Обладал 220-ым 12лет... Проехал за это время порядка 100.000 км. S400CDI Состояние было на твёрдую пятёрку! Лонг, присоски, Вебасто, салон Дезигно вишневого цвета, двойные стекла, 4-ех зонный климат, вентиляция всех сидений. Только позитивные эмоции!!! Жалею что продал... Взял GL164. Небо и земля! ... с 220-ым, причем даже с таким мотором, и близко не было такого количества проблем, как со 164-ым!
Добрый час. Владел и 140 и 220, что не говори, а рубль сорок по сравнению с 220, это как сравнить что-то очень надёжное и прочное, с изделием из пластмассы. Рубль сорок это легенда и этим все сказано.
Конечно 9 лет владения это не мало, и расставаться возможно и жалко.. но все же 221 по интересней. У меня тоже был 220, правда не 9 лет, а всего год. И тоже жалко было продавать, сейчас 221, 12год, на 276 моторе, конечно это другой уровень. Да и зачем 220, когда есть 221. Правильно что отдал, пусть людей радует, чем пылится в гараже.
Я не фанат мерсов, но отдельные модели очень нравятся. S - 220, 221 и Е- 210,211. 221 тоже хорош, может брутальнее, но 220 чем-то цепляет, особенно в серебристом цвете, как стрела )
Спасибо друг Действительно ты очень любишь автомобилей как я Меня звать Каир Я с города Омска Дай Бог тебе здоровья удачи благополучить твоей семье удачи альхамдулиллях здоровья
Машина немоя хотя тоже недавно продал так жалко небыло как смотрел ето видио решил купить снова после етого видио автору респек делает все правильно и по вашему видио мнооое усебя зделал разобрал с тарпедои ваше огонь помог смотрю с польшы вас сам с молдовы
Новый владелец готовь кучу денег 😄😄. Самое опасное для мотора долгий простой, если машина долго стоит надо свечи выкрутить и туда моторного масла залить грам по 50 минимум. И лучше если возможность есть не заводя мотор прокрутить коленвал чтоб поршня немного походили и можно тогда чтоб машина стояла долгое время. Это чисто для мотора.
@@Dmitriy001 на пульмане гоняю на гере часто стоит сейчас в покраску загнал подсвежить надо. Выхлоп бы тоже поменял ) хочу 17 оригиналы тапки поменять посерьезнее обувь охото
Я б не сказал бы что у 220 пневма больная тема.... да, балоны раз два поменял, блок клапанов алюминиевый. у меня передние баллоны проехали 350т км родные. Катался на 220 03 гв, сейчас на 221 10гв дизель там и там. Так на 221 пневмобалоны надежные.... а амортизаторы как спички... причем на вытекших можно ездить и не знать что к чему)))
а смысл продавать?хорошая машина если живой w220,я радуюсь этой тачке,у меня обычный пятисотый коротыш но зато с оригинальным птс и состояние почти на пятерку
Молодец!!! Пусть люди наслаждаются и радуются эта машина всегда была в достойном состоянии!!!!
Спасибо, Дмитрий!
Какой же красава этот Мерс - и потому что - это МЕРСЕДЕС, а самое главное = потому что , благодаря твоей заботе о нём (ты ухаживал и лелеял его!!!!
👍🤝
Обладал 220-ым 12лет...
Проехал за это время порядка 100.000 км.
S400CDI
Состояние было на твёрдую пятёрку!
Лонг, присоски, Вебасто, салон Дезигно вишневого цвета, двойные стекла, 4-ех зонный климат, вентиляция всех сидений. Только позитивные эмоции!!!
Жалею что продал...
Взял GL164.
Небо и земля!
... с 220-ым, причем даже с таким мотором, и близко не было такого количества проблем, как со 164-ым!
Дааааа , 220тый такой уже не найти.
Хороший аппарат 💪
В конце при замедленной сьемке аж слезы навернулись)) своего 220 даже вспомнил
Твой был хорош!!!!
У 220-го просто топ внешка, очень красивый кузов
самый не удачный эс класс
Да УЖ 220 И 221 ВСЁ ЭТО ПОНЯТНО. КАК ПО МНЕ 140 ЭТО БОМБА ЛЕГЕНДА. И ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО.
Добрый час. Владел и 140 и 220, что не говори, а рубль сорок по сравнению с 220, это как сравнить что-то очень надёжное и прочное, с изделием из пластмассы. Рубль сорок это легенда и этим все сказано.
Все хорошее рано или поздно заканчиваеться.... пускай дальше радует других людей!
Согласен.
Конечно 9 лет владения это не мало, и расставаться возможно и жалко.. но все же 221 по интересней. У меня тоже был 220, правда не 9 лет, а всего год. И тоже жалко было продавать, сейчас 221, 12год, на 276 моторе, конечно это другой уровень. Да и зачем 220, когда есть 221. Правильно что отдал, пусть людей радует, чем пылится в гараже.
Привет, 221 по надежности не хуже 220? Его тогда всё еще делали инженеры, а не маркетологи?
221 кузов кусок Г
@@zaurkulov4234 ты серьёзно? 220 худший эс класс за всю историю
Это ты с чего взял?
Ну вот и закончилась нормальная жизнь у машины..
Поздравляю.
Пусть радует нового владельца
🤝
Привет, поздравляю! Я говорил, что всему свое время и вот оно настало. Мне эту машинку очень жаль, как будто он был мой. Ещё раз поздравляю!
Отдал с добрыми пожеланиями
Блин я бы не продал не за какие деньги вот хоть убей честно не продал бы это история эмоции воспоминание! Респект как хорошо сохранилась
Благодарю. Скучаю по нему, но пусть радует другого владельца.
Я как услышал этот звук выхлопа чуть не кончил...
В живую веселее)
Я не фанат мерсов, но отдельные модели очень нравятся. S - 220, 221 и Е- 210,211. 221 тоже хорош, может брутальнее, но 220 чем-то цепляет, особенно в серебристом цвете, как стрела )
Да, братишка я тебя понимаю это печально когда продаёшь свою любимую ласточку 😥 я 2 дня плакал втихаря когда я продал свою машину
Расскажите первое ощущение когда сели в 220 после долгой езды на 221?
Спасибо друг Действительно ты очень любишь автомобилей как я Меня звать Каир Я с города Омска Дай Бог тебе здоровья удачи благополучить твоей семье удачи альхамдулиллях здоровья
Благодарю, взаимно!🤝
Машина немоя хотя тоже недавно продал так жалко небыло как смотрел ето видио решил купить снова после етого видио автору респек делает все правильно и по вашему видио мнооое усебя зделал разобрал с тарпедои ваше огонь помог смотрю с польшы вас сам с молдовы
🤝👍
Новый владелец готовь кучу денег 😄😄. Самое опасное для мотора долгий простой, если машина долго стоит надо свечи выкрутить и туда моторного масла залить грам по 50 минимум. И лучше если возможность есть не заводя мотор прокрутить коленвал чтоб поршня немного походили и можно тогда чтоб машина стояла долгое время. Это чисто для мотора.
Огонь аппарат дорест с компрессором выхлоп зачет и тапки приятные. Жаль не встречал в городе. Цвет неплохой
Он рест. А выхлоп да, от компрессорного. Ну сейчас наверное чаще будет ездить. Ращ у меня последние 2- 3 года стоял.
@@Dmitriy001 на пульмане гоняю на гере часто стоит сейчас в покраску загнал подсвежить надо. Выхлоп бы тоже поменял ) хочу 17 оригиналы тапки поменять посерьезнее обувь охото
@@phentanyl видел его. Видел наверное, когда на учет ставили
Три года назад на учет ставил
🔥🔥🔥💯
Круто брат полный в перед
🤝
Я настолько мерсы люблю,что не смог бы продать
Я б не сказал бы что у 220 пневма больная тема.... да, балоны раз два поменял, блок клапанов алюминиевый. у меня передние баллоны проехали 350т км родные. Катался на 220 03 гв, сейчас на 221 10гв дизель там и там. Так на 221 пневмобалоны надежные.... а амортизаторы как спички... причем на вытекших можно ездить и не знать что к чему)))
хана машине на мой взгляд теперь, барадач не особо автолюбитель как показалось.
Это показалось. Все будет хорошо.
та что-то бородач левый локоть низко подымает, надо до крыши тянуть🤣 ну и 🤡
У меня тоже 220 был с номеров 030
а смысл продавать?хорошая машина если живой w220,я радуюсь этой тачке,у меня обычный пятисотый коротыш но зато с оригинальным птс и состояние почти на пятерку
По чем продал 220?
Здравствуйте,что в замен?
Взамен уже есть 221. Его я взял ещё в августе-сентябре 2021
У меня w220 m113 6.1 brabus заменил полностю всю пневму машина кайф продавать конечно не буду
Да там видно как он по тапкам дает походу угробит машины! Так как ты не кто не смотрит машину 👍👍👍
Ну вроде все нормально. Связь держим. Спасибо.
@@Dmitriy001 хотел спросить где можно заказать корпус на зеркала тоже S Klass 220 с нуля делаю
та, там понтов как вшивая борода😃
Почему такой секрет? За сколько продали? У меня тоже 220 в достойном состоянии, 7 лет уже, подумываю продать. Правда не АМГ
900
@@Dmitriy001 хорошая цена за хороший аппарат👍
Что больше нравится, 220 или 221?
Два абсолютно ращный автомобиля. 220 конечно роднее! Сейчас 221 до ума доведу и там наверное и этот будет в самый раз!
Очень интересно за какую сумму расстался с ним
Практически за ту, за которую хотел😁
У меня печальный опыт с этой моделью мерса за три года эксплуатации новой машины в нем сломалось все кроме мотора и акп
Мотор и АКПП здесь очень живучие
@@Dmitriy001 Да.
Так я и не дождался сравнения w220 и w221 🥲
Ну кое-что отснял)
@@Dmitriy001 Было бы здорово записать такое видео, буду продолжать ждать))
220 продан, 221 ещё висит в продаже. Какие планы, на что хочешь пересесть!? Снова "панама"! или низковата для Сургута?
Панама также в приоритете. Мне понравился этот автомобиль, но а так рассматриваю в первую очередь повыше авто.
@@Dmitriy001 Рендж Спорт рассмотри
Думал, но наверное нет.
220 лайков стоит , не буду добавлять что бы было красиво)))