Genio Hernan, como siempre. El otro día detecté que el mío empezó a variar un poco el ralentí y por ahí quedaba en 1500 vueltas solo. Abro el capó, hago inspección visual y no veo nada raro. Revisando me doy conque la ficha del maf estaba haciendo ya falso contacto. Limpié bien los contactos de maf y la ficha y quedó perfecto. Como acelera este auto, a la gran mayoría de autos modernos se los come vivos. Sumando el confort zarpado que tiene en el andar.
Sos crack, tus videos me orientan un montón; tengo un Escort 98 Ghia Zetec 1.8 16V, la falla que me hace ahora es que a veces le doy contacto y no hace nada, al rato arranca, o si me empujan también arranca... podrá ser el contactor del tambor de la llave de encendido? Tuviste esa experiencia? Pd/ el relay de encendido lo medí como mostraste en un video y los valores me dieron bien... Gran abrazo!!
Primero que nada me pone contento que sea material de utilidad. Si, tu diagnóstico esta bien, fijate de medir la tensión en el contactor de la llave y ahí te vas a sacar la duda... ojo mucho ojo con el exitador del burro y/o alternador, si tiene un falso contacto sonaste... si es eso, merezco aunque sea una historia en instagram! jaja
Como estas Hernan, te consulto en la computadora de a bordo no me marca los datos referentes a los kilometros que tengo de combustible ni el consumo por kilometros, es un tema de algun sensor de ecu que puede ser? el resto funciona correctamente. desde uruguay te escribo te mando un abrazo y estan rebuenos tus videos, muchas gracias.
Por ahora nunca me vino un 1.4 del fiesta, igualmente es un lindo motor, así que mucho no te puedo decir, pero el fiesta gana en relación peso potencia, eso seguro.
Me dejaste pensando che, no sabía que eran iguales en Hp. Igualmente habría que ver la fuerza de ambos, osea el torque, a juzgar por la cilindrada debería andar mejor el 1.6, pero habría que probarlos!!! yo que tengo el 1.8 note mucha diferencia arriba, pero bueno, son 25 cv mas. Ahora de abajo es un soplete el 1.6.
Hola tengo el mis for escor 16 barbulas pero sabes que arranca bien y al rato anda como en tres cilindro me le hicieron sepillado soldaron tapa de cilindro y le puce buj8as nuebas y hace lo mismo ya me canso yo soy de san juan
Hola. Llévalo al mecánico, porque pueden ser muchas cosas, o mírate los otros videos y anda probando, tengo muchos videos hablando de la inyección y como probar determinadas cosas
Hola... Tengo el mismo motor.. pero no quiere dar arranque.. en la computadora no salió falla... Pero no enciende da una pequeñas expliciones pero no da marcha
Hola Hernán...hace 3 días que compré el auto, es un escort de 16 válvulas modelo 2000, el dueño me dijo que es 1.6, pero en ningún lado dice...y yo sospecho que es 1.8....como me doy cuenta ?...gracias
Hola! mi idea era usar esos inyectores para mi ford fiesta 98 1.4 16 valvulas. estoy buscando un motor sigma sin variador y usar mi multiple de admision. alguna vez viste un proyecto asi?
@@zetecinsideproyect9491La idea era usar toda la inyeccion y todos los sensores originales de mi auto, son los mismos motores, o por lo menos muy parecidos, ahora, si consigo un motor con variador que valga la pena, pongo una programable.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Genio Hernan, como siempre. El otro día detecté que el mío empezó a variar un poco el ralentí y por ahí quedaba en 1500 vueltas solo. Abro el capó, hago inspección visual y no veo nada raro. Revisando me doy conque la ficha del maf estaba haciendo ya falso contacto. Limpié bien los contactos de maf y la ficha y quedó perfecto. Como acelera este auto, a la gran mayoría de autos modernos se los come vivos. Sumando el confort zarpado que tiene en el andar.
Hola ,tengo una máquina de diagnosis launch cpr 123 ¿La puedo utilizar en mi Ford escort del año 94? Gracias.
Hola HERNÁN COMO VÁ TODO,,, ESPERO QUE MAÑANA AYUDE EL TIEMPO, PARA ESTAR EN EL ENCUENTRO....
Ojalá! Yo estoy engripado mal vamos a ver cómo estamos mañana para ir, ojalá sea todo viento en popa!
Encuentro de qué? De Escorts?
Sos crack, tus videos me orientan un montón; tengo un Escort 98 Ghia Zetec 1.8 16V, la falla que me hace ahora es que a veces le doy contacto y no hace nada, al rato arranca, o si me empujan también arranca... podrá ser el contactor del tambor de la llave de encendido? Tuviste esa experiencia?
Pd/ el relay de encendido lo medí como mostraste en un video y los valores me dieron bien...
Gran abrazo!!
Primero que nada me pone contento que sea material de utilidad. Si, tu diagnóstico esta bien, fijate de medir la tensión en el contactor de la llave y ahí te vas a sacar la duda... ojo mucho ojo con el exitador del burro y/o alternador, si tiene un falso contacto sonaste... si es eso, merezco aunque sea una historia en instagram! jaja
Gracias genio!! Me voy a fijar esas 2 cosas que no vi, gracias por compartir tu trabajo!! Abrazo!!!!
Hola hernan, como andas ?? Donde tenes el taller, necesito arrancar el mio 😢
Yo igual...de q zona sos , o cono te contacto... tengo una cupe 1.8 ...muchas gracias ,muy bueno los videos..
Hola compañero, donde se consiguen repuestos originales para este motor?
De que sona sos para llevar mí zete 1.8 16v
Como estas Hernan, te consulto en la computadora de a bordo no me marca los datos referentes a los kilometros que tengo de combustible ni el consumo por kilometros, es un tema de algun sensor de ecu que puede ser? el resto funciona correctamente. desde uruguay te escribo te mando un abrazo y estan rebuenos tus videos, muchas gracias.
Hola Favio. Revisaste el sensor de velocidad?
hay mucha diferencia entre el 1.4 16V de 90cv y el 1.6 16v de 90cv? el mío es un fiesta con el 1.4 y la etiqueta dice 90CV
Por ahora nunca me vino un 1.4 del fiesta, igualmente es un lindo motor, así que mucho no te puedo decir, pero el fiesta gana en relación peso potencia, eso seguro.
Me dejaste pensando che, no sabía que eran iguales en Hp. Igualmente habría que ver la fuerza de ambos, osea el torque, a juzgar por la cilindrada debería andar mejor el 1.6, pero habría que probarlos!!! yo que tengo el 1.8 note mucha diferencia arriba, pero bueno, son 25 cv mas. Ahora de abajo es un soplete el 1.6.
Hola tengo el mis for escor 16 barbulas pero sabes que arranca bien y al rato anda como en tres cilindro me le hicieron sepillado soldaron tapa de cilindro y le puce buj8as nuebas y hace lo mismo ya me canso yo soy de san juan
Mi n9mbre es javier martin
Bobina?
hola tengo hace unos dias un zetec 1.8 16 v rural, tiene gnc de 3ra generacion y lo quiero usar a nafta se me re ahoga . que pude ser?
Hola. Llévalo al mecánico, porque pueden ser muchas cosas, o mírate los otros videos y anda probando, tengo muchos videos hablando de la inyección y como probar determinadas cosas
@@zetecinsideproyect9491 GRACIAS LOCO OTRA NO QUEDA´
De África la bujía 👤
Hola... Tengo el mismo motor.. pero no quiere dar arranque.. en la computadora no salió falla... Pero no enciende da una pequeñas expliciones pero no da marcha
Te acciona la bomba ??
Hola me pasarias un numero de contacto. Tengo un escort con problema de relanti.
Hola. No paso número por aca por que sino me vuelven loco, hablame por instagram o facebook. Salu2
Hola Hernán...hace 3 días que compré el auto, es un escort de 16 válvulas modelo 2000, el dueño me dijo que es 1.6, pero en ningún lado dice...y yo sospecho que es 1.8....como me doy cuenta ?...gracias
@@RubenIndarte por el color de los inyectores, si son negros es el 1.6
Muchas gracias...sí...son negros...
Hola buenas tarde tengo un Ford escort ZTE 2000 me hace chapa bujía 3 y 4 1 y 2 no cambie bujía y cable hace la misma falla que es bonita?
Perdón quise poner bobina
@@marcelotucci269 o se murió la bobina o se murió el módulo integrado (ECU)
Hola! mi idea era usar esos inyectores para mi ford fiesta 98 1.4 16 valvulas. estoy buscando un motor sigma sin variador y usar mi multiple de admision. alguna vez viste un proyecto asi?
Osado tu proyecto. Vas a usar inyección (ECU) std? Por qué a lo mejor te serviría más una programable
@@zetecinsideproyect9491La idea era usar toda la inyeccion y todos los sensores originales de mi auto, son los mismos motores, o por lo menos muy parecidos, ahora, si consigo un motor con variador que valga la pena, pongo una programable.
¿Que marca de escanner usas? Jajaja
ELM 327 JAJAJAJA
Te anda ese para ver los actuadores y sensores en el escort?
@@zetecinsideproyect9491😂😂