A VW Caminhões tá cometendo o msm erro q a Mercedes cometeu no passado. Esqueceu d evoluir. A cabine d Constelation é praticamente a msm desde o lançamento em 2005. Esse maneco d estacionário, era muito mais pratico no painel. Além tbm d reduzir a mobilidade na cabine. Cama pequena. O motor até evoluiu. Mas o freio motor continua uma porcari4. Olha os Atego d Mercedes p exemplo. Tem top break. Cabine e cama boas. Tudo no lugar certo e bem pensado. Se liga VW. Abre o olho e faça oq o mercado pede.
Aponte um caminhão que mudou a cabine com menos de 20 anos, Volvo Scania e Mercedes vieram mudar recentemente mas passaram 20 anos com suas cabines antes de mudar totalmente.
ser mais barato não é necessáriamente um ponto decisivo na escolha. O pos venda pesa muito na escolha do operador logistico ou motorista! Mas o Cf 310 é um caminhão muito bom, inclusive tem uma cabine mais espaçosa!@@carlospereira-xm6hb
Em 2.30 do video, acho que a medida que vc disse é entre eixo medindo do dianteiro ate a tracao do caminhao, deu a entender pelo menos pra mim que é a medida total do chassis. Video top como sempre 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
João, quando vi o chamado do vídeo pensei que era engano! Mas, ficou muito bom esse vídeo. Não sei se vai enganjar como os outros de carros. Espero que o público aqui do canal e os novos inscritos tragam muitos likes a esse formato. Sucesso sempre 👏🏿👏🏿👏🏿
Um dos maiores mercados de caminhão no mundo sem dúvida é o brasileiro, mesmo assim pagamos os preços mais caros do mundo e com modelos já ultrapassado, ultrapassado, ultrapassado a anos . Uma vergonha essas montadoras.
O manete estacionário sempe deu certo no painel. Pra que colocar ali no chão agora 🤦🏻 vai entender.. se eu tiver um desse um dia, já vou adaptar ele no painel kkk
Acho que uma reestilização no comando ficaria bacana, no estilo dos comandos analógicos do Polo Track por exemplo. Mas aí se tornaria um problema pros frotistas, então pra que mudar um mísera peça de acabamento? Caminhão é um segmento que muda pouco, ao contrário de automóvel de passeio
No constellation 30.330 também tem o botão de manobra. Esse caminhão é caro e não oferece quase nada. Scania supera tudo mesmo. A Volkswagen precisa melhorar muito tudo isso.
5:13 a obrigado pela dica agora vou pagar 130 mil reais a mais num scania pra depois de 2 anos viram em problemas absurdos de caro pra ganhar 15cm a mais de cama 😂😂😂😂
O caminhão mais bonito hoje da Volkswagen é o meteor esse Constellation aí o Constellation é um caminhão muito feio tinha que evoluir é a cara do Bob Esponja ou esse caminhão é Constellation ele é a Kombi antigamente é a cara da kombi Kombi de radiador isso faz o meteoro um caminhão mais bonito brasileiro
Esse entre-eixo tinha que vir ao menos 5.70 5.20 e pouco, pra colocar carroceria de 8.5, tem que alongar a ponta do chassi, balanço fica feio e ruim, ou alongar no entre-eixo que e furada tira o carro zero e bota em oficina pra fazer esse tipo de serviço, vira uma bosta.
Ós Nutela que reclamar desse caminhão tem que perguntar prós motoristas raíz como era dirigir um Ford f 14000 um FNM um volvo NL10 má vão racha lenha 🪵
A VW parou no tempo!! Praticamente o mesmo caminhão desde o lançamento em 2005. Algumas firulinhas aki, perfumarias ali e já era. Enquanto isso a concorrência está muito a frente. Já passou da hora de mudar essa cabine, colocar geladeira, central multimidia e outros confortos para o motorista que passa dias e dias na estrada. Acordaaa VW.
2003 kkkk, tá sabendo legal... 2003 era época dos worker, tractor e Titan kkk... Constellation só veio em 2005, atego, vm, Accelo, tector mesma cabine a mais de 20 anos
600mil numa coisinha dessa… Tem que ter muito trabalho pra tirar o lucro… isso aí 300mil tava bem pago… Muito dinheiro pra pouco caminhão rsrs obs:minha opinião… 600mil você pega caminhão bem melhor que esse… Caminhão todo seco sem nada pneumático puro mola…
Se as montadoras dependessem da beleza pra vender estariam fudidas sorte que são frotistas que compram, todos caminhões no Brasil são fracos e arcaicos, mas como disse frotistas não estão nem ai pra essas coisas não são eles que vão dirigir só vão comprar e por alguém pra se lascar kkkk
Cadê o Painel Digital? Uma cama, que ate hoje essa Maca de Hospital não pode ser chamada de Cama, a lampada desse farol é horrivel para trocar, por que não full led? Estacionario no piso é ruim doença de DAF!
Está na hora de lançar o 26.360 no bitruck 😮😮
Sou motorista de ônibus coletivo em Goiânia GO, minha máquina é um VW 17-230. Obrigado pela postagem !
PASSE 30 DIAS DENTRO DESSA BOSTA CAMINHÃO E DEPOIS PUBLIQUE SEU VEREDICTO!
A VW Caminhões tá cometendo o msm erro q a Mercedes cometeu no passado. Esqueceu d evoluir. A cabine d Constelation é praticamente a msm desde o lançamento em 2005. Esse maneco d estacionário, era muito mais pratico no painel. Além tbm d reduzir a mobilidade na cabine. Cama pequena. O motor até evoluiu. Mas o freio motor continua uma porcari4. Olha os Atego d Mercedes p exemplo. Tem top break. Cabine e cama boas. Tudo no lugar certo e bem pensado. Se liga VW. Abre o olho e faça oq o mercado pede.
Aponte um caminhão que mudou a cabine com menos de 20 anos, Volvo Scania e Mercedes vieram mudar recentemente mas passaram 20 anos com suas cabines antes de mudar totalmente.
@@Alexandre-js1hya cabine do atego e a mesma de 2004 só mudou painel e a frente, então a mesma reclamação do constelation tem ir pra Mercedes tbm
@@dinojuniorgoncalves esqueceu de citar o VM, que até hj desde o lançamento a 20 anos não mudou quase nada.
Ela não muda a cabine porque vende muito, em time que está ganhando não se mexe. Constellation vende igual água porque ela mudaria a cabine ?
Finalmente um banco decente, pq o banco ruim q era o do Constellation
E a mesma cara da "Velha senhora" 😂😂😂 eita q mudança 😎
Muito bacana esse vídeo! São poucos ou quase nada de apresentadoras que apresentam caminhões em seus canais. Vc entende de caminhão! Parabéns
Valeu André! Eu sou filho de camioneiro! Tá no sangue!
Aqui na Europa já está em linha de produção o euro 7..
Até q em fim achei um canal que mostra oque realmente o motorista quer ver, parabéns 👏👏👏
Valeu obrigado
Bacana demais conhecer os detalhes dos novos caminhões também! Parabéns pela qualidade João
Valeu Erudito!
Já passou da hora da wco trazer a cabine do MAN TGM para o Brasil. O 2024. está top e atualizado tecnologicamente.
O VW pra mim ainda é o melhor custo benefício do mercado
É o mais vendido!!!
Daf cf 310 é melhor e mais barato
ser mais barato não é necessáriamente um ponto decisivo na escolha. O pos venda pesa muito na escolha do operador logistico ou motorista! Mas o Cf 310 é um caminhão muito bom, inclusive tem uma cabine mais espaçosa!@@carlospereira-xm6hb
Melhor benefício sempre foi o Mercedes Benz melhor revenda nós caminhão usando e fácil de comprar peças enconomico durabilidade
Top 👏🏻👏🏻👏🏻
Esses Constellations são muito Lindos ❤❤❤❤❤
Pra quem ta reclamando compra um 1113
Em 2.30 do video, acho que a medida que vc disse é entre eixo medindo do dianteiro ate a tracao do caminhao, deu a entender pelo menos pra mim que é a medida total do chassis. Video top como sempre 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Boa observação
Cancelar banco aí de lado com direção melhorou por que o freio motor lá na no painel era ruim demais
João, quando vi o chamado do vídeo pensei que era engano! Mas, ficou muito bom esse vídeo. Não sei se vai enganjar como os outros de carros. Espero que o público aqui do canal e os novos inscritos tragam muitos likes a esse formato. Sucesso sempre 👏🏿👏🏿👏🏿
Que Deus abençoe você!
A todos nós!
Gostei muito da cor.
Eu acharia a Volkswagen no modelo constellation fazer a de 3/4 desse jeito é de vim gabinada ficaria muito bom
Alo vw.....Qdo q vão evoluir essa cabine caixote?
Melhorou bastante 🎉🎉
Faz um vídeo do 25.480
A VW poderia muito bem reestilizar o interior dessa cabine
680 mil? Quanto ta a scania p320 mesmo?
Show de bola..
Matias barbosa mg..
Tamo junto Danilo!!
Ricardo juiz de fora
A vw poderia aumentar a largura dessa cabine uns 10 CM .
Um dos maiores mercados de caminhão no mundo sem dúvida é o brasileiro, mesmo assim pagamos os preços mais caros do mundo e com modelos já ultrapassado, ultrapassado, ultrapassado a anos . Uma vergonha essas montadoras.
Este tem a opção de câmbio manual parabéns pelo vidio
Tem sim
Like 392👍
Top demais 😍 🚛
Assistindo dia 14/03/2024📆
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Tamo junto Leonardo
esse painel é praticamente o mesmo desde Carga Pesada
Bonito mas muito caro e ainda falta muitos opcionais que deveriam vir de série devido a esse alto valor !
Qual é o menor cavalo mecânico na Vw?
O 480
19380
19380 motor Cummins
@@fabiomendes9068🤝
Muito legal 😎
Gostei um luxo
Eles podiam adotar opcionais de estacionário elétrico e suspensão a ar nos eixos pq caminhão médio puxa muita fruta
Quem Ama e entende de Volkswagen dê seu like 😊😊❤❤
❤❤❤❤
Eu achava que esse caminhão tinha saído de linha
Gostaria muito de ter um caminhão desse
Aí é máquina!
Parabéns pelo divulgação obrigado por mostrar os lançamentos de caminhões novos no mercado sucesso e tudo bom
Desculpa minha ignorancia, mas porque custa tão caro um caminhão?...
O manete estacionário sempe deu certo no painel. Pra que colocar ali no chão agora 🤦🏻 vai entender.. se eu tiver um desse um dia, já vou adaptar ele no painel kkk
Joao blz faz vidio do Daf cf 310
Vamos providenciar
Qual é o nome desse azul aí?
Aqui na região tá saindo,a 560 mil o bi truck para os empresarios kkkkkkkkkkkkkkkkk
😮top top
Qual o nome dessa cor?
Trabalho com um desse 22 paletes no baú achei manco mais muito econômico
Ainda prefiro o VM tmb
SHOW
Parece um fusca por dentro😂😂
Saída de ar e os botões do ar condicionado tudo do Gol kkkkk
Eu não sou motorista, nem precisa pra perceber que aquele manéco tem que sair dali...🙄Mas é um caminhão top..
Um bom caminhão ,ta ultrapassado no designer ,mais tem que adotar o interior escuro facilita na limpeza w dura mais
Expremeram o Bob Esponja até o talo kkkkk
Topp
Errado foi colocar esse manete embaixo
Pensei a mesma coisa 😂
com o mesmo comando de ar do gol bolinha kkk
Se funciona bem que mal tem e mais barato e mais fácil de encontrar no mercado
@@gilmarnascimentoalves2128 Isso mesmo. Manutenção simplificada. Mas tem idiota que acha que deveria ter botões diferenciados.
Acho que uma reestilização no comando ficaria bacana, no estilo dos comandos analógicos do Polo Track por exemplo. Mas aí se tornaria um problema pros frotistas, então pra que mudar um mísera peça de acabamento? Caminhão é um segmento que muda pouco, ao contrário de automóvel de passeio
❤🚚🚛
tamo junto Paulo!!
Bom caminhão mas essa cabine aí sem grandes atualizações não dá né bixo VW tinha que criar vergonha na cara ...
Merecedes e volvo tbm não mudou
Comando do ar condicionado do G3 😂😂😂
No constellation 30.330 também tem o botão de manobra. Esse caminhão é caro e não oferece quase nada. Scania supera tudo mesmo. A Volkswagen precisa melhorar muito tudo isso.
680 mil reais é muito dinheiro pra um camioneiro autônomo.
Botao do farol e dos comandos de ar do gol g3 😂
Ainda prefiro o 19320 no truck
Lá ele
Esse "maneco é totalmente inadequado e a falta daquele maleiro no lado direito é ridículo. Só por isso eu fico com o VM
O carro muito bom .porém já erra pra tá com freio de estacionamento elétrico e a trava do volante a ar
Não dá se pintar de amarelo a gente tá vendo praticamente mesmo Bob esponja do início não mudou muito a cabine
5:13 a obrigado pela dica agora vou pagar 130 mil reais a mais num scania pra depois de 2 anos viram em problemas absurdos de caro pra ganhar 15cm a mais de cama 😂😂😂😂
O caminhão mais bonito hoje da Volkswagen é o meteor esse Constellation aí o Constellation é um caminhão muito feio tinha que evoluir é a cara do Bob Esponja ou esse caminhão é Constellation ele é a Kombi antigamente é a cara da kombi Kombi de radiador isso faz o meteoro um caminhão mais bonito brasileiro
Não compensa, melhor o DAF CF, mais barato até.
Um gol com formato de caminhão plástico puro!
Esse entre-eixo tinha que vir ao menos 5.70
5.20 e pouco, pra colocar carroceria de 8.5, tem que alongar a ponta do chassi, balanço fica feio e ruim, ou alongar no entre-eixo que e furada tira o carro zero e bota em oficina pra fazer esse tipo de serviço, vira uma bosta.
Esse painel digital já tem anos que tão prometendo e nada
Não dá pra gostar de VW estou operando 2 e vejo a estranheza de ter. Sério é difícil entender esses caminhões.
O Daf é muito mais máquina .
Foda É TIRA O MARAVILHOSO MOTOR CUMMINS , PARA ADOTAR O Motor Bombástico MAN D08 , DE ELETRÔNICA PROBLEMÁTICA 🤦🏻
Ós Nutela que reclamar desse caminhão tem que perguntar prós motoristas raíz como era dirigir um Ford f 14000 um FNM um volvo NL10 má vão racha lenha 🪵
Muita grana !!😮😢
DAF CF 310 BEM MELHOR, ATE GELADEIRA TEM, CENTRAL MULTIMÍDIA, ETC..
A VW parou no tempo!! Praticamente o mesmo caminhão desde o lançamento em 2005. Algumas firulinhas aki, perfumarias ali e já era. Enquanto isso a concorrência está muito a frente.
Já passou da hora de mudar essa cabine, colocar geladeira, central multimidia e outros confortos para o motorista que passa dias e dias na estrada. Acordaaa VW.
2003 kkkk, tá sabendo legal... 2003 era época dos worker, tractor e Titan kkk... Constellation só veio em 2005, atego, vm, Accelo, tector mesma cabine a mais de 20 anos
A cabine e melhor q da Mercedes e volvo q tbm são da mesma época e toda mecânica e bem atual
Muito caro tá cada vez pior os preços dos caminhões e veículos em geral
600mil numa coisinha dessa…
Tem que ter muito trabalho pra tirar o lucro… isso aí 300mil tava bem pago…
Muito dinheiro pra pouco caminhão rsrs obs:minha opinião…
600mil você pega caminhão bem melhor que esse…
Caminhão todo seco sem nada pneumático puro mola…
Volks roubando o motorista do carro ao caminhão 😂
Volvo vm o mesmo a 20 anos mas ainda da pau nesses bob esponja
Coitado, Volkswagen muito melhor de cabine e vende muito mais, e só ver os caminhões mais vendidos dos últimos anos pela fenabrave
@@dinojuniorgoncalves só na altura ganha e vende mais por causa que é barato
Caminhão velho, ultrapassado, o mesmo de 2005, só,fizeram várias gambiarras para modernizá-lo.
Volvo VM com cabina de 2002 - 😴😴😴
Atego com cabina de 1999 e 4 facelifts - 😴😴😴
Constellation com cabina de 2005 - 🚨🚨🚨🚨🚨
Se as montadoras dependessem da beleza pra vender estariam fudidas sorte que são frotistas que compram, todos caminhões no Brasil são fracos e arcaicos, mas como disse frotistas não estão nem ai pra essas coisas não são eles que vão dirigir só vão comprar e por alguém pra se lascar kkkk
Moss volks tomar vergonha cadê farol de teto
Uma buzina de caminhão
Pq essa buzina aí é de triciclo de criança
Cama estreita por de mais
Mais do sempre o mesmo.
700 pau numa kombi de 2005 kkkkk está de brincadeira
O motor câmbio e diferencial mais a potência não e de 2005 e a cabine ainda continua muito boa a Mercedes tbm não mexeu na cabine só na frente
Muito pelado akak
Cadê o Painel Digital? Uma cama, que ate hoje essa Maca de Hospital não pode ser chamada de Cama, a lampada desse farol é horrivel para trocar, por que não full led? Estacionario no piso é ruim doença de DAF!
Eles já estão vindo com painel digital tem vídeos até mostrando as configurações 👍
Já passou da hora de muda essa gabina essa frente todos caminhão já mordenizou VW nada ainda acorda...
ESSE CAMINHÃO JA NASCEU COM A FRENTE ULTRAPASSADO,
CONTINUA FEIO
JA PASSOU DA HORA DE MUDAR,MODERNIZAR.
Os bancos é muito melhor que o do Scania 😂,
Volante ficou schou