Claas Arion 550 | landwirt.com
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Bei unserem Vierzylinder-Vergleichstest war die Firma Claas mit einem Arion 550 CEBIS am Start. Die Baureihe ist seit 2012 am Markt erhältlich. Es gibt drei Vierzylinder- und vier Sechszylinder-Typen. Der Arion 550 ist der stärkste Vierzylinder-Traktor. Wie er sich in unserem Vergleichstest geschlagen hat, lesen Sie in der LANDWIRT-Ausgabe 2/2014.
cooler schlepper ihr macht voll die coolen videos sie sind außerdem sehr interresant der claas gefählt mir sehr gut !
Danke für dein großes Lob! :)
Nice tractor!!!!
Powerful truck ❤
Den Traktor kriegen wir zum Grasfahen als Testmachiene ,ich freue mich schon ,wer den Traktor auch mag dann bitte liken !!! ^^
wir habe den arion 650 cmatic der is ein wenig besser als der 550 😉
@Henning Rathje Wie hat er sich geschlagen?
@@stefanrebene2920 Wie schlägt er sich?
Super Video! Großes Lob an euch, liebes Landwirt - Team!
Vielen Dank für das Lob!
Mich würde sehr intressieren wie hoch der Verbrauch ( gerade beim pflügen ) ist, denn das ist ein sehr wichtiger Punkt bei der Wahl eines neuen Schleppers..
MfG
Great Claas Arion!!
Eine Frage an das Landwirt-Team: Könnt ihr vielleicht die neuen T6.AutoCommand von der Firma New Holland testen?
Würde mich sehr über solch ein Video freuen.
bin ich auch schon gefahren ist ein gutes gefühl mit dem tracktor zu fahren und der Wendekreis ist nicht so schlim
der Arion mit dem neuem Stufenlosengetriebe hätte mich noch etwas mehr interessiert, aber der gefällt mir auch gut. In Sachen Kabinen hat sich bei Claas wie ich finde sehr viel getan, die Kabine gefällt mir wirklich gut, vor allem wenn man an die alten Schlepper denkt. Naja, die alten Schlepper hatten ja auch nicht den besten Ruf, mal sehen ob sich das ändern wird
Den stufenlosen Arion gab es leider noch nicht, als wir den Test gestartet haben. Das Hexashift Getriebe ist aber auch wirklich sehr gut.
ach stimmt ja, der Test muss ja schon etwas älter sein. Wird denn wenn möglich immer das Stufenlosegetriebe genommen oder kommt das so wie der Hersteller das will?
TheKeule2000 Da können wir schon ein Wörtchen mitreden. Alle Traktoren im Test gibt es ja nicht mit stufenlosem Getriebe.
alles klar, danke euch für die Antworten.
Ich liebe eure videos, die Kameraperspektiven sind hammer! :)
Könntet ihr mal wieder John Deere Schlepper vorstellen?
+Simon Schmidmüller Danke für Dein Lob und Deine Anregung. Wir werden sehen, was sich machen lässt.
Wie viel kostet der
Mahlzeit Jungs villeicht habt ihr ja mal nichts zu tun und schaut gerne Trecker-Videos. Dann seit ihr bei unserem neuen Kanal richtig!
super geil
Danke!
Tolles video aber was ist der Preis?
Schönes und informatives Video in guter Qualität. Obwohl ich eher Fendt und John Deere zugeneigt bin, macht Claas echt große Fortschritte. Und das Claas eigene IVT Getriebe ist genial mit der lastfreien Bereichsschaltung. Sowas hätte von Fendt kommen müssen ohne das Grundkonzept zu verändern.
was ich bis jetzt gehört habe soll das neue EQ Getriebe von claas sehr stark an das von Fendt heranschmecken... wenn nicht sogar besser
Jan H. ja, da hat Claas schon ordentliche Arbeit geleistet. allerdings muss man ganz klar sagen, dass das eq200 nicht an die ml von Fendt heranreicht. der Aufbau des eq200 ist komplizierter und es müssen mehr Teile bewegt werden, was den Wirkungsgrad verschlechtert. insbesondere die beiden lamellenkupplungen haben immer ein paar Verluste. und das lastfreie schalten der fahrbereiche hat John Deere schon lange in den eigenen 7r und 8r. so ähnlich funktioniert übrigens auch das eq200, allerdings mit nur zwei fahrbereichen und kupplungsfreiem Richtungswechsel. das eq 200 funktioniert vom Grundprinzip im ersten fahrbereich ganz ähnlich wie die Varios, allerdings müssen wie gesagt noch mehr Teile bewegt werden, was die Verluste erhöht.
mit dem Variodrive (bzw genau genommen dem TA400) hat Fendt ja jetzt auch ein neues Konzept im Programm, was wiederum deutlich besser ist als die bisherigen ML. es gibt keinen fahrbereichswechsel mehr, es wird nur ein Hydromotor während dem beschleunigen lastfrei abgekoppelt. der Kraftfluss ändert sich nicht abrupt im Gegensatz zum Claas Getriebe.
das und der nochmals einfacherere Aufbau ohne die beiden fahrbereiche ermöglicht enorme Wirkungsgrade. außerdem hat man viele praktische Nebeneffekte, wie zb den variablen Allrad mit dem (wie Fendt es nennt) "Pull in turn Effekt". im Transport profitiert man dann von dem abgekoppelten Hydromotor der Vorderachse, der ja dann keine Verluste mehr hat. im Hauptarbeitsbereich bleibt der Schwenkwinkel des Hydromotors der Hinterachse sowie der Hydropumpe konstant hoch, auch das ermöglicht sehr hohe Wirkungsgrade.
als gutes Beispiel für die Unterschiede im Wirkungsgrad möchte ich an dieser Stelle noch ein paar Messungen der DLG betrachten. bei der DLG wurde ein Claas Arion 650 sowohl als Hexashift als auch als stufenloser mit dem eq200 getestet. von MF war ein 7615 sowohl mit dem Hexashift (Heißt bei MF dyna 6, ist aber das gleiche Getriebe) als auch mit dem Vario bzw halt dyna vt im Test. damit hätten wir also schonmal einen guten Vergleich.
der stufenlose Claas hatte erschreckenderweise eine um über 12% geringere maximale Zugleistung als sein identischer Kollege mit Hexashift! beim MF waren es nichtmal 11%. und wenn auch das erstmal heftig klingt: der MF mit Schaltgetriebe schaltet seinen Boost bereits ab 6kmh zu, der gleiche Schlepper mit stufenlosem Antrieb jedoch nicht! das heißt der schalt-MF hat sowieso deutlich mehr Motorleistung als sein stufenloser Bruder, sodass ein solcher Vergleich hinkt.
trotzdem lassen sich die beiden halbwegs vergleichen... und zwar über den spezifischen Verbrauch. der Claas und der MF mit Schaltgetriebe verbrauchten bei maximaler Zugleistung beide genau 264g/kWh Zugleistung. der stufenlose Claas verbrauchte ganze 292g/kWh (plus 11% gegenüber dem Schalter), der stufenlose MF nur 281g/kWh (plus 6,4% gegenüber dem Schalter) somit wäre also klar, dass der Vario den günstigeren Wirkungsgrad hat. an den Wirkungsgrad eines Hexashift kommen natürlich beide nicht ganz heran, das ist klar. aber wer die paar Prozent merkt, der ist ein Hellseher. auch Schaltgetriebe haben schwankende Wirkungsgrade, zum Teil sogar mit größeren Schwankungen als stufenlose, sodass man die Unterschiede nichtmal genau beziffern kann. mal ist das schaltgetriebe besser, mal der Vario. und wirklich sparsam werden die stufenlosen ja auch erst im teillastbereich. so ein Zugleistungstest unter Volllast und das auch noch bei der optimalen Geschwindigkeit für den Schlepper ist ja nur begrenzt Aussagekräftig. ich bin trotzdem sehr gespannt auf die zugleistungstests des 1000 Vario, der legt nochmal eine Schippe drauf, was den Wirkungsgrad angeht.
Sam Vario alles richtig was du sagst, danke für die vielen Infomationen;) Aber das 7R und 8R Getriebe sind nicht lastfrei bei den Bereichwechsel.
Schon krass wie Fendt mit dem Vario effizienter fährt als der MF, klar andere Motoren aber trotzdem
Jan H. Stimmt, bei John Deere ist unter Last... hatte da etwas durcheinander geworfen.
Ja, die Varios fahren extrem sparsam. Einige Varios kommen sogar unter die genannten 264g/kWh der beiden hexashifter bei der Zugleistung.
Übrigens kommt ein 828 Vario der Abgasstufe 3b bei maximaler Zugleistung mit gerade mal 255g/kWh aus! Ein 7250TV von Deutz mit dem gleichen Motor und der gleichen Abgasstufe kommt auf 270g/kWh. Ein 6180P mit Schaltgetriebe braucht dafür nur 248g/kWh. Man kann auf jeden Fall sehr schön sehen, dass die Varios deutlich effizienter fahren als so manch andere stufenlose und auch an die effizienz von manchen Schaltgetrieben heranreichen. Aber da kommt es dann auch wieder stark auf das Schaltgetriebe an. Ein einfaches synchrongetriebe hat nicht annähernd so viele Verluste wie ein Full Powershiftgetriebe mit zig Gängen. Lustigerweise beschwert sich da niemand über den schlechteren Wirkungsgrad, obwohl die Unterschiede da viel größer sind als zb von John Deere e23 und Fendt Vario.
Hallo, könntet ihr mal einen Claas atos testen.
+Unterlands Rocker Danke für den Vorschlag!
Ich hatte auf einer kleineren Ausführung meinen Klasse T Führerschein gemacht, einen 530 um genau zu sein.
Jedoch war die Automatik nicht wirklich angenehm beim schalten, vor allem weil der eine 50 km/h Ausführung war, und ich alters bedingt nur 40 durfte. Es gab zwar auch die Möglichkeit die Automatik auszuschalten aber das war uns nur beim rangieren erlaubt, wenigstens hatten wir noch einen 6220 Deere zur Verfügung als zwei Schlepper
super traktor gutes video
+Lukas.bütler Bütler Danke Lukas!
Was soll der Trecker denn kosten?
+Phil Wietelmann Preise haben wir bei diesem Test nicht angegeben, weil die Ausstattung der Traktoren extrem unterschiedlich war. Damit sind die Preise nur schlecht vergleichbar.
Landwirt.com m
Tolle Maschine ,tollles viedeo
Gratulation:)
Danke! :)
Mehr Claas Videos
Machen wir, keine Sorge! :)
Echt super video! ich schaue mir eure Videos immer an. und nicht nur bei youtube sonder auch über eure app. Testet ihr auch mal wieder was von deutz z.b. Die neue 7 er serie?
Danke für das Lob! :)
Wir schneiden gerade das Video vom Agrotron 6160.4 TTV. Das geht demnächst online.
Hör ich schlecht oder habt ihr wirklich gesagt "Ein nicer Arbeitsplatz mit viel Komfort" Minute 2:29
+Beni Hartlieb Nein, der Sprecher sagt: "Ein leiser Arbeitsplatz..."
Was kostet das gute Stück so, wie ihr ihn getestet habt?
Die Preise wollten wir nicht angeben, weil die Ausstattungen zu unterschiedlich sind. Vielleicht kann Dir ein UA-cam Fan einen groben Richtpreis nennen...?
Kann man denn Traktor auch im steilen Gelände gebrauchen?
+Bebgreg .S Das musst du selber ausprobieren. Ein Bergtraktor ist es nicht.
+Landwirt.com Ok danke für die schnelle Antwort!
Landwirt.com schöner traktor aber wie viel kostet er ?
Dominik Das kann man bei den Claas Traktoren sehr schwer sagen. Je nach Ausstattung ändert sich der Preis enorm. Ohne große Zusatz Dinger ist er ein verhältnismäßig günstiger Traktor, mit allem drum und dran kommt er an nah an den Fendt Preis heran.
👍danke
Hat der einen John Deere Motor ?
Ja.
schönes Video
super gutes Video, wann kommt das John Deere Video 6125R
Das geht heute online. Alle Traktoren nach dem ABC geordnet.
wie viel kostet der 550
Werden jetzt in nächster Zeit videos von mehreren 4 Zylinder Modellen verschiedener Traktorfirmen kommen ? Würde mich nämlich interessieren, um nochmal einige Details über die Traktoren zu bekommen, bevor wir im Frühjahr einen Neukauf einer Zugmaschine zu realisieren.
Und zum Fahrbericht des Claas Arion: Guter Fahrbericht mit viel Informationen, doch wegen dem hohen Eigengewicht ist er eher uninteressant im Grünland =)
Mfg Michi
Ja, es gab einen Vergleichstest der stärksten Vierzylinder-Traktoren von Claas, Deutz-Fahr, John Deere, Kubota, Lindner, MF und Steyr.
Wenn es ein leichter wendiger traktor sein soll würde ich den fendt 415 vario tms nehmen aber der wird ja nicht mehr gebaut deshalb einen 514 oder 516 vario nehmen wir haben zuhause den fendt 415 der ist wendig und für 150 ps finde ich mit bei uns knapp 5700 kg eigentlich recht leicht.
Ja, nur der Preis steigt bei Fendt langsam ins unermäßliche. Wenn ich heutzutage alleine für nen Fendt 313 Vario TMS mit mittlerer Ausstattung über 100 000 € komme, dafür bekomm ich nen John Deere 6150M.
Iwie kommt mir der so vor als wenn dr son bissken was von der CNH desing hat bis auf die kabiene
Also die kabiene runter vom CNH desing und claas kabiene drauf
Kanns das vllt ein wenig sein ?
Also mir kommt das so vor :D
Hat aber nichts mit CNH zu tun.
Schon klar aber für mich sieht das so ein bisschen nach aus :D
Könnte mann ein Video machen der Stihl Profisägen wie zum beispiel Ms 600/ Ms 880.
Gutes video
könnt ihr einmal einen clas 300 testen
Gute Videos
Danke!
Hallo, das war mal wieder eine super video,
Können Sie, wenn möglich, auch mal den Claas Axos (310-320-330-340) testen :
er interessiert mich sehr.
Danke für das Lob! Den Vorschlag nehmen wir gerne in unsere Planung auf.
Vielen Dank
Nice
Thank you!
wie viel ps hat der claas
www.claas.de/produkte/traktoren/arion650-600-530-500
Wird im Video gesagt.
Sie sieht eine Menge cebis diese Serie!
Ich finde persöhnlich das Lenkrad von claas richtig fehl am Platz... es lässt sie so doof lenken da man immer an den Streben hängen bleibt. Kein flaches Lenkrad und unser 440class währe ein Sau geiler traktor:)
+Beni Hartlieb Danke für deine Meinung!
der soll unballastiert 7,3 t wiegen?? wohl eher 6,3 t
Nein, wir haben 7.330 kg ermittelt.
super schlepper mein freund hat auch einen
Хороший апарат,попробувати як працює ...
*claas
servus
Hallo.
der sieht ja aus als hätte er 230ps
martin aus bayern Sieht bullig aus, ja!
ile ok ma koń mechanicznych
160km
Mit dem habe ich maissilo gewalzt und gepflügt hatten den zur probe an sich sehr schöner trecker hatte eig. Immer schlechten eindruck von claas
Danke für Deine Einschätzung!
Scheiß claas
+Josepha Schreiner Was magst du nicht am Class Traktor?
Warum scheiß? So schlecht ist der gar nicht.