La pêche au filet sur le Kalicoba

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  • Опубліковано 26 сер 2024
  • Bienvenue, installez-vous et route pêche pour une marée sur le Kalicoba, fileyeur typique de Roscoff.
    Le patron Franck BROSSIER et son équipage vous accueillent pour quelques jours de mortes-eaux où ils vous feront découvrir l'art délicat de la pêche au filet en Manche.
    1er jour, 2ème jour, 3ème jour de mer...ce qu'ils recherchent: la lotte! Une sale gueule mais un goût unique et préservé avec des débarquements tous les 3-4 jours pour en garantir une fraîcheur optimale.
    A vos cirés et bon vent!

КОМЕНТАРІ • 49

  • @charlebebel1953
    @charlebebel1953 3 роки тому +1

    je suis plaquiste a la retraite et je dis ceci , Pour la préservation des ressource de pèche , le mieux serai de préserver et de délimité de grande des zone de réserve de pèche au grand large, de 2 a 5 ans selon la zone territorialement Française et ( commercialement plus exploitable ) avec l accord majoritaire de tout les patrons pécheur des zones concerner ! , se qui permettrez au stock de se renouveler au cour long terme , tout les patrons pécheur serai gagnant ne pas oublier que ( préserver c est ressources c est préserver sont emploie ) .

  • @haykellehiba1027
    @haykellehiba1027 Рік тому

    Merci 👍👍👍

  • @Arowai-mi5lc
    @Arowai-mi5lc 4 місяці тому

    Ca va bien je bejéou de travail la pêche. Je suis. Pêcheur

  • @dalsomteam5238
    @dalsomteam5238 4 роки тому

    Do you have repair the gillnet after every haul?

  • @jeffdewet
    @jeffdewet 6 років тому

    Serait-il possible d'avoir les coordonnées du patron? Y a t-il des postes à pourvoir en ce moment,sur ce même genre de navire?

    • @lespecheursdebretagne2144
      @lespecheursdebretagne2144  6 років тому

      Bonjour, nous vous invitons à nous contacter par mail : site@pecheursdebretagne.eu afin que nous puissions vous transmettre les coordonnées du patron.

  • @fatoung-zo9yg
    @fatoung-zo9yg Рік тому

    Bonjour je suis cuisinie marin

  • @sydjiby4798
    @sydjiby4798 6 років тому +2

    Salut sa c mon travail jé le courage

  • @moustaphasidimohamed3326
    @moustaphasidimohamed3326 3 роки тому

    Il ya personne qui achète la lotte je peux lui provisionner

  • @user-sn9cf5mf6u
    @user-sn9cf5mf6u Рік тому

    الإتحاد الأوروبي يمنع هذا نوع من شباك على مراكب صيد شمال إفريقيا 😂😂😂😂😂😂
    أنتم لا يشملكم هذا المنع😂😂😂

  • @jacou293
    @jacou293 6 років тому +5

    c'est dramatique! ce genre de filet va venir à bout des dernières ressources . Qui aura le courage de limiter les longueur de filet à l'eau et le nombre de bateaux? Quand la ressource ne sera plus suffisante pour rentabiliser les bateaux, on fera quoi? Déjà, on ne pêche pratiquement plus que de la lotte de cette façon.
    les espèces comme le bar on disparue dans beaucoup de secteur.
    Alors ?

    • @Funk44ify
      @Funk44ify 5 років тому +2

      N'importe quoi

    • @val-sv6pp
      @val-sv6pp 4 роки тому

      Ce qui es dramatique c'est pas nos bateaux de pêche français, mais les énormes chalut étrangers qui drague toutes les parcelles de la Manche destinée a nos marins français

    • @jacou293
      @jacou293 4 роки тому

      @@val-sv6pp Pouvez vous préciser quels sont ces chalutiers étrangers, ou ils pêchent exactement, et quels sont les espèces pêchées? Petit rappelle, les eaux territoriales françaises sont du domaine de l'état et non pas "destinés aux marins français" les pêcheurs ne sont que des récoltants qui souvent ce moquent de détruire la ressource, la plupart pensent que si c'est pas eux qui le font, ce sera d'autres, alors... peut respectent leurs propres revenus. Si vous voulez, on peut en parler en détail, avec des arguments motivés et prouvés.

    • @slay509
      @slay509 4 роки тому

      @@jacou293 sauf que les marins pêcheurs étrangers n'ont pas de quotas contrairement au pêcheurs français, ils remplissent leurs cales et rentre à leur port d'attache...

    • @jacou293
      @jacou293 4 роки тому

      @@slay509 Bonjour, ce que vous dites est complètement faux, tous les navires en pêche dans les eaux européennes sont astreint aux cotas et doivent tenir un livre avec l'ensemble de leurs prises au jour le jour, l'équipement AIS obligatoire permet de savoir en permanence ou se trouvent les navires, quelques soient les nationalités et les navires sont contrôlés régulièrement en mer et à terre au débarquement. seuls les navires ayant cotas sont autorisés à pêcher dans les eaux communautaires!