【Howto】自転車でのウイリージャンプのやり方を解説します

[@BaTNbike]

追記:ペダルパンチの漕ぎごたえに気をつけてください。軽すぎると感じたらフロントアップが早すぎます。一方、漕ぎ抜けずにフロントが落ちてしまうなら遅すぎです。
綺麗に跳べるとリア着地でダニエルキープできます。
また、高い段差を上る時は踏み切ったあと足をたたむ必要があります。動画ではここの部分は触れていません。高さを出す前に綺麗な踏み切りができることに注力しましょう！
頑張ってください👍😄

[@長車輪]

ちょうどウィリージャンプの練習中なので
とても参考になります！

[@BaTNbike]

ありがとうございます。参考になれば幸いです。

[@ふうか-k9n]

利き足じゃなくて逆足から始めてもいいんですか？

[@BaTNbike]

状況に寄りけりだと思いますよー。両方できるのが理想ですね

[@fhenix00]

fhenix00と申します。現在ダニエルとウイリージャンプ練習中です。動画アップしてるのですが、ウイリージャンプの跳ぶ動作の時のアドバイスいただけませんか？

[@BaTNbike]

はじめまして、ご覧いただきありがとうございます。
fhenix00さんの動画少し見ました。
ウイリージャンプですが、なかなか難しい技です。
この動画の中でも紹介していますが、まずは
１．漕ぎ上げ
２．ペダルパンチ
この二つをできるようになってください。
ジャンプする感覚は2のペダルパンチができるようになればなんとなくわかると思います。
動画を見て思ったのはギアが軽すぎるだろうということです。
トライアルのギア比は1.2から1.5くらいが一般的だと思います。
ギアを調整してください。
また、ダニエルに関しては一般的なMTBはギアの掛かりが少なすぎて非常にやりづらいです。
あと、ブレーキだけは簡単にロックするようにVブレーキでもよいのでトライアル用のよく効くものをお使いください。
大怪我につながります。

[@fhenix00]

@@BaTNbike
返信アドバイスありがとうございます。ギア比の説明ありがとうございます。1.2から1.5で調整してみます。ペダルパンチはけっこう怖いですよね。あと一般的なMTBのギアがやりずらいのはディレーラーがあってチェーンのテンションがかかって無いからでしょうか？

[@BaTNbike]

ディレイラーが暴れるのもやりにくさですが、リアのフリーハブのノッチ(引っかかる角度)が少ない事が大きいです。
現代の一般的なトライアル車はクランク1回転の間に100回くらい爪が引っかかります。

[@dai.lized10]

ダニエルかウイリージャンプどっちが難しいですか？

[@BaTNbike]

はじめまして😀コメントありがとうございます
どちらですかね～。
僕はダニエルを先に習得しましたが、フルサスのMTBではウイリージャンプの方がやり易いかもしれません(乗ったことないのであくまでも想像の範囲です)。

[@dai.lized10]

@@BaTNbike そうなんですね！僕の場合フルサスもハードテイルもどちらも持ってるので、試してみようと思います！

[@BaTNbike]

頑張ってください。また分からない点がありましたらコメントください。

[@dai.lized10]

@@BaTNbike わかりました。ありがとうございます♪