Недавно нашел в одной замечательной статье , какое автомобильное масло подойдёт для мотоцикла мопеда 4 Т , любая полусинтетика 10 W 40 SL , лишь бы была настоящая а не подделка . Я себе на мопед взял авто масло ЗИГ М 5 10W40 SL , температура папышки у него 240 градусов , и даже если движок подъедает масло , то в цилиндре это масло не горит , то есть не будет нагара на поршне и головке цилиндра и клапанах .
@@ИванЧернов-й6и Мой Вам совет , некогда не пологайтесь на такие советы , я не спец по маслам я показал лишь то что масло эни не угарает как Лукойл и всё ,тем более я это масла заливаю в движок который на воде будет работать. Эни масло хорошое и это всё что я могу сказать. Обратитесь по Вашему вопросу к квалифицированному специалисту .
У меня 1.8л 250 л.с Двигатель высокофорсированый , надутый, по эксплуатации - даже заводится уже в отсечке (шутка, но 20 процентов от общего количества моточасов двигателю даю "подышать" кручу до 7400😅)... Эни 5.40 (200000 - полет нормальный , на 160000 замена колпачков , в остальном - завод ) Эни ❤
Тест конечно шляпа, если сравнивать натурно, используя равные аналоги, и не меняя стиль, обычный маршрут и прочие условия, то на 2,9дизеле мерседес лукойл превратился в водичку к 5тыс.км. на аджипе можно и за 12-15тыс.км уехать... Еще из плюсов аджипа, за 15+лет эксплуатации автопарка +-20 авто, не было ни одного съеденного или загуталиненного мотора, вплоть до пробегов 480тыс.км(менялись прокладки, но по железу ничего не менялось, это был французский каблук 1,4двиг если интересно), авто был продан, проехал еще 60тыс.км, чел построил дачу и продал дальше...
Вы сравниваете масло синтетическое для мото сегмента эни которое как не крути по ценовой политике выше и ЛУКОЙЛ полусинтетику для автомобильного сегмента с акцентом на стоимость, что за чушь...
В скутер масло за 600₽ литр это сильно конечно, по-моему лучше менять Лукойл раз в 700-800 чем эни раз в 2000 😂 Частая замена ещё никакому мотору не вредила
Не коректное сравнение, масло надо заливать то что производитель мотора рекомендует! Eni sl для китайского скутера и мопедов не подходит! Для него рекомендовано api se или sf, такой является например лукойл 15w40 api SF! Который рекомендует производитель! Так как движки разработки 90 х годов и раньше! Это как антифриз и тосол! Их тоже нельзя менять! На разной техники используется разные сплавы! Читайте мануал техники и заливайте что рекомендовано не парьтись!
@@РАЗДОЛЬЕ-790 но это понятно, но зачем? Там масло менять каждые 1000-1500 км! На авто бы я еще понял когда у машин каторые по трассе гоняют каждые 15000 менять, там да угар влияет и подливать надо, а тут то!?
"лукойл хуже только тем, что испаряется, в остальном..." , омг, что в остальном?? Что это вообще за тест? Вы проверяли масло не испарение от температуры? Это самое важное качество масла? Зачем вообще этот тест? Каждый льет, что хочет, но этот тест, это как проверить сливочное масло на испарение, и сказать, ну крестьянское масло испарилось конечно быстрее, но в туалет я хожу каждый день, да и масла я этого уже купил 5 кг, так что буду есть его. А дорогое может чем-то и лучше, но оно дорогое. Блин, человек, ну нельзя же быть таким в таком возрасте, яхз... Никого не хотел обидеть, так получилось.
Дело в том что я изначально брал его с тем расчётом менять чаще ,двигатель будет чище , так как моющие свойства одинаковы а темнеют одинаково смысл переплачивать ,вы не кого не обидели это ваше мнение , возмущение это норма , значит я не донёс в видео чего хотел .Спасибо за комент.
@@РАЗДОЛЬЕ-790 На счет масла много споров. В свою альфу сначала взял мотюль, но почесав в затылке решил, что для мотора, который разрабатывали когда меня даже в планах не было, это не нужная трата денег. Сейчас лью eni , т.к. литр стоит 450р.(на озоне) и эту сумму считаю разумной. Масло меняю через 1000-1500т. км. Получается совсем не накладно. Лукойл тоже не плохо наверное. Просто у меня есть пунктик на счет производства в России. У нас ничего не смогут сделать хорошего качества. т.к. всегда найдется какой-нибудь фактор запороть партию (дядя_вася-с-бодуна, и-так-сойдет, ну и многое другое). К сожалению сложилось у нас так, посмотрите даже на чем мы ездим, сказал бы кто, что китай станет делать доступней и качественней чем в россии, не поверил бы раньше. А оно так и есть. Поэтому, лукойл может и не критично хуже, а может совсем не хуже. Хуже контроль качества, а это решает. Я готов заплатить больше, дайте то, что мне нужно. С eni тоже есть процент подделок и брака, но он гораздо ниже. Хотя статистики такой вероятно нет, просто так думаю).
Лукойл угорает,эни нет, спасибо
Недавно нашел в одной замечательной статье , какое автомобильное масло подойдёт для мотоцикла мопеда 4 Т , любая полусинтетика 10 W 40 SL , лишь бы была настоящая а не подделка . Я себе на мопед взял авто масло ЗИГ М 5 10W40 SL , температура папышки у него 240 градусов , и даже если движок подъедает масло , то в цилиндре это масло не горит , то есть не будет нагара на поршне и головке цилиндра и клапанах .
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как относитесь вот к этому маслу для Дастера дизель Eni i-Sint Tech R 5w-30
Я понятие не имею что это за масло , обратитесь к специалисту .
@@РАЗДОЛЬЕ-790 вы вроде как eni сравниваети, поэтому и написал
@@ИванЧернов-й6и Мой Вам совет , некогда не пологайтесь на такие советы , я не спец по маслам я показал лишь то что масло эни не угарает как Лукойл и всё ,тем более я это масла заливаю в движок который на воде будет работать. Эни масло хорошое и это всё что я могу сказать. Обратитесь по Вашему вопросу к квалифицированному специалисту .
Будьте внимательны получая советы на ютюбе.
@@РАЗДОЛЬЕ-790 спасибо
Ени отличное моторное масло.
вот теперь реальный обзор про гавн,,лукойл а то все его пиарят! спасибо вам товарищ!
У меня 1.8л 250 л.с
Двигатель высокофорсированый , надутый, по эксплуатации - даже заводится уже в отсечке (шутка, но 20 процентов от общего количества моточасов двигателю даю "подышать" кручу до 7400😅)... Эни 5.40 (200000 - полет нормальный , на 160000 замена колпачков , в остальном - завод )
Эни ❤
Как можно сравнивать масла разные по допускам ? У Лукойла SG, а у Eni SJ. Ясно ведь и так всё.
Теперь в двойное ясно ;))) угар жёсткий .
Они разные по назначению мото и авто
Здравствуйте, подскажите пожалуйста! Можно лить в двигатель ваз 2109 карбюраторная, масло Эни 5w40 ?? Спасибо!
@@yroslavmudrui191 да вообще чётко будет это масло заливали в жигу 2106 девять лет отъездил и продал машину только 5w40
Я изначально остановился на ZIC 4т полусинтелика 10w40, вполне устраивает. Брат тоже такое льёт.
Тест конечно шляпа, если сравнивать натурно, используя равные аналоги, и не меняя стиль, обычный маршрут и прочие условия, то на 2,9дизеле мерседес лукойл превратился в водичку к 5тыс.км. на аджипе можно и за 12-15тыс.км уехать...
Еще из плюсов аджипа, за 15+лет эксплуатации автопарка +-20 авто, не было ни одного съеденного или загуталиненного мотора, вплоть до пробегов 480тыс.км(менялись прокладки, но по железу ничего не менялось, это был французский каблук 1,4двиг если интересно), авто был продан, проехал еще 60тыс.км, чел построил дачу и продал дальше...
Вы сравниваете масло синтетическое для мото сегмента эни которое как не крути по ценовой политике выше и ЛУКОЙЛ полусинтетику для автомобильного сегмента с акцентом на стоимость, что за чушь...
и то, и то полусинтетическое 10в40
В скутер масло за 600₽ литр это сильно конечно, по-моему лучше менять Лукойл раз в 700-800 чем эни раз в 2000 😂
Частая замена ещё никакому мотору не вредила
Да я согласен , но если ездить на большие расстояния , или мопед подвергается частым нагрузкам лучше всё же залить дорогое масло !!!
Залить на 3000 пробега на 2400 ени или по 600 4литра но 4 раза , те же 3200 пробега
Не коректное сравнение, масло надо заливать то что производитель мотора рекомендует! Eni sl для китайского скутера и мопедов не подходит! Для него рекомендовано api se или sf, такой является например лукойл 15w40 api SF! Который рекомендует производитель! Так как движки разработки 90 х годов и раньше! Это как антифриз и тосол! Их тоже нельзя менять! На разной техники используется разные сплавы! Читайте мануал техники и заливайте что рекомендовано не парьтись!
Спасибо за совет , а корректно масла я сравнить не смогу при всём желании , так как не имею о них понятия я лишь проверил угар .
@@РАЗДОЛЬЕ-790 но это понятно, но зачем? Там масло менять каждые 1000-1500 км! На авто бы я еще понял когда у машин каторые по трассе гоняют каждые 15000 менять, там да угар влияет и подливать надо, а тут то!?
Ещё картошку хорошо пожарить и сравнить на каком будет вкуснее то и лучше
Манюни прикольные на прожарку
"лукойл хуже только тем, что испаряется, в остальном..." , омг, что в остальном?? Что это вообще за тест? Вы проверяли масло не испарение от температуры? Это самое важное качество масла? Зачем вообще этот тест? Каждый льет, что хочет, но этот тест, это как проверить сливочное масло на испарение, и сказать, ну крестьянское масло испарилось конечно быстрее, но в туалет я хожу каждый день, да и масла я этого уже купил 5 кг, так что буду есть его. А дорогое может чем-то и лучше, но оно дорогое. Блин, человек, ну нельзя же быть таким в таком возрасте, яхз...
Никого не хотел обидеть, так получилось.
Дело в том что я изначально брал его с тем расчётом менять чаще ,двигатель будет чище , так как моющие свойства одинаковы а темнеют одинаково смысл переплачивать ,вы не кого не обидели это ваше мнение , возмущение это норма , значит я не донёс в видео чего хотел .Спасибо за комент.
@@РАЗДОЛЬЕ-790 На счет масла много споров. В свою альфу сначала взял мотюль, но почесав в затылке решил, что для мотора, который разрабатывали когда меня даже в планах не было, это не нужная трата денег. Сейчас лью eni , т.к. литр стоит 450р.(на озоне) и эту сумму считаю разумной. Масло меняю через 1000-1500т. км. Получается совсем не накладно. Лукойл тоже не плохо наверное. Просто у меня есть пунктик на счет производства в России. У нас ничего не смогут сделать хорошего качества. т.к. всегда найдется какой-нибудь фактор запороть партию (дядя_вася-с-бодуна, и-так-сойдет, ну и многое другое). К сожалению сложилось у нас так, посмотрите даже на чем мы ездим, сказал бы кто, что китай станет делать доступней и качественней чем в россии, не поверил бы раньше. А оно так и есть.
Поэтому, лукойл может и не критично хуже, а может совсем не хуже. Хуже контроль качества, а это решает. Я готов заплатить больше, дайте то, что мне нужно. С eni тоже есть процент подделок и брака, но он гораздо ниже. Хотя статистики такой вероятно нет, просто так думаю).
у лукойла же есть специальное мото масло