Поделюсь опытом сидовода со стажем 8 лет.Стояночный тормоз регулируется немного другим образом:задомкратить оба задних колеса,снять их.На торм.диске будет резиновая заглушка.Отковырнуть её,поставить открывшееся отверстие в крайнее нижнее положение.Взять шлицевую отвёртку,завести её до упора в отверстие.Там стоит шестерня не большого размера,и движениями снизу в верх(или наоборот,не помню)вращать эту шестерню,если раздаётся поскрипывание,то это верный знак,шестерня вращается,и процес идёт верно.При этом торм. колодки ручника будут разводится. А происходит это или нет,мы узнаём путём прокручивания диска.Если он с трудом стал прокручиваться,значит,вы на верном пути. Отрегулируйте обе стороны так,чтобы диски проворачивались с равным усилием,при этом проверяя рычаг на нужное кол-во щелчков. Как то так)))А продемонстрированный Вами процесс,скорее всего относится к удалению слабины тросов ручника.
Геннадий Белорусов Раньше я так и делал и поверьте мне, стал пробовать это в первую очередь , но теперь слабина тросов видимо стала очень большая и требовалось её убрать.
Все гуд по разборке, только если кто собирается подтягивать ручник таким образом то делается это в техническом отверстии задних тормозных дисках. За видео спасибо!
Я знал про это. И пытался так же. Только проблема была в другом, потом разобрал и увидел закисший механизм ручника в барабане колодок. Обе стороны перебрал смазал и всё стало нормально.
@@михаилс-ю9ш мне тоже это предстоит сделать, но сегодня не получилось снять диск так как два болтика (которыми он прикручен) не хотят отворачиваться, а ударной отвёртки нет. В результате шлицы на одном подпортил , психанул и бросил
Вопрос Поставил новые тросы! Результат. Правый трос длиннее чем левый но при этом они одинаковые. И даже если смотреть где трос зачеплюется возле суппорта то на правой стороне трос больше сжат че на левой! ВОТ КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВСЁ ПРАВИЛЬНО
У меня они тоже были не ровные. Как оказалось причина была в заржавевшем механизме , там где стоят колодки ручника. Я всё снял почистил, смазал и тросики выровнялись.
У меня была Элантра, там такая же система, я сломал кусок пластика. Больше не хочу лазить. Один трос не работает, не ездит в юбке, хочу снять и попробовать реанимировать, если нет, поставить новый
Поделюсь опытом сидовода со стажем 8 лет.Стояночный тормоз регулируется немного другим образом:задомкратить оба задних колеса,снять их.На торм.диске будет резиновая заглушка.Отковырнуть её,поставить открывшееся отверстие в крайнее нижнее положение.Взять шлицевую отвёртку,завести её до упора в отверстие.Там стоит шестерня не большого размера,и движениями снизу в верх(или наоборот,не помню)вращать эту шестерню,если раздаётся поскрипывание,то это верный знак,шестерня вращается,и процес идёт верно.При этом торм. колодки ручника будут разводится. А происходит это или нет,мы узнаём путём прокручивания диска.Если он с трудом стал прокручиваться,значит,вы на верном пути. Отрегулируйте обе стороны так,чтобы диски проворачивались с равным усилием,при этом проверяя рычаг на нужное кол-во щелчков. Как то так)))А продемонстрированный Вами процесс,скорее всего относится к удалению слабины тросов ручника.
Геннадий Белорусов Раньше я так и делал и поверьте мне, стал пробовать это в первую очередь , но теперь слабина тросов видимо стала очень большая и требовалось её убрать.
Все гуд по разборке, только если кто собирается подтягивать ручник таким образом то делается это в техническом отверстии задних тормозных дисках. За видео спасибо!
Я знал про это. И пытался так же. Только проблема была в другом, потом разобрал и увидел закисший механизм ручника в барабане колодок. Обе стороны перебрал смазал и всё стало нормально.
@@михаилс-ю9ш мне тоже это предстоит сделать, но сегодня не получилось снять диск так как два болтика (которыми он прикручен) не хотят отворачиваться, а ударной отвёртки нет. В результате шлицы на одном подпортил , психанул и бросил
Спасибо дружище за видео. Помог расковырять это "осиное гнездо":)
спасибо тоже цепь менять на днях буду сам пробег 104тыс шток вышел полностью
Спасибо. Просто и доходчево !
Красавчик, спасибо за видео, реально помогло.
Спасибо
От души, бро, помог
Спасибо, помог
Вопрос
Поставил новые тросы!
Результат. Правый трос длиннее чем левый но при этом они одинаковые.
И даже если смотреть где трос зачеплюется возле суппорта то на правой стороне трос больше сжат че на левой!
ВОТ КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВСЁ ПРАВИЛЬНО
У меня они тоже были не ровные. Как оказалось причина была в заржавевшем механизме , там где стоят колодки ручника. Я всё снял почистил, смазал и тросики выровнялись.
@@михаилс-ю9ш Да
Я уже тоже понял это! Заклинил был механизм на правой стороне. Почистил и всё ровно стало !
Зачем менять троса,они если они целые?
Можно ли заменить тросит без снятия єтой тонели?
Я честно затрудняюсь ответить , боюсь даже соврать. Мне кажется что нет , но возможно ошибаюсь. Так это , а в чём проблема снять-то? Недолго же.
У меня была Элантра, там такая же система, я сломал кусок пластика. Больше не хочу лазить. Один трос не работает, не ездит в юбке, хочу снять и попробовать реанимировать, если нет, поставить новый
слушай вопрос по натяжителю, на видео новый? и как думаешь есть ли внутри него уплотнительное кольцо?
magnum lakec На видео старый, на счёт кольца не знаю
какой пробег ручка уже не ахти?
magnum lakec 170 тысяч
тяга потихоньку пропадать стала!