PELANGGAN BARU. Menonton video Anda dan mengagumi konten CHANNEL. 📸😎👍👍. Dengan penuh kegembiraan 😃😃😃😃😃, terima kasih telah berbagi 👏👏👏. TUHAN MEMBERKATI 🙌🙏🤝💪🚝🚆🚙🚄🚄👨👩👦🙋👮🚓♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Proyek ini ada karena adanya kereta cepat... Selain itu emang kedepan ka commuter line bandung raya pasti makin ramai. Karena banyaknya perumahan di pinggiran kota Bandung..
Semangat terus Kang, untuk update progres double track lintas Kiaracondong - Cicalengka, dan semoga semuanya bisa rampung/selesai tepat waktu dan tidak ada hambatan sama sekali...
Apakah ada bocoran kalau DT Kircon-GedeBage sudah jadi, headway KRD Bandung Raya bakal berkurang alias frekuensi keretanya bertambah? Soalnya yang di pagi hari jarak kereta dari jam 05:37 ke 06:59 dari Gedebage ke arah bandung terasa sangat jauh rentang waktunya. Apakah masih bisa disisipkan lagi KRD diantara jam sibuk tersebut. LUmayan untuk mengurangi kemacetan di jalan seokarno hatta gedebage jika ada pengendara yang berpindah moda ke kereta api.
Apabila buat jalur rel 300 meter 2 minggu,dengan jarak 300 meter lagi mendekati stasiun berarti paling telat 3mingguan -+ kalau ada gangguan gak ada gangguan tersambung dt nya jalur exsisting.
Masalahnya mendekati stasiun banyak wesel dan persinyalan lama.. Yg nantinya akan diganti sama yg baru.. Itusih kesulitannya.. Yg pasti butuh waktu.. Secara traffic kereta juga padat..
jembatan viaduvt gadongbangkong & jembatan pasirkaliki akan segera cepat di upgrade tinggikan ketika sudah ada bangun elektrifikasi jaringan LAA KRL dari PDL sampai CCL
Berikut Nantikan Insyaallah Jelang Persiapan Pembangunan Proyek Double Track Jalur Ganda Kereta Cepat Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Cicalengka - Cibatu Garut Seksi 1A, Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Proyek Reaktivasi Pembangunan Proyek Double Track Jalur Kereta Api Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Cicalengka - Cibatu Garut Seksi 1A Pada Mulai Awal September 2024
PELANGGAN BARU. Menonton video Anda dan mengagumi konten CHANNEL. 📸😎👍👍. Dengan penuh kegembiraan 😃😃😃😃😃, terima kasih telah berbagi 👏👏👏. TUHAN MEMBERKATI 🙌🙏🤝💪🚝🚆🚙🚄🚄👨👩👦🙋👮🚓♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Terima kasih 🙏
@@kangindra_ 👨👩👦🤝♥️
DAop 2 Bandung Banyak Proyek Kang...Okupansinya Luar Biasa
Proyek ini ada karena adanya kereta cepat... Selain itu emang kedepan ka commuter line bandung raya pasti makin ramai. Karena banyaknya perumahan di pinggiran kota Bandung..
@@kangindra_ ok kang..Semoga Lancar Semua
Semangat terus Kang, untuk update progres double track lintas Kiaracondong - Cicalengka, dan semoga semuanya bisa rampung/selesai tepat waktu dan tidak ada hambatan sama sekali...
Terima kasih.. 🙏
Semoga selesai sesuau schedule..
Coba a, saya mau lihat progres fullnya, dari KAC-CCL
Soalnya kemarin 15 juli saya naik serayu ga sempet ngeliatin progres pembangunan nya
Maaf ga punya videonya yg full trip.. Adanya dibagi2.. Bisa dicek video saya yg lainnya..
Semoga Agustus segera di switch over🎉🎉
Iya mas target agustus, doain ajaa
pengalihan 7 Desember 2023
sekarang 30 Juli 2024 sudah berapa bulan itu
Apakah ada bocoran kalau DT Kircon-GedeBage sudah jadi, headway KRD Bandung Raya bakal berkurang alias frekuensi keretanya bertambah? Soalnya yang di pagi hari jarak kereta dari jam 05:37 ke 06:59 dari Gedebage ke arah bandung terasa sangat jauh rentang waktunya. Apakah masih bisa disisipkan lagi KRD diantara jam sibuk tersebut. LUmayan untuk mengurangi kemacetan di jalan seokarno hatta gedebage jika ada pengendara yang berpindah moda ke kereta api.
Klo saya baca web kai.. Belum ada update akan ada perunahan.. Tpi klo double tracknya selesai. Biaaanya akan ada penyesuaian perjalanan KA.
kompleks banget wesel stasiun kiaracondong arah gedebage yah
Bekasi hadir duluan..😊👍
Terima kasih 🙏
Sayang stasiun kircon jalur 4 di non aktifkan situs jalur bersejarah.
Stasiun Kiaracondong jadi besar
Iya.. Nantinyanklo sudah selesai bakalan besar dan megah..
Berarti tinggal nunggu kering dan kuatnya beton jembatan
Apabila buat jalur rel 300 meter 2 minggu,dengan jarak 300 meter lagi mendekati stasiun berarti paling telat 3mingguan -+ kalau ada gangguan gak ada gangguan tersambung dt nya jalur exsisting.
Masalahnya mendekati stasiun banyak wesel dan persinyalan lama.. Yg nantinya akan diganti sama yg baru.. Itusih kesulitannya.. Yg pasti butuh waktu.. Secara traffic kereta juga padat..
@@kangindra_ okeh ituh pasti kang
Yang paling ribet dan mahal itu Memperbaiki Jembatan Layang atau FO di Gadobangkong dan Pasir Kaliki
Kalo PDL ke CCL mau pake KRL nanti, maka kedua jembatan itu mesti dibuat lebih tinggi sebelum dipasang LAA
jembatan viaduvt gadongbangkong & jembatan pasirkaliki akan segera cepat di upgrade tinggikan ketika sudah ada bangun elektrifikasi jaringan LAA KRL dari PDL sampai CCL
persiapan switch over jalur rel lama upgrade dari GDB - KAC dimulai bulan september 2024
Engga mas, dikejar agustus
Kenapa stasion kircon tidak pake anda melaku dewek padahal banyak penumpang ya. .bos ?
Tidak tahu.. Insinyur dan orang djka pasti lebih paham.. Dan sudah melewati kajian.
Berikut Nantikan Insyaallah Jelang Persiapan Pembangunan Proyek Double Track Jalur Ganda Kereta Cepat Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Cicalengka - Cibatu Garut Seksi 1A, Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Proyek Reaktivasi Pembangunan Proyek Double Track Jalur Kereta Api Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Cicalengka - Cibatu Garut Seksi 1A Pada Mulai Awal September 2024
Itu jalur cibatu - wanaraja - pasir jengkol - garut mau ada rencana double track!?😮