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❌ Piaggio ZIP 2 4 Takt Roller Bj. 2014 ❌ entdrosseln | Ausbau Drosselung | Drossel entfernen
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- Опубліковано 10 сер 2018
- Kauft euch lieber für ein paar Euro das ❌Blockierwerkzeug ❌, dann macht Ihr auch nichts kaputt:
➡️➡️ amzn.to/2tg44Bm
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In diesem Video zeige ich Schritt für Schritt den Ausbau der 25 km/h Drossel bei einem Piaggio Zip 2 Roller mit 4 Takt Motor. Dies ist eine sehr detaillierte Anleitung für die absoluten Anfänger. Ich selber bin auch kein Profi und habe es selbst hinbekommen.
Vielen Dank für die tolle Anleitung! Hat mir viel Nerven und Arbeitszeit erspart!
Das lockere ding ist der E starter der Greift das Zahnrad und Startet so Den Roller
Nein das ist der Anlasserfreilauf
Der wird vom e Starter dahinter angetrieben greift dann auf die Riemenscheibe
Nennt sich auch "Anlasserfreilauf"!
das lockere Ding heißt Anlasserfreilauf , und ist für den E-Start zuständig
Was benötige ich dafür alles?
Und für die Schraube zu lösen gibt's ein Werkzeug das nennt sich Variomatik Blockierwerkzeug das gibt speziell für Piaggio kostet 10 oder 20 € ist sehr sehr gut ich benutze es sehr sehr oft weil ich sehr sehr viel Roller mache
Kann man das für alle Piaggio Modelle verwenden?
Welche Größe hat der 25 Distanzring ?
Hallo zuerst ist das keine schraube sondern eine Mutter. Zum Schuss ein tropfen schrauben kleber auf die Welle, die Mutter mit ein drehmomentschlüssel festziehen mit dem richtigen drehmoment. Dafür das Du kein mechaniker bist hast Du das gut gemacht. Gruß Schrauber-ermel.
Um die Mutter bei der vario zu lösen musst du das Zahnrad nicht blockieren
Du kannst das einfach mit dem schlagschrauber lösen und auch wieder fest knattern
Marvin Klein Und mit welchem „Aufsatz“ ? Nuß ?😀
Videozz ! Bei mir ist es ne 15er Nuss
Ist aber nicht überall gleich musst du halt gucken was bei dir auf die Mutter passt
Dankeschön
Marvin Klein Weiß du wie groß der Distanzring für 25
Mit Schlagschrauber arbeiten gerne Dilettanten ! ✌️😉
Geht das auch bei einer piaggio zip 2 takt Baujahr 2003
Junge Junge, das ist schon halbwegs gut was du zeigst, aber ist schon ziemlich stümperhaft mit dem Schraubenzieher zu blockieren. Das Teil zum blockieren kostet keine 10 € und du solltest den Drehmoment nicht ausser acht lassen. HÖCHSTENS 55 Nm ansonsten passiert es leicht das dir das Gewinde von der Kurbelwelle reisst. Das sollten alle Nachmacher beachten!!!!!!!!!
Hab das ganze nun auch selber gemacht und alles wieder drangeschlossen, allerdings startet der Motor nun nicht mehr? Es kommt das Geräusch vom e startet aber er springt nicht an. Hat da jemand eine idee?
Noch was vergessen das teil ist der freilauf vom Anlasser.
Ist das 2018 baujahr elektronisch gedrosselt oder kann ich das auch machen?
Meinst du, dass der Ausbau bei einer Piaggio liberty ähnlich ist?
LG
Moin, Muss das cdi auch austauschen oder nur den distanzring? VG
Wie schnell würde der Roller ohne d ring fahren?
Ich hab mir sagen lassen, dass die Kiste dann ca. 65 km/h läuft ;-)
Ok
Danke für die schnelle Antwort 👌🏻
Aber ich glaub das mit den 65kmh ist nur bei 2 Taktern so😬
Wird er nicht schaffen, da die CDI die Zündung drosselt. Ohne Drosselring läuft er bisschen über 50 was in der Stadt viel besser ist.
55 max u need change the cdi to go 70.
İch habe einen Piaggio ZIP 50 4t Baujahr 2000. Meiner fährt 55 kmh, ich möchte das meiner 60- 65 km/h fährt, wenn ich den distanzring komplett entferne, Fährte zu schnell mehr als 70 Km/h, gibt es eine distanzring der 60-65 km/h geht,
das ist das zahnrad was ausrückt wenn du dein roller mit dem e starter startest der zieht sich auch wieder rein sobald der roller
Das lockerer Zahnrad gehört zum Anlasser
Ist dieser Motor auch in der Ape Calessino 200 verbaut?
Nein. In der Ape ist ein 400cc Diesel.
Danke!
Mein Roller ist auch auf 45 schon ungedrosselt worden, wie kriege ich ihn auf 65 km/h? Muss ich dafür noch eine Drossel entnehmen ?
soweit ich weiss, musst du einfach den D ring entfernen ^^ oder du baust / lässt ein grösseren Vergaser einbauen ^^
@@Itachi-lg8ox : Ich habe bei meinem (auf 45 gedrosselt) den Distanzring rausgenommen. Die Endgeschwindigkeit war dann höher, aber der Abzug war fast gleich 0. Eine leichte Steigung ist er fast nicht hochgekommen.
Könnte man diesen Ring auch einfach komplett weglassen? Oder funktioniert es dann nicht?
Klar kannst du den weglassen aber dann ist die Karre halt erdrosselt und damit nicht mehr im Straßenverkehr zugelassen. Es funktioniert also auch ohne Ring.
Okay danke für die schnelle Antwort
Ich dachte immer 4 Takt darf man nicht Blockieren, aufgrund der Ventile, Kolben oder sowas.
Keine Ahnung
Die Variomatik Schraube mit dem Schlagschrauber zu lösen ist nicht empfehlenswert der kann die Kurbelwelle vom kaputt gehen auch wenn es nur Millimeter sind am besten sind wir das Blockierwerkzeug ist schonend und effektiv
Moin gilt das auch für Baujahr 2009? Gruß
Moin, moin,
mein Piaggio Zip 2 Roller ist Baujahr 2014. Grundsätzlich funktioniert das bei allen Rollern sehr ähnlich. Es kann halt sein, dass der eine Deckel mit mal mehr oder weniger Schrauben befestigt wurde, aber der Rest ist überall sehr ähnlich.
Meine Anleitung ist halt speziell für den Piaggio Zip 2 4 Takt Roller, da ich dafür keine Anleitung gefunden habe und mich daher zunächst auch nicht rangetraut habe. Es ist aber wirklich nicht schwer.
Gleiches gilt für den Ausbau und die Reinigung des Vergasers, dass war nach zwei Jahren Standzeit auch nötig, da die Kiste einfach nicht mehr angesprungen ist.
Die Werkstatt wollte dafür 160,- € ... also hab ich es einfach alleine gemacht und siehe da, es funktioniert auch :-)
Traut auch einfach, so schwer ist das nicht, ich bin auch ein Technik Noob xD
Beste Grüße
Alex.
Alexander Krüger danke für die antwort
Das obere nennt sich Anlasser und das was du in der Hand gehalten hast war die Übersetzung.
Kennst du dich auch mit „Vespa“ aus?
Nein, aber da wird es ähnlich sein.
Ich habe ein Problem unzwar:
Ich habe einen NRG C45 auch von Piaggio dessen Gasdrosslung wir vor ewig rausgenommen haben lief
auch alles gut bis wir die variomatick drosslung rausnahmen und nun geht der roller bei zu viel gas aus
bitte um schnelle Hilfe
vllt war das garnicht der drossel ring
Du hast aber viel ahnung von rollern
Das ist so gesehen der Anlasserfreilauf
das ist der Anlasser. etwas spät😂
Dieser moment wen er was von schaltung sagt aber es ein 4 takter / automatik
Hätte es gefeiert wenn dir eine Schraube in die Ölwanne gesegelt wäre
Ja ich auch :-)
Das teil ist vom e starter ...
Wenn ich sehe wie du da Ran gehst... 😮😮😮 Also lieber Finger weg