Lifan X50 каршеринга LifCar через каршеринг Карусель - Как ехать-то и куда жать-то:
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Как арендовать Lifan X50 в каршеринге LifCar через приложение Карусель и остаться в здравом уме и твердой памяти
===================================
Наши соцсети:
Instagram - goo.gl/VhpP2o
Facebook - goo.gl/Ms6eoG
VK - goo.gl/aHJ1fF
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.
Поддержи нас на Patreon - goo.gl/BofjUn либо на Я.Соберу - yasobe.ru/na/c...
Промокоды для регистрации в каршеринге - goo.gl/QMCSaM
Любишь Лифан - жми лайк. Не любишь - жми дизлайк
Я бы поездил на такой машине, если бы мне кто нибудь ее продал по дешевке
В такие авто нужно садиться в перчатках
Отвратительное видео. Не обзор каршеринга как ресурса, а обсер китайца.
Марина Монтескье правда глаза режет. Бывает, понимаем
А ещё автору на заметку, этой машине уже пять а то и более лет с момента старта продаж, не корректно с ладой сравнивать. Учите мат часть и смотрите одногодок, а не пятилетку с одногодкой
Веселый обзор!)
Во всяком лучше русского автопрома
Чем лучше? Это китайский гроб на колесах
@@sasafarov а чем хуже? Я владел 3 года подобным аппаратом и на 20000 мне капиталка не потребовалась так как на вестах1. 8,масло не жрала да и калины с приорами со своими воющими коробками рядом не стряли
@@user-louzer у тебя была приора была?
Отличная бюджетная машина с большим набором опций
Небезопасная. На этом можно ставить точку
@@CarBrains любая машина не безопасная при превышении разумной скорости движения
Обсирать Лифаны- это сейчас модно
eps усилитель руля . а esp система устойчивости
Пользователи каршеринга. Цвет и тактильные ощущения от пластика, почему лампочки такие, почему чтобы положить что-то в багажник, надо нагнуться, дальше по кругу.
Вы о чем вообще, лифан - это дикий ужас. Жужжит, дребежжит, усесться невозможно. Можно долго перечислять.
Лифан - дно.
Да, это барахло! Но ваш обзор был со стороны дядек, вылезших из кожаных кресел Ламборгини. Так без каких либо аргументов и я залезу в s klasse и начну истерить в камеру какое тут убожество
Буржуи зажрались
Нууу. Не каждый россиянин может позволить купить себе инфинити. Сравни этот сраный лифан с автотазом. Потом поговорим.
Сравнивали. Автотаз лучше
@@CarBrains на 4-х моделях от автоваза (и еще 3 волги сменил в течении 15 лет), откатал не менее по 50т/км на каждой. Лифан Х-50 лучше (волги не в счёт).
@@user-mx1hv9pl1c я продавал новые калины2 и лифаны и большинство клиентов покупали калины
машина реально шлак
К сожалению, да
ноги об руль трутся, если даже поднять рулевую. рост у меня 180. это вообще ужас
@@user-ml2sz5qi4s Очень ценим конструктивную критику и всегда открыты к диалогу. Спасибо за Ваше обращение!
@@user-ml2sz5qi4s "До 180 не выше" подразумевает, что 180 под эту метрику подходит. Значит @swatattack должен помещаться
А твой китайский гаджет не шлак?
ДЦПшники какие то
Китайцы к зазорами не причастны,а машина надёжнее таза.4-й год владею,доволен.
Речь идет об ушатанных машинах из каршеринга
А сам на пятнашка ездиет
Даже если бы это было правдой, пятнашка получше будет 🤣
@@CarBrains ну да, ну да. В нашем случае Китай лучше чем автоваз
Марина Борисовна ну блин, нет. За те бабки, что стоит китай - наши все же лучше.
купи себе авто
так дело в том, что уже купили. И не одну
@@CarBrains и все быстренько разьебали?) (
Конечно
@@CarBrains скварешня
Хотя 29-я такое дерьмо. Искузма.
фигня а не тест в реальности машина намного лучше
К сожалению, в реальности каршеринга машина намного хуже
Эта машина может быть лучше только у заботливого хозяина, а не в каршеринге