A nmax é minha , foi um trabalho excelente , eu entreguei a moto travada sem se quer girar as rodas , motor travado praticamente detonada , rodei sem óleo , várias peças desgastadas , ressecadas , rompidas e quebradas 😅 , como já havia dito não cuidei da moto como deveria , faço app com ela rodo bastante , a moto fumava muito , rodei com a Luz de temperatura ligadas por um bom tempo acabei com o motor , a atenção e as as dicas que recebi do Marcelo durante a manutenção fez eu aprender bastante coisa sobre a moto e os cuidados , a moto já está comigo perfeita de motor , praticamente uma moto zera , parabéns pelo trabalho!
@@dodyvlogsoficial foi um trabalho criterioso e o objetivo era deixar ela um a mecânica perfeita. Falta alguns detalhes que vamos corrigir. Mas ela ficou muito boa
Parabéns pelo trabalho excepcional Marcello! Difícil conseguir oficinas que trabalham com tanto zelo, então as manutenções que eu consigo e aprendo com seus vídeos vou fazendo na minha Nmax.
Quem faz esses serviços errado é mecânico que são empregados de oficina as vezes tem problema com o patrão e desconta nos clientes para prejudicar a oficina ou então mecânicos recém formados em curso ruim.
Trabalho de qualidade! Sabemos a dificuldade do brasileiro em dar valor a um serviço desses. A propósito, quanto fica uma revisão dessas? Podia fazer um vídeo especificando os valores pra nós.
Fala chefe.. primeiramente parabéns pelo trabalho, estava lendo os comentários e vi que você parou por enquanto de pegar serviços.. você teria contato? E previsão de retorno.. peguei uma nmax ainda tá na garantia, mas pretendo fazer uma manutenção de 10.000..
@@EduardoVeloso_motos Muito obrigado, eu estava na dúvida se pegava esses bancos confort (bem caros), se botava uma capa (GV bancos) ou se ia em um capoteiro e mandava colocar mais espuma somente
@@pauloyuri1995 uma decisão difícil, soluções caras, mas tem a possibilidade, lá em 2014 como ela era nova, não tinha algo pronto neste sentido, fui tentar, pessoal olhava o banco torcia o nariz, aí vinha aquele "ah podemos tentar pra ver como fica, mas não dá pra garantir nada..." E preços proibitivos mesmo, para ainda ser uma cobaia. Vc vê q tiveram muita procura, já tem até essa capa pronta hj, mas acredito q tirando as duas primeiras levas da moto, uma era mole demais e dava fim de curso aí endureceram demais q era impraticável pro nosso asfalto, não é possível q não tenham criado vergonha e feito um amortecedor, essas duas primeiras era apenas uma guia pra mola, não tinha amortecedor na época, chão liso a moto era show, forte, bonita, mas só em algumas estradas q tinha esse chão e uso moto pro dia a dia na cidade não dava, mas tenho esperança q mudaram isso tudo, senão seria pouco provável vender tanto, e como o Marcello falou, não achou tão ruim como tantos falam, ele não ia sofrer e vir falar q tava bom
@@CarlosAndre-if6fcvá fazendo as manutenções e revisões c o tempo, na km correta, e cuide q vai ser muito difícil chegar no ponto de travar motor, pode ver q tá fixado o comentário do proprietário da nmax, botou pra moer c vontade e não era fumaça e luz no painel q fazia aliviar
Chupa yamaha 😂😂😂, sou fã da marca mas não compro,fui fanboy da yamaha na época das rd 135,bons tempos.... ❤❤❤❤por isso amo minha lead110 2014 único dono.....❤❤❤❤❤
A nmax é minha , foi um trabalho excelente , eu entreguei a moto travada sem se quer girar as rodas , motor travado praticamente detonada , rodei sem óleo , várias peças desgastadas , ressecadas , rompidas e quebradas 😅 , como já havia dito não cuidei da moto como deveria , faço app com ela rodo bastante , a moto fumava muito , rodei com a Luz de temperatura ligadas por um bom tempo acabei com o motor , a atenção e as as dicas que recebi do Marcelo durante a manutenção fez eu aprender bastante coisa sobre a moto e os cuidados , a moto já está comigo perfeita de motor , praticamente uma moto zera , parabéns pelo trabalho!
@@dodyvlogsoficial foi um trabalho criterioso e o objetivo era deixar ela um a mecânica perfeita. Falta alguns detalhes que vamos corrigir. Mas ela ficou muito boa
Quanto gastou nesse trampo da mecânica dela?
@Fabiomrosenbrock ficou menos que qualquer outra oficina
Top demais parabéns ao Marcello pelo excelente trabalho
Parabéns pelo trabalho excepcional Marcello! Difícil conseguir oficinas que trabalham com tanto zelo, então as manutenções que eu consigo e aprendo com seus vídeos vou fazendo na minha Nmax.
Salve, Marcello. Não perco seus videos.
Parabéns pelo esforço, afinal, não deve ser fácil trabalhar e filmar ao mesmo tempo.
Seu conteúdo é excelente!
Profissional Excepcional! Uma pena não estar pegando mais motos para serviço.
@@MidasInvertido em breve retomo os serviços. Problemas com saúde
Marcelo dando vida a motos novamente , cara e fera
impressionante!!!!
Show Marcelo mecânico honesto e sincero parabéns
Belo trabalho, Parabéns 👏👏
Vc é muito bom.parabens pelo seu canal.
Top 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Valeu!👍
👍🏻
Fera🎉🎉
👍😃
🤔👏👏👏👏
Isso q eu tbm acho, não vale a pena se a gente quer compensação pelo tempo gasto 😅
Boa marcelão 👏🏻
E nmax > pcx rs
Quem faz esses serviços errado é mecânico que são empregados de oficina as vezes tem problema com o patrão e desconta nos clientes para prejudicar a oficina ou então mecânicos recém formados em curso ruim.
@@edmilsonsilva3097 pois deu o maior trabalho abrir o motor de novo e mandar refazer o serviço.
Trabalho de qualidade! Sabemos a dificuldade do brasileiro em dar valor a um serviço desses. A propósito, quanto fica uma revisão dessas? Podia fazer um vídeo especificando os valores pra nós.
@@Thiago78llzlzj Farei um video sobre isto
Olá, me diga, existem scooters Lifan lf250 no Brasil?🙄
@@alexandrpopov3515 nunca vi . Não sei se existe
@marcellogarcia Obrigado
Fala chefe.. primeiramente parabéns pelo trabalho, estava lendo os comentários e vi que você parou por enquanto de pegar serviços.. você teria contato? E previsão de retorno.. peguei uma nmax ainda tá na garantia, mas pretendo fazer uma manutenção de 10.000..
@@Feelipegdz para esse ano não pego mais.
Vou se programar para ano que vem se eu conseguir acertar algumas coisas
Marcelo qual fluido de arrefecimento você usa nas Scooters 🛵?
@@gasparinigarage Delphi orgânico monoetolenoglicol
Afinal quanto saiu o concerto de cada uma?
@@Fabiomrosenbrock bem menos que cobrariam em outras oficinas .
Como faço para levar a moto até você? Tenho uma Burgman, mas só encontro pessoas ruins
@@igorbl15 estou prox aeroporto Congonhas
Marcello, esse banco confort melhora mesmo o conforto nessas scooters?
@@pauloyuri1995 melhora sim. Essa do vídeo está muito alto mas está bem confortável
@@marcellogarcia Filé, peguei uma PCX essa semana, senti uns desconfortos... vou procurar um banco assim
@@pauloyuri1995tive uma 2014 0km, nem joga dinheiro fora em suspensão, tente o banco, se não melhorar, já desiste
@@EduardoVeloso_motos Muito obrigado, eu estava na dúvida se pegava esses bancos confort (bem caros), se botava uma capa (GV bancos) ou se ia em um capoteiro e mandava colocar mais espuma somente
@@pauloyuri1995 uma decisão difícil, soluções caras, mas tem a possibilidade, lá em 2014 como ela era nova, não tinha algo pronto neste sentido, fui tentar, pessoal olhava o banco torcia o nariz, aí vinha aquele "ah podemos tentar pra ver como fica, mas não dá pra garantir nada..." E preços proibitivos mesmo, para ainda ser uma cobaia. Vc vê q tiveram muita procura, já tem até essa capa pronta hj, mas acredito q tirando as duas primeiras levas da moto, uma era mole demais e dava fim de curso aí endureceram demais q era impraticável pro nosso asfalto, não é possível q não tenham criado vergonha e feito um amortecedor, essas duas primeiras era apenas uma guia pra mola, não tinha amortecedor na época, chão liso a moto era show, forte, bonita, mas só em algumas estradas q tinha esse chão e uso moto pro dia a dia na cidade não dava, mas tenho esperança q mudaram isso tudo, senão seria pouco provável vender tanto, e como o Marcello falou, não achou tão ruim como tantos falam, ele não ia sofrer e vir falar q tava bom
quanto gastol em cada uma delas
@@CarlosAndre-if6fc bem menos fique imagina
gostaria de saber, quanto vc gastou nela por que tenho uma nmaxx ano 2016 esta com 26 mil km
@@CarlosAndre-if6fcvá fazendo as manutenções e revisões c o tempo, na km correta, e cuide q vai ser muito difícil chegar no ponto de travar motor, pode ver q tá fixado o comentário do proprietário da nmax, botou pra moer c vontade e não era fumaça e luz no painel q fazia aliviar
Chupa yamaha 😂😂😂, sou fã da marca mas não compro,fui fanboy da yamaha na época das rd 135,bons tempos.... ❤❤❤❤por isso amo minha lead110 2014 único dono.....❤❤❤❤❤