Коллега я полностью поддерживаю тебя в выборе и цвете авто.. )) у меня прямо отзеркаленная ситуация: была школа октавия 1.8 (А5, брал новую в 2013), в конце 2018 взял топовую Cerato4 (gt line тогда еще не было) и тоже по управляемости получил похожие впечаления. Очень хорошо держит дорогу, мулечек в салоне больше, не скучный дизайн. Проехал почти 30000 км и могу сказать что отзывчивость 2х литров атмо очень почувствуешь только после 20000 км, быстро крутит мотор (конечно не турбо но для обгона в черте города за глаза). Все мелкие косяки пока только по кузову. Машина очень приятная. Хочу посмотреть как ее отрестайлят)).
Хороший не покупной отзыв, понятно где-то субъектив, ибо человек купил новье и кайфует) автор, давай ещё выкатывай видос по замечаниям / особенностям итд. Реальный расход там...
Блин, вот думаю серато брать 2л в люксе. 1.3к стоит. Так бы шкоду взял, но она 1.5к. Но ее я не потяну, т.к. 1.3 - это потолок (в кредит влезу еще). А за б/у шкоду 2-3 года не хочу еще кредит платить. Шкода по-быстрей конечно и по-больше. Но говорят самая лучшая машина - это новая!!)
Он же сказал что была у него шкода с пакетом для плохих дорог...прослушали? Потому она и хуже в рулежке на трассе, естественно. Стандартная октавия лучше по рулежке и сбитости.
Поздравляю. Была такая, 1,6 на ручке 2019г.в.с салона. Всё нравилось кроме кузова (фальга натуральная), расход гсм (конский для этого объёма на ручке) и свет (ближнии и дальнии это жесть). А во всём остальном устраивала полностью, экстерьер, интерьер, качество материалов торпедо, езда что по городу, что по трассе и так далее. Имел возможность съездить по маршруту г.Астана (Нур-Султан) - г.Актау, (Каспийское море) и обратно летом. Это ровно 7000 км. Трасса 200км.в час легко, плывёт, держит дорогу отлично но расход копец. Спортейдж об.2 литра 2018г.в.жрал меньше. А так тачка всё ещё нравиться, но у меня хозяйство, не подходит для этих целей. Удачи вам!
Не несите чушь.расход большой.по трассе 6.4 на автобане в Германии при скорости 140-150 расход 5.5 в городе с кондером больше 8 не поднимался.на ручке.вы авто не перепутали?
Брал премиум+ в 19г, по различию с GT не добавил, педали, руль с обрубой и яндекс с алисой. Тачка вообщем не плохая, проездил 25тыс, пока по косякам вижу, что двигло сильно засерает грязью и двери снизу, ну и уж слишком малый поворот колес, не удобно разворачиваться
По упровляемости в сравнении со Шкодой прям очень спорно, а раз любитель на трассу выйти в Подмосковье, так с динамикой опять же со Шкодой сравнивая, тут прям беда. По дизайну конечно же Кии хвала.
Молодец все по делу, четко всю разницу подметил.Меня тоже на шкоде рулевое и крены просто убили, как на гранте,особенно после мазды а церато очень не плохо рулится.
Каждый автомобиль надо как костюмчик по идее примерять на себя, что бы понять ездовой комфорт. Особенно на дальние дистанции. Вопросы: каков рост и телосложение? Насколько удобны сидения? Достаточная ли длина и высота подъёма подушки? Приходилось ли ездить подолгу? Как спина? Вобщем всё в этом роде. Нет возможности оценить это на тест-драйве, мало времени. Мож кто расскажет как оно обстоит у Киа.
октавия 1.4 там же балка сзади, вот 1.8 там многорычажка она лучше управляется , да на трассе изза того что машина 1.3 тонны весит всего ее шатает от 140 кмч а если боковой ветер то ужас, но это плата за малый вес,. Я не думаю что серато лучше управляемость чем у октавии с независимой многорычажкой тем более подвеска по сути в шкоде фольксвагеновская как на гольф. У тебя просто эмоции сейчас от новой машины вот поутихнут тыщ через 5 км и по другому заговоришь. корея не идет в сравнение с европейками
GT Line и GT Line+ - это комплектации,пришедшие на замену премиуму и премиуму+, которые просто убрали. Брал премиум+ ровно год назад, через 2 месяца узнал,что вместо моей появилась GTL+ за те же деньги. Естественно,на момент покупки такой инфы нигде не было,иначе бы подождал эти пару месяцев лучше.
@@pidjak9203 Удивился просто очень) ваш авто хорошо запомнил, пересмотрел все видео с вашего канала по церато) А тут вижу объявление о продаже) и про резину в объвяве было)) сам очень хотел брать и на днях купил новую рестайлинговую ГТ+) Почему решили продать? вроде хорошо отзывались об автомобиле)
Ещё есть одна меелочь в разднице, у Церато через 3года,затреься лобовое,сколы,нет гаража,даже выгорит цвет чууток, а и фары тоже за пескоструит, качество и есть в мелочах ,именно в мелочах у Корее все из шлака,а и не новая машина а все старье коробка мотор,нового только балка)
Машина хорошая ! Но повёлся ты на красивый фантик и цену )) А про гарантию якобы 5 лет это фигня и только на свкозную коррозию , возможно двигатель и коробку , всё остальное до 60 т.км . Поищи в итернете на что сколько гарантия , если не веришь
Ты что Октавия у всех обзорщиков это лучшее что есть на рынке!:))) Премиум комплектации канули в лету....их у дилеров почти нет, заменены джитилайном...ДЖ-ТИ+ кроме электрорегулировок сидений присутствует и память на две персоны...
Единственный недостатак шкоды новой зто цена))) хотел октовию жене . Но по цене дорого даже с матором 1.4 ))) потомучто 1.6 даже в рапиде неедет . Поэтому остановился на церато)))
Хороший обзор. Спасибо. Хотелось бы узнать динамику машины во время обгона. Как быстро или долго это происходит. Езжу часто по федеральной трассе и приходится обгонять колонны фур.
Похоже Шкода у Вас ушатанная была. Я наоборот пересел с сида на шкоду и кайфую. Причем у меня движок на шкоде 1.4, ездил 190, недавно ездил по трассе шел 140-160, обгоны - легко. На киа было страшно после 120 и еще много того, что мне не нравилось, в том числе ужасная шумка, плохой климат и в целом проблема вентиляции салона - часто запотевали окна, в салон проникали выхоопные газы рядом едущих машин, неудобная посадка, ужасная хромая подвеска и многое другое. Сейчас - отдыхаю во время движения.
Не совсем пойму про управляемость. Владел октавией 1.4 МТ 2018 года, управление 10 из 10. Отличное. На трассе стоит отлично, рулится легко и четко. Пересел в церато, на трассе приходится все время ее ловить, колейность вообще кошмар, ветер сносит ее с дороге, как пушинку. Церато не умеет ездить прямо это факт. Ппостоянные подруливания уже достали если честно... Огромное желание имею опять пересесть в шкоду Октавию..
Насчёт управляемости это нврн ошибся)ваг хорош всем,кроме надёжности и ах...ного расхода масла на одну тысячу(обычно у тех,кто на тапку жавит,а не еле-еле прижимает).сделал правильный выбор!Ваг-к сожалению уже не тот(да и все немцы
По семейным обстоятельствам возможно придётся продать свой Спортедж 2019г, вот тоже склоняюсь либо к Элантре Стайл+елеганс, либо к Церато GT line. Обе за 1460000 примерно
Сейчас ждет такую сын, счастливчики россияне, у нас в Казахстане в переводе на текущий курс - 1 827 000 рублей такая, так ещё и ждёшь,... с космическим утильсбором совсем охренели .
Вообщем как я понял из обзора ,что Шкода во всем лучше:)))))) И держаком по трассе и управляемостью вообщем:)))) Может тебе какая то ушатанная Шкода попался ,во всяком случае ваг не может быть хуже по управляемостью .А что касается цен,то сейчас 1,4 Октавия в топе стоит 2,3 миллиона и это не топовый мотор ,какая цена будет на 2,0 мотор одному настрадамусу известно.За пол года +500к и то это не предел.А так с опазданием на пол года поздравляю с покупкой,не гвоздя не жезла
Если честно автор не правду говорит может там шкода была ушатанная но сравнивали Октавию и эту кию , Октавия на порядок лучше и динамика и управление и тормоза , киа если честно не очём .
Хотел взять такую же церату, но после прокатился на шкоде 1.8 и понял что киа не нужна. После обкатки сделал стейдж 1 и все такие киа нервно курят в сторонке со своими вялыми 2.0
Чувак , хочу Брать сирату на минималках, главное автомат. Там 1.6л на динамику насрать. Скажи как с объемом мест в салоне, у меня 2е детей, сзади терпимо?
Я не владею шкодой, но не раз приходилось на ней ездить, и на серато ездил, школа мягче показалась, на трассе не швыряет, идет ровно, а уж про гавнодвс корейцев молчу, у вагов они хотя бы ремонтопригодны и на на много тише работают..
Шкода отстой говорит только тот кто не ездил на шкода, прокатись и ты поменяешь свое мнение прямо пропорциально в сторону вага....сужу по своим впечатлениям, была во владении киа( хороший авто) поменяли на шкоду и поверь обратно в киа не пересяду.......
Понемаю тебя у каждого свои представления , а я пересел на кия со школы ваг херню начинает делать жмоты , качество отстой по сравнению какие деньги берут,сейчас Китай делает добротные машины иопций не жалеют, дизайн отличный, а что ваш поло Фольцваген сколько лет обгрейда не было?а как в этом году сделали изменение так стыдно за такой дизайн просто кусок дерьма за 1000000 это наебалово для людей, а ты восхищаешься этим, я тебе так скажу это тебе не счем сделать сравнение, за всю жизнь только на шкоде ездил, попробуй другие авто.
@Атила Гвардеев почему тогда эта пыль делает задиры строго в двух местах, а именно друг напротив друга?? По логике же задиры были бы в хаотичном порядке, не?
И что ты несёшь? Все авто дают 3 года либо 100т.км А киа даёт 5 лет и 150т.км У меня рио была 2013 года 240т.км отъездил кроме лампочек и масла ничего не менял Теперь оптима
@@avto_jurist ну если за 25 уже что-то меняеш это надежно, то да. На мазде 6.ке за 100к. Только бензин, масло и колодки. Было две киа церато обе покрылись жуками в районе крыши и стоек, одна на вторую зиму 45к. Было вторая в первую на 25к. Ступичные меняли, фары потели(дилеры послали). Ну как-то так и пропало доверие к киа)
@@СергейТимошенко-х1щ у всех своё мнение) И это хорошо! На то человек и личность. Меня кия вполне устраивает. Но как сказал В.В. Путин. Если критикуйте, то предлагайте варианты за эти деньги)
Коллега я полностью поддерживаю тебя в выборе и цвете авто.. )) у меня прямо отзеркаленная ситуация: была школа октавия 1.8 (А5, брал новую в 2013), в конце 2018 взял топовую Cerato4 (gt line тогда еще не было) и тоже по управляемости получил похожие впечаления. Очень хорошо держит дорогу, мулечек в салоне больше, не скучный дизайн. Проехал почти 30000 км и могу сказать что отзывчивость 2х литров атмо очень почувствуешь только после 20000 км, быстро крутит мотор (конечно не турбо но для обгона в черте города за глаза). Все мелкие косяки пока только по кузову. Машина очень приятная. Хочу посмотреть как ее отрестайлят)).
Хороший не покупной отзыв, понятно где-то субъектив, ибо человек купил новье и кайфует) автор, давай ещё выкатывай видос по замечаниям / особенностям итд. Реальный расход там...
Как-то необъективно про управляемость...ваг точно не хуже корейцев по управляемости...твоя конкретно шкода по ходу с косяками была по рулежке
Того же мнения
Блин, вот думаю серато брать 2л в люксе. 1.3к стоит. Так бы шкоду взял, но она 1.5к. Но ее я не потяну, т.к. 1.3 - это потолок (в кредит влезу еще). А за б/у шкоду 2-3 года не хочу еще кредит платить. Шкода по-быстрей конечно и по-больше. Но говорят самая лучшая машина - это новая!!)
@Roman Andreevich церато 2.0 АТ 150л.с. люкс. Обкатываю)
@Roman Andreevich обошелся без кредита, добрые люди помогли!)
Он же сказал что была у него шкода с пакетом для плохих дорог...прослушали? Потому она и хуже в рулежке на трассе, естественно. Стандартная октавия лучше по рулежке и сбитости.
Серато хорошая машина, у меня 3 рейстал, доволен. Жаль на 4-й веерные форсунки убрали...
Поздравляю. Была такая, 1,6 на ручке 2019г.в.с салона. Всё нравилось кроме кузова (фальга натуральная), расход гсм (конский для этого объёма на ручке) и свет (ближнии и дальнии это жесть). А во всём остальном устраивала полностью, экстерьер, интерьер, качество материалов торпедо, езда что по городу, что по трассе и так далее. Имел возможность съездить по маршруту г.Астана (Нур-Султан) - г.Актау, (Каспийское море) и обратно летом. Это ровно 7000 км. Трасса 200км.в час легко, плывёт, держит дорогу отлично но расход копец. Спортейдж об.2 литра 2018г.в.жрал меньше. А так тачка всё ещё нравиться, но у меня хозяйство, не подходит для этих целей. Удачи вам!
Не несите чушь.расход большой.по трассе 6.4 на автобане в Германии при скорости 140-150 расход 5.5 в городе с кондером больше 8 не поднимался.на ручке.вы авто не перепутали?
@@uganin у всех разные города. У меня и больше 10 выходит
Сказочник
@@uganin Вы немецкий ГСМ не сравнивайте с нашим Гелиус и Казмунай.
@@uganin И потом я написал при скорости 200км.в час по трассе а не 90км.в час. Вдумайтесь. Смысл мне сказки тут рассказывать?
Машинка четкая, купил себе такую в октябре 19 года, Люкс. Нравится💓!!!
16 или 2 0 ?
@@НурикГасанов-ж1ч 2.0
@@unknownman5091 хочу купить такую для работы такси , думаю 2 л или 1 6 ?
@@НурикГасанов-ж1ч на такси 1,6 нормально
поздравляю с покупкой) тачка класс за свои деньги) тоже рассматриваю к покупке)
Брал премиум+ в 19г, по различию с GT не добавил, педали, руль с обрубой и яндекс с алисой. Тачка вообщем не плохая, проездил 25тыс, пока по косякам вижу, что двигло сильно засерает грязью и двери снизу, ну и уж слишком малый поворот колес, не удобно разворачиваться
И руль тут отличается от престиж
Цвет приятный, но белый перламутр это секси просто.
Snow White Pearl?
Спс за видос! Расскажи по подвески в сравнение со шкодой, ато не осветил этот момент! Шумы, собранность, отработка мелкий и грубых неровностей
Звенигород 😃👍 красавчик, мимо дома моего проехал,у меня Киа Церато 3 2013 г. Обьяснил вроде всё красиво! молодец
По упровляемости в сравнении со Шкодой прям очень спорно, а раз любитель на трассу выйти в Подмосковье, так с динамикой опять же со Шкодой сравнивая, тут прям беда. По дизайну конечно же Кии хвала.
Молодец все по делу, четко всю разницу подметил.Меня тоже на шкоде рулевое и крены просто убили, как на гранте,особенно после мазды а церато очень не плохо рулится.
Кия бомба. Равных нет.👍👍👍
Каждый автомобиль надо как костюмчик по идее примерять на себя, что бы понять ездовой комфорт. Особенно на дальние дистанции. Вопросы: каков рост и телосложение? Насколько удобны сидения? Достаточная ли длина и высота подъёма подушки? Приходилось ли ездить подолгу? Как спина? Вобщем всё в этом роде. Нет возможности оценить это на тест-драйве, мало времени. Мож кто расскажет как оно обстоит у Киа.
октавия 1.4 там же балка сзади, вот 1.8 там многорычажка она лучше управляется , да на трассе изза того что машина 1.3 тонны весит всего ее шатает от 140 кмч а если боковой ветер то ужас, но это плата за малый вес,. Я не думаю что серато лучше управляемость чем у октавии с независимой многорычажкой тем более подвеска по сути в шкоде фольксвагеновская как на гольф. У тебя просто эмоции сейчас от новой машины вот поутихнут тыщ через 5 км и по другому заговоришь. корея не идет в сравнение с европейками
Смотря с какими марками и моделями сравнивать
Кареици уже давно не те что раньше на первых Рио тоже не возможно было рулить особенно после 140ка а сейчас офигенно рулится
Поздравляю!!👍 тоже заказали, ждем ,только престиж)
GT Line и GT Line+ - это комплектации,пришедшие на замену премиуму и премиуму+, которые просто убрали. Брал премиум+ ровно год назад, через 2 месяца узнал,что вместо моей появилась GTL+ за те же деньги. Естественно,на момент покупки такой инфы нигде не было,иначе бы подождал эти пару месяцев лучше.
Эта кияшка удачная по дизайну.
не вы случайно на днях продавали на авто ру?)) кто-то из Звенигорода продавал в такой же комплектации тоже прошлогоднюю
Да я , а что?)
@@pidjak9203 Удивился просто очень) ваш авто хорошо запомнил, пересмотрел все видео с вашего канала по церато) А тут вижу объявление о продаже) и про резину в объвяве было))
сам очень хотел брать и на днях купил новую рестайлинговую ГТ+)
Почему решили продать? вроде хорошо отзывались об автомобиле)
@@АртемСоболев-щ9п решил в майнинг вложиться, на машине почти не ездил а бабки сосала. Такие дела
Ещё есть одна меелочь в разднице, у Церато через 3года,затреься лобовое,сколы,нет гаража,даже выгорит цвет чууток, а и фары тоже за пескоструит, качество и есть в мелочах ,именно в мелочах у Корее все из шлака,а и не новая машина а все старье коробка мотор,нового только балка)
Готовь вырезать каталик и на 100к + пробега переборка движка)
Я себе темно синюю GT line+ заказал. Завтра уже придёт. Все обзоры уже пересмотрел.
Машина хорошая ! Но повёлся ты на красивый фантик и цену )) А про гарантию якобы 5 лет это фигня и только на свкозную коррозию , возможно двигатель и коробку , всё остальное до 60 т.км . Поищи в итернете на что сколько гарантия , если не веришь
У шкоды только один минус это её дикая даже по сегодняшним меркам цена в остальном зря вы на неё наговариваете.
Отличная тачка моё уважение за выбор комплектации а то одни нишебродки катаются..
Ты что Октавия у всех обзорщиков это лучшее что есть на рынке!:))) Премиум комплектации канули в лету....их у дилеров почти нет, заменены джитилайном...ДЖ-ТИ+ кроме электрорегулировок сидений присутствует и память на две персоны...
Единственный недостатак шкоды новой зто цена))) хотел октовию жене . Но по цене дорого даже с матором 1.4 ))) потомучто 1.6 даже в рапиде неедет . Поэтому остановился на церато)))
Хороший обзор. Спасибо. Хотелось бы узнать динамику машины во время обгона. Как быстро или долго это происходит. Езжу часто по федеральной трассе и приходится обгонять колонны фур.
впринципе дискомфорта нету, я частенько люблю притопить и кроме звука двигателя ничего не раздражает. Шкода 1.8 в этом плане будет гораздо приятнее)))
У меня движ 2,0. В спорт режиме хватает вполне.
По программе спидлоджик, лучший результат 8.86.и честно говоря я немного был ошарашен.
18 диски просятся!
Да кстати поддерживаю тогда бомбовый вид будет
Похоже Шкода у Вас ушатанная была. Я наоборот пересел с сида на шкоду и кайфую. Причем у меня движок на шкоде 1.4, ездил 190, недавно ездил по трассе шел 140-160, обгоны - легко. На киа было страшно после 120 и еще много того, что мне не нравилось, в том числе ужасная шумка, плохой климат и в целом проблема вентиляции салона - часто запотевали окна, в салон проникали выхоопные газы рядом едущих машин, неудобная посадка, ужасная хромая подвеска и многое другое. Сейчас - отдыхаю во время движения.
Ездил на школе 240ткм пробег 3ёх летняя 100тыс в такси отмотала гнали из города в город и на трассе и в городе как по маслу отличный попался аппарат
Не совсем пойму про управляемость. Владел октавией 1.4 МТ 2018 года, управление 10 из 10. Отличное. На трассе стоит отлично, рулится легко и четко. Пересел в церато, на трассе приходится все время ее ловить, колейность вообще кошмар, ветер сносит ее с дороге, как пушинку. Церато не умеет ездить прямо это факт. Ппостоянные подруливания уже достали если честно... Огромное желание имею опять пересесть в шкоду Октавию..
Насчёт управляемости это нврн ошибся)ваг хорош всем,кроме надёжности и ах...ного расхода масла на одну тысячу(обычно у тех,кто на тапку жавит,а не еле-еле прижимает).сделал правильный выбор!Ваг-к сожалению уже не тот(да и все немцы
А так поздравляю с приобретением отличного авто!ни гвоздя,ни жезла и приятной эксплуатации авто!
Спасибо за обзор! 👍👍👍
Звенигороду привет передавай и ершово тоже))
По семейным обстоятельствам возможно придётся продать свой Спортедж 2019г, вот тоже склоняюсь либо к Элантре Стайл+елеганс, либо к Церато GT line. Обе за 1460000 примерно
Церато получше будет
@@ПешкинТуда А чем именно он лучше? Вот твоё субъективное мнение?
@@andreyk970 мне больше дизайн нравится , и внутри салон... И как он едет
Ты не прав! Лучший цвет Белый.он и быстрееее едет!!💯💯✌✌🤏🤏
:)
Сейчас ждет такую сын, счастливчики россияне, у нас в Казахстане в переводе на текущий курс - 1 827 000 рублей такая, так ещё и ждёшь,... с космическим утильсбором совсем охренели .
Ну обновлённый Серато в очередной раз надавал новой октахе по внешности)))
Подскажите, ограничитель скорости здесь есть? Или только круиз-контроль?
Доброго дня. Какая цена и бола ли скидка. Навязывали ли допы?
Вообщем как я понял из обзора ,что Шкода во всем лучше:)))))) И держаком по трассе и управляемостью вообщем:)))) Может тебе какая то ушатанная Шкода попался ,во всяком случае ваг не может быть хуже по управляемостью .А что касается цен,то сейчас 1,4 Октавия в топе стоит 2,3 миллиона и это не топовый мотор ,какая цена будет на 2,0 мотор одному настрадамусу известно.За пол года +500к и то это не предел.А так с опазданием на пол года поздравляю с покупкой,не гвоздя не жезла
Это же звенигород 👀👀👀👍👍👍👍👍земляк
В третьем поколении шумка лучше, брал на тест обе, купил 3!!
А что шумку сделать это проблема?😆
VoLoDYà hard покупать машину за полтора ляма, а потом ещё шумкой ее дорабатывать! Как то не в кайф!
@@yurayura716 ну с тобой все ясно..😆
Тачка огонь ещебы не ларажали так шустро
Разница не только по салону, как минимум у gt line+ двойной выхлоп.
чушь не неси, двойной выхлоп только у GT версии, у нее так же 1.6 движок с турбиной, её нет на Российском рынке
Автор: для меня главное как она держит дорогу на высокой скорости
Через 5 мин: я 90% времени езжу спокойно, в городском потоке
Купил сразу в наличии или пришлось ждать? В каком салоне покупал?
Как по качеству сборки? И что скажешь по поводу глянца на порогах, зеркалах...? Как долго будет сохраняться заводской вид?
По сборке очень переживал, так как многие жалуются, но у себя пока ничего плохого не заметил. Глянец как глянец, не знаю даже если честно)
на нормалных дорог самое то церато, норм авто. красавивая машина. но для наших дорог не выдержит корейцы. если бы городе жил купил бы
Сейчас задумался о церато , фф2 рест поменять на киа, слишком кушает много фф
Это моя любимая тачка мечта а ты уже ездишь коробка 6ти ступенчатый? Поздравляю с покупкой
150 тысяч пробега это не гарантия Дружище,это ресурс двигателя!
Передаю привет звенику с Егорьевска:)
Поздравляю с покупкой! тоже заказал себе таким цветом, но ждать 2 месяца(
Нужно больше ездить на разных тачках) верно сказано - шум от двигателя и никакой динамики, 2 фактора очень сильно раздражающих. Красивая да
Здравствуйте!
Подскажите, есть ли в данной комплектации беспроводная зарядка?
Благодарю вас за ответ.
Да, есть
Если честно автор не правду говорит может там шкода была ушатанная но сравнивали Октавию и эту кию , Октавия на порядок лучше и динамика и управление и тормоза , киа если честно не очём .
Поздравляю с покупкой 👍. Скажи подрулевыми лепестками переключать можно только в спорт режиме или обычном тоже ?
в любом режиме можно
Поздравляю.
спасибо
если не секрет а какая у тебя октавия бушная была?
Привет, цвет огонь! Подскажи что лучше сид или церато?
Можешь ввести в поиске сид или церато энергетик. Очень не плохое сравнение.
@Атила Гвардеев а на рио?
Интересно, я ежу спокойно, но люблю управляемость на больших скоростях.
Сколько расход по городу? Динамика че совсем прям кислая ?
Посмотрим - посмотрим.
Хотел взять такую же церату, но после прокатился на шкоде 1.8 и понял что киа не нужна. После обкатки сделал стейдж 1 и все такие киа нервно курят в сторонке со своими вялыми 2.0
Привет, а базу за сколько можно взять минимальная цена на автомате?
Че ты заладил шкода да шкода у тебя точно шокода 2017 года была или вск таки 1997 года . мне кажется реклама кии идет и все
Маслофорсунки в двигатель добавили?
Чувак , хочу Брать сирату на минималках, главное автомат. Там 1.6л на динамику насрать. Скажи как с объемом мест в салоне, у меня 2е детей, сзади терпимо?
шкодоводы негодуют)
Херню не надо просто писать и все будет норм
Шкода шлак для пенсионеров
@@ВладимирПутин-ы2з9ш за проезд оплати, твоя остановка..
@@ВладимирПутин-ы2з9ш хутин пуй
Шкода дно
А по высоте кресло как ? У водительского сидения
Главное не забыл сказать что снимает на ипхон))))
Я не владею шкодой, но не раз приходилось на ней ездить, и на серато ездил, школа мягче показалась, на трассе не швыряет, идет ровно, а уж про гавнодвс корейцев молчу, у вагов они хотя бы ремонтопригодны и на на много тише работают..
На а 7 шкоде поехал по городу и мне показалась она жёсткой на стыках асфальт а
резина разная идет не зависит от комплектац gt line
Будут еще видосы про машину?
Ща подожди, октавия уже скоро в продаже будет, обновлённый вариант !!
Как будет зимой без подогрева лобового ?
Тоже думаю флюенс менять 🥴 смотрю на церато, оптима не нравится дорого а охото новый авто
Оптима намного лучше, говорю как владелец оптимы gt-line 19 года
@@АлександрЗенченко-ъ7р у друга оптима, да она лучше вот думаю подождать полгода накопить
Если GT Line,то норм. если двигатель 2.0... тогда ,лучше подкопить на 2,4
Жестковата и шумновата покажется после флю. Сейчас хорошие цены на мазду 6.
Здравствуйте! Какая стоимость Вашего автор? И сколько стоит gt line+?
Грубо говоря джти до 1,5 млн.руб., а плюс более 1,5 млн.руб. Разница или доплата 50-60 тыс.руб.
Да , тачка супер . Вчера на тест драйве был , огонь ....!!! Понравилась !!!
Какой цвет у тебя ? Как называется ?
Glittering Metal (K3G) ???
@@АндрейСаломатин-и1я да
Glittering eggs
Короче нужно покупать шкоду
Какая цена у машинки вашей комплектации?
Машина огонь
Спасибо
Тоже очень нравятся , ваги щас заметно дороже)
Какой радиус резины на этой машине?
Скажи как в ночное время диоды светят
Отличный авто церато поздравляю, шкода отстой.
Шкода отстой говорит только тот кто не ездил на шкода, прокатись и ты поменяешь свое мнение прямо пропорциально в сторону вага....сужу по своим впечатлениям, была во владении киа( хороший авто) поменяли на шкоду и поверь обратно в киа не пересяду.......
Понемаю тебя у каждого свои представления , а я пересел на кия со школы ваг херню начинает делать жмоты , качество отстой по сравнению какие деньги берут,сейчас Китай делает добротные машины иопций не жалеют, дизайн отличный, а что ваш поло Фольцваген сколько лет обгрейда не было?а как в этом году сделали изменение так стыдно за такой дизайн просто кусок дерьма за 1000000 это наебалово для людей, а ты восхищаешься этим, я тебе так скажу это тебе не счем сделать сравнение, за всю жизнь только на шкоде ездил, попробуй другие авто.
Как катализатор у предыдущих распался и засасывало в движку
Это байки
@Атила Гвардеев почему тогда эта пыль делает задиры строго в двух местах, а именно друг напротив друга?? По логике же задиры были бы в хаотичном порядке, не?
Про надёжность киа это ты погорячился и гарантия 5лет сомнительная , это я как бывший владелец 2 киа говорю. Два раза наступал на корейские грабли,,😆
И что ты несёшь?
Все авто дают 3 года либо 100т.км
А киа даёт 5 лет и 150т.км
У меня рио была 2013 года 240т.км отъездил кроме лампочек и масла ничего не менял
Теперь оптима
Владею сейчас кия 2. Уже как два года. Проблем нет . Меняю расходники и все. За 25 тысяч пробега поменял стойки стабилизаторов и все 1500. р.
@@avto_jurist ну если за 25 уже что-то меняеш это надежно, то да. На мазде 6.ке за 100к. Только бензин, масло и колодки. Было две киа церато обе покрылись жуками в районе крыши и стоек, одна на вторую зиму 45к. Было вторая в первую на 25к. Ступичные меняли, фары потели(дилеры послали). Ну как-то так и пропало доверие к киа)
@@СергейТимошенко-х1щ у всех своё мнение) И это хорошо! На то человек и личность. Меня кия вполне устраивает. Но как сказал В.В. Путин. Если критикуйте, то предлагайте варианты за эти деньги)
@@avto_jurist все взрослые каждый сам решает какую марку выбрать, а цена + - у всех рядом.
Лепестки с комплектации престиж идут.
Какой объем двигателя?
Приветствую , напиши как песня называется 5.39 мин ?
Nunta
Как изоляция???
Ты че ждал то от 1.4?! Самалёт чтоль, лисапед бы взял и сказал бы не не тащит..
Взял бы не просто колёса с рулём, а нормальный СИД с автопилотом, снимать было бы проще) сидел бы болтал ,а машина бы сама ехала)
На корейский авто ездил 5 лет хундай элантра после сел на шкода октавия родной твоя шкода была не шкода тебя обманули
Расход топлива по городу как коробка и почём купили не сказали?
У меня в смешанном режиме, при сегодняшнем пробеге в 450 км. - средний расход 6.2 литра
Нормально нажимаю в городе,трасса 130км,расход на 2.0 11литров