволен. Хотя от функционала Кардо топового не отказался бы.
то есть получается что интерком можно брать только самый дешовый который нужен для связи тебя и второго номера - ибо купив дорогой, ты будешь чувствовать что тебя на -е -ли, -так как спарка самых дешевых радиостанций баофенг, уделывает его как бог черепаху по дальности, а количество подключенных на канал единиц вообще не ограничено. А насчет шумоподавления - на многих китайцах оно тоже есть - это не такая редкая фишка..
Катаю с кардо пактолк уже 4 год. В компании у друзей такие же. Покупали, когда еще можно было бу-шку выцепить за 10к. В целом, отличная штука, не используется на свои 100%. Но как устройство, которое включил, с друзьями законнектился и поехал - отлично. Сигнал в городе не очень, по крайне мере не такой, какой ты прочтешь в мануале, на трассе лучше. В целом, с друзьями уехать на дальнячок на недельку - отлично
Имею Fodsports m1-s pro пользую уже второй год, покупал за 12 тысяч комплект из двух гарнитур. В целом претензий к ней особых нет, музыку играет, пассажир слышит норм, заряжается быстро, зарядку держит долго, шумов от ветра нет. Если вам нужна гарнитура просто для покатушек с музыкой и поездок с пассажиром то не вижу смысла переплачивать. Планирую брать Packtalk чисто из за удобного приложения на телефоне, крепления на магните ну и мб из за звука. Но тут вопрос денег. Брать на последние деньги CARDO я бы не стал.
Т- ком купил в 17 году ,свои деньги он отрабатывает на 100% .Но из озвученных минусов добавлю ещё один: когда слушаешь радио или мр3 плеер и приходит смс ,то музыка или радио отключается и приходится заново включать. Разъём зарядки это тоже проблема, потому что он настолько нераспространен, что пришлось покупать второй шнур зарядки, который возил с собой, чтобы зарядить гарнитуру на работе. В прошлом году купил Сену 5S.Да,она дороже в 4 раза, но это совершенно другой уровень звука и качество звука,связь, прошивка,приложение, удобство пользования,хотя управление совсем другое,но привыкаешь,да и в приложении можно посмотреть инструкцию пользователя.
Есть отличная гарнитура китайская Ejeas V6 Pro, так же есть другие названия одной и той же гарнитуры ! Пользуюсь 5 лет. Общаться можно с 4 по очередно не со всеми На Али стоит 2700 Дальность в городе метров 600-700 проверено Реконект есть Качество отличное Так же можно пользоваться сири если в вас айфон Гарнитура огонь ! Самое главное батарейку держит 2 недели
Видео прям вовремя, спасибо Джет!!! деньги имеются, но гарнитуры вообще никогда не использовал, попытался как-то наушники засунуть, не то, задумался о полноценной нормальной гарнитуре, но не хочется слышать «рацию», задумался именно о кардо эдже, но на просторах интернета ни одного материала хоть сколько-нибудь раскрывающего тему не нашел, а тут это видел 🙏
Год назад купил Packtalk Edge Duo Езжу с двойкой зачастую, очень удобно сопрягаются Никаких заморочек Один раз сконнектил и все Обновления все по воздуху, аккум держит неделю поездок от работы до дома (~час туда, час обратно) Удобное магнитное крепление Хороший звук из JBL Автоматическая громкость от уровня шума Хороший микро Есть функция стриминга музыки для собеседника Распознает голосовые команды на русском В общем никаких минусов не вижу, кроме стоимости комплекта ~60к руб.
Плюс, она так же проговаривает процент батареи при включении, режим спаривания, режим блютус когда включается. И микрофон в интеграл по словам моих собеседников звучит так, что до 70км/ч они даже не подозревают, что я еду на мотоцикле с гарнитурой. Звучит как микрофон смартфона с нормальным шумодавом.
Несколько сезонов использую старую Sena 10c. Из-за камеры выглядит конечно странно, но в качестве регистратора с отличным звуком прям кайф. Кинул повербанк в рюкзак и забыл о зарядке вообще.
Старый Кардо, 9 лет. До сих пор работает. Держал по 10-12 часов музыки (книжек) сейчас 7. При езде в паре на дальник, свободно говорим. То есть необходимые задачи при дальняке в паре решены полностью. По городу приём телефона в связке телефон-гармин-кардо ни когда не вызывал нареканий. Вот такой старичок. Управляю в основном с гармина (то же древнего без симки).
Как человек, который не любит компании во время покатушек, могу сказать, что лучше чем airpods pro, как по мне, ничего не существует) В ушах сидят удобно, зарядки хватает часов на шесть музыки, но в моменты, когда останавливаешься, снимаешь шлем чтоб посмотреть по сторонам, можно их кинуть в кейс и они зарядятся прям мгновенно И я молчу про функцию шумоподавления, это вообще кайф, едешь, как в машине) А если через них разговаривать, то до 80кмч очень даже хорошо слышно
Не знаю как насчет TCOM, но езжу с китайской Fodsports Fx8, звук вполне нормальный и стабильность работы на уровне. То что Cardo берет на километр, особого плюса нет-дорога повернула за деревья и всё, связи нет, что вы и подтвердили. Хочешь дальность, бери рацию и цепляй к интеркому))) Да и в целом, глупо добиваться от гарнитуры качества звучания ввиду того, что у вас объём между ушами и динамиком не звукоизолированный, как в случае с затычками или мониторными наушниками и как следствие проникают внешние шумы портя общую картину. Так что за сорокет слабые плюсы у Cardo. ИМХО
Мы с парнями уже думаем о Baofeng с костылями как присобачить это к наушникам в шлеме... Тоже юзаем Fodsports M1plus, работает конференция на 5 чел (заявлено на 8, но нас меньше), но минусов много, это неинтуитивные кнопки, связь пропадает если заедешь за перекресток, либо по прямой 200м в городе. А обратно она конектится по схеме 2+2 или 2+3 и приходится тормозить и спаривать конфу заново.
учитывая количество левых звонков от служб безопасности банка, то отсутствие автоматического ответа на звонок это плюс. а ответить всегда можно голосовой командой
В целом за обзор спасибо, интересно послушать посмотреть. Это было не зря)) Уже 5 лет катаю с футспорт мс1 про, и дальше продолжу, за эти 5 лет толпой пользовался в городе 2-3 раза, и 1 на дальнике по Крыму в 4 Мота, последний иногда сильно отставал и отваливался, но сам потом подключился, без моих дозвонов (я создавал конференцию), все слышать всех, все могут говорить. Из минусов только то что не говорит сколько осталось заряда, полезная фишка. С учетом того, что 95% я использую для разговора с двойкой, меня устраивает, ее возможности не превышают моих потребностей. Есть гарнитуры более функциональные и дорогие, я не против что их покупают те кто может себе это легко позволить, но получится ли использовать ее функционал на 100%?. Это как купить дорогой кухонный комбайн но использовать только блендер. Каждому по потребностям, каждому по возможностям)))
У меня раньше что то балаболила про заряд, примерно на 15% остатке. Потом без озвучки, просто приглушается музыка на секунд 5 периодически, тогда понимаю что скоро на зарядку ее. И да, у меня она тоже 5 лет👍 Уже кнопки протерлись, а все работает. Единственное чистил контакт на разъеме, окислился в результате всепогодной езды.
Ты взял походу самую фиговую китайскую гарнитуру. Fodsports M1-S plus вот этой гарнитурой пользуюсь уже 4 года. Батарейка держит более 15 часов активного использования( музыка+переговоры). Заряжается на 100% менее чем за 30 минут. Громкости динамиков хватает до 200км +. Подключить одновременно можно до 8 человек. При потере соединения, автоматически подключается. Цена 70$. Вот с чем нужно сравнивать.
Привет джет! Могу так же посоветовать хороший интерком. Fodsports m1s pro, приятно удивляет за свою цену. Имеет 80% того что ты перечислил со своего топового интеркома.
@@Jet00 в любом случае - спасибо за обзор. И отдельное спасибо за "секрет" записи переговоров. Вот возможность подключения сторонних ушей - это конечно топ!
Не соглашусь, да до 8 чел умеет соединять, даже звук нормальный, но частые обрывы (либо за поворот заехал, либо в городе от 200м) и нужно заново коннектиться. Ну и кнопки и управление как по мне не особо удобное.
@@pipboy1716 за поворот если заехать, любой интерком оборвет, и в городе обрывы тоже не удивительно слишком много грязи на всех частотах и радио и блютуз и вайфай.
Купленный обзор!!!!! Езжу с Freedconn третий сезон. И там отличный шумодав. Блютуз 5.0, работает вызов голосового помощника. За городам связь в колоне шикарна. Заряда хватает по городу на неделю минимум. А для отсутствия помех в городе давно придумали Дискортд
Это стоит того. Уже 5й год с ним. Конектится без проблем. Конектится ТCOM не только с двумя, катались втроем в конференции, причем два других были другого производителя.
юзаем T-Com. Когда 3 штуки это неудобно переключаться между ними. Но у на они в этом плане работаю по другому, переключает один пользователь только. Но расстояние точно на больше чем 100 метров по трассе. Если видимость прямая то долеко берет. В городе тоже проблем с отключением не бывает.
Езжу с TCOM и оригинальной встроенной schuberth c4(вроде sena) . Звук блин у Китая нехуже. Зарядки хватает больше чем на 6ч в режиме музыки и телефона. Звук микрофона лучше чем в шуберте(!!!!!). Думаю из за конструктивно, Китай прям ко рту подношу, в шуберт в районе лба встроенный. Уведомления в ткоме есть,видимо у тебя старая версия. Шуберт так ни с кем и не спарил😢😢😢. Использую как блютузу гарнитуру. Но на дальняке два дня без подзарядки отработала. Тком полноценно. В городе помехи и связь не стабильна, можем рядом ехать и "квакать "
Сппсибо за ролик, Кардо, конечно топчик, вопросов нет, но ценник. Заказал себе FreedConn T-COM VB :) мне она нужна только для разговоров, когда в телефон звонят. Интерком не нужен, ибо просто так не катаюсь и езжу по делам один.
Lexin GTX уже третья, полностью устраивает, т к интерком "внутренний" - просто отличный. Слабое место - гнездо USB - сгорело на одном GTX и на Lexin b4 fm (прислали новую гарнитуру по гарантии, хотя я просил только указать какой разъём USB используют, что бы перепаять 😃), видимо дешёвый разъём ставят. Коннектится по блютуз с карго и китайцами. Сейчас присматриваюсь к Lexin-MTX (на ней интерком Mesh, о чём на видео 08:10 )
Согласен на 100% Правда я бы звук на Китае оценил в 1 или 2, музыку слушать я не смог и в итоге перешёл на freecom. Хотел ещё уточнить внешне edge практически размером с freecom или всё таки больше?
Ездил с Т-ком 3 сезона. По городу между собой никак не 50м… и на 300-400 отъезжали. На трассе между собой ловит значительно больше 300м. Метров на 500-800. Живет долго. Когда садится, подзарядка пока пьешь кофе/ешь вполне спасает на еще пару часов а то и больше. Реконект автоматический - есть (но не всегда срабатывает). Удобный экран (видно заряд и режим). У новых - другие разъемы. И могут быть проблемы с конектом со старыми! Но. Перешел на Эйдж. К т-ком цепляется, но есть проблемы. Поэтому, считаю что и не цепляется. С сеной эйдж зацепился (по бт, без дмс), но дальше 50м не держит. Продолжаю опыты ). В остальном согласен - обзор норм, спсб
Ну что значит никак не 50м, бывало с Тком и на 300 отьезжали в городе, а бывало через 5 машин стоишь и связи нет. У кардо связь стабильней, какой смысл с этим спорить.
@@Jet00 на 50м (расстояние между двумя-тремя столбами освещения в Мск) связь была всегда. Всегда. Метров 200 - да, могли быть нюансы. Спорить не хочу. Констатирую свой опыт. Согласен, что т-ком на 100% стоит своих денег. И да - перешел в итоге на edge
7 лет гоняю с Freedcom'ом. Я доволен. Даже первая модель, без экрана, до сих пор работает. Короче, я заманался, по ходу видоса коммент дополнять)) Как в анекдоте: вам "шашечки", или ехать?! Лучше с китайской гарнитурой в соседнюю страну поехать, чем с "Карго" по району прошвырнуться;)
Я ожидал, что буду слушать музыку нормального качества просто надев шлем и нажав кнопку, попутно слушая подсказки навигатора и не снимать раз за разом шлем и затычки дабы услышать пешехода. А если есть ещё и возможность связи с пассажиром или другом, то вообще класно. Но. Поскольку качество звука - не очень, а каждый раз вставлять вакуумные затычки, с которыми тяжело проникать в шлем, как предлагает этот дорогой 4х - для меня не вариант, несмотря на все его преимущества. Если бы у меня в телефоне был этот сраный вход под аукс (пробовал всякие дешёвые переходники с type-C, но не работают они), то любая гарнитура мне бы и не нужна была бы, так как телефон сам по себе - отличный многофункциональный прибор, который как раз для всего вышеперечисленного в видео отлично подходит (даже при желании можно по видеозвонку общаться на мотоциклах) при том, что можно подключить любые наушники. Даже та гарнитура за 40т.р. в таком случае мне и даром не нужна. Посмотрел несколько видео о гарнитурах и убедился в их рудиментарности. Гараздо проще и дешевле купить качественный переходник под аукс в моём случае, поскольку блютуз адаптеры менее удыбны при подключении и работают в стиле подобных гарнитур. Ещё и деньги остануться на нормальную экшн камеру.
Жаль на тесте не было гарнитуры от фирмы Sena. Использую такую, очень нравится. Порой некоторые говорили, что меня лучше слышно чем от Скалы.. Выбирал ее в 2017 году, т.к. она универсальная и её можно цепануть с любыми другими китайцами и Скалой.. У Скалы, тогда такой функции не было еще.
Это странно, но тоже был freedconn, потом freecom 4 старый, а теперь edge, но я отдал за него 18 всего этой зимой. Киллер фича автоматическая громкость, без нее вообще некомфортно, это понимаешь когда слушаешь как в другой гарнитуре звучит. Берите любую карду, и будет хорошо вам
Езжу с tcom 2 года, в основном слушаю камеры и навигатор, хватает недели на две, с прошлого года еще не заряжал, за неделю до закрытия мотоцикла в гараж заряжал, в этом 2024 езжу неделю в том же режиме, намеков разряда нет
Взял себе на ДР пару лет назад cardo packtalk bold jbl. Покатался пару месяцев, обплевался. Сначала сдал по гарантии в байкленд т.к. показалось что слишком мало живёт батарея ибо заряжал каждые 2 дня, но оказалось что это норма для них, в итоге просто продал. Голосовое управление отключил почти сразу, потому что если чихнуть или кашлянуть, то очень часто включался гугл помощник. Поставить музыку на паузу нельзя, можно просто остановить, а потом запустить трек сначала, что очень бесило, в результате, если надо было с кем-то поговорить, приходилось убирать звук, и то, звук не убирался в 0, он все равно присутствовал, что тоже неудобно. Короче кроме динамиков JBL больше плюсов не нашёл. Взял китайскую, звук точно такой же, батарея при том же режиме живёт минимум неделю против 2 дней на кардо, короче сплошные плюсы. Даже старый итальянский interfone f5mc был удобнее и работал дольше. В итоге кардо может понравиться только людям которые гоняют толпой, потому что больше преимуществ у него нет.
Многие пишут что Китай рулит и не надо переплачивать. Возможно да, за свои деньги это пушка. Но Jet сравнил их в использовании. А вы пользовались топовыми кардо/сена/скала, чтобы так утверждать?)
В городе если есть нормальное интернет соединение можно ведь просто через дискорд переговариваться там есть и шумодав микрофона и музыку можно слушать спокойно Стоит ли покупать их дополнительно?
Пробовали дискорд и даже специальное приложение для байкеров где снижен битрейт, но связь периодически обрывается, в зависимости от покрытия сети. В итоге купили гарнитуры.
Вставлю 5копеек. Езжу один. Мне конференции не нужны. Музыка? Ну тож нет. Звонки? Нехрен мне звонить, если я еду. Это все надуманные проблемы - срочные звонки из дома работы... А вот навигатор - это необходимость порой. Короче, заказал тупо блютус-гарнитуру (без конфы, только связь с мобилой, точнее с можно 2 мобилы) - FreedConn KY. Ценник 2500р. Жду. По слухам все те же плюшки, что и FreedConn KY Pro, ток "одиночка". И да, зарядка микро-юсб отдельно от гнезда наушников, можно повербанк подцепить и заряжать во время использования. Так в описании написано. И кажется, нельзя рации подключать, чтоб дальнобоям крикнуть " подвинься" )))
Владел раньше friconn t-max, в принципе не плохая гарнитура, дальность хорошая, звук вполне годный для разговора, да и музыку послушать можно и он очень громкий. До шести собеседников одновременно, плюс телефон. Либо навигатор, телефон и один собеседник, можно при этом больше собеседников, но надо быть последним, или первым в цепочке, так как блютуз канала у нее три. Сейчас владею fodsports fx6 и cardo smarth и могу с уверенностью сказать, что кардо не стоит своих денег! Голосовое управление - в топку, только мешает, со сторонними гарнитурами соединяется плохо, постоянно рвëт связь, причём разные китайские гарнитуры между собой работают нормально. Dmc работает хорошо. "Умный" шумодав никакой не умный и работает как на китайце fx6, по уровню сигнала с микрофона, но на китайце шумодав более чувствительный, в итоге больше слышишь шум ветра, зато на кардо съедает начало слов. На кардо прикольная фишка автоматического регулирования громкости, но на трассе она безполезна. И самое главное, моя кардо в отличие от fx6 сама по простою не отключается! Во всяком случае в настройках не нашëл. Теперь о fx6: по фунционалу схожа с t-max, но блютуз уже 5.0, а не 4 и управление гораздо более удобное. За счёт блютуз 5.0 имеем приличную дальность (около километра в прямой видимости берëт точно) и отличный ресурс работы от батареи. И да! На кардо отпал разъëм зарядки, так как с завода (я думаю специально) корпус разъëма припаян только с одной стороны, к маленькому пятачку! А к дорожкам припаян на совесть! В итоге вырвало всë нахер с мясом!((( Китайцы тоже грешат разъëмами, но там хотя бы просто пайка не очень и перепайка разъëма решает проблему, а на кардо пришлось восстанавливать дорожки и разъëм приклеивать.
А что скажете про интерфон? Особенно про последний? Он вроде дешевое и может подсоединяться к любому интеркому. Если выбирать между Кардо и интерфоном то что?
Почему бы не сравнить с Sena?(сорри до конца посмотрел) Было бы интересно. Общий вывод по гарнитурам простой - есть бабки берешь гарнитуры с mesh и там куча плюшек - надо не надо пользуешься этими плюшками. Если нужно всё по минималке и бюджет ограничен - то берем китай и покрываем свои потребности по минималке. Хоть я владелец не бюлжетной гарнитуры - но могу сказать - большинству китая за глаза хватит. Сам езжу sena30k + koss mod сделал. Наверное сейчас брал бы cardo + jbl но друзья катают с sena.
И по традиции всем хочется что-то вроде "Cardo", но 80% все же купят что-то из Китая. =)) Очень хорошо, что в видео была упомянута разница между дальностью связи "на бумаге" и реальной - многие не придают значения этому моменту. Особенно актуально в городе, где куча машин (которые частично экранируют сигнал), радиосигналов, wi-fi и пр. P.s. Джет, нам нужно больше видео! И срочно! =) На носу новый сезон, появляется много новичков - им тоже нужна полезная информация (хотя бы те самые "вечные" вопросы "что сегодня выбрать из 400/600 не по цене Боинга?" в плане "цена/плюсы/минусы").
@@L0kk в летнюю субботу (когда из города выехали все, кто мог) дальность связи может быть и 500 метров легко. =) Я информацию про 50 метров воспринял, как "минимальное гарантированное расстояние стабильной связи". Больше - не меньше, согласитесь. Лучше, когда ты рассчитываешь на 50м, а связь работает на расстоянии в 100м, чем наоборот.
@@L0kk так это замечательно! Есть вероятность, что у Вас с Джетом устройства из разных партий (Вы же в курсе, что у китайцев долгое время качество изготовления довольно сильно плавало?). А может быть в устройстве Джета косяк с какими-то комплектующими. Плюс сотрудники почты могли "случайно уронить" и т.п. Он сравнил то, "что есть". Да, не совсем точная оценка вышла, но для меня важнее общая тенденция зависимости качества и функциональности от цены. Ну и сопутствующая информация от реального пользователя о различных функциях. =)
@@MrBaclajan у меня две гарнитуры, моя и у жены и обе работают идентично. Снято как не прискорбно очень не объективно и однобоко. Выглядит как реклама cardo причём это даже плохо скрывается. Ну и помню его отзывы и обзоры 7-ми летней давности про t-com
Читаю проповеди в телеграме t.me/jet00cbr
Езжу с китайской Lexin b4 fm, доволен, трасса до 1км интерком, город до 100м, говорим 4 райдера конференция, ФМ радио, 12ч в режиме интерком легко, качество звука среднее, 3 года, менять на Кардо за 30к не собираюсь!)) Спасибо за ролик, давно не видели!
Это такая синяя трапециевидная? У меня такая. В позапрошлом году купил, доволен. Работает 9 часов как минимум (дольше не доводилось). На 90 км/ч общаться норм (а быстрее на моём тихоходе разогнаться трудно). Музыку и радио слушать можно, но я не люблю затыкать себе уши. Есть совместимость с большинством китайских гарнитур (но не со всеми), а также с итальянским Мидландом. Есть конференц-связь, но она редко надобится. До неё был Vnetphone V4-1200. Вот он тихий пипец. После 60 км/ч общаться уже проблематично. У друга как раз T-com VB, а также Maxto M3. Норм с ним балакается в обоих случаях. Коннектится и к той, и к другой без проблем (но иногда могут сбиться настройки и начаться танцы с бубнами).
А вот как Джет записывает голос попутчика так громко и чётко - загадка. Я тоже записываю через камеру и отдельный микрофон, но вот громкость записанного голоса собеседника оставляет желать сильно лучшего, особенно на большой скорости.
А "X" - версия на 10 райдеров, и мьюзинг-шеринг. Вообще огонь
У нас 4 таких катаемся. Звук норм. Шумодав. Ни разу небыло ситуации чтобы разрядилась. Из ростова до тбилиси спокойно доехали. На любой световой день хватает. Конечно есть люди которые кривят рожу. Фу китай. Ну айфоны тоже в китае делают. Нет ни одной функции у кардо которой нет у лексина. Просто они очень хотят денег. Кардо как телефоны верту. Одни понты.
Ездил 3 года с Lexin b4 fm, был доволен как слон, в кофре мотоцикла из штатов обнаружил Cardo, в общем китай рядом не валялся по всем характеристикам кроме цены))
@@sergey_borshkov скорее всего попутчик тоже пишет голос на микрофон, а потом при монтаже накладывается и синхронизируется
У тебя древняя Tcom ещё с мини USB разъемом, они её уже обновили, там появился Bluetooth 5.0 и разъем микро USB! С обновлением она стала на голову выше старой, так что приобрети парочку новых Tcom и сделай объективное сравнение!
ты сам хоть понял что пёрнул?
Спасибо за обзор, но jet ты сравниваешь достаточно старую гарнитуру (китай) с кардо. Сейчас на Али судя по описаниям есть гарнитуры со схожими характеристиками как они реализованы не знаю, вот было бы очень интересно посмотреть сравнение с ними
а цена тоже около 3хи?
Цена за лексин 5-6 гдето. Кардо и рядом не стояло...
Согласен сравнивать старую китайскую модель с топовой новой такой себе обзор, современные китайские новоделы очень даже хороши. У меня fodsports проблемы только в центре у кремля глушилки создают сильные помехи между телефоном и гарнитурой. Супруга звонит во время движения говорит звук очень чистый не понятно что за рулем. Катаю один связь между устройствами не тестировал. По наушникам не хватает басов, но жить можно звук музыки чистый
@@dp_pg3d304 он реально лучше?
@@LyckyV добрый день подскажите пожалуйста какая у вас модель fodsports? На скорости больше 80 км можно разговаривать или уже не комфортно?
У меня Freedconn уже около 4х лет, использую в основном для музыки, батарейку держит до сих пор отлично, заряжается быстро, неплохая штука
У меня Fredconn KY Pro:) За её цену, просто бомба. Вообще удивительно что такое классное устройство может стоить так недорого, особенно когда узнаешь ценники на Сенну и тому подобное. Китайцы молодцы, делают интерком доступным каждому:)
Да, обзор не объективен, тестит только кардо, Feedconn обновился, с type-c, блютус 5.0, заряжать и ездить можно, 6 разных гарнитур подключить можно, связь и звук отличные, китайцы молодцы, а стоимость KY-PRO - 4150 рублей бьет все рекорды цена=качество
@@DAN_NRMC от обзора создалось впечатление, что это просто реклама cardo/
Сейчас выбираю гарнитуру, у t-com моего за пять лет начал разъём умирать. Думаю взять такую же или что- то новое попробовать. Подскажите пожалуйста Как у неё с влагостойкостью? На сколько хватает заряда и как качество звука?
Здравствуйте, если не секрет, скажите пожалуйста за сколько вы ее покупали ?
@@АлександрИвлев-к4д Приветствую:) 3150 рублей она тогда стоила. В сентябре 22 года я её купил. Качество звука, не сказать чтобы очень, но, этого достаточно чтобы общаться в дороге. Заряд держит целый день без проблем. На ночь кинул на зарядку, утром выехал, и до следующей ночи. При необходимости может заряжаться непосредственно на ходу. Воды особо не боится, под ливнем ездил, но люди советуют разобрать и обработать плату защитным лаком.
Наконец-то кто-то более понятно объяснил разницу! Спасибо!
Очень хочется добавить, что в более новой версии T-COM многое доработали. Я отъездил с ней 15000 км. Звук у неё очень достойный, но только до того момента как начинаешь ехать😂 Потом уже качество оценить не получается. Просто играет) Но у меня ещё шлем шумный. Возможно, в нём дело. Разъём остался один, но, хотя бы теперь Micro USB. Bluetooth версии 5.0. Не самый новый, но за эти же деньги она с ним играет намного дольше и качественнее. Хотя, кодек передачи остался SBC. Микрофона в комплекте теперь два - под интеграл и 3/4. Плюс, она так же проговаривает процент батареи при включении, режим спаривания, режим блютус когда включается. И микрофон в интеграл по словам моих собеседников звучит так, что до 70км/ч они даже не подозревают, что я еду на мотоцикле с гарнитурой. Звучит как микрофон смартфона с нормальным шумодавом. У гарнитуры отличная влагозащита! Помимо частой езды в дождь, я мыл шлем со шланга.
Пара минусов: сейчас на максимальной громкости хрипят динамики и ещё один неприятный минус - плохо сидит в креплении. Когда перекладываешь шлем, немного её задеваешь и в дороге несколько раз она вылетала из крепления, болтаясь на проводе. У меня версия VB, без дисплея.
Обнови на KY-Pro, сейчас на алике по 4150 руб, все косяки исправили, даже держатель металлический, но все равно лучше на скотч или подкладку мягкую к шлему, чтобы не ерзала и не царапала шлем, проехал с T-COM больше 40000 км, доволен)
Купил вчера Freedconn KY Pro. Очень нравится, кайфовая штука и недорогая. Качество звука хорошее, радио есть, Ездил пол дня слушал радио и навигатор, батарейка как была 90% так и осталась.
Freedconn KY Pro - покупался летом 22 по 2800р за шт. решает 80 процентов задач дорогих гарнитур за 20 процентов стоимости. для покатушек с другами по городу его окрестностям и небольшие дальнячки по 500 км за день гарнитуры хватает.
Закон Парето)
Да, отличная штука, сейчас на 1500 дороже стала
Отъездил сезон с Freedcon R1 plus, который с регистратором. Звук нормальный, потому что дорога шумит. Качество видео тоже на хорошем уровне. Батарея только не так много держит, при одновременном использовании. Если юзать только гарнитуру, то на 6-8 часов интеркома хватает
Использовали раньше foodsport v6 pro, схоже по описанию с китайской гарнитурой из видео, но связь была очень стабильной и в городе не отваливалась. Сейчас купили FX30C PRO Bluetooth Camera Headset. Разница очень большая. Качество звука вообще топ за свои деньги
Очень полезное видео! Тоже думаю о покупке кардо эдж
Буквально вчера пересматривал твои видосы и думал "эх вот бы ещё что-нибудь интересное от Джэта". То что нужно для моего возвращения в мотодвиж спустя три года) Смотрю тебя с 2015✌
Жалко , что в сравнении не участвует гарнитура sena . а так хорошее видео 👍
купил себе на днях TCOM, и учитывая то, что я ни с кем не разговариваю и езжу всегда один, послушать музыку мне хватает вообще прекрасно)
К тому же, если представить, что едешь с кем-то, то на полтора километра я не представляю как можно отдалиться друг от друга, потому что вы же вместе едете..
Я -- автомобилист. Друг -- мотоциклист. Долго обсуждали, как держать связь друг с другом. Решили на первое время использовать китайские рации, установив усиленные аккумы и длинные антенны. В дополнение для удобства друг взял по моему совету ларингофон, т.к. не нужно тянуться до тангенты на рации, а провести ее на палец и зажимать о ручку руля.
Сезон почти откатан. Нам нравится. Расстояние между нами в среднем 2-3 км. Как только я пересяду на мото- там будем думать дальше: переходить на интеркомы или останемся с рациями.
Отличный обзор 👍
Жаба конечно у всех разная. По мне - больше 20 тысяч за интерком - многовато 😁
Уже прогулы на ютубе ставят))
Видео получилось из разряда сравниваем bmw 2010 года с жигулями 1980.
Спасибо за обзор!!! Давно думаю о покупке Интеркома!!
Пользуюсь гарнитурой freedconn старого образца уже 4 года. Ниразу не подводила. В дальняках отличная вещь. При потере соединения интеркома сама повторно его подключает, как только коллега поближе подъедет. Запоминает сопряжения с другими гарнитурами этой же фирмы и легко с ними конектится. С Сеной законектится не получилось. При прослушивании музыки и переключении на интерком или радио соединение с другими гарнитурами не теряется. Батарейки хватает за глаза, если забыл вечером зарядить, то обычно заряжаем пока в кафе питаемся. По поводу качества звука сложно сказать, сравнить не с чем, на 120-130км/ч мне норм. Как мне кажется, многое будет зависеть от ветрозащиты мотоцикла (у меня Vstrom) и шумности шлема.
Из минусов, нет режима конференции и пластик крепления требует аккуратного обращения.
За свои деньги гарнитура огонь. Сейчас думаю о покупке гарнитуры для эндуропокатушек, хочется с режимом конференции.
Месяц как езжу с китайским интеркомом "Fodsports FX8 Pro". За 5500р на али купил, по акции. С другими интеркомами не проверял. Появилась возможность слушать музыку в дороге, указания навигатора и отвечать на звонки. Звучание музыки в наушниках нравится, собеседника слышу хорошо и меня хорошо слышат. Собеседник не слышит посторонние звуки, шумодав работает. Как блютуз наушники, всё ок. Едет второй для друга.
Видел комментарий, что связь теряет и надо кнопку для реконекта нажимать, что не удобно, как в видео, тоже, говорили. Как получу второй интерком, проверю.
Весь ролик не покидало чувство , что мне пытаются продать дорогое устройство. Хотя и дешевое тоже норм😂
*Джет, пили видосы об актуальных на сегодня бюджетных экипах. или ещё лучше о шинах! Поддержите лайками. если вам это интересно.*
Крутой обзор. Спасибо за полезное видео!
Обзор так себе.
Возьми китайский LEXIN, за городом тянет около километра (больше не проверяли), по городу ну метров 200 точно тянет. Blooetooth 5.2. зарядка type C, наушники афигенные (главное поближе к уху ставить). Проговаривает почти всё. Есть отдельная связь с телефоном Интерком и либо с gps либо с гарнитурой других производителей. По зарядке за пол часа 50%. При этом в режиме музыки по 3 часа в день хватает примерно на 6иделю. Из удобств и фишек омечу сменные разных цветов пластиковые накладки (можно подобрать под шлем). Разъем для наушников и микрофона стандартный jack 3.5мм (4 контактный)т.е. можно подключать любые наушники.
Микрофона в комплекте 2 штуки, один на проводе другой на гибком креплении ( для модуляров интегралов или 3/4 соответственно ).
Шумодав работает на ура (на любой скорости даже при открытом визоре меня всегда слышат нормально.)
Ну и из бесполезных фишек это радио. Хотя может кому-то нужно.
Уточни модель пожалуйста.
Спасибо.
Короче, чем дороже, тем больше толпа. И все в этой толпе, должны быть не против потратится на "поболтать". Для поездок со вторым номером, самого дешевого достаточно "за глаза".
Спасибо за интересный и познавательный ролик
Как уже многие сказали Китай за прошедшие годы продвинулся. И разъемы и функции прогрессируют. Есть варианты с динамиками JBL даже. Осталось научиться в Mesh и если он будет совместим между китайцами, то вообще красота будет.
Судя по описанию LEXIN MTX Mesh Intercom они уже научились
Я в этом году взял 2 шлема- Shoei GtAir 2 и Shoei Neotec 2 и гарнитуру Sena Srl Mesh! Очень нравится то что она скрытно устанавливается в шлем и не создаёт паразитных шумов! Динамики Харман кардон просто бомба!!!!!
Цена бомба?)
Благодарю за видео. Очень четко и грамотно всё разжевал. У меня китайский. За 2.5к купленный. Модель этого года. Зарядка type С. И миниджек 3.5 под микрофон и уши. Музыку и звонки отрабатывает нормально. Батарейки пока не знаю на сколько хватает, но на день точно. В общем я пока доволен. Хотя от функционала Кардо топового не отказался бы.
Напиши что за фирма и модель пжлст)
то есть получается что интерком можно брать только самый дешовый который нужен для связи тебя и второго номера - ибо купив дорогой, ты будешь чувствовать что тебя на -е -ли, -так как спарка самых дешевых радиостанций баофенг, уделывает его как бог черепаху по дальности, а количество подключенных на канал единиц вообще не ограничено. А насчет шумоподавления - на многих китайцах оно тоже есть - это не такая редкая фишка..
У тебя явно старая модель T - com. Сейчас он и связь восстанавливает сам и отключится тоже сам, если его ни к чему не подключать
И провод мягкий в комплекте
И разъём USB обычный
@@superxeol да ну?!
Правда?!
@@al210984 что правда? Ты ролик смотрел? В новых версиях уже идут USB.
@@superxeol не, до конца не смотрел, скучно.
Лан, спасибо.
Катаю с кардо пактолк уже 4 год. В компании у друзей такие же. Покупали, когда еще можно было бу-шку выцепить за 10к. В целом, отличная штука, не используется на свои 100%. Но как устройство, которое включил, с друзьями законнектился и поехал - отлично. Сигнал в городе не очень, по крайне мере не такой, какой ты прочтешь в мануале, на трассе лучше. В целом, с друзьями уехать на дальнячок на недельку - отлично
Имею Fodsports m1-s pro пользую уже второй год, покупал за 12 тысяч комплект из двух гарнитур. В целом претензий к ней особых нет, музыку играет, пассажир слышит норм, заряжается быстро, зарядку держит долго, шумов от ветра нет. Если вам нужна гарнитура просто для покатушек с музыкой и поездок с пассажиром то не вижу смысла переплачивать. Планирую брать Packtalk чисто из за удобного приложения на телефоне, крепления на магните ну и мб из за звука. Но тут вопрос денег. Брать на последние деньги CARDO я бы не стал.
Т- ком купил в 17 году ,свои деньги он отрабатывает на 100% .Но из озвученных минусов добавлю ещё один: когда слушаешь радио или мр3 плеер и приходит смс ,то музыка или радио отключается и приходится заново включать. Разъём зарядки это тоже проблема, потому что он настолько нераспространен, что пришлось покупать второй шнур зарядки, который возил с собой, чтобы зарядить гарнитуру на работе.
В прошлом году купил Сену 5S.Да,она дороже в 4 раза, но это совершенно другой уровень звука и качество звука,связь, прошивка,приложение, удобство пользования,хотя управление совсем другое,но привыкаешь,да и в приложении можно посмотреть инструкцию пользователя.
Есть отличная гарнитура китайская Ejeas V6 Pro, так же есть другие названия одной и той же гарнитуры !
Пользуюсь 5 лет.
Общаться можно с 4 по очередно не со всеми
На Али стоит 2700
Дальность в городе метров 600-700 проверено
Реконект есть
Качество отличное
Так же можно пользоваться сири если в вас айфон
Гарнитура огонь ! Самое главное батарейку держит 2 недели
Была когда то эта китайская штучка, топ за свои деньги, сейчас sena 50s, все устраивает вполне, а мэш это вообще шик
спасибо за разьяснение всегда интересовал этот момент
Благодарю за сравнение обеих популярных гарнитур. Сам владею фрикомом, но хочу перейти на кардо, так что для меня видос очень полезен оказался.
Видео прям вовремя, спасибо Джет!!!
деньги имеются, но гарнитуры вообще никогда не использовал, попытался как-то наушники засунуть, не то, задумался о полноценной нормальной гарнитуре, но не хочется слышать «рацию», задумался именно о кардо эдже, но на просторах интернета ни одного материала хоть сколько-нибудь раскрывающего тему не нашел, а тут это видел 🙏
Год назад купил Packtalk Edge Duo
Езжу с двойкой зачастую, очень удобно сопрягаются
Никаких заморочек
Один раз сконнектил и все
Обновления все по воздуху, аккум держит неделю поездок от работы до дома (~час туда, час обратно)
Удобное магнитное крепление
Хороший звук из JBL
Автоматическая громкость от уровня шума
Хороший микро
Есть функция стриминга музыки для собеседника
Распознает голосовые команды на русском
В общем никаких минусов не вижу, кроме стоимости комплекта ~60к руб.
езжу один и что бы точно ни с кем не разговаривать. За музыку спасибки! Эта часть для меня дельная)
Достойно объяснил по двум устройствам👍
Гоняем с Кардо девятым уже много лет. Вообще вопросов нет. Штук шесть в компании их. Все до сих пор живы и работают.
На свежей версии TCOM (Freedconn) уже разъём micro USB и микрофон так же можно цеплять с жесткой гофрой либо на проводочке.
Плюс, она так же проговаривает процент батареи при включении, режим спаривания, режим блютус когда включается. И микрофон в интеграл по словам моих собеседников звучит так, что до 70км/ч они даже не подозревают, что я еду на мотоцикле с гарнитурой. Звучит как микрофон смартфона с нормальным шумодавом.
Уже два разьема и микро и type-c
Несколько сезонов использую старую Sena 10c. Из-за камеры выглядит конечно странно, но в качестве регистратора с отличным звуком прям кайф. Кинул повербанк в рюкзак и забыл о зарядке вообще.
10с рулит. И регик, и связь на несколько человек, и телефон, и радио, всё в одном
Старый Кардо, 9 лет. До сих пор работает. Держал по 10-12 часов музыки (книжек) сейчас 7. При езде в паре на дальник, свободно говорим. То есть необходимые задачи при дальняке в паре решены полностью.
По городу приём телефона в связке телефон-гармин-кардо ни когда не вызывал нареканий.
Вот такой старичок. Управляю в основном с гармина (то же древнего без симки).
Как человек, который не любит компании во время покатушек, могу сказать, что лучше чем airpods pro, как по мне, ничего не существует)
В ушах сидят удобно, зарядки хватает часов на шесть музыки, но в моменты, когда останавливаешься, снимаешь шлем чтоб посмотреть по сторонам, можно их кинуть в кейс и они зарядятся прям мгновенно
И я молчу про функцию шумоподавления, это вообще кайф, едешь, как в машине)
А если через них разговаривать, то до 80кмч очень даже хорошо слышно
Не знаю как насчет TCOM, но езжу с китайской Fodsports Fx8, звук вполне нормальный и стабильность работы на уровне. То что Cardo берет на километр, особого плюса нет-дорога повернула за деревья и всё, связи нет, что вы и подтвердили. Хочешь дальность, бери рацию и цепляй к интеркому))) Да и в целом, глупо добиваться от гарнитуры качества звучания ввиду того, что у вас объём между ушами и динамиком не звукоизолированный, как в случае с затычками или мониторными наушниками и как следствие проникают внешние шумы портя общую картину. Так что за сорокет слабые плюсы у Cardo. ИМХО
Мы с парнями уже думаем о Baofeng с костылями как присобачить это к наушникам в шлеме... Тоже юзаем Fodsports M1plus, работает конференция на 5 чел (заявлено на 8, но нас меньше), но минусов много, это неинтуитивные кнопки, связь пропадает если заедешь за перекресток, либо по прямой 200м в городе. А обратно она конектится по схеме 2+2 или 2+3 и приходится тормозить и спаривать конфу заново.
@@pipboy1716 зачем вам костыли, когда к вашей гарнитуре, в комплекте идёт соединительный провод- переходник под рацию?!
@@Dreadlock9000 Может быть, сейчас уже не вспомню, а шлем разбирать - лень, но и саму рацию надо куда-то присобачить =)
учитывая количество левых звонков от служб безопасности банка, то отсутствие автоматического ответа на звонок это плюс. а ответить всегда можно голосовой командой
В целом за обзор спасибо, интересно послушать посмотреть. Это было не зря)) Уже 5 лет катаю с футспорт мс1 про, и дальше продолжу, за эти 5 лет толпой пользовался в городе 2-3 раза, и 1 на дальнике по Крыму в 4 Мота, последний иногда сильно отставал и отваливался, но сам потом подключился, без моих дозвонов (я создавал конференцию), все слышать всех, все могут говорить. Из минусов только то что не говорит сколько осталось заряда, полезная фишка. С учетом того, что 95% я использую для разговора с двойкой, меня устраивает, ее возможности не превышают моих потребностей. Есть гарнитуры более функциональные и дорогие, я не против что их покупают те кто может себе это легко позволить, но получится ли использовать ее функционал на 100%?. Это как купить дорогой кухонный комбайн но использовать только блендер. Каждому по потребностям, каждому по возможностям)))
MS1 pro по соотношению цена-качество 🔥
У меня раньше что то балаболила про заряд, примерно на 15% остатке.
Потом без озвучки, просто приглушается музыка на секунд 5 периодически, тогда понимаю что скоро на зарядку ее. И да, у меня она тоже 5 лет👍 Уже кнопки протерлись, а все работает. Единственное чистил контакт на разъеме, окислился в результате всепогодной езды.
Досмотрел до конца) Сделай пожалуйста обзор на свой шлем со всеми прибамбасами на нём )))) Подозреваю что справа power bank для зарядки камеры =)
Ты взял походу самую фиговую китайскую гарнитуру. Fodsports M1-S plus вот этой гарнитурой пользуюсь уже 4 года. Батарейка держит более 15 часов активного использования( музыка+переговоры). Заряжается на 100% менее чем за 30 минут. Громкости динамиков хватает до 200км +. Подключить одновременно можно до 8 человек. При потере соединения, автоматически подключается. Цена 70$. Вот с чем нужно сравнивать.
Привет. А втроём по ней можно одновременно говорить не нужно нечего переключать ?
@@Пользователь-д2ъ до 8 соединений если они все этой фирмы.
только задумался об этой теме - а у тебя свежий видос)) спасибо!
Привет джет!
Могу так же посоветовать хороший интерком.
Fodsports m1s pro, приятно удивляет за свою цену. Имеет 80% того что ты перечислил со своего топового интеркома.
Уже кидали, даже по обзорам видно что оно не 80% от того, что я перечислил. Точнее - типа как бы да, но нет. За свои деньги топ.
@@Jet00 в любом случае - спасибо за обзор. И отдельное спасибо за "секрет" записи переговоров. Вот возможность подключения сторонних ушей - это конечно топ!
У меня тоже мс1 про,говорим шестером одновременно
Не соглашусь, да до 8 чел умеет соединять, даже звук нормальный, но частые обрывы (либо за поворот заехал, либо в городе от 200м) и нужно заново коннектиться. Ну и кнопки и управление как по мне не особо удобное.
@@pipboy1716 за поворот если заехать, любой интерком оборвет, и в городе обрывы тоже не удивительно слишком много грязи на всех частотах и радио и блютуз и вайфай.
22:25 ,,-если у вас есть телефон или друзья например...,,😅
Купленный обзор!!!!! Езжу с Freedconn третий сезон. И там отличный шумодав. Блютуз 5.0, работает вызов голосового помощника. За городам связь в колоне шикарна. Заряда хватает по городу на неделю минимум. А для отсутствия помех в городе давно придумали Дискортд
Это стоит того. Уже 5й год с ним. Конектится без проблем. Конектится ТCOM не только с двумя, катались втроем в конференции, причем два других были другого производителя.
Как вы конференцию организовывали?
@@al210984 Cardo соединились между собой в приложении и потом добавили ТСОМ
@@flashinthenight77 Спасибо)
Уже больше 5 лет использую китайский TCOM и доволен) за 3600 рублей отличный вариант. Класс. Не вижу смысла переплачивать.
ахуенно сравнение, один протестил, второй "сами там догадайтесь"
TCOM норм за свои деньги , ну 4 тысячи 40к это слишком большая разница в цене , если бы 4 и 14ть то я понимаю
Есть мотик.
Есть телефон.
Нет друзей :(
юзаем T-Com. Когда 3 штуки это неудобно переключаться между ними. Но у на они в этом плане работаю по другому, переключает один пользователь только. Но расстояние точно на больше чем 100 метров по трассе. Если видимость прямая то долеко берет. В городе тоже проблем с отключением не бывает.
Не знаю катались с Китай интеркомами всегда когда появлялись в зоне подключения люди всегда подключался автоматически
Езжу с TCOM и оригинальной встроенной schuberth c4(вроде sena) . Звук блин у Китая нехуже. Зарядки хватает больше чем на 6ч в режиме музыки и телефона. Звук микрофона лучше чем в шуберте(!!!!!). Думаю из за конструктивно, Китай прям ко рту подношу, в шуберт в районе лба встроенный. Уведомления в ткоме есть,видимо у тебя старая версия. Шуберт так ни с кем и не спарил😢😢😢. Использую как блютузу гарнитуру. Но на дальняке два дня без подзарядки отработала. Тком полноценно. В городе помехи и связь не стабильна, можем рядом ехать и "квакать "
Сппсибо за ролик, Кардо, конечно топчик, вопросов нет, но ценник. Заказал себе FreedConn T-COM VB :) мне она нужна только для разговоров, когда в телефон звонят. Интерком не нужен, ибо просто так не катаюсь и езжу по делам один.
Спасибо,познавательно🤟👍
Lexin GTX уже третья, полностью устраивает, т к интерком "внутренний" - просто отличный. Слабое место - гнездо USB - сгорело на одном GTX и на Lexin b4 fm (прислали новую гарнитуру по гарантии, хотя я просил только указать какой разъём USB используют, что бы перепаять 😃), видимо дешёвый разъём ставят. Коннектится по блютуз с карго и китайцами. Сейчас присматриваюсь к Lexin-MTX (на ней интерком Mesh, о чём на видео 08:10 )
Согласен на 100%
Правда я бы звук на Китае оценил в 1 или 2, музыку слушать я не смог и в итоге перешёл на freecom.
Хотел ещё уточнить внешне edge практически размером с freecom или всё таки больше?
Привет , спасибо за видос !)
Ездил с Т-ком 3 сезона. По городу между собой никак не 50м… и на 300-400 отъезжали. На трассе между собой ловит значительно больше 300м. Метров на 500-800. Живет долго. Когда садится, подзарядка пока пьешь кофе/ешь вполне спасает на еще пару часов а то и больше. Реконект автоматический - есть (но не всегда срабатывает). Удобный экран (видно заряд и режим). У новых - другие разъемы. И могут быть проблемы с конектом со старыми!
Но. Перешел на Эйдж. К т-ком цепляется, но есть проблемы. Поэтому, считаю что и не цепляется. С сеной эйдж зацепился (по бт, без дмс), но дальше 50м не держит. Продолжаю опыты ).
В остальном согласен - обзор норм, спсб
Ну что значит никак не 50м, бывало с Тком и на 300 отьезжали в городе, а бывало через 5 машин стоишь и связи нет. У кардо связь стабильней, какой смысл с этим спорить.
@@Jet00 на 50м (расстояние между двумя-тремя столбами освещения в Мск) связь была всегда. Всегда. Метров 200 - да, могли быть нюансы. Спорить не хочу. Констатирую свой опыт. Согласен, что т-ком на 100% стоит своих денег. И да - перешел в итоге на edge
7 лет гоняю с Freedcom'ом.
Я доволен.
Даже первая модель, без экрана, до сих пор работает.
Короче, я заманался, по ходу видоса коммент дополнять))
Как в анекдоте: вам "шашечки", или ехать?!
Лучше с китайской гарнитурой в соседнюю страну поехать, чем с "Карго" по району прошвырнуться;)
Нормально. Мой умер через год. Просто перестал включаться
Дело не в излучении и влиянии на мозг. Дело в радио засорении эфира. Дальность не должна превышать некое значение
У меня Pactalk Bold 2018 года, батарея стала держать хуже. Где-то можно её заменить?
В поддержку ткома, сейчас на нем micro usb, Bluetooth 5.0 и два микрофона в комплекте
Я ожидал, что буду слушать музыку нормального качества просто надев шлем и нажав кнопку, попутно слушая подсказки навигатора и не снимать раз за разом шлем и затычки дабы услышать пешехода. А если есть ещё и возможность связи с пассажиром или другом, то вообще класно. Но. Поскольку качество звука - не очень, а каждый раз вставлять вакуумные затычки, с которыми тяжело проникать в шлем, как предлагает этот дорогой 4х - для меня не вариант, несмотря на все его преимущества. Если бы у меня в телефоне был этот сраный вход под аукс (пробовал всякие дешёвые переходники с type-C, но не работают они), то любая гарнитура мне бы и не нужна была бы, так как телефон сам по себе - отличный многофункциональный прибор, который как раз для всего вышеперечисленного в видео отлично подходит (даже при желании можно по видеозвонку общаться на мотоциклах) при том, что можно подключить любые наушники. Даже та гарнитура за 40т.р. в таком случае мне и даром не нужна. Посмотрел несколько видео о гарнитурах и убедился в их рудиментарности. Гараздо проще и дешевле купить качественный переходник под аукс в моём случае, поскольку блютуз адаптеры менее удыбны при подключении и работают в стиле подобных гарнитур. Ещё и деньги остануться на нормальную экшн камеру.
У тебя был напарник во время теста дальности? А то я через экран переживал за камеру =)
я один
Привет, а у тебя раньше была drift ghost S(Drift) в сравнении с Cardio намного хуже если брать топовые модели у обеих производителей? Спасибо 🙏
Жаль на тесте не было гарнитуры от фирмы Sena.
Использую такую, очень нравится.
Порой некоторые говорили, что меня лучше слышно чем от Скалы..
Выбирал ее в 2017 году, т.к. она универсальная и её можно цепануть с любыми другими китайцами и Скалой.. У Скалы, тогда такой функции не было еще.
Это странно, но тоже был freedconn, потом freecom 4 старый, а теперь edge, но я отдал за него 18 всего этой зимой.
Киллер фича автоматическая громкость, без нее вообще некомфортно, это понимаешь когда слушаешь как в другой гарнитуре звучит.
Берите любую карду, и будет хорошо вам
Познавательно, но хотелось бы сравнение с sena )
я такого китайца как в обзоре прям уматался подключать к сене )
У меня на одном шлеме T-Com, а на другом Sena 50S, в сене очень низкая громкость, но качество звука в разы лучше. Разницу в цене считаю неоправданной)
Езжу с tcom 2 года, в основном слушаю камеры и навигатор, хватает недели на две, с прошлого года еще не заряжал, за неделю до закрытия мотоцикла в гараж заряжал, в этом 2024 езжу неделю в том же режиме, намеков разряда нет
Отличное кино! Спасибо
Взял себе на ДР пару лет назад cardo packtalk bold jbl. Покатался пару месяцев, обплевался. Сначала сдал по гарантии в байкленд т.к. показалось что слишком мало живёт батарея ибо заряжал каждые 2 дня, но оказалось что это норма для них, в итоге просто продал. Голосовое управление отключил почти сразу, потому что если чихнуть или кашлянуть, то очень часто включался гугл помощник. Поставить музыку на паузу нельзя, можно просто остановить, а потом запустить трек сначала, что очень бесило, в результате, если надо было с кем-то поговорить, приходилось убирать звук, и то, звук не убирался в 0, он все равно присутствовал, что тоже неудобно. Короче кроме динамиков JBL больше плюсов не нашёл. Взял китайскую, звук точно такой же, батарея при том же режиме живёт минимум неделю против 2 дней на кардо, короче сплошные плюсы. Даже старый итальянский interfone f5mc был удобнее и работал дольше. В итоге кардо может понравиться только людям которые гоняют толпой, потому что больше преимуществ у него нет.
Извиняюсь, а что мешает сегодня использовать дискорд и подобные вещи? Хотя бы в городе? Понятно что за городом зачастую интернет пропадает.
Многие пишут что Китай рулит и не надо переплачивать. Возможно да, за свои деньги это пушка. Но Jet сравнил их в использовании. А вы пользовались топовыми кардо/сена/скала, чтобы так утверждать?)
Спасибо за мат.часть и новое видео!)
смелое решение оставить камеру одну )
В городе если есть нормальное интернет соединение можно ведь просто через дискорд переговариваться там есть и шумодав микрофона и музыку можно слушать спокойно
Стоит ли покупать их дополнительно?
Пробовали дискорд и даже специальное приложение для байкеров где снижен битрейт, но связь периодически обрывается, в зависимости от покрытия сети. В итоге купили гарнитуры.
Хороший вопрос. Спасибо...
Вставлю 5копеек. Езжу один. Мне конференции не нужны. Музыка? Ну тож нет. Звонки? Нехрен мне звонить, если я еду. Это все надуманные проблемы - срочные звонки из дома работы... А вот навигатор - это необходимость порой.
Короче, заказал тупо блютус-гарнитуру (без конфы, только связь с мобилой, точнее с можно 2 мобилы) - FreedConn KY. Ценник 2500р. Жду. По слухам все те же плюшки, что и FreedConn KY Pro, ток "одиночка". И да, зарядка микро-юсб отдельно от гнезда наушников, можно повербанк подцепить и заряжать во время использования. Так в описании написано. И кажется, нельзя рации подключать, чтоб дальнобоям крикнуть " подвинься" )))
Владел раньше friconn t-max, в принципе не плохая гарнитура, дальность хорошая, звук вполне годный для разговора, да и музыку послушать можно и он очень громкий. До шести собеседников одновременно, плюс телефон. Либо навигатор, телефон и один собеседник, можно при этом больше собеседников, но надо быть последним, или первым в цепочке, так как блютуз канала у нее три. Сейчас владею fodsports fx6 и cardo smarth и могу с уверенностью сказать, что кардо не стоит своих денег! Голосовое управление - в топку, только мешает, со сторонними гарнитурами соединяется плохо, постоянно рвëт связь, причём разные китайские гарнитуры между собой работают нормально. Dmc работает хорошо. "Умный" шумодав никакой не умный и работает как на китайце fx6, по уровню сигнала с микрофона, но на китайце шумодав более чувствительный, в итоге больше слышишь шум ветра, зато на кардо съедает начало слов. На кардо прикольная фишка автоматического регулирования громкости, но на трассе она безполезна. И самое главное, моя кардо в отличие от fx6 сама по простою не отключается! Во всяком случае в настройках не нашëл. Теперь о fx6: по фунционалу схожа с t-max, но блютуз уже 5.0, а не 4 и управление гораздо более удобное. За счёт блютуз 5.0 имеем приличную дальность (около километра в прямой видимости берëт точно) и отличный ресурс работы от батареи. И да! На кардо отпал разъëм зарядки, так как с завода (я думаю специально) корпус разъëма припаян только с одной стороны, к маленькому пятачку! А к дорожкам припаян на совесть! В итоге вырвало всë нахер с мясом!((( Китайцы тоже грешат разъëмами, но там хотя бы просто пайка не очень и перепайка разъëма решает проблему, а на кардо пришлось восстанавливать дорожки и разъëм приклеивать.
Спасибо за видео,красавчек
А что скажете про интерфон? Особенно про последний? Он вроде дешевое и может подсоединяться к любому интеркому. Если выбирать между Кардо и интерфоном то что?
Братан ты все так расписал красиво подробно, оставил бы хоть ссылки где купить 😊😊
Почему бы не сравнить с Sena?(сорри до конца посмотрел)
Было бы интересно.
Общий вывод по гарнитурам простой - есть бабки берешь гарнитуры с mesh и там куча плюшек - надо не надо пользуешься этими плюшками.
Если нужно всё по минималке и бюджет ограничен - то берем китай и покрываем свои потребности по минималке.
Хоть я владелец не бюлжетной гарнитуры - но могу сказать - большинству китая за глаза хватит.
Сам езжу sena30k + koss mod сделал.
Наверное сейчас брал бы cardo + jbl но друзья катают с sena.
Всегда хотел посмотреть
И по традиции всем хочется что-то вроде "Cardo", но 80% все же купят что-то из Китая. =))
Очень хорошо, что в видео была упомянута разница между дальностью связи "на бумаге" и реальной - многие не придают значения этому моменту. Особенно актуально в городе, где куча машин (которые частично экранируют сигнал), радиосигналов, wi-fi и пр.
P.s. Джет, нам нужно больше видео! И срочно! =)
На носу новый сезон, появляется много новичков - им тоже нужна полезная информация (хотя бы те самые "вечные" вопросы "что сегодня выбрать из 400/600 не по цене Боинга?" в плане "цена/плюсы/минусы").
у t-com в городе в режиме интеркома дистанция больше 50-ти метров обзор явно не объективен.
@@L0kk в летнюю субботу (когда из города выехали все, кто мог) дальность связи может быть и 500 метров легко. =)
Я информацию про 50 метров воспринял, как "минимальное гарантированное расстояние стабильной связи". Больше - не меньше, согласитесь. Лучше, когда ты рассчитываешь на 50м, а связь работает на расстоянии в 100м, чем наоборот.
@@MrBaclajan пять лет пользуюсь ежедневно в час пик и ни разу не было проблем с дальностью или качеством связи.
@@L0kk так это замечательно!
Есть вероятность, что у Вас с Джетом устройства из разных партий (Вы же в курсе, что у китайцев долгое время качество изготовления довольно сильно плавало?). А может быть в устройстве Джета косяк с какими-то комплектующими. Плюс сотрудники почты могли "случайно уронить" и т.п.
Он сравнил то, "что есть". Да, не совсем точная оценка вышла, но для меня важнее общая тенденция зависимости качества и функциональности от цены. Ну и сопутствующая информация от реального пользователя о различных функциях. =)
@@MrBaclajan у меня две гарнитуры, моя и у жены и обе работают идентично. Снято как не прискорбно очень не объективно и однобоко. Выглядит как реклама cardo причём это даже плохо скрывается. Ну и помню его отзывы и обзоры 7-ми летней давности про t-com