ขับสนุกมาก มัั่นใจเลยค่ะ เสียเรื่องเดียว สีบางมากกกกกกกกกกก น้องบอบบางจริงๆ
ชอบมากคับ❤❤สิ้นปีจัดแน่นอน คับ🎉🎉
เครื่องยนต์แรงดี ขับสนุก ออฟชั่นอาจะน้อยกว่าคู่แข่ง แต่พิ้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางกว่า นั่งสบายทุกตำแหน่ง ขับนอกเมืองหรือทางไกลค่อนข้างประหยัดน้ำมัน 20 km/l หรือมากกว่า แต่ถ้าขับในเมือง รถติดๆ อัตราบริโภคเชื้อเพลิงไม่ค่อยดีอาจได้ต่ำกว่า 10 km/l เลยครับ
ล่าสุดซื้อ S+ เพราะ ยังไงก็เอามาแต่ง
ใช้เครื่องเสียงย้ายจากกันเก่า
แดมป์ทั้งคัน (น้ำหนักเพิ่ม ประมาณ50kg)
ขับปกติไม่ได้คุมไรมาก 13-14 km/L ถือว่ากินดุหน่อย แต่เมื่อก่อนขับ Jazz ก็ประมาณนี้ เลยไม่ซีเรียส
คันก่อนขับ PPV กิโละ4-5 บาท เลย รู้สึกว่า OK ครับ
ส่วนออฟชั่น ถ้าเทียบกับ Honda เอง ถือว่า ให้มาเยอะกว่าสมัยก่อน
แต่ถ้าเทียบกับจ้าวอื่น ก็ถือว่าน้อยครับ
แต่พวกตัวเริ่มต้น เหมาะกับคนเอาไปทำต่อครับ
พอได้ขับเหมือนรถมันอยากให้เราเหยียบมันอีกๆ ขับสนุกมากครับ
ขับดีขับสนุก ทางไกลประหยัด ในเมืองซดนิดนึงครับ ยังไงก็ชอบ ❤
ดีวิวได้ดีมากค่ะชอบ
ขับสนุก แรง หลังนั่งสบายมาก ในเมืองรถติดกินน้ำมันนึกว่าเครื่อง v8 วิ่งตจว. ยาวประหยัดมาก 20+ โลลิตรมี ใช้ความเร็วไม่เกิน2000 รอบ ชื่อ city ที่ไม่เหมาะกับ city
เสียดายตรงนี้จริงๆ เพราะใช้กทม รถติดๆเป็นหลัก เลยไม่ได้เลือกคันนี้ จะไป e-hev ก็เกินงบไปเยอะ
+1 ครับโอเคทุกอย่างกับรถมากๆ แต่ได้มาแรกๆขับกลับเอกมัย หน้าจอขึ้น 9โลลิตร นึกว่านั่งแคมรี่ 5555555555
เพื่อนพึ่งออกตัวนี้มาขับในกรุงเทพช่วงรถติดบ้าง8-9โลลิตร ช่วงถนนโล่ง 10-12 โลลิตร
ขอบคุณครับ
ผมเทียบกับยาริสเอทีป ผมจัดซิตี้
ซิตี้ห้องโดยสารโปร่งนั่งสบายทั้งหน้าเเละหลัง เอทีปเเคบหัวติดเพราะหลังคาลาด
อัตราเร่งคนละเรื่องกับเอทีป
ซิตี้พุ่งกว่าเยอะ ขับทางไกลไม่เหนื่อยฟัดกับรุ่นใหญ่กว่าสบายๆ
เเต่ๆๆ
อัตราสิ้นเปลืองขอเตือนคนที่ใช้ในเมืองเยอะ เเนะนำหลีกได้ก็หลีกเพราะผมเจอ ตั้งเเต่ 10 โลลิตร
9 กว่าๆ ถ้ารถติดเยอะๆลงไปถึง 6.7 โลลิตร อันนี้วัดเเบบเติมกลับนะครับ
ไม่อิงมาตราวัด เเต่นอกเมืองโอเค 100-120 ก็มี 19-20 โลลิตร เอทีปนอกเมืองใกล้เคียงกันครับ เเต่ในเมืองเขาประหยัดกว่า เอทีป
10 - 14 โลลิตร
@@richardwp1170 ใช่ครับในเมืองคือซดหนักมาก ไม่คิดว่าเครื่อง3สูบ1000 จะเผาน้ำมันเก่งขนาดนั้น
เเต่นอกเมืองก็โอเค 19-20 โลลิตร
ในเมืองผมเเตะคันเร่งเบาๆนะครับ ไม่ได้กระชากหรือลากรอบเลย
ใช้ทั้ง2ตัวเหมือนกันเห็นด้วยเลย ใช้ในชีวิตประจำวันไปทำงานใช้เอทีฟ ออกทริป กลับตจว เดินทางไกลหน่อยใช้ซิตี้โอเคเลย ออกกับแฟนคนละคัน
@@user-wl1zv9yb6t
120 ไม่ร่อนครับ
140 ถ้าลมไม่ตีข้างมากก็นิ่งใช้ได้เเต่ถ้ามีลมปะทะข้างจะร่อนนิดๆ
เลย 140 ไปถึง 160 ต้องจับพวงมาลัยให้เเน่นสักหน่อยเพราะลมปะทะข้างรถจะมีอาการ
160-210 มีร่อนนิดๆถ้ามีลมปะทะข้างเเรงๆรถจะมีอาการเป๋นิดๆ เเต่ไม่ถึงขนาดลงข้างทางนะครับเเนะนำไม่เกิน 140 ไม่เครียดครับ
ยังน่าใช้อยู่คับ ขอเรื่องเดียว ช่วยปรับปรุงความละเอียดของกล้องหน่อยน่ะคับ
จัดมาแล้วครับสดๆ HATCHBACK TURBO RS ประทับใจเรื่องช่วงล่าง อัตราเร่งกับการนั่งโดยสาร ขับสนุกมากครับ
good review. followed
สุดครับ
เช่าขับที่เชียงราย ขึ้นดอยช้าง นั่งสองคนก็ขึ้นไหวอยู่ แต่ทางชันๆ เครื่องจะแอบรอรอบใหม่บางช่วง ขับไป300km เติมโซฮอ91คืนไป700บาท
กำลังมอง ฮอนด้า&โตโยต้า ยุคิดหนักเลย
เป็นช่องที่ดูแล้วประกอบการตัดสินใจได้ดีมากครับ สนใจรุ่นไหนต้องเข้ามาดูในช่องนี้ก่อนเลยยย555
ขับดีจริง เหยียบมันส์มาก แต่ในเมืองซดน้ำมันไปหน่อย
ลองขับ Yaris 5ประตูตัวใหม่ทีครับ
ไม่น่าเชื่อ รถเดิมๆคือขับดีสุดแล้ว ทั้งอัตราเร่ง ช่วงล่าง อัตรา ประหยัดไม่เท่าไหร่ แล้วแต่ตีนเหยียบ ช่วงล่างคือดีขนาดขับ 4คน ขึ้นเขาใหญ่ ช่วงล่างไม่ย้วยเลย เป็นรถที่น่าใช้ที่สุดแนะนำผมใช้ cx5 2.5 turbo อยู่ยังติดใจเลย
เป็นรถอีโค่5ประตูที่น่าใช้ที่สุดในใจผมล่ะครับ
City 2014 เกียร์ธรรมดาก็ไหลไปรอบตัดที่ 200 เหมือนกันนะครับ..แต่ตัว 2008 เกียร์ธรรมดาเหมือนกันไม่ได้ลอง ลูกเอาไปซะก่อนเลยไม่รู้เร็วสุดเท่าไหร่..😁😄🤩
city turbo rs เดิมๆสุดที่210-211กม./ชม.ครับ แต่gpsจะขึ้นแถวๆ200-201กม./ชม.ครับ
2008 mt รู้สึกตัดที่ 195 มั้งครับ แต่ at ได้ 200 แต่ความไวของอัตราเร่งไปจนถึงจุดตัดนี่ mt กินขาด
เติม 95 ของปั้มสีเหลือง พุ่งปู๊ดป๊าด! ดีมากๆ ส่วน อีกปั๊มเอาไว้เข้าห้องน้ำ! เพราะลองเติมแล้วคนละเรื่องเลย! ไม่เชื่อลองได้!
เครื่องยนต์มิราจก็3สูบนะครับ
City HB มี ระบบsensing มั้ยคะ
ปีที่แล้วผมได้ลองมาแล้วนะครับ เจ้า City Hatchback ที่กาญจนบุรีนะครับ
ผมเชื่อว่าทุกอย่างมันได้ตามราคาละกัน ถ้าฮอนด้าแพงกว่าก็แสดงว่าต้องมีดีอยู่ในตัว บางรุ่น optionเยอะแต่ใช้งานไม่ตอบสนองก็เยอะแยะไป
เหมือนคุณโค้กจะลืมนึกถึงมาสด้า 2 ไปแล้วนะครับ 😂
แฮชแบค ตัวไมเนอรเชนจ จะมาตอนไหนครับ
ผมน่าจะโดนป้ายยาแล้วจะออกเดือนน่านี้ชอบมาก
👍
ถ้าผมเป็นคนรักสบาย ไม่ซิ่ง ประหยัด ผมควรเลือกรุ่นนี้หรือยาริสAtvดีครับ
ผมขับในเมืองไปส่งลูกทำไมได้15-16กิโลลิตรตลอด.ขับแบบมีลูกนั่งดว้ยครับจะประหยัด
ตอนเทสยังไม่บอกอัตราสิ้นเปลือง ผมทายว่า 11 km/l
พอเฉลยได้ 10.8 กับการขับแบบนี้ ใช่เลย วันไหนผมขับแบบนี้ก็ได้ประมาณนี้ครับ
แนะนำให้เปลี่ยนยางครับ ยางเดิมบางไป เปลี่ยนแค่ยางเหมือนรถคนละคันเลย
@@nattharikakaewpanna1694 มิชลิน ดี ถ้างบถึง แต่ผมใช้ Good year Excilent อยู่ ตัวนี้ก็แนะนำ ใช้มาปีกว่า ดอกหนา หนึบ รู้สึกแน่นกว่าเดิม รูดหลุมดีกว่ายางเดิมแน่นอน แต่ข้อเสียคือเสียงดอกยางดัง แต่รับได้
เดือนหน้าตัวsedan เปิดตัว minorchange
ยังไงสำหรับเรา เรามั่นใจการขับขี่ของ Honda CIty ถ้าเทียบกับรุ่นๆ segment เดียวกัน เราไม่ติดเลยนะที่ให้ออฟชั่นมาแค่นี้ แต่ถ้าให้มากกว่านี้เรามองว่าเป็นกำไร เพราะเราถือคติที่ว่าซื้อรถเราก็ต้องมั่นใจในการขับขี่ ไม่ใช่โฟกัสแต่ออฟชั่นที่ให้มา คหสต.
@@kuramarosetta8193 ไม่ชอบก็ไปค่ายอื่นค่ะ เพราะนี่ก็บอกแล้วว่าให้มาแค่นี้ก็ไม่ได้รู้อะไร เพราะซื้อรถก็ต้องการใช้รถค่ะ
ผมนี่ยังนึกไม่ออกเลยว่าจะ mc มาสู้ ativ อีกค่ายนึงยังไง ยิ่งขาย ยอดยิ่งทิ้งห่างอะครับ
แล้วสาเหตุที่รถติดในเมือง แต่ซดน้ำมันน้องๆ v6 นี่น่าจะมาจากรอบเดินเบาที่มากกว่ารถเครื่อง 4 สูบนั่นแหละครับ
รุ่นนี้มีปัญหาความร้อนสูง และ timing belt แช่อ่างน้ำมันเครื่อง(ไม่มีใครเขาทำ) สายพานจะเปื่อย เมื่อใช้ สักระยะ และมีเศษ สายพาน หลุดเข้าไป ทางเดิน oil เครื่องจะพังแน่นอน
แนะนำให้ขายทิ้ง ก่อนเครื่องพัง ซ่อมก็ไม่คุ้ม หลายคัน แกน turboขาดกระจุย เพราะเศษสายพาน ไปอุด ทางเดิน oil แกน turbo
ที่บ้านมีมาสด้า1.3อีกคัน...ไม่แรงเท่าแต่ขับสนุกกว่าอีก😂
แซงยับ เหยียบยับ หนึบแน่น ดี ออฟชันน้อยไปหน่อยแต่ราคานี้ก็ถือว่าไม่แย่
แนะนำรุ่น S ราคาคุ้มค่า ออฟชัน rs ก็น้อยอยู่แล้ว กำเงินพาแฟนไปเที่ยวแทนดีกว่า
คนแรกครับ
0-100ได้10.15ไวเลย เร็วกว่าเครื่อง1800cc ซะอีก นี่ถ้าทำตอนกลางคืนน่าจะมี9วิปลายๆให้เห็นแน่นอน
พ่อทุกสถาบัน1.0
หนักใจปัญหาสนิมตัวถัง ไม่รู้แก้หรือยังค่ายนี้
ขอถามสำหรับคนที่กำลังจะออกรุ่นนี้หน่อยครับ เรื่องสายพานจุ่มในน้ำมันเครื่องครับว่าน่ากังวลไหมครับ
ถ้าขับแบบรักรถไม่กระแทกคันเร่งสุดๆบ่อยๆ+ถ่ายน้ำมันและเปลี่ยนสายพานตามระยะเวลาที่service bookระบุ ก็ไม่ต้องกังวลอะไรครับ
ซื้อhonda care เพิ่มอีก9000บาทครับ เพิ่มมา สองปีรวมเป็น 5ปี พังแล้วเปลี่ยนฟรีครับ ครบ5ปี ผมจะขายทิ้ง
เกือบได้เอามิราจเข้าศูนย์เพราะรอบเดินเบาเกียร์ D เครื่องสั่น !!! พอดูคลิปนี้ บางอ้อละ ขับแบบสั่น ๆ ต่อไป 5555+
เหมือนฮอนด้าจะกั๊กกว่าใครเลยนี่ครับ มันดีตรงเครื่องยนต์ ช่วงล่างกับความเอนกประสงค์ใช่ไหม
@@richardwp1170เครื่องยนต์นี่ก็เริ่มออกอาการกันแล้ว สายพานไทม์มิ่ง นี่ก็ระเบิดเวลาดีดีนี่เอง เกียร์cvt ที่มาใช้กับรถมีเทอร์โบนี่ก็รอดูไปซักพัก ช่วงล่างโหวงเหวงมาก😂
ออฟชั่นโบราณ แต่ก็ยังรักเพราะแม่งแรง
เพิ่งถอย mazda2 มา เมื่อเดือนธันวาปีที่แล้ว จริงๆลังเล city เพราะได้ส่วนลดมากกว่าmazda2 ตั้ง 40,000 แต่สุดท้ายเลือกมาสด้าค่ะ เพราะขับสนุกกว่าเยอะมาก เจอเพื่อนที่ซื้อรถcity ในระยะเวลาใกล้เคียงกันมาบ่นว่า แอร์รถไม่สู้แดด ใช้เวลาเย็นนานมาก กับรถไปโดนชนมาตรงสีถลอกเยอะมากชั้นสีบาง
ผมใช้ city นะ แต่จะบอกว่าเรื่องแอร์ผมว่ามันเย็นมากเลยนะ เย็นเจี๊ยบเลยละ แบบช่องแอร์พวงมาลัยซ้ายอะ เป่ามือ จนชาเลยไม่ชอบเลย มันเย็นเจี๊ยบเลย ผมฟิล์ม 60 จะรู้สึกมีไอร้อนเข้ารถช่วงขับเที่ยงถึงบ่ายสอง ช่วงที่แดดแรงมากๆ ผมว่าแดดมันร้อนจนไอร้อนจากกระจกเข้ามา แต่แอร์อะเย็นมากครับ แต่อาจจะไม่เท่าโต แต่ไม่ห่างมาก
อวยซิตตี้ครับเพราะขับอยู่ มาสด้าผมเป็นช่างประกอบมาครับ เกี๋ยวมช้ไปนานๆก็พังครับ เวลาขายราคาตก ฮอนด้าเค้าทำตลาดมานานแล้วกะแสแรงด้วยครับ🥰
กว้าง ขับดีมาก ในเมืองโคตรกินน้ำมันดุ
อันนี้น่าจะเอามาย่ำหรือเปล่าครับว่าระบบความปลอดภัยรุ่นอื่นมาครบแล้วเหลือแต่ hondaนี้แหละ😂😂😂
รถที่บ้าน city 2022 เทียบกับ mazda2 sky
- เครื่องแรงสุดในกลุ่ม กดแปปๆ 120 แต่ defect เยอะ วัดดวงเอา
- เกียร์ cvt ทนสุดในกลุ่ม
- สีบาง หลุดร่อนง่าย และ ตัวถังเป็นสนิม ปัญหาระดับชาติมาหลายปี ไม่ยอมแก้ เพราะมัวแต่ลดต้นทุน (มีเพื่อนทำงานอยู่ในนั้น)
- เบาะหน้านั่งสบาย
- ช่วงล่างหลัง เดิมๆ mazda 2 กินขาด city ขับเกิน 100 เข้าโค้งแล้วท้ายจะออก แนะนำให้เปลี่ยนยางดีๆ หรือ เอาจบ เปลี่ยนที่หนึดขึ้น หรือโช๊คสตรัทไปเลย
- ถ้าขับในเมือง ไม่ได้ประหยัดตามชื่อ
ถ้าเรื่องเกียร์ มาสด้าทนสุดค่ะ ส่วนถ้าเป็นแบบCVT โตต้าทนกว่าค่ะ ค่ายฮนี่ขึ้นชื่อเกียร์พังสายพานCVTขาด คนที่ซ่อมแบบ OVH เขานิยมเอาของค่ายโตมาเทียบใส่มันทนกว่า
@@callMeHahibi ผมหมายถึง cvt ครับ และไปเอามาจากไหน โตต้าทนสุด เกียร์ตัวนี้ cvt city รับแรงม้าได้เกิน 200 แรงม้า โตต้าถ้าไปเซตเทอร์โบ แค่ 130-140 ม้า กดทีเดียว บูสมา เกียร์พังคาทีนทันทีครับ อย่าเอาแค่ฟังเขามาครับ ถ้าไม่เคยลอง หรือแกะเกียร์ดู ไอ้ทีพังๆ ต้องไปดูครับ ว่ามันพังจากอะไร ใช้งานผิดวิธี น้ำมันเกียร์ไม่เปลี่ยน หรือ สับ N มา D เบิ้ลรอบออก
จริงผมอยากรู้มากว่าไอ้ที่ว่าcvtโตโยต้าทนๆ ลองทำแรงม้าให้เยอะแบบฮอนด้า แล้วขับแบบพวกขับฮอนด้าขับมันยังทนดีอยู่มั้ย
@@Hesoyam-ok1qw กระจายครับ 5555 yaris setbo 130-140 ม้า ก็พังแล้ว มันถึงไม่ค่อยมีคนเอามาเซตโบกัน
- city ตัวนี้เกียร์ไส้ในเหมือน fc fk มันถึงรับม้า 200+ ได้
- ใตรที่จะเอาสายพานโตต้ามาใส่ ควรศึกษาดีๆก่อน ไม่ใช่ฟังเขามา เผลอๆโรงงานเดียวกันผลิตเนี่ยแหละ เดี๋ยวจะกลายเป็นเหยื่อการตลาดไป
@@callMeHahibi cvt โต เวลอสยังแปลกเลยครับ มันก็ทนตามแบร์น แต่ถ้าทนสุดผมว่าของ H นี้แหละ จูนกันเยอะ ทำม้าสูงๆกันเยอะมาก ซึ่งก็พังเยอะมากเช่นกัน เพราะ ตลาดทำซิ่งยัดกันไปก็ดับ โดยรวมใช้เดิมๆน่าจะทนมือทนเท้ากันอยู่แล้วครับ
รีวิว ยารีสคลอสหน่อยครับ
Yaris hbถ้าเทียบ
ได้ข่าวมาตัวไมเนอร์เชนจะมาปลายปีนี้ไม่ใช่หรอครับ
ตัว4ประตูจะมาภายในเดือน2เดือนนี้แหละ แต่ที่เขารีวิวคือ5ประตูนะซึ่งเปิดตัวหลัง4ประตูเป็นปี
ข้อเสีย อย่างเดียว สำหรับผม
ไฟเดย์ไลฟ ใช้ไปนานๆ เหลือง
ไฟเดย์ไลฟ ชอบเสีย ต้องเปลี่ยนทั้งโคม
ไฟเดย์ไลฟ์ เป็นทุกรุ่นครับ ใช้ไปนานๆมันมีระยะอยู่เสื่อมครับ เบนซ์ยังเป็นเลยครับ
ช่องนี้เเลอวย H มากเลยนะครับ จากที่ฟังหลายๆคลิป 😂😂
ยอดตกหรือป่าวครับ เลยเอามาวิวอีกครั้ง😅
พี่โค้กแกอาดจะเอามาย้ำว่าระบบความปลอดภัยมันน้อยไปหรือเปล่าครับทั้งที่รุ่นอื่นมันมีครบเกือบหมดแล้ว😂😂😂
จะออกรถคันแรกแนะนำหน่อยได้มั้ยค่ะว่าแบบไหนดี
City ขับง่ายสุดละ ไม่เชื่อไปลองขับดู
ผมลองมาหมดละ ทั้ง mg ativ city almera switf
City เหมือนขับมอไซ ที่มีพวงมาลัย ขับง่ายเกิน
รุ่นนี้ดิสค์หลังไม่มาซักที
ขับในเมืองไม่เหมาะเลย โคตรซดน้ำมัน ไม่ไหว ทางไกลโอเคพอได้
หลายคอมเม้นท์บอกว่า ในเมือง รถติดๆ กินน้ำมันเอาเรื่อง
เหมือนเหมาะกับการเดินทางไกลอย่างเดียวเลย 😅😅😅
กินอยู่แล้วครับยิ่งรถติดหนักๆนึกว่าขับรถ 6สูบ เพราะเป็นรถ3สูบรอบเดินเบาจะค่อนข้างสูง นี่แหละครับทำให้มันซดน้ำมันแบบบ้าคลั่ง 😂😂😂
ถ้าชอบความแรง ราคานี้ ไป mg ep กินขาดครับ
ไม่เห็นเทียบ M2 เลยครับ😁😁😁
กลุ่มตลาดเดียวกัน แต่คนละกลุ่มคนใช้งาน ใช้งานน้อยกว่า 2 คน ก็มาสด้าเป็นตัวเลือก ดี งานประกอบดี เบาะดี ผมชอบนะรุ่น 100 ปีสวยมาก แต่ไม่ได้ซื้อ😅 หลังแคบไป
กล้องสายไปมา ปวดหัว
.
โทรศัพทว่างข้างเบรกมือได้สองเครื่องเลยหัวหน้า
ยังไงต้อง minorchange ไม่ได้สู้ไม่ได้แน่
อวยยยยไส้แตก
@@PinPinsPinไปลองดูครับ ขับง่ายกว่านี้ไม่มีละ
ยิ่งถ้าไปเทียบกับ ยารีสนะ
ยารีสขับยากกว่าเยอะ ทั้งพวงมาลัยดีเลย์ ทั้งออกตัวช้าแถมสั่นจนนึกว่าขับรถกระบะอยู่
City คือเร่งแล้วเนียน นิ่มเลย สมูทมาก
(ป.ล.ขับขึ้นดอยสบายๆ ไม่มีค้างดอย)
ตัว Hatchback แต่งขึ้น มาก มันมาขายแทน Jazz แต่มันแทน ไม่ได้อยู่ดี ผมยังอยากได้ความอเนกประสงค์ ของ Jazz มากกว่า ตัวขายนอกสวยมาก แต่ไทยนึกจะไม่ขาย ก็ไม่ขาย เอ่อ....
สิ่งที่ชอบคือความแรง ความกว้างโดยเฉพาะด้านหลังขาเหลือๆ เบาะหลังสามารถพับได้สุดนอนได้ วางของยาวๆได้ สิ่งที่ไม่ชอบคือออฟชั่นน้อย รถติดๆซดดุมากๆ