【グランツーリスモ7】市販スーパーカーの実力を検証したら事故多発【GT7】【picar3】
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- Опубліковано 11 жов 2024
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autobahn laferrariで検索すると2020年のコロナ禍のガラガラのアウトバーンをラフェラーリを1分40秒全開動画があります。
実車だと372キロが限界みたいです。
ヴェイロンが曲がらない止まらないのはどんなゲームでも同じなんですね。
高馬力かつ後輪駆動かつ１トンでリヤタイヤが滑るとゆうわけ
@@rikakimura2170 ヴェイロンは四駆のはずだが…
@@rikakimura2170 高馬力なのは合ってるけど四駆だし車重は2トン近くあるね
なんでこんなに曲がらないの
高速コーナーでも曲がらないし、ダウンフォースが無さすぎる？
スピンしないで走れたのはラ、FXX K、P1GTR
その中でサーキット専用車がFXX K、P1GTR
てことはラフェラーリは相当すごい
訳)ケーニグセグとヘネシーらへんはよ
Zやポルシェが300km/hを目指す漫画があったけど、現実には簡単に出してしまう化け物みたいなのがいるのですね
湾岸？
ゲームは関係ないけど何キロまで出せるかはタイヤが決める世界ですもんね
ヴェイロンはミシュランに路面温度を伝えて400なら300秒まで420は130秒までとか一々問い合わせしながらテストしてる映像ありましたねえ
SLRマクラーレンはもう20年近く前のクルマだからなぁ。
GT4のトラウマミッションでも有名ですね。
綾人サロンが乗ってるのでも有名
昔に人はこんな恐ろしいコースを全開で攻めてたのか…
10:52 SLRマクラーレンが5速しかないのは意外ですねｗ重い車重を少しでも軽くしようという開拓だったのでしょうか？
P1GTRはFXXKと同じくサーキット専用車ですｗ最高速がいまいちなのはダウンフォースの影響ですね
当時メルセデスにあるATでエンジントルクに耐えられるものが5速のものしかなかったそうですよ
P1もフェラーリも可変エアロで直線モードとコーナリングモードの変形とかあればよかったのにね
サーキット専用車が市販車とは…
やっぱりスーパーカーはかっこいいなぁ
乗り換えはコースレイアウト変えなくていいので別日撮影とか想像が出来て楽しいです
ちなみにP1にはDRS(空気抵抗減らすやつ)が付いているのでもうちょい伸びます
アメリカン版トップギアでヴェイロン確か400キロだしてましたね
金持ちすぎるぅ
ラフェラーリ速いけどステアリング固くて曲がらないからコーナー多いとこでは非常に使いづらい
ブガッティは直線番長ですね
722editionは更に馬力が上がりヘッドライトテールランプがインナーブラック化されてます🎵
個人的には直線は改造したアヴェンタドールSVがトップクラスに速いと思う
同じ4WDだけどヴェイロンみたいにそれも曲がらないのでは？
ラフェラーリはサイドミラーが高い位置あるので慣れないとすごい見にくかった印象有ります~( ´•︵•` )~
車種いっぱいありますね！
ヴェイロンは・・・GT勢には苦い思い出しかない・・・はず？
しっかし。5回転とか点数高そうｗ
次、魔改造最高速チャレンジお願いします
気になったのですが、ユノディエールで記録された405km/hの記録はGT7でも出せるのか、検証してほしいです。
おそらくだけど、ターボ過給圧や燃料噴射量とかそういうのが細かく調整出来ないとその速度には到達しないと思う。ハンコンだとMAP弄れるのかな？
ギヤ比を弄っただけで最高速がポンと記録出る程甘くないからね…
グループCならターボつけたR92CPでギアを上手いこと設定して、追い風だと400km超える
次回ピカー、ラフェラーリを買う
マクラいいね
スーパーカーが走りに向いてないのがよく分かる動画でした。
ダウアー962LMみたいにCカーを公道仕様にした作りにすればいいだけなのにねと思ってしまう
1:22
今度GT500やってみて下さい！
るーとXでやればいいのに
ダッチのコンセプトが、早いです♪^_^
ヴェイロンブレード〜
アストンマーティンにも乗って欲しかった、、、
ヴェロン、足回り固めれば。。。
腕突っ張り…
ケーニッグセグは実装されてないのかな？
なぜウアイラを検証しなかったのか
P1GTRが安い…え？
ヴェイロンは重すぎ、パワーだけｗ
Ⅳ着
実車で400km/h出したkawasakiH2は最強やね(*^^*)
1!
優勝🏆
3ー
ZR1をフルカスタムしたら凄い安定して速い。
one-77みたいなまるでアクセル踏めない状態になったりはしない？
らフェラーリとfxx見た事ある。