ich schau mir dein programm ausgesprochen gern an, vor allem bist du im gegensatz zu manch anderen truckern deinem motto treu geblieben und hast nicht angefangen einen entertainer zu mimen, getreu dem motto schuster bleib bei deinen leisten. mach weiter so.
Ich finde es sehr schön das du nicht so viel raus schneidest 🙂 Das ist für mich einer von vielen Gründe deine Videos regelmäßig zu sehen🙈 Ich hoffe du bleibst gesund und wirst nicht krank 😷 Schönes Wochenende👋
Die Technik nervt bei Schnee wirklich extrem. Bei sonstigem Fahren ist ja alles gut. Aber im Schnee sorgt sie für mehr gefährlichere Situationen als wenn man ohne fährt. Und wie du schon sagst, dann kann man sie nichtmal dauerhaft abschalten, weil wir Fahrer ja anscheinend zu dumm sind sie später wieder zu aktivieren.
Ich kann bei meinem nichtmal die mit dem Fußpedal gekoppelte Drosselklappe/Retarder abstellen. Da tickste nur das Bremspedal an und je nach Drehzahl bremst er dran schon viel zu stark auf der Antriebsachse. Zum Kotzen ist es.
Manchen "Hirnies" geht es wieder einmal nicht schnell genug (4.45 min) ! ! ! Die Fernscheinwerfer des DAF machen ein tolles "geiles" Licht. Alles Gute für die Prüfungen und "Stoss-Stange sauber halten" Grüsse aus Mitteldeutschland
fahrerische Meisterleistung, hier ist mein Autoschlüssel. Super gemacht!!!!! ich hatte vor 2 Wochen blitzeis auf der Autobahn mit gefrorenen Schnee matsch auch ohne bremse und mit dem Motor die Geschwindigkeit reduziert und dann gings......
Wegen dem Schaltmoduswechsel, kann es sein das da Firmen Software drauf ist? Also sowas wie Getriebe Flottenmanagement wo die Software entscheidet wann Geschaltet werden darf?
TOP!!! Erklär (mir) mal bitte warum du bei 5:19 die Traktionskontrolle aus machst? Würde ja denken, dass gerade bei diesen Wetterverhältnissen es Sinn macht diese anzulassen.
Hab ich mich im Nachhinein auch gefragt. Dachte nur es wird jetzt richtig rutschig, da ists dann besser wenn einen die Traktionskontrolle nicht ständig einbremst. Wäre in der Situation aber auch locker mit Traktionskontrolle gegangen
Maik: Traktionskontrollen sind ne niedliche Erfindung - nur auf Schnee/Eis manchmal durch ihre "denkwürdigen" Einbremsvorgänge eher hinderlich.... Ich möchte mal keine MarkenNamen nennen, aber es gibt Fahrzeuge (PKW), bei denen KANN man sie erst garnicht ausschalten. Bergauf und generell im Schnee können dich die Regelungseingriffe genau den Restschwung kosten, den du bräuchtest. Sprech da leider aus Erfahrung mit dem nicht ausschaltbaren Gedöns inklusive Software verursachtem festfahren. (Die kleine sch... Klitsche hat dann nen netter BMW Fahrer mit Heckantrieb lachend vom zugeschneiten Platz gezogen.... Sogar DER kam von der Stelle - ich dank permanenter nicht abschaltbarer ESP/ASR Regelung nicht mehr :D !!!)
Danke Euch! Wieder was gelernt, aber über diese Dinge muss man sich als FlachlandTiroler so selten Gedanken machen...;) Dieses Wissen sollten doch auch die Autobauer haben, die bräuchten dann nur einen Schalter einbauen "Schneeprogramm", damit stellt man dann ganz fix alles ab, was gerade nicht gebraucht, wie z.B. die Automatik oder eben ESP/ASR... Naja, das sind so Laien Gedanken! :)
Moin :) Heute hat auch so ziemlich jedes Auto nen Schalter, wo du ASR/ESP abschalten oder zumindest FAST komplett ausschalten kannst. Aber halt nur fast jedes :p I bin ganz froh daß ich den Murks nicht im eigenen Auto habe - ABS und nen gesunder "Popometer" reichen vollkommen wenn man vorsichtig fährt. Diese ganzen Regelsysteme verlängern nur den Grenzbereich - leider vergessen dabei viele Fahrer, daß auch diese Programme die "Physik" nicht deaktivieren können :D
Die Szene mit dem Anstieg war mega spannend! Liegt aber vielleicht auch daran, dass ich ne Vorliebe für solche kniffeligen Scheeaktionen mit'm PKW habe ;-)
Hallo Ein sehr schönes video und eine meister Leistung Hut ab , könnte mir sehr gut vorstellen das ein Fahranfänger bei diesen Schneemasse ab der 7:00 Minute den Popo auf Grundeis geht. Schöne Grüße aus Duisburg Benjamin
Letzte Woche hatten wir hier auch Schnee und unten drunter festgefahrene Eisplatten das war net witzig und hat die Kollegen der Schicht beim Winterdienst ganz schön gefordert trotz Räumschild Allrad und Untersetzung da muss man Innerstädtisch ganz schön aufpassen mit den vielen parkenden PKW usw. die alles sehr eng machen.
Das mit dem rausspringen von manuell auf Automatik war das einzige was mich am DAF auch wirklich genervt hat. Da wurde ich erzkatholisch und hab alle Heiligen angerufen. Bin im Winter auch den Randen runter, Koblenz über die Grenze und ab in die Berge. Scheee wars 😉👍🏻
Soviel ich weiss kennst du ja die Höllentalstrecke B31 Freiburg Donaueschingen. Also da möchte ich Bergab kein LKW-Fahrer sein. Erst gestern war wieder mehrere Stunden Vollsperrung wegen LKW Unfall Bergab. Genauso B500 runter nach Waldshut.
Fette Mugge am Start ! :D "Winterfolgen" sind auch immer cool. 👍 Jetzt stell Dir mal vor wie das in Flotten ist, wo Du quasi gar nicht mehr manuell schalten kannst (weil blockiert) ....👎 ;-)
Hallo Freddy, für dich wäre ein Eaton Fuller genau das Richtige für dich. Der lässt den Gang drinnen. Wenn du das Schalten lernen möchtest, dann schau bei Mirco in USA vorbei. Viel Spaß wünscht Dein Bernd.
Diese Sache mit dem umschalten zwischen Manuell und Automatik, ist so ziemlich das einzige, das mich am DAF richtig genervt hat und der Eco Modus, das wenn man aus dem Eco rausgeht, der bei jedem Bremsen, automatisch wieder zurück in diesem Modus geht. Ansonsten fand ich den DAF richtig geil, besonders den 530er.
lach, ja freddy schicke sitze ... ahh ohh uhh aaahhh ... :D bin erst eine woche dabei, hab alle videos geschaut ... sehr geil hahaha :) erzähl doch vll beim nächsten video mal etwas über die freundlichen wegelagerer... hattest du schon kontakt mit denen? :) mach so weiter, jeden abend eine folge wäre geil aber ja... geht ja leider nicht ... freu mich auf die nächste ...
Da hilft nur ein Schaltgetriebe. :) Da ist man selber der der bestimmt welcher Gang drinnen ist. Was hälts du davon deine Streams auch anschließend als Video sichtbar zu machen?
Freddy kannst mal bei der Spedition fragen ob die den Fleet Modus aktiviert haben. Da stellt die Spedition dir Automatik / Fahrmodus usw. ein, deswegen springt dir die Einstellung wahrscheinlich immer raus.
der manuelle geht raus weil er wahrscheinlich darauf gestrimmt ist sprit zu sparen und im manuellen ehr die gefahr besteht ihn dementsprechend tendenziell zu überdrehen . . . ob das ganze natürlich in der deiner situation sinnvoll ist, ist die andere frage, da nervt es dann vermutlich ehr das er immer wieder den modus von selbst wechselt.
Hey Freddy. Nur mal so am Rande die Umleitung is da immer, aber da steht noch dabei ( bei Stau), also brauchst die nur fahren wenn du siehst das es sich staut. Ich fahre aber auch immer oben rum ( Umleitung) is die sichere Variante da man den Kreisverkehr leider von dort aus nich sehen kann, und bevor ich mich da anstelle fahre ich gleich oben rum. Und du warst bei der selben Werkstatt wo wir auch hingehen, hab deine "Kollegen schon öfters dort gesehen, und immer mal gehofft du bist vll auch grade dort, aber leider nein.
Hallo Freddy. Schönes Fernlicht hat er aber, nicht wahr?! Naja, mittlerweile ist der Schnee ja schon weg. Gucke mir gerade deine Folgen an, solange Mirco noch Urlaub hat. Nichts desto trotz, werde ich auch bei Dir ab sofort des öfteren mal vorbei schauen, wenn Zeit ist. Schöne Folgen. Mach weiter so. Grüße aus DO.
Und DAS ist der Grund warum ich mich in der Schweiz vor einem Automatik LKW mit Händen und Füßen gewehrt habe, und hinterher auch meinen FH14 mit Schaltung bekommen hab :-D :-D :-D
Und wieder mal typisch für DE, eine tolle Motorradstrecke und sofort ein Tempolimit nur für Motorräder. Dass da noch keine wegen Diskriminierung geklagt hat. Man merkt halt dass DE ein AUTOland ist und AUTO meint kein Motorrad.
Das rechtfertigt doch nicht solche Arschlochaktionen wie solche selektiven Limits. Kenne das auch von woanders. Meist versucht man da die Motorräder zu vergrämen was ich denen nicht zustehe da damit auch die die vernünftig fahren und wenig Lärm machen betroffen sind.
ich schau mir dein programm ausgesprochen gern an, vor allem bist du im gegensatz zu manch anderen truckern deinem motto treu geblieben und hast nicht angefangen einen entertainer zu mimen, getreu dem motto schuster bleib bei deinen leisten.
mach weiter so.
+pro jochen Danke :)
Ich finde es sehr schön das du nicht so viel raus schneidest 🙂 Das ist für mich einer von vielen Gründe deine Videos regelmäßig zu sehen🙈 Ich hoffe du bleibst gesund und wirst nicht krank 😷 Schönes Wochenende👋
Die Technik nervt bei Schnee wirklich extrem. Bei sonstigem Fahren ist ja alles gut. Aber im Schnee sorgt sie für mehr gefährlichere Situationen als wenn man ohne fährt. Und wie du schon sagst, dann kann man sie nichtmal dauerhaft abschalten, weil wir Fahrer ja anscheinend zu dumm sind sie später wieder zu aktivieren.
Ich kann bei meinem nichtmal die mit dem Fußpedal gekoppelte Drosselklappe/Retarder abstellen. Da tickste nur das Bremspedal an und je nach Drehzahl bremst er dran schon viel zu stark auf der Antriebsachse. Zum Kotzen ist es.
19:00 dann hatte der Zollbeamte für einen kurzen moment ein Pennsylvania. So würde es Mirco auf Achse sagen :D
Manchen "Hirnies" geht es wieder einmal nicht schnell genug (4.45 min) ! ! !
Die Fernscheinwerfer des DAF machen ein tolles "geiles" Licht.
Alles Gute für die Prüfungen und "Stoss-Stange sauber halten"
Grüsse aus Mitteldeutschland
Deine Videos und deine Art finde ich voll gut, mach weiter so! Daumen und Abo da gelassen.
Freddy for President
Fernfahrerwoche First! :P
Mach auch mal wieder den Agrar Block GREAT AGAIN! :p
fahrerische Meisterleistung, hier ist mein Autoschlüssel. Super gemacht!!!!! ich hatte vor 2 Wochen blitzeis auf der Autobahn mit gefrorenen Schnee matsch auch ohne bremse und mit dem Motor die Geschwindigkeit reduziert und dann gings......
Bin stolz auf dich, das du Kugelschreiber dabei hast👍
So Freddy, tolle Schnee Fahrt mit Dir.Grüße ...👍📹👍👋👋😉
Der Kugelschreiber Vergesser ! Den Namen hast du schon bis in die USA und Kanada weg. LOL
Jawohl! Als ich Said insta gesehen hatte, hatte ich mich schon gefreut :D Däumchen ist kein träumchen sondern Realität!!
Klasse wie immer🤘
Wegen dem Schaltmoduswechsel, kann es sein das da Firmen Software drauf ist? Also sowas wie Getriebe Flottenmanagement wo die Software entscheidet wann Geschaltet werden darf?
Nein das ist beim 106er DAF standart...
TOP!!! Erklär (mir) mal bitte warum du bei 5:19 die Traktionskontrolle aus machst? Würde ja denken, dass gerade bei diesen Wetterverhältnissen es Sinn macht diese anzulassen.
Hab ich mich im Nachhinein auch gefragt. Dachte nur es wird jetzt richtig rutschig, da ists dann besser wenn einen die Traktionskontrolle nicht ständig einbremst. Wäre in der Situation aber auch locker mit Traktionskontrolle gegangen
Maik: Traktionskontrollen sind ne niedliche Erfindung - nur auf Schnee/Eis manchmal durch ihre "denkwürdigen" Einbremsvorgänge eher hinderlich.... Ich möchte mal keine MarkenNamen nennen, aber es gibt Fahrzeuge (PKW), bei denen KANN man sie erst garnicht ausschalten. Bergauf und generell im Schnee können dich die Regelungseingriffe genau den Restschwung kosten, den du bräuchtest. Sprech da leider aus Erfahrung mit dem nicht ausschaltbaren Gedöns inklusive Software verursachtem festfahren. (Die kleine sch... Klitsche hat dann nen netter BMW Fahrer mit Heckantrieb lachend vom zugeschneiten Platz gezogen.... Sogar DER kam von der Stelle - ich dank permanenter nicht abschaltbarer ESP/ASR Regelung nicht mehr :D !!!)
Danke Euch! Wieder was gelernt, aber über diese Dinge muss man sich als FlachlandTiroler so selten Gedanken machen...;) Dieses Wissen sollten doch auch die Autobauer haben, die bräuchten dann nur einen Schalter einbauen "Schneeprogramm", damit stellt man dann ganz fix alles ab, was gerade nicht gebraucht, wie z.B. die Automatik oder eben ESP/ASR... Naja, das sind so Laien Gedanken! :)
Moin :) Heute hat auch so ziemlich jedes Auto nen Schalter, wo du ASR/ESP abschalten oder zumindest FAST komplett ausschalten kannst. Aber halt nur fast jedes :p I bin ganz froh daß ich den Murks nicht im eigenen Auto habe - ABS und nen gesunder "Popometer" reichen vollkommen wenn man vorsichtig fährt. Diese ganzen Regelsysteme verlängern nur den Grenzbereich - leider vergessen dabei viele Fahrer, daß auch diese Programme die "Physik" nicht deaktivieren können :D
Top Video, wie immer👍🏼
respect for truck driver
Super Video Freddy. Einfach nur gut gemacht :)
+Julian T Thank you!
Die Szene mit dem Anstieg war mega spannend! Liegt aber vielleicht auch daran, dass ich ne Vorliebe für solche kniffeligen Scheeaktionen mit'm PKW habe ;-)
Hallo
Ein sehr schönes video und eine meister Leistung Hut ab , könnte mir sehr gut vorstellen das ein Fahranfänger bei diesen Schneemasse ab der 7:00 Minute den Popo auf Grundeis geht.
Schöne Grüße aus Duisburg
Benjamin
Ja ja immer die Kugelschreiber.Super Video.Klasse.Machs gut.Bis bald wieder.
Juhuuuu man kommt von ner stressigen schwerlast Woche nach Hause und kann sich erstmal ein Video von dir anschauen 😍
Tjaja, der gute, alte Spruch: Du kannst hundert Mal zu langsam sein. Aber nur ein Mal zu schnell... wer den vergißt... Auslese ^^
Gibt´s da keine "Hold" Taste des das Getriebe den Gang hält?
Wie immer ein super Video 👍
Letzte Woche hatten wir hier auch Schnee und unten drunter festgefahrene Eisplatten das war net witzig und hat die Kollegen der Schicht beim Winterdienst ganz schön gefordert trotz Räumschild Allrad und Untersetzung da muss man Innerstädtisch ganz schön aufpassen mit den vielen parkenden PKW usw. die alles sehr eng machen.
Das mit dem rausspringen von manuell auf Automatik war das einzige was mich am DAF auch wirklich genervt hat. Da wurde ich erzkatholisch und hab alle Heiligen angerufen. Bin im Winter auch den Randen runter, Koblenz über die Grenze und ab in die Berge. Scheee wars 😉👍🏻
Soviel ich weiss kennst du ja die Höllentalstrecke B31 Freiburg Donaueschingen. Also da möchte ich Bergab kein LKW-Fahrer sein. Erst gestern war wieder mehrere Stunden Vollsperrung wegen LKW Unfall Bergab. Genauso B500 runter nach Waldshut.
+Erwin Lü Klar kenne ich die. War doch fast meine Hausstrecke :P
Solange kein Schnee liegt geht's ja eigentlich
sehr schön und schöner Daf
Hey, wieder ein super schönes Video und weiterhin gute Fahrt. LG
Freddy immer cool bleiben, sehr gut ;-)
Mach weiter so !!!
Ich glaube auf Schnee mit´m 40 Tonner ist nicht so prickelnd?! Vor allem bergauf oder bergab. Wieder klasse Video. :-)
schnee profi,blos nicht stehen bleiben!und ohne mit der Wimper zu zucken an allen vorbei geballert.hehe geile folge XD
jaja der Randen ist schon nen schöner Hügel :D im sommer kann ich teilweise sogar PKWs überholen :P
Machst du bei dem agrarbetrieb nichts mehr?
Warum macht man auf einer Hauptstrasse pause?
Like a Boss mit Scaniajacke im DAF... thug life
😂
Der DAF hat ein ZF Getriebe. Bei denen ist es normal, dass die wieder auf Automatik schalten.
Fette Mugge am Start ! :D
"Winterfolgen" sind auch immer cool. 👍
Jetzt stell Dir mal vor wie das in Flotten ist, wo Du quasi gar nicht mehr manuell schalten kannst (weil blockiert) ....👎
;-)
+RS_ Holger ist glaub ziemlich 💩💩
denke auch :D
Gratulation zu 13000
+Weißalles_ Weißnix Danke ;)
Da warste ja bei Zollhaus. Ganz nah bei mir :) Donaueschingen ist ja net so weit...
Wie immer 👍👍👍Super
Das hast du gut gemacht👍 Die Schaltung würde mich auch riesig nerven.
Hallo Freddy,
für dich wäre ein Eaton Fuller genau das Richtige für dich.
Der lässt den Gang drinnen.
Wenn du das Schalten lernen möchtest, dann schau bei Mirco in USA vorbei.
Viel Spaß wünscht
Dein Bernd.
Diese Sache mit dem umschalten zwischen Manuell und Automatik, ist so ziemlich das einzige, das mich am DAF richtig genervt hat und der Eco Modus, das wenn man aus dem Eco rausgeht, der bei jedem Bremsen, automatisch wieder zurück in diesem Modus geht. Ansonsten fand ich den DAF richtig geil, besonders den 530er.
wie immer schönes video :-)
Geil da steht bei 20:00 ein Translast neben dir!
lach, ja freddy schicke sitze ... ahh ohh uhh aaahhh ... :D bin erst eine woche dabei, hab alle videos geschaut ... sehr geil hahaha :) erzähl doch vll beim nächsten video mal etwas über die freundlichen wegelagerer... hattest du schon kontakt mit denen? :) mach so weiter, jeden abend eine folge wäre geil aber ja... geht ja leider nicht ... freu mich auf die nächste ...
+Sand Kyler Wollte sowieso mal ein paar Videos machen wo ich einfach nur Geschichten erzähle die ich so erlebt habe
Da hilft nur ein Schaltgetriebe. :)
Da ist man selber der der bestimmt welcher Gang drinnen ist.
Was hälts du davon deine Streams auch anschließend als Video sichtbar zu machen?
Echt super Videos 😍😍👍👍👍
Super Video
Oh, Du hast 4 Wochen frei von der Schule. Das hört sich vielversprechend an :-)))
So lange die Karre rollt , geht es vorwärts 😆.2€ in Phrasenschwein bitte
+Toki 83 Paypal? :P
DieselTV kaufe dir doch einen Kuli dafür 😇
super, freddy will wissen wie man die "schnalle" nennt. ;-)
ui, eine längere Folge! Yay :D
:)
Freddy kannst mal bei der Spedition fragen ob die den Fleet Modus aktiviert haben. Da stellt die Spedition dir Automatik / Fahrmodus usw. ein, deswegen springt dir die Einstellung wahrscheinlich immer raus.
Max Frankfurt wenn das so ist, kann es was bringen, dass man den Schalthebel gedrückt lässt. dann wechselt er nicht mehr, solange man gedrückt lässt.
Top, wie immer :-)
Was hast du am Anfang gemacht wegen den Schmerzen?
+Kommentar Schreiber Nix :D hat nur kurz weh getan
DieselTV Ne ich meine, was passiert ist wegen den Schmeren.
Ich leb echt im falschen Landkreis .... alle haben Schnee
Landkreis? Frag mal uns aus dem Norden, wir haben auch fast nie Schnee :D
Osgogos Fanfunas komm ja auch aus dem Norden .... ok Nordosten
der manuelle geht raus weil er wahrscheinlich darauf gestrimmt ist sprit zu sparen und im manuellen ehr die gefahr besteht ihn dementsprechend tendenziell zu überdrehen . . .
ob das ganze natürlich in der deiner situation sinnvoll ist, ist die andere frage, da nervt es dann vermutlich ehr das er immer wieder den modus von selbst wechselt.
Wieder KLASSE Video........
Grüß dich mein bester und im Kreise geht die Reise.
Hey Freddy. Nur mal so am Rande die Umleitung is da immer, aber da steht noch dabei ( bei Stau), also brauchst die nur fahren wenn du siehst das es sich staut. Ich fahre aber auch immer oben rum ( Umleitung) is die sichere Variante da man den Kreisverkehr leider von dort aus nich sehen kann, und bevor ich mich da anstelle fahre ich gleich oben rum. Und du warst bei der selben Werkstatt wo wir auch hingehen, hab deine "Kollegen schon öfters dort gesehen, und immer mal gehofft du bist vll auch grade dort, aber leider nein.
Schneeflöckchen Weißröckchen!
Schön bei Blumberg durch
Letztes mal wo du da warst war eine Schlange die ging voll lang ich weiß das noch da haben sie ein Video drüber gemacht
Hallo Freddy. Schönes Fernlicht hat er aber, nicht wahr?! Naja, mittlerweile ist der Schnee ja schon weg. Gucke mir gerade deine Folgen an, solange Mirco noch Urlaub hat. Nichts desto trotz, werde ich auch bei Dir ab sofort des öfteren mal vorbei schauen, wenn Zeit ist. Schöne Folgen. Mach weiter so. Grüße aus DO.
👍 Danke fürs mitnehmen.
+bier torte Gerne!
Und DAS ist der Grund warum ich mich in der Schweiz vor einem Automatik LKW mit Händen und Füßen gewehrt habe, und hinterher auch meinen FH14 mit Schaltung bekommen hab :-D :-D :-D
15:30 - Licht ?!
die jacke und der lkw passen nicht zsm
Servus Freddy, sagmal warst du Mittwochvormittag in Dieburg Hessen bei Paccar Leasing (PacLase) mit nem Schwarzen DAF Weißer Auflieger?
+Christian Ickert Nein das war ich nicht
Hattest du keine Schneeketten dabei?
Mag deine videos, da du wenig Music und mehr lkw sound hast
Wenn dass man nicht spannend war!!!
10:23 Genau. du mit deinem Euro 6 Fahrzeug zahlst 2.39 Rp pro Tonnenkilometer
New DAF
Nimm doch ein manuell geschalteten karren
Was sagt MIRCO IMMER WAHRNLICHT EINSCHALTEN damit er zeigt das er langsamer ist !!
Cooles Video Freddy, aber kann es sein dass du heute ein wenig hektisch wars..???? Keep Smyling......
Servus freddy ich hab mol dacht das du mir bescheid gibt's wenns nr Nahverkehr tour gibt 😥
Gruß der Alte Schwob
wofür gibt's denn diesen ''Manuellen Modus'' wenn der dann doch ständig von alleine wieder rausspringt und auf Automatik geht. Ist ja richtig nervig
Kannst du mal deine Kamera an deine Stirn befähigen, um eine Art von ego persbektive zu bekommen? Nur so zum test
+Black Cat Hab ich doch gemacht:D
War cool. Für rangierarbeiten oder lade arbeiten wär das echt cool 👍🏼👌🏻
Kauf dir mal eine Dashcam
Super Video nur knacken im Video Das nervt
Ich bin instagram follower, ich weiß alles!
volvov70. hh
oder nix.
Aber dann wärst du ja ich.
12. 😆
DAF nicht mein Ding die Lenkung ich weiß nicht sie ist zu fest so indirekt Einfach nicht meins Entschuldigung ! Ich bin ein IVECO MENSCH
Wer Bremst der verliert
Insta was ?
Was schaltmöglichkeit betrifft, Mercedes über alles.
...kack DAF Fleet Modus
Und wieder mal typisch für DE, eine tolle Motorradstrecke und sofort ein Tempolimit nur für Motorräder.
Dass da noch keine wegen Diskriminierung geklagt hat.
Man merkt halt dass DE ein AUTOland ist und AUTO meint kein Motorrad.
Das rechtfertigt doch nicht solche Arschlochaktionen wie solche selektiven Limits.
Kenne das auch von woanders.
Meist versucht man da die Motorräder zu vergrämen was ich denen nicht zustehe da damit auch die die vernünftig fahren und wenig Lärm machen betroffen sind.
Was soll ich als Motorradfahrer machen, diese Deppen vom Bock runterschießen?
Tempolimits gehen ja noch, aber es gibt dann Strecken, die für Motorräder dann komplett gesperrt werden.,
Z.B. Priorei bei Hagen
Schmeiß diese Scheisse Automatikkarre doch einfach weg
Das fällt dir aber spät ein, nach dem Fahrzeugschein zu suchen! Abfahrtskontrolle?
Haha erster 😁😁😁😁
Schönes Video, vor allem mal im Schnee :) Auch wenn ich bei der Schweiz immer "Heimweh" bekomm :(
reallocutus Dachte du bist Österreicher?
Deshalb auch unter Anführungszeichen
reallocutus Ah ok.
@@reallocutus ohne sinn