Gran trabajo y bien explicado, muchas gracias desde Lugo. He leído el comentario del prisionero, no me ha quedado claro si estaba mal montado o no era el que tenía que llevar. Me lo puedes explicar? Has hecho un video pintando estas barras?? Te pregunto, porque no lo he visto. Un abrazo paisano.
@henrygonzalezreyes5401 creo recordar que era diferente uno de ellos, tiré de otras barras de repuesto para montar las dos igual, hay video de cuando pinté la moto entera y las barras también, un abrazo y gracias!
Muchas Gracias por compartir estos vídeos, me ha venido genial para hacerle los retenes a mi aprilia, la del 96... qué bonita!!! Muy bien explicado. Saludos desde Vigo ✌🏻
Buenas crack, me pasó mi mismo, uña llevaba casquillo en la punta y la otra no. Que hiciste montaste una si y otra no? No se que hacer si no montar ninguno y así están parejas. Como lo ves? Gracias de antemano
IvánSanR3 no, al final monte las dos con casquillo, sirve para mantener la barra centrada en su posición, tienes que montárselo o lo mas seguro es que termines por romper algo en esa zona, sin casquillo hay holguras, quizás puedas adaptar algo o fabricar uno parecido copiando por el otro, fíjate que no se te quedase clavado dentro de la botella, saludos y suerte.
Buenísimo aporte , está horquilla lleva un sae20 de fábrica? Que tal notaste el sae15 que le has puesto ?? Estoy pensando en meter un sae25. Un saludo y gass
Victor Javier Bermudez Peña no pude salir con la moto a probarla pero no esta mal, se notaba bastante bien, ni muy blanda ni muy dura para el peso de esa moto, con el sae 25 la notarás mas rígida pero no creo que tengas problemas, saludos.
Vale muchísimas gracias, sabes algo sobre los reguladores de precarga para esta horquilla??ya que no tiene regulación ninguna sería una mejora grande. Un saludo
Victor Javier Bermudez Peña no, de eso no se nada, intenté buscarlos pero no encuentro gran cosa, si montas con sae20 ya va a estar bien creo yo, no creo que sea necesario mas regulación a no ser que la moto sea para circuito, saludos.
Jose Campos Solana ni yo mismo se cual es..jajaja, mis trabajos siempre fueron de lo mas normales y se hacer un montón de cosas pero sobre todo buscar mucha información y hacerlo....esa es la forma de aprender, practicando, venga un saludo y gracias. PD: actualmente estoy luchando por tener mi propio negocio como artesano...difícil camino eh
Salut je suis tomber sur ta vidéo la visse en bas de la fourche qui bloque le tube plongeur moi elle tourne dans le vide mais en force aurais tu une idée pour l’enlever car sa me fais ceci sur les deux fourreau impossible d'enlever les visse même à la clef a laine de 8
@@cosasymax69 merci j’y avais penser sauf que jesite car la fourche que j’ai est une paioli de yamaha tzr 80rr de 2001 rare dejas les joint spy 3semaine pour les avoir car spécifique à cette fourche et peur avec le pistolet à percussion de niquer .Le Block derrière la visse
@Diego-yv4ol creo que no amigo, por lo poco que pude mirar creo que son diferentes, la tuya es una horquilla invertida llamada paioli y de un lado lleva aceite y del otro creo un mulle hidráulico o algo así, son diferentes, un saludo y suerte!
Buenas maquina ! Podrías echarme un cable ? Estoy con la restauración de un vespino f9 y me hace un ruido que no me gusta nada. He subido un video corto en mi canal para que puedas verlo, me han comentado que pueda ser el piñón bici moto !
Alejandro Ferrer es de la marca livarnolux, no pude encontrar el modelo exacto pero alumbra muy bien, la otra es una simple lampara de bajo consumo en un soporte que hice yo, saludos.
Si señor !!!! Anda que no hay piezas dentro de las barras …. En mi vida lo hubiera imaginado🤣😂 . la variant es mucho más sencilla… a ver si un día te animas y cambias la dirección de la variant y le pones una de estas con aceite 💪💪
30ubr2 al final monté los clips de las otras botellas que estaban perfectos y eran diferentes, eran tal cual digo en el video, con ranuras para poder apalancar con el destornillador y acero del bueno; se nota que alguien ya le cambio retenes en algún momento a esta moto por que eran diferentes, en el video se mira, justo cuando estoy limpiando todo, al final....lo que pasa es que no lo comento, fallo mio... anda...deja otro like por eso....jajaja, venga chao.
@@cosasymax69 pues en algún momento, alguien los puso mal en las otras botellas, en la botellas, el asiento del clip es en angulo, y los nuevos clip son redondeados, se que los originales son una jodienda para sacarlos, por que me las he visto muchas veces con ellos, en las Suzuki Address R, pero pienso que son mas firmes que los redondeados, ojo, esto es solo mi opinión, y si, ya tienes otro like.
Mola mucho cómo te curras los vídeos, con naturalidad. Yo que pensé al principio que no me engancharía a tus vídeos...:-) Gracias crack!
Kraffcaps muchas gracias!!!
Gran trabajo y bien explicado, muchas gracias desde Lugo. He leído el comentario del prisionero, no me ha quedado claro si estaba mal montado o no era el que tenía que llevar. Me lo puedes explicar? Has hecho un video pintando estas barras?? Te pregunto, porque no lo he visto. Un abrazo paisano.
@henrygonzalezreyes5401 creo recordar que era diferente uno de ellos, tiré de otras barras de repuesto para montar las dos igual, hay video de cuando pinté la moto entera y las barras también, un abrazo y gracias!
Eso está bien no lo que le sigue esta buenísimo eres un profesional
DAMIAN ANTONIO gorrin hernandez muchas gracias!!! estoy aprendiendo!! saludos.
Muchas Gracias por compartir estos vídeos, me ha venido genial para hacerle los retenes a mi aprilia, la del 96... qué bonita!!! Muy bien explicado. Saludos desde Vigo ✌🏻
Luis Jimenez muchas gracias a ti por comentar!! estamos muy cerca el uno del otro!! saludos.
@@cosasymax69❤
😂 Eres un crack campeón,no cambies nunca sigue siendo tu mismo 👍
Jose Maria Vior muchas gracias!!!!
Buenas crack, me pasó mi mismo, uña llevaba casquillo en la punta y la otra no. Que hiciste montaste una si y otra no? No se que hacer si no montar ninguno y así están parejas. Como lo ves? Gracias de antemano
IvánSanR3 no, al final monte las dos con casquillo, sirve para mantener la barra centrada en su posición, tienes que montárselo o lo mas seguro es que termines por romper algo en esa zona, sin casquillo hay holguras, quizás puedas adaptar algo o fabricar uno parecido copiando por el otro, fíjate que no se te quedase clavado dentro de la botella, saludos y suerte.
Vaya currada, esa Aprilia va a quedar como de fábrica. Un saludo.
Tony Perez muchas gracias!! ya veras...ya...va a quedar.....uff...jaja, venga un saludo.
Buenísimo aporte , está horquilla lleva un sae20 de fábrica? Que tal notaste el sae15 que le has puesto ?? Estoy pensando en meter un sae25.
Un saludo y gass
Victor Javier Bermudez Peña no pude salir con la moto a probarla pero no esta mal, se notaba bastante bien, ni muy blanda ni muy dura para el peso de esa moto, con el sae 25 la notarás mas rígida pero no creo que tengas problemas, saludos.
Vale muchísimas gracias, sabes algo sobre los reguladores de precarga para esta horquilla??ya que no tiene regulación ninguna sería una mejora grande.
Un saludo
Victor Javier Bermudez Peña no, de eso no se nada, intenté buscarlos pero no encuentro gran cosa, si montas con sae20 ya va a estar bien creo yo, no creo que sea necesario mas regulación a no ser que la moto sea para circuito, saludos.
No sé cuál es tu profesión pero como profesor de mecánica te doy un 10 eres un crack
Jose Campos Solana ni yo mismo se cual es..jajaja, mis trabajos siempre fueron de lo mas normales y se hacer un montón de cosas pero sobre todo buscar mucha información y hacerlo....esa es la forma de aprender, practicando, venga un saludo y gracias. PD: actualmente estoy luchando por tener mi propio negocio como artesano...difícil camino eh
@@cosasymax69 seguro que lo lograrás tu vales mucho
Hola! espero que puedas leer mi mensaje. Dónde conseguiste los recambios de horquilla? los estoy buscando y no hay manera de encontarlos. un saludo!
SandixTV creo que los retenes los compro el dueño en motoscoot pero no lo recuerda bien, saludos.
@@cosasymax69 Me podrías pasar un correo electrónico para hablar? Si es posible, un saludo y muchas gracias!
SandixTV el mío no te lo puedo dar por aquí pero déjame el tuyo que tengo filtro a los mensajes y solo los miro yo, saludos.
Muy buen contenido.
Gracias! 😊
Salut je suis tomber sur ta vidéo la visse en bas de la fourche qui bloque le tube plongeur moi elle tourne dans le vide mais en force aurais tu une idée pour l’enlever car sa me fais ceci sur les deux fourreau impossible d'enlever les visse même à la clef a laine de 8
motard/junior/40 Il m'est arrivé la même chose, j'ai réussi à l'enlever avec un pistolet à percussion, bonne chance !
@@cosasymax69 merci j’y avais penser sauf que jesite car la fourche que j’ai est une paioli de yamaha tzr 80rr de 2001 rare dejas les joint spy 3semaine pour les avoir car spécifique à cette fourche et peur avec le pistolet à percussion de niquer .Le Block derrière la visse
Ola de que año es yo tengo la del 2008 para saber si son 180 ml x barra
@Diego-yv4ol del 97 o 98 creo recordar, saludos.
Sabes si son las mismas horquillas?
@Diego-yv4ol creo que no amigo, por lo poco que pude mirar creo que son diferentes, la tuya es una horquilla invertida llamada paioli y de un lado lleva aceite y del otro creo un mulle hidráulico o algo así, son diferentes, un saludo y suerte!
Ok, gracias
Buenas maquina ! Podrías echarme un cable ? Estoy con la restauración de un vespino f9 y me hace un ruido que no me gusta nada. He subido un video corto en mi canal para que puedas verlo, me han comentado que pueda ser el piñón bici moto !
Pablogzl4 y no será la zapata? desmonta y mira como está el tema en esa zona, saludos.
@@cosasymax69 buenas desmonte la rueda y probé a girar pedales pero el ruido seguía. Espera q subo el video para que veas
Pablogzl4 parece que algún diente de un piñón esta roto, tendrás que seguir desmontando para salir de dudas.
@@cosasymax69 eso me están diciendo, a ver si me hago con una pistola de impacto para poder desmontarlo .. muchas gracias !
Pablogzl4 ok, ya nos contarás lo que era al final....que yo me quedo con la intriga jaja, saludos.
Like por la perfección jajajaj 👍
ツenrique_ovd muchas gracias amigo!! un saludo
Hola, sabes la medida de aceite en la tzr 80 r?? Saluds
calin popa eso tengo que averiguarlo muy pronto, si sabes de algo avísame por favor, saludos.
@@cosasymax69 claro, 235 en cada bote. Saludos
calin popa ostras!! muchas gracias!!
@@cosasymax69 Ayer termine de hacer la suspensión en la mia y a quedado espectacular, hoy montare carenado y la saco, saluds
Hola ,qué buen video ,que linterna usas?
Alejandro Ferrer es de la marca livarnolux, no pude encontrar el modelo exacto pero alumbra muy bien, la otra es una simple lampara de bajo consumo en un soporte que hice yo, saludos.
Gracias por contestar! !!
❤❤❤❤
Si señor !!!! Anda que no hay piezas dentro de las barras …. En mi vida lo hubiera imaginado🤣😂 . la variant es mucho más sencilla… a ver si un día te animas y cambias la dirección de la variant y le pones una de estas con aceite 💪💪
Alfonso Gil por ganas que no sea!!!! pero luego no puedo salir con ella a la calle por que si me paran me van a crujir jajaja, saludos.
No me gusta tu versión el clip del reten, pero tienes mi like por el vídeo, como siempre.
30ubr2 al final monté los clips de las otras botellas que estaban perfectos y eran diferentes, eran tal cual digo en el video, con ranuras para poder apalancar con el destornillador y acero del bueno; se nota que alguien ya le cambio retenes en algún momento a esta moto por que eran diferentes, en el video se mira, justo cuando estoy limpiando todo, al final....lo que pasa es que no lo comento, fallo mio... anda...deja otro like por eso....jajaja, venga chao.
@@cosasymax69 pues en algún momento, alguien los puso mal en las otras botellas, en la botellas, el asiento del clip es en angulo, y los nuevos clip son redondeados, se que los originales son una jodienda para sacarlos, por que me las he visto muchas veces con ellos, en las Suzuki Address R, pero pienso que son mas firmes que los redondeados, ojo, esto es solo mi opinión, y si, ya tienes otro like.
30ubr2 vale, me lo apunto, muchas gracias y un saludo ;)
Creo que cuando metes el muelle..tiene su posición..no da igual un lado que el otro??
En la yamaha tzr50 ...el muelle largo de la horquilla por un lado del muelle es más estrecho que el otro lado...ok