Percebe-se que sobe sempre acima de 1400 giros e chegando 1500. Não seria mais econômico achar o ponto de equilíbrio e subir em 1200/1300 giros na zona de torque? Economia é muito maior . Abraços
andre desculpe mas a dúvida seu daf na prancha era 6x2???, outra coisa o daf no sistema eco não prmite interagir, fica tudo por conta do caminhao... todo daf tem o controle de descida de declive naquele botao a esquerda o volantee quando acionado ele atua não só no freio motor mas no de serviço tambem,??
Рік тому
Sim.. Na prancha era 6x2. Modo Eco neste veículo não permite interação. Somente modo manual e modo eco Off! A respeito do modo automático de descida, somente freio motor, não aciona freio de serviço. Salvo, o DAF equipado com frenagem de emergência. Mas isso é um longo assunto.
salve mano andre , não sei se vc conhece mas existe um simulador de caminhões chama euro truck simulator 2 com um mapa que tem praticamente o brasil inteiro , fico aki assistindo seus videos e tentando copiar suas viagens , quando vc coloca print do maps como vc fez nesse video facilita pq da p tentar seguir pelas mesmas rodovias kkkkkkk. tmj e boa rodagem ai !
come que pode né tal do minas sempre teve muita estrada abandonada... eu mesmo quando trabalhava na câmera fria os motora que ficava no posto sempre olhava cara feia kkkkk
Boa viagem irmão. Deus, abençoe sua viagem
Opa tô pôr cá d novo André abraço Marcelo Rocha de Curitiba
Muito bom ,parabéns pelo vídeo fica com Deus você e toda familha
Estou te acompanhando da cidade de Cabo de santo Agostinho Pernambuco.
Boa noite, bom descanso, meu amigo, curti um da sua viagem, andei bastante na carona desse caminhão, até a parada.
Boa viagem Medianeira Pr
vamos q vamos André Fortaleza e logo ali mais tá longe um abraço tudo di bom 👍
Essas esdtradas ai é Deus nos acuda André, abração de Chopinzinho-PR, proteção divina na rodagem.
Aí magrão. Novamente, show os vídeos. Abraço.
André, muito importante o cuidado com a alimentação. Bela iniciativa a sua!
Eu gosto mto dos Mercedes axor. E dos daf
Tomara q eu consiga trabalhar em um desses
Mas qualquer um q vim já será uma boa experiência
Boa noite guerreiro tudo de bom pra vc proteção divina sempre só sucesso tudo de bom
Finalmente saiu um vídeo que maravilha Moletta
Aí simmmmm bom trabalho boa viagem sou de são Paulo Villa Mariana
Deus abençoe
Boa noite André, gostei do video. Um abraço de São José do cedro SC
Fala André, excelente essa sequência de vídeos ein, muita qualidade e informação contigo, Deus abençoe.
Bora André! Aqui acompanhando a entrega do carregamento, Brasilia-DF
Conheço demais chagando na BR 365
O que dá mais lucro? Camara fria ou um 9 eixos ganeleiro??
Você tá carregado com que carga?
Andre Moletta E Seu Scania 112 Oq Aconteceu
Percebe-se que sobe sempre acima de 1400 giros e chegando 1500. Não seria mais econômico achar o ponto de equilíbrio e subir em 1200/1300 giros na zona de torque? Economia é muito maior .
Abraços
Andre,como é a média geral do dar?
andre desculpe mas a dúvida seu daf na prancha era 6x2???, outra coisa o daf no sistema eco não prmite interagir, fica tudo por conta do caminhao... todo daf tem o controle de descida de declive naquele botao a esquerda o volantee quando acionado ele atua não só no freio motor mas no de serviço tambem,??
Sim.. Na prancha era 6x2. Modo Eco neste veículo não permite interação. Somente modo manual e modo eco Off! A respeito do modo automático de descida, somente freio motor, não aciona freio de serviço. Salvo, o DAF equipado com frenagem de emergência. Mas isso é um longo assunto.
salve mano andre , não sei se vc conhece mas existe um simulador de caminhões chama euro truck simulator 2 com um mapa que tem praticamente o brasil inteiro , fico aki assistindo seus videos e tentando copiar suas viagens , quando vc coloca print do maps como vc fez nesse video facilita pq da p tentar seguir pelas mesmas rodovias kkkkkkk. tmj e boa rodagem ai !
De Curitiba para nordeste melhor caminho são Paulo Dutra via volta redonda
come que pode né tal do minas sempre teve muita estrada abandonada... eu mesmo quando trabalhava na câmera fria os motora que ficava no posto sempre olhava cara feia kkkkk