Dejme si příklad, LE má v Praze 30 minut na obrat a do Prahy přijel o 20 min později po odjezdu co už měl odject z Prahy a to v Praze nastoupí uklízecí četa, průvodčí zkontroluje vlak zda má všechno pro cestující popřípadě doplní věci do premium třídy (vodu Rajec ad. Blbosti) a strojvedoucí se musí přesunout z kabiny do kabiny a taky vše připravit. To ze LeoExpress má řídící vozy na obou koncích vlaku neznamená že se hned obrátí a jede.
![Hlášení - Most [INISS]](http://i.ytimg.com/vi/cgBBr11lXhs/mqdefault.jpg)
![Hlášení - Most [INISS]](/img/tr.png)
![Archivní hlášení - Pardubice hlavní nádraží [HIS]](http://i.ytimg.com/vi/zCVlXUp-YrE/mqdefault.jpg)
Hezký video ❤
😊😊
2:09 obrat soupravy a 40 minut! Já se picnu
Dejme si příklad, LE má v Praze 30 minut na obrat a do Prahy přijel o 20 min později po odjezdu co už měl odject z Prahy a to v Praze nastoupí uklízecí četa, průvodčí zkontroluje vlak zda má všechno pro cestující popřípadě doplní věci do premium třídy (vodu Rajec ad. Blbosti) a strojvedoucí se musí přesunout z kabiny do kabiny a taky vše připravit. To ze LeoExpress má řídící vozy na obou koncích vlaku neznamená že se hned obrátí a jede.
Tam je přece kačena
popisek číst neumíme?
@@motolikdoprava Aha já jsem si ho zapomněl přečíst