現場直擊!北京車展 117款首發新車 248款新能源車 中國自主品牌崛起 參展數量首超越外商合資 地球黃金線 20240429 (完整版)小米SU7

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КОМЕНТАРІ • 315

  • @user-ottoyu123
    @user-ottoyu123 2 місяці тому +34

    只要看台獨媒體罵哪些大陸車,就可以知道,哪些大陸車有競爭力。道理很簡單,台獨媒體痛恨中國發展汽車產業鏈。因為汽車產業鏈是日本的國運命脈。每買一輛日本車,就是給日本國運加一分力。

    • @jeremyheung6582
      @jeremyheung6582 2 місяці тому +1

      汽车工业是日本的支柱产业,要是一直这样下去,不知道十年后日本是个什么样子

    • @user-xt7uh5ud8b
      @user-xt7uh5ud8b 2 місяці тому

      @@jeremyheung6582 日元已经暴跌!如果一直持续下去,日本的收入会滑落到和台湾一样!

    • @huping7706
      @huping7706 2 місяці тому

      @@jeremyheung6582 这智商

  • @user-ez9rw5lm5w
    @user-ez9rw5lm5w 2 місяці тому +37

    女主持人也很专业,女性能把汽车了解到这个地步其实很可以了,好评。

    • @hynoor7254
      @hynoor7254 2 місяці тому +2

      本来就是汽车节目主持人,常年接受汽车资讯的

    • @DaDa-nm8eq
      @DaDa-nm8eq 2 місяці тому +3

      确实对中国品牌和汽车的说的很专业主持人素质很高又漂亮

    • @kirk5158
      @kirk5158 2 місяці тому +2

      @@user-jr2dw7ul4u 哥们或者姐们儿,不要以貌取人噶。 年龄 性别跟专业与否不搭界啊!

    • @user-om2sl7dz1z
      @user-om2sl7dz1z 2 місяці тому

      @@user-jr2dw7ul4u她年輕時也是電視公司新聞主播....紅的很哪!...有年紀還那麼美,尤其是氣質感很強大!...

    • @user-sf3in2js1t
      @user-sf3in2js1t 2 місяці тому

      确实专业,小米现场评测讲了很多,我以前没看过的内容

  • @Eric-Lau-
    @Eric-Lau- 2 місяці тому +41

    傅崐萁參觀北京車展後希望台灣也可以參與到大陸汽車產業發展中來,我覺得這真的是肺腑之言,搭上這個快車道,看看日本韓國就知道,最少躺著吃三十年以上的巨大紅利。因為一輛車帶動的相關產業是極其龐大的!

    • @yimingguo8943
      @yimingguo8943 2 місяці тому

      然而让你们壮大了又跑去印度助纣为虐~

    • @chaochan-iq2ci
      @chaochan-iq2ci 2 місяці тому

      民进党:这是糖衣毒药💊,民主台湾不需要。

    • @user-in9ds9jf4e
      @user-in9ds9jf4e 2 місяці тому

      配件轮毂这类有机会,就看520

    • @Eric-Lau-
      @Eric-Lau- 2 місяці тому

      @@user-in9ds9jf4e 郭正亮說不用期待520

    • @user-io7nv5hn7p
      @user-io7nv5hn7p 2 місяці тому +2

      我记得台湾避震器,电机这一类的产业好像不错吧

  • @user-dz8ly8gj1i
    @user-dz8ly8gj1i 2 місяці тому +43

    雷軍是謙虛,小米SU7配備、功能及美感,還有強大的動力,早就把特斯拉秒成渣了

    • @user-jc5gh6uu9e
      @user-jc5gh6uu9e 2 місяці тому

      華為M7電動車追撞起火 家屬究責反遭封殺 安全氣囊.車門打不開? 家屬怒: 只問售後體驗 華為冷處理卸責供應商 真相得等交警調查│記者 黃瓊慧│

    • @galaxystat
      @galaxystat 2 місяці тому +1

      看來你兩台都沒開過,鍵盤車手啊

    • @user-ji1fo9mi6n
      @user-ji1fo9mi6n 2 місяці тому

      感觉小米主要是软件和调教上做了研发,汽车的产生主要还是中国的工业体系非常强大。在中国只要有钱就能造,各个供应链都在内卷都在研发竞争。小米不用研发什么,只管买只管装。

    • @kirk5158
      @kirk5158 2 місяці тому

      秒成渣不至于。强力的挑战是真的,model 3 又降价1.4万人民币回应。

    • @user-wz9or4hb9q
      @user-wz9or4hb9q 2 місяці тому

      我楼下邻居提了一辆保时捷,…除了价格,其实还不如su7

  • @user-hp9wi7tm6b
    @user-hp9wi7tm6b 2 місяці тому +28

    沒有意外的就是碰觸到對岸好的,馬上就限流了!

  • @yanyan_taiwanchina
    @yanyan_taiwanchina 2 місяці тому +1

    BYD的海鷗 跟Suzuki的Ignis Kia的Picanto 長度差不多吶。長得好可愛☺️

  • @wufeiflash
    @wufeiflash 2 місяці тому +2

    希望早日开启陆台合资车元年 这才是合规惠民的最佳方案

  • @wkh4560
    @wkh4560 2 місяці тому +4

    仰望U8確實是千萬級內之最!

  • @user-qw1hx9tm4z
    @user-qw1hx9tm4z 2 місяці тому +37

    台灣真的可以包一包下台了

    • @user-tc3re4jf5f
      @user-tc3re4jf5f 2 місяці тому +1

      大陸不會做底盤

    • @user-nb8bu5hj2o
      @user-nb8bu5hj2o 2 місяці тому

      @@user-tc3re4jf5f世界上最好的电动车底盘U7

    • @chaochan-iq2ci
      @chaochan-iq2ci 2 місяці тому +11

      @@user-tc3re4jf5f 笑死了。。。云辇了解一下。。。

    • @user-ew8wc1nb3d
      @user-ew8wc1nb3d 2 місяці тому +9

      @@user-tc3re4jf5f 你在說30年前嗎?

    • @user-qv8zq8fe3s
      @user-qv8zq8fe3s 2 місяці тому

      ​@@user-tc3re4jf5f这个星球上,有什么工业产品,是中国凭借一己之力搞不定的?

  • @user-ov2zb4sz1n
    @user-ov2zb4sz1n 2 місяці тому +18

    国产汽车进步后,最大的感受是合资车降价加配了,前几天去Toyota店里看看,塞纳竟然优惠5万多人民币,25万人民币就可以入手。前年是31万起售还要加价2万,现在优惠5万以上。

    • @jeremyheung6582
      @jeremyheung6582 2 місяці тому

      不管买不买国产车,都应该支持国产车的进步

    • @user-sr2bf3nr9y
      @user-sr2bf3nr9y 2 місяці тому

      跟以前的彩电摩托车一样,没国产化之前,当时外国企业真的是赚爆了

  • @cl3595
    @cl3595 2 місяці тому +1

    小米的雷军在和BYD的老总王传福讲解小米

  • @pili79513
    @pili79513 2 місяці тому +8

    也難怪MG在對岸會賣不好,這種以出口外銷為主的品牌,配備都比不上本地銷售的品牌...

    • @LindemanRichard
      @LindemanRichard 2 місяці тому +2

      因果倒置了,不是因为出口外销为主卖不好,而是因为卖不好才只能主打出口外销

    • @mingli7955
      @mingli7955 2 місяці тому

      我在北京好几年了,真的没在街道上见到过MG。😂😂😂

    • @user-tx6pi4jc5g
      @user-tx6pi4jc5g 2 місяці тому

      MG车还不错,可能是宣传问题

    • @zhenhaiweng5884
      @zhenhaiweng5884 2 місяці тому

      因为MG还可以割国外韭菜,在内地他是弟中弟

  • @user-om2sl7dz1z
    @user-om2sl7dz1z 2 місяці тому

    👍👍👍👍👍宗怡真棒!.......

  • @zhenhaiweng5884
    @zhenhaiweng5884 2 місяці тому

    小米的车买不到啊,要两三个月才能买到,无语

  • @user-hg9ij7rf1f
    @user-hg9ij7rf1f 2 місяці тому

    BYD 漂亮

  • @ddg929ya
    @ddg929ya 2 місяці тому +6

    有五菱嗎

    • @wangleo6788
      @wangleo6788 2 місяці тому +1

      肯定有,五菱还是很有市场的。不过品牌太多,不一定会看

    • @user-wp5kx7tv1v
      @user-wp5kx7tv1v 2 місяці тому

      五菱星光 8万人民币的b级车 沙暴了😂😂

    • @user-hp9wi7tm6b
      @user-hp9wi7tm6b 2 місяці тому

      有五菱繽果,聽說要進台灣

  • @xx888y-dd5lu
    @xx888y-dd5lu 2 місяці тому +3

    大陆以前买Toyota为的是保值,我的Toyota想换电车,二手车商开价我流泪了,只能继续开着Toyota亏太多了。

    • @wangleo6788
      @wangleo6788 2 місяці тому

      现在更新换代太快,要想保值,等市场稳定再说吧。现在快的一年更新两次,二手市场更会跟着更新的。

  • @bommosnster2843
    @bommosnster2843 2 місяці тому +3

    人家國產車有國產價,台灣的國產車只有國慘價就只是因為滿滿的台灣價值,還是拿人民的納稅錢在揮霍

  • @user-ko7ub8hc6l
    @user-ko7ub8hc6l 2 місяці тому

    2023中國電動車在歐洲銷16,000台

  • @jiusuTJ
    @jiusuTJ 2 місяці тому +6

    小爱同学是亮点,以及家庭互联,这点所有车商都比不过他,因为小爱发展得早!小爱你可以连续喊一大堆,它都能反应是过来。

  • @user-gp9pn8qg5l
    @user-gp9pn8qg5l 2 місяці тому +6

    中國電車真的厲害,價格不貴,配備十足 ! 相對跟特斯拉比CP值很高..希望台灣都能進口,不然台灣車系都被日系吃死死的..價格貴,配備拔一堆還要加價才能選 ! 當初MG進來,價格跟配備上真的殺傷力很大..如果拿掉關稅,價格上又更好 ! 台灣人會比較會選擇維修,二手價比較好的價格去選 ! 這點日系車就做得不錯

    • @user-gv2ep8dc2x
      @user-gv2ep8dc2x 2 місяці тому

      政府吃最多

    • @user-gq5zm7ep8k
      @user-gq5zm7ep8k 2 місяці тому

      😂MG在大陆没啥市场的,弟中弟,为啥在台湾这么香

    • @user-gp9pn8qg5l
      @user-gp9pn8qg5l 2 місяці тому

      @@user-gq5zm7ep8k 日系車和進口車價格上有區分,從陽春到豪華甚至還要加購才能有配備! MG在台灣熱門是因為統一一個價格,配備不用選配!全部都給你。
      所以在台灣真的很有競爭力

    • @user-gq5zm7ep8k
      @user-gq5zm7ep8k 2 місяці тому

      @@user-gp9pn8qg5l 😅说实话,如果MG都觉得很好了,其他品牌真的令你更惊艳,因为MG在大陆是垫底的品牌,很少人会买

  • @user-bi8jd8po5d
    @user-bi8jd8po5d 2 місяці тому

    先要問問王世堅答不答應,讓阿斗再引進

  • @cheerduuuuu6071
    @cheerduuuuu6071 2 місяці тому +1

    有什么用???有台湾价值吗???

  • @user-dz8ly8gj1i
    @user-dz8ly8gj1i 2 місяці тому +8

    大牛混電SUV,60公里純電續航,這是什麼數字,笑死

    • @hexi-wo7ed
      @hexi-wo7ed 2 місяці тому +1

      大牛也不是一无是处的,大牛的强大价格早已把小米秒成渣了🤣😅🤣😅

    • @adone807
      @adone807 2 місяці тому

      兰博基尼不能用经济性去衡量 有个小电池帮助engine低速时候的启动动力弱点方向是对的

    • @user-jr2dw7ul4u
      @user-jr2dw7ul4u 2 місяці тому +2

      ​@guan8728懂品牌的就是妥妥韭菜命

    • @user-ji1fo9mi6n
      @user-ji1fo9mi6n 2 місяці тому

      ​@guan8728兰博基尼为什么要做混动,不就是要吃上汽车3.0时代的一口饭吗?这种混动里程有什么用,超跑也在往电动发展。

  • @zhenhaiweng5884
    @zhenhaiweng5884 2 місяці тому

    主持人好厉害,一点不输内地主持人。

  • @user-wc2gz6fy4j
    @user-wc2gz6fy4j 2 місяці тому +3

    藍寶堅尼車電力可回充?大陸品牌同功能的一拖拉庫有啥希奇拿來炫的?!

  • @user-pl6ym1iz1z
    @user-pl6ym1iz1z 2 місяці тому +1

    怎麼台灣還做不出自有車系

    • @tokyo038081
      @tokyo038081 2 місяці тому

      有啊,最近電動車那隻賊呀

    • @user-wx4mn1gy3q
      @user-wx4mn1gy3q 2 місяці тому

      台湾有像大陆这样的全球产业链吗

    • @timetime8832
      @timetime8832 2 місяці тому +1

      麻豆B

    • @timetime8832
      @timetime8832 2 місяці тому

      麻豆B

    • @rnan00011
      @rnan00011 2 місяці тому +1

      ​@@tokyo038081背後一半也是對岸技術

  • @user-wl2et7hv7b
    @user-wl2et7hv7b 2 місяці тому +10

    看完後感到有些不爽,怎麼沒看到和泰汽車呢?那可是台灣之光啊,不但有超高的性價比,而且掛者toyota這個台灣人心中夢幻逸品logo。實在太失望了。

  • @LiLi-eh3cv
    @LiLi-eh3cv 2 місяці тому +1

    日本歷來對臺灣的密切關注,其根源在於視臺灣爲其重要的經濟戰略支點。通過維持對該地區的影響力,日本旨在確保能夠持續從中獲益,爲本國人民的繁榮與富裕注入不竭的動力。臺灣所扮演的角色,如同一個穩定的經濟源泉,不斷地爲日本的社會發展貢獻能量,這也就不難理解爲何日本會致力通過收買賄賂控制檯灣官員吸引臺灣民衆親日從而達到牢牢控制和收割臺灣的目的。

  • @user-lo7jf4db3k
    @user-lo7jf4db3k 2 місяці тому +4

    +1

  • @user-id8yf3ui1o
    @user-id8yf3ui1o 2 місяці тому +8

    2024 台灣麥當勞月薪28000-32000台幣 星巴克月薪31200台幣 能買小米Su7電動車嗎?0-100公里2.7秒 續航800公里 台幣100萬 低薪窮人夢想中的電動車

    • @MrGxl521
      @MrGxl521 2 місяці тому +1

      小米估计不会在台上市了,可以考虑mg4纯电,价格预估89-109台币,配置该有的都有了。首付一半三年按揭的话月供1万4左右,不影响生活质量的前提,有辆车会改变一些生活方式还是不错的

    • @user-gq6em9pg6c
      @user-gq6em9pg6c 2 місяці тому +3

      我觉得79800人民币的比亚迪秦更适合月薪7000人民币左右的人。😒

    • @user-xj9eb8sj4c
      @user-xj9eb8sj4c 2 місяці тому

      有五菱

    • @yangyangxi-jw5jg
      @yangyangxi-jw5jg 2 місяці тому

      那种三万块的买菜小可爱吗?​@@user-xj9eb8sj4c

    • @user-du8ou6fy3y
      @user-du8ou6fy3y 2 місяці тому +1

      頂配看個人存款家底吧,哪天真進了大概也要台幣150萬上下吧。
      一般中低配就夠用了。
      看了幾個事故報價的視頻,維修費用也不會太誇張。被追尾懸架的氣缸掉下來一共也才修一萬出頭人民幣。

  • @user-jm9mq4zb8d
    @user-jm9mq4zb8d 2 місяці тому

    降价台湾也买不到

  • @galaxystat
    @galaxystat 2 місяці тому

    太卷了,不知道之後多少車廠會灰飛煙滅,就跟以前互聯網跟手機一樣。不過車子畢竟不是一般的電子消費品,一個家庭買來要考慮很多,也不是每年出新車都要換。還是買看起來可以活下去的新能源車廠,不要被那些花俏的功能迷惑。不過大陸是因為政府補助車廠也補助消費者,賣國外就是要賺外匯,不會那麼便宜。另外 PHEV 其實無法在家裡裝充電樁的用戶沒有什麼銷路,所以銀河 L7 大概不會進來,進來也不會賣多好,台灣比較適合純油,油電或是純電。

    • @wangleo6788
      @wangleo6788 2 місяці тому

      肯定会整合啊!
      手机也是整合淘汰后才剩现在这几家。

    • @user-jr2dw7ul4u
      @user-jr2dw7ul4u 2 місяці тому +1

      中國2023汽車外銷已經是第一 難道還要賣的火星?

    • @jeremyheung6582
      @jeremyheung6582 2 місяці тому +1

      确实如此,像哪吒汽车就是,车子其实很不错,但是很多人不敢买,就怕倒闭了。但目前来看主流大厂是不太可能倒闭的,小厂除了哪吒之外,其它厂就算倒闭也会被收购,不会直接消失。另外,phev哪怕就当HEV来开也是不亏的,比油车更省油,偶尔去商场还能顺便充个电

    • @LindemanRichard
      @LindemanRichard 2 місяці тому

      phev就是油电混动啊

  • @user-iz6zx5oc1q
    @user-iz6zx5oc1q 2 місяці тому +2

    台湾进口不了電车

    • @yanyan_taiwanchina
      @yanyan_taiwanchina 2 місяці тому

      不是入不來,而是我們⚡️能源政策對於電車不太友善…

    • @LindemanRichard
      @LindemanRichard 2 місяці тому

      @@yanyan_taiwanchina 比亚迪混动dmi可以外放电,最适合爱停电的地区

  • @paulxiao4134
    @paulxiao4134 2 місяці тому +7

    大G竟然抄仰望的

    • @user-tc3re4jf5f
      @user-tc3re4jf5f 2 місяці тому

      中國人就是不會。。
      吹牛

    • @user-xl3oo3up4i
      @user-xl3oo3up4i 2 місяці тому +5

      116度電池只能跑430,賓士的技術不太行啊😂

    • @jiusuTJ
      @jiusuTJ 2 місяці тому

      ​@@user-xl3oo3up4i电池的技术,宁德时代是独霸全球,其次是比亚迪,这次展会,所有国外汽车品牌,包括豪车,的都要去找宁德时代合作。时代变了,真变了,全球汽车电动化势不可挡!

    • @zbz0425
      @zbz0425 2 місяці тому

      仰望已经去年发布并且量产交付了。​@@user-tc3re4jf5f

    • @zbz0425
      @zbz0425 2 місяці тому +3

      ​@@user-tc3re4jf5f马力和百公里加速都不如仰望😂

  • @user-jm9mq4zb8d
    @user-jm9mq4zb8d 2 місяці тому +1

    问赖神,有可能。

  • @user-tc3re4jf5f
    @user-tc3re4jf5f 2 місяці тому

    大陸車子的底.盤
    是誰 發明

    • @user-se9og8xp1z
      @user-se9og8xp1z 2 місяці тому +2

      ​@@Eric-Lau-无知,底盘调教才是三大件最难的

    • @user-nb8bu5hj2o
      @user-nb8bu5hj2o 2 місяці тому +3

      技术都是人做的不是神做的

    • @user-in9ds9jf4e
      @user-in9ds9jf4e 2 місяці тому

      福特兄弟😊

    • @user-nb8bu5hj2o
      @user-nb8bu5hj2o 2 місяці тому +3

      @jialixu2086 台湾有纳智捷,据说纳智捷诞生后原油价格涨了一倍。

    • @jingzhi2898
      @jingzhi2898 2 місяці тому +1

      不一定。看不同品牌供應商不同

  • @AmuroAznable
    @AmuroAznable 2 місяці тому

    看了看一些台湾朋友的言论,台湾完了

  • @user-lz5wt4ii6k
    @user-lz5wt4ii6k 2 місяці тому

    比亚迪高端车型完全不敢拍,笑死个人😅🤣😂🥲

  • @user-ku1ox3uf1s
    @user-ku1ox3uf1s 2 місяці тому

    小米車在中國網友中是危險車款可是台灣車媒確大力吹棒是小米神車

    • @cl3595
      @cl3595 2 місяці тому +2

      不可能,小米真的很多人喜欢要买,店里看的人特别多,小米店里在商场,看的人山人海

    • @user-yi7hg3ft7f
      @user-yi7hg3ft7f 2 місяці тому +2

      小米现在是产能跟不上😊

    • @dcfire88
      @dcfire88 2 місяці тому

      沒人叫你買啊

    • @user-fy5oc4xq7h
      @user-fy5oc4xq7h 2 місяці тому

      你不懂我们互联网生态,特别车圈。老实说你这样很容易上当受骗

    • @jayzz9061
      @jayzz9061 2 місяці тому

      很酸哦,哈哈哈

  • @LeePeiSanStella
    @LeePeiSanStella 2 місяці тому +4

    再繼續吹牛吧!中午做了那些電動汽車自燃的車子那麼多,看地球黃金線要怎麼胡扯吧!!

    • @maomaoya9527
      @maomaoya9527 2 місяці тому +4

      🤡🤡🤡

    • @hmmmzmmm7782
      @hmmmzmmm7782 2 місяці тому +16

      按照你这个逻辑,你快搬家吧,台湾地震太多,不适合居住,快搬家吧

    • @user-xr8zh4du2t
      @user-xr8zh4du2t 2 місяці тому +6

      呱呱呱

    • @user-gy8ud7hf9p
      @user-gy8ud7hf9p 2 місяці тому +12

      如果真的那麼爛,怎麼德國車廠高層都跑去大陸參加車展觀摩?

    • @zhaoraymond8656
      @zhaoraymond8656 2 місяці тому +5

      比亚迪的刀片电池了解一下

  • @LeePeiSanStella
    @LeePeiSanStella 2 місяці тому +3

    歐洲美洲都要以百分之百的關稅來抵制這些中國電動汽車的進口了。因為這是在政府補貼下的產物,兩位記者的言論都在他價錢多便宜,都沒有看到幕後真正原因,假如台灣年輕人跟他們想法一樣的話,台灣的教育真是失敗了。

    • @Eric-Lau-
      @Eric-Lau- 2 місяці тому +18

      你這種人可憐到爆,當然世界也允許這樣的人存在😊

    • @user-rg3ko8yl1o
      @user-rg3ko8yl1o 2 місяці тому +15

      真的很可憐,人家不斷的在進步,而某些人卻是不斷的唱雖

    • @user-kh2lh6ji3l
      @user-kh2lh6ji3l 2 місяці тому +9

      所有电车在大陆都享受同样的购置税优惠和新能源优惠政策,特斯拉、 BBA等都同样享受, 国产又不比欧美日韩车享受更多优惠😂,哪来的补贴?在大陆也就特斯拉勉强算第一梯队,最畅销的 model3 落地 23 万人民币, BBA 电车在大陆都被当做杂牌,电动版宝马三系优惠后也就 20 来万,便宜得很,但还是卖不动好吧,没有其他原因,单纯就是车不行,连保时捷用的都是宁德时代电池,那为什么不直接买国产车?外加用料、车机、配置等国产都断崖领先,什么车值得买显而易见吧,消费者都是用脚投票。😅

    • @maomaoya9527
      @maomaoya9527 2 місяці тому +2

      🤡🤡🤡

    • @Balance488
      @Balance488 2 місяці тому +6

      补贴早就没了

  • @user-us9mo9tl5y
    @user-us9mo9tl5y 2 місяці тому

    保洁哥,榨菜哥,土房哥,茶叶蛋教授表示很失望-

  • @user-ks5eu4pd9s
    @user-ks5eu4pd9s 2 місяці тому

    請告知BYD符合了幾項AEC國際認證?這是重點!

    • @cheerduuuuu6071
      @cheerduuuuu6071 2 місяці тому +4

      自己不会去查?不符合全球都没卖?😂😂😂

    • @adyan8627
      @adyan8627 2 місяці тому +3

      看似明白人,实则井底待久了不知道外面已变天,你是不会查数据?还是英文不好?不会搜索内容?

    • @user-ji1fo9mi6n
      @user-ji1fo9mi6n 2 місяці тому +1

      所谓的国际认证,不过是欧美为了限制非发达的国家科技进步而设下的限制。以前是中国造不出高科技的东西,然后接近的产品,我们也达不到所谓的欧盟标准。自然就进入不了欧洲的市场。这是电动车,不是油车。在这个领域中国标准才是老大,欧盟是个鸡

    • @user-ml50f
      @user-ml50f 2 місяці тому +1

      賣到歐洲還在談規格,挪威連應急防災部門領導車都選大陸車,有個大陸博主去挪威拍是時還酸了上海公部還不換掉日本車

    • @user-le9hx8zr5p
      @user-le9hx8zr5p 2 місяці тому

      这个自己稍微去查查就知道了,都卖了这么多国家了,还需要人家告诉这个基本信息啊。。。

  • @ken-hf8kl
    @ken-hf8kl 2 місяці тому +1

    陸製車那一款車型不都是模仿 山寨歐美車

    • @user-pi7vb6oj4x
      @user-pi7vb6oj4x 2 місяці тому

      你是人活在自由之都,心比清朝还封闭。你的人是自由的,心是封闭的。如果他们抄袭,侵权,还需要你在这里提醒?人家律师团,公司负责人不知道?

    • @adyan8627
      @adyan8627 2 місяці тому +10

      内心阴暗看啥都不爽

    • @oliveryb
      @oliveryb 2 місяці тому +12

      南岛系人不要中文!抄袭啦

    • @user-dt6oh4fo6b
      @user-dt6oh4fo6b 2 місяці тому +7

      這句話說的有點酸葡萄

    • @user-qv8zq8fe3s
      @user-qv8zq8fe3s 2 місяці тому

      🤭癞蛤蟆岛也来山寨一下汽车?航天飞机?高铁?航母?大飞机?……?

  • @ken-hf8kl
    @ken-hf8kl 2 місяці тому +2

    陸製車為了想利用汽車工業來佔領全世界 在外觀的設計 美觀 科技感尤如很先進 然後價格又便宜 其內在用料材質是堪慮的
    中共企業人士 有錢土豪都還是選擇歐美品牌車 陸製車是中國人自己的國民車
    台灣要引進陸製車 如果價錢不變確實可以打趴殘殺台灣所有車商品牌 但是在自掘墳墓 除了品質堪憂外 也是政治文攻的一種策略

    • @hmmmzmmm7782
      @hmmmzmmm7782 2 місяці тому +1

      谁要管你们啊,真把自己当成大人物了,除了共产党拿你们当宝贝,剩下大陆老百姓谁爱管你们是死是活啊,你买车贵三倍跟我们有什么关系,自作多情!

    • @chaochan-iq2ci
      @chaochan-iq2ci 2 місяці тому

      原来如此(゚д゚)台🐸想象力真的很丰富,不排 a 片可惜了

    • @user-in9ds9jf4e
      @user-in9ds9jf4e 2 місяці тому +4

      看看你们国宝纳智捷😂

    • @jokeychin
      @jokeychin 2 місяці тому +9

      你以为进台湾卖的跟大陆一个价吗?想得美,继续当盘子就行了。

    • @akalfa8048
      @akalfa8048 2 місяці тому +4

      想要讓國家大義贏過個人利益
      那也要有對應的牛肉端出來
      不然我因為一些不夠具體的抽象理由 不選擇更有CP值的產品
      是在愧對自己的血汗錢

  • @user-ns7rs9qm6j
    @user-ns7rs9qm6j 2 місяці тому +3

    中國製造,品質有疑問,用低價促銷,在自己中國行銷還可行,在國際上無法長期生存

    • @user-qb2dl4wk5d
      @user-qb2dl4wk5d 2 місяці тому +10

      😂没有欧标能在全世界卖吗?南岛人笑死了,纳智捷去欧洲卖了没?

    • @adyan8627
      @adyan8627 2 місяці тому

      整天就看绿绿评论自嗨?号称自由开放的网络世界Euro NCAP都不会看?可怜

    • @Airboys_007
      @Airboys_007 2 місяці тому +2

      是的,你說的沒錯,台灣 No.1

    • @user-lh8ri4xg4j
      @user-lh8ri4xg4j 2 місяці тому

      既然无法生存,为啥欧美现在要加关税?

    • @ShaobingYang-nl9hi
      @ShaobingYang-nl9hi 2 місяці тому

      继续保持,最好美国人欧洲人也都这么认为

  • @0981142735
    @0981142735 2 місяці тому +4

    對比下來就可以得知台灣所謂的雙田日系台組的國產車賺多大了,拔一堆配備賣還賣你7X萬,甚至連後方雷達也拔掉,日系國產車這麼會吸人血,一邊吸台灣人民的錢,另一邊和政府討補助,真是吃人夠夠的日戲台組國產車!!

  • @Airboys_007
    @Airboys_007 2 місяці тому +7

    屁啦,大陸哪有什麼好車,都是抄襲車,台灣 NO.1,納智捷 NO.1

    • @user-gy8ud7hf9p
      @user-gy8ud7hf9p 2 місяці тому

      那你開納智捷嗎?

    • @Airboys_007
      @Airboys_007 2 місяці тому +1

      @@user-gy8ud7hf9p 不好意思,大陸沒賣,就算有,我也看不上,大陸有那麼多好車,我不能委屈自己!

    • @user-gy8ud7hf9p
      @user-gy8ud7hf9p 2 місяці тому

      @@Airboys_007 大陸有賣啊,賣得很爛,沒什人賣而已
      在台灣也沒什麼人買

  • @LiLi-eh3cv
    @LiLi-eh3cv 2 місяці тому +1

    日本歷來對臺灣的密切關注,其根源在於視臺灣爲其重要的經濟戰略支點。通過維持對該地區的影響力,日本旨在確保能夠持續從中獲益,爲本國人民的繁榮與富裕注入不竭的動力。臺灣所扮演的角色,如同一個穩定的經濟源泉,不斷地爲日本的社會發展貢獻能量,這也就不難理解爲何日本會致力通過收買賄賂控制檯灣官員吸引臺灣民衆親日從而達到牢牢控制和收割臺灣的目的。