EILMELDUNG:Ferrari hat für Monza einen komplett neuen Mundnasenschutz angekündigt. Binotto: Wir haben schon seit Spielberg das Problem dass die Fahrer bei Interviews immer Händisch den Mundnasenschutz nachjustieren müssen. Die Neuentwicklung habe selbst bei einer Kai Ebel Befragung ausreichend Grip so der Ferrari Teamchef.
Die Unterstützung für Albon kann ich mir unter anderem aufgrund politischer Spielchen vorstellen: ein Thailänder im Auto bei Red Bull, das mehrheitlich Thailändern gehört...
tolles video. tolle thesen. wie immer... aber definitiv zuviel werbung... kann nicht sein das sogut nach jeder these ein werbeblock kommt. wir sind ja nicht bei RTL und dem berühmten point of no return 🤔. ansonsten tolles Format
@@timbinder4666 Nein, Red Bull hatte mit Regen gerechnet und so ein Setup mit wenig Top Speed auf das Auto gepackt während Renault voll auf Top Speed gegangen ist. Außerdem hatte Albon alte Mediums
Manchmal frage ich mich, ob dies die mit der FIA vereinbarte Strafe für Ferrari ist. Die haben gesagt,.. Ihr dreht den Motor runter und fahrt 2020 hinterher. Sehr abgefahren, aber könnte doch sein.
Nein das glaube ich nicht die werden ein paar Millionen gezahlt haben und dann war das. Schon allein weil Jean Todt ehemaliger Teamchef ist würde der sich das nie trauen
Ferrari kann echt froh sein das in Monza keine Fans sein werden, zu Hamilton stimme ich voll zur die einzige Möglichkeit das er nicht Weltmeister wird wäre das er sich Corona einfängt und 2 Rennen oder mehr ausfällt
Ich finde nicht das Ricciardo besonders viel zu Lachen hat. Schliesslich hat er sich gegen dieses Projekt Renault entschieden was sich in den letzten Rennen eher als falsche Entscheidung herausgestellt hat.
FootF1 King Bei der plötzlichen Stärke des Renault, gerade bei der Höchstgeschwindigkeit, sollte man vielleicht auch mal genauer hinschauen, ob da alles so legal ist.
McLaren ist langfristig gesehen mit dem Mercedes Motor bestimmt die bessere Lösung! Renault war letztes Jahr in Spa und Monza auch schon schnell, die restliche Saison aber kaum sichtbar.
Ihr habt vergessen die Fans schlecht (oder gut ;)?) schlafen zu lassen. Das ist die mit Abstand langweiligste Saison seit ich die Formel 1 aktiv verfolge (seit 1997 keine Handvoll Rennen komplett verpasst und nur wenige nicht live gesehen) und die Mercedes Dominanz der letzten Jahre gab es in der Form auch nicht in der Vergangenheit. Selbst in den Schumacher oder Vettel Jahren war nach einer dominanten Saison immer eine spannende gefolgt, wo es sich erst im letzten Rennen zwischen 2 Teams entschieden hat oder ein anderer Rennstall die WM geholt hat (2005 bzw. 2014). So wie ihr die Ferrari-Piloten langfristig schlecht schlafen lässt, könntet ihr das auch generell mit den F1-nicht-mercedes Fans machen, da es nächstes ja im Umkehrschluss auch nicht besser werden kann, da Mercedes ungefährdet wieder dominieren wird. Wenn es so schwierig ist 2021 was aufzuholen, dann schafft den notwendigen Sprung für die WM RB-Honda oder Renault auch nicht.
Paul K. Mercedes wird bis mindestens Ende 2021 so dominant bleiben, bis auf einzelne Rennen höchstens. Und auch 2022 sehe ich die sehr gut aufgestellt, auch wenn die Werksteams sowie McLaren und Red Bull da natürlich aufholen könnten, Ferrari aber bräuchte ja jetzt einen sehr großen Sprung, den ich auch 2022 leider nicht sehe. Am ehesten könnte vielleicht Red Bull zum Konkurrenten werden, sofern Honda weiter den Motor verbessert, Renault, Aston Martin und McLaren streiten sich um die Plätze danach. Interessant könnte es vielleicht werden, wenn Hamilton aufhört, was ich aber in naher Zukunft nicht sehe.
Also Nächstes Jahr setz ich n Fuffi auf Bottas. Er wird es nie wieder so einfach haben einen Titel zu holen und es ist dann die letzte Chance. Auch wenn ich nichts gewinnen werde, habe ich wenigstens die ersten 5-6 Rennen mehr Spannung 😂 Hätte es nie gedacht, aber bei der Dominanz von Mercedes, wünsche ich mir Rosberg zurück. Der hat wenigstens Kontra gegeben und gekämpft. Das fehlt mir bei Bottas. Aber er hat bestimmt so einen Ferrari-Barrichello-Wasserträger Vertrag.
Naja Wingman eben, die Rennställe sind ja immernoch Unternehmen. Kann aber auch Mercedes verstehen, dass die nix unnötig verschenken wollen. - es geht ja auch ums Geld.
xTeReXz klar, gebe ich dir vollkommen recht. Aber es ist ja nicht direkt Negativ wenn man zwei Fahrer hat die um die WM kämpfen. Bitter wird es nur wenn sie wie 2007 die WM Verschenken. Aber solange es nicht schlimmer wird als bei Rosberg/Hamilton, sehe ich eigentlich nur positives. Also für uns Zuschauer, für die Werbung und Konzern. Mir ist ein Team das ihre Fahrer gegeneinander Fahren lässt tausend mal sympathischer...
sashinger klar wäre und ist er es in wenigen Situationen. Zum Beispiel Michael is faster than u... Aber er hat selber gesagt er hat sich nur an den Vertrag gehalten.
Heinz Harald Bremsen Es geht nicht um einzelne Situationen. Aber das weißt du sicherlich ganz genau. Gegen Button konnte er sich auch nicht durchsetzen. Egal, dennoch ein guter Fahrer.
doch doch , denk mal zurück an 1993. jetzt fehlen noch die ganzen kleinen deffekte. so kleingkeiten wie halbachsen die rausfallen :) da geht schon noch was. aber am meisten freu ich mich auf die berichte warum leclerc nicht weltmeister wird , naja vermutlich ist er der nächste dreherkönnen der völlig überbewertet ist :) man wirds sehen :)
@@rennsportwaramaug lässt sich nicht vergleichen. Bei dem extrem hohen Aufwand in Form von Personal und Millionenbudget schafft es nur Red Bull einigermaßen Mercedes zu ärgern. Und der Rest ist gefühlt nur da um den Grid auf 20 Fahrer aufzufüllen.
Ich bin seit über Vier Jahrzehnten Ferrari Fan, bleibe es auch zu 100%, aber an Wunder glaube ich schon lange nicht mehr. Eines gibt es aber seit Jahrzehnten, ein Hersteller dominiert immer über Jahre hinweg 😉
EILMELDUNG:Ferrari hat für Monza einen komplett neuen Mundnasenschutz angekündigt. Binotto: Wir haben schon seit Spielberg das Problem dass die Fahrer bei Interviews immer Händisch den Mundnasenschutz nachjustieren müssen. Die Neuentwicklung habe selbst bei einer Kai Ebel Befragung ausreichend Grip so der Ferrari Teamchef.
Die Unterstützung für Albon kann ich mir unter anderem aufgrund politischer Spielchen vorstellen: ein Thailänder im Auto bei Red Bull, das mehrheitlich Thailändern gehört...
tolles video. tolle thesen. wie immer...
aber definitiv zuviel werbung... kann nicht sein das sogut nach jeder these ein werbeblock kommt. wir sind ja nicht bei RTL und dem berühmten point of no return 🤔. ansonsten tolles Format
Alonso kann nächstes Jahr mit dem Renault auf das Podest fahren
Bei richtiger Entwicklung trau ich denen sogar siege zu ich denk die etablieren sich als dritte Kraft
@@IGL_Hamilton44 ist Alonso auch. Und das ocon 5 war und den 2ten Red bull hunter sich ließ spricht klar für die Performance des Autos
@@timbinder4666 Nein, Red Bull hatte mit Regen gerechnet und so ein Setup mit wenig Top Speed auf das Auto gepackt während Renault voll auf Top Speed gegangen ist. Außerdem hatte Albon alte Mediums
Manchmal frage ich mich, ob dies die mit der FIA vereinbarte Strafe für Ferrari ist. Die haben gesagt,..
Ihr dreht den Motor runter und fahrt 2020 hinterher. Sehr abgefahren, aber könnte doch sein.
Nein das glaube ich nicht die werden ein paar Millionen gezahlt haben und dann war das. Schon allein weil Jean Todt ehemaliger Teamchef ist würde der sich das nie trauen
Kompetente Sprecher, aber bitte macht etwas wegen dem sehr schlechten Ton. Ich bin mir sicher ihr könntet sehe viel mehr Zuschauer haben.
Ferrari kann echt froh sein das in Monza keine Fans sein werden, zu Hamilton stimme ich voll zur die einzige Möglichkeit das er nicht Weltmeister wird wäre das er sich Corona einfängt und 2 Rennen oder mehr ausfällt
In monza ja aber nach mugello dürfen 3000 Fans. Das dürfte ein Spaß werden. Wenn da nix läuft bei Ferrari dann dürfte aufgeräumt werden.
Hamilton hat jetzt schon knapp 50 Punkte Vorsprung.
ich hoffe diese Möglichkeit wünscht du dir nicht wirklich
@@RumbleBee69 Nein Natürlich nicht, besonders da ich eh Hamilton Fan bin
Jens K dann verzeih mir bitte und recht hast du
ich denke Monza wird noch schlimmer ?
Wird meiner Meinung nach n doppelaus in Q1
@@der_netherer9109 leider geht kein doppelaus in traing
@@DerPitbull12 was hat Training mit Q1 zu tun?
Ich finde nicht das Ricciardo besonders viel zu Lachen hat. Schliesslich hat er sich gegen dieses Projekt Renault entschieden was sich in den letzten Rennen eher als falsche Entscheidung herausgestellt hat.
FootF1 King Bei der plötzlichen Stärke des Renault, gerade bei der Höchstgeschwindigkeit, sollte man vielleicht auch mal genauer hinschauen, ob da alles so legal ist.
Warte mal ab. Renault hat zwar echt n Sprung gemacht, aber auf Dauer werden die nicht wirklich was reißen
McLaren ist langfristig gesehen mit dem Mercedes Motor bestimmt die bessere Lösung! Renault war letztes Jahr in Spa und Monza auch schon schnell, die restliche Saison aber kaum sichtbar.
Ihr habt vergessen die Fans schlecht (oder gut ;)?) schlafen zu lassen. Das ist die mit Abstand langweiligste Saison seit ich die Formel 1 aktiv verfolge (seit 1997 keine Handvoll Rennen komplett verpasst und nur wenige nicht live gesehen) und die Mercedes Dominanz der letzten Jahre gab es in der Form auch nicht in der Vergangenheit. Selbst in den Schumacher oder Vettel Jahren war nach einer dominanten Saison immer eine spannende gefolgt, wo es sich erst im letzten Rennen zwischen 2 Teams entschieden hat oder ein anderer Rennstall die WM geholt hat (2005 bzw. 2014).
So wie ihr die Ferrari-Piloten langfristig schlecht schlafen lässt, könntet ihr das auch generell mit den F1-nicht-mercedes Fans machen, da es nächstes ja im Umkehrschluss auch nicht besser werden kann, da Mercedes ungefährdet wieder dominieren wird. Wenn es so schwierig ist 2021 was aufzuholen, dann schafft den notwendigen Sprung für die WM RB-Honda oder Renault auch nicht.
Paul K. Mercedes wird bis mindestens Ende 2021 so dominant bleiben, bis auf einzelne Rennen höchstens.
Und auch 2022 sehe ich die sehr gut aufgestellt, auch wenn die Werksteams sowie McLaren und Red Bull da natürlich aufholen könnten, Ferrari aber bräuchte ja jetzt einen sehr großen Sprung, den ich auch 2022 leider nicht sehe.
Am ehesten könnte vielleicht Red Bull zum Konkurrenten werden, sofern Honda weiter den Motor verbessert, Renault, Aston Martin und McLaren streiten sich um die Plätze danach.
Interessant könnte es vielleicht werden, wenn Hamilton aufhört, was ich aber in naher Zukunft nicht sehe.
Und ab Platz 4 fährt keiner mehr mit? Da gibt es kein Racing? Schade eigentlich.
rennsportwaramaug Sicher, da gab es auch schon nette Duelle dieses Jahr, nur ersetzt das von der Spannung leider keinen WM-Kampf zwischen zwei Teams.
Also Nächstes Jahr setz ich n Fuffi auf Bottas. Er wird es nie wieder so einfach haben einen Titel zu holen und es ist dann die letzte Chance. Auch wenn ich nichts gewinnen werde, habe ich wenigstens die ersten 5-6 Rennen mehr Spannung 😂
Hätte es nie gedacht, aber bei der Dominanz von Mercedes, wünsche ich mir Rosberg zurück. Der hat wenigstens Kontra gegeben und gekämpft. Das fehlt mir bei Bottas. Aber er hat bestimmt so einen Ferrari-Barrichello-Wasserträger Vertrag.
Naja Wingman eben, die Rennställe sind ja immernoch Unternehmen.
Kann aber auch Mercedes verstehen, dass die nix unnötig verschenken wollen. - es geht ja auch ums Geld.
xTeReXz klar, gebe ich dir vollkommen recht. Aber es ist ja nicht direkt Negativ wenn man zwei Fahrer hat die um die WM kämpfen. Bitter wird es nur wenn sie wie 2007 die WM Verschenken.
Aber solange es nicht schlimmer wird als bei Rosberg/Hamilton, sehe ich eigentlich nur positives. Also für uns Zuschauer, für die Werbung und Konzern.
Mir ist ein Team das ihre Fahrer gegeneinander Fahren lässt tausend mal sympathischer...
Barrichello hätte einen Was-Auch-Immer-Vertrag bekommen können, er wäre niemals an Schumacher vorbeigekommen.
sashinger klar wäre und ist er es in wenigen Situationen. Zum Beispiel Michael is faster than u...
Aber er hat selber gesagt er hat sich nur an den Vertrag gehalten.
Heinz Harald Bremsen Es geht nicht um einzelne Situationen. Aber das weißt du sicherlich ganz genau. Gegen Button konnte er sich auch nicht durchsetzen. Egal, dennoch ein guter Fahrer.
Das „i“ ist stumm verdammt
Binotto und seine Ingenieure müssen weg. Beim Fußball wird der Trainer sofort gefeuert nach solchen Leistungen.
Ich sehe für Ferrari in Zukunft keine Hoffnung mehr
doch doch , denk mal zurück an 1993. jetzt fehlen noch die ganzen kleinen deffekte. so kleingkeiten wie halbachsen die rausfallen :) da geht schon noch was. aber am meisten freu ich mich auf die berichte warum leclerc nicht weltmeister wird , naja vermutlich ist er der nächste dreherkönnen der völlig überbewertet ist :) man wirds sehen :)
F1 so langweilig wie nie zuvor! Schade für die Fans.
Wie nie zuvor? Schau dir mal Rennen aus den 80ern und 90ern an. Immer diese ewige Rumgenörgel...
@@rennsportwaramaug lässt sich nicht vergleichen. Bei dem extrem hohen Aufwand in Form von Personal und Millionenbudget schafft es nur Red Bull einigermaßen Mercedes zu ärgern. Und der Rest ist gefühlt nur da um den Grid auf 20 Fahrer aufzufüllen.
Ferrari Ziel 2022 baut schon jetzt alles für 2022, das wäre das einzige was Sinn machen würde um Mercedes Dominanz zu beenden
Alle hacken auf Ferrari rum. Ich will euch mal in einem Go Kart im F1 grid sehen - unfair 😂
das Imperium Ferrari schlägt 2022 zurück ? vielleicht.
Eher nicht 😉
2022 gibts neue Ausreden...
@@eslSlightz deswegen ein vielleicht.
Ich bin seit über Vier Jahrzehnten Ferrari Fan, bleibe es auch zu 100%, aber an Wunder glaube ich schon lange nicht mehr.
Eines gibt es aber seit Jahrzehnten, ein Hersteller dominiert immer über Jahre hinweg 😉
ahh riccyardo
Da läufts mir eiskalt den Rücken runter.
riccgjardo ???
?