Suzuki PV - Mikuni VM14SH (suuttimet)

Katsotaan Mikuni VM14SH kaasuttimen suuttimet ja niiden sijainnit.
Alkuperäinen Suzuki PV50 94-00 kaasutin. (13200-17252)
Mikäli mopo ei pysy käynnissä 1200-1500r/min. tyhjäkäynnillä on todennäköisesti tyhjäkäyntisuutin liian pieni tai piiri tukossa.
(Vakio koko 15)
(Kokeile 20-25 suutinta)
Mikäli joudut luistia nostamaan tyhjäkäyntiruuvista "liikaa" ei tyhjäkäyntipiiri / ilmaseosruuvi toimi toivotulla tavalla.
Alipaine imee bensan/ilman aina mistä sen helpoiten saa.
Kaasua avattaessa "pääreitti" vaihtuu ja Venturi-ilmiö alkaa vetämään bensaa mukaansa.
Wikipedia: (kaasuttimen rakenne)Tyhjäkäyntipiirin seoksen säätö ei tavallisissa kaasuttimissa vaikuta moottorin saamaan seokseen pääsuutinpiirin toimiessa.
(lisää aiheesta wikipediasta)
"Ikuiselle väittelylle pohdintaa."
Takaisinvirtaus: (moottori kohtaista)
Tyhjäkäyntipiiri on auki koko kierrosalueen ja mikäli tämän säätö vaikuttaa selvästi myös korkeilla kierroksilla, saattaa virtausta tapahta enevissä määrin kaasuttimen läpi molempiin suuntiin, joka muuttaisi oletettua toimintaa.
Pääsuutinta valittaessa on hyvä tiedostaa muutama asia.
Alkuperäinen suutin (72.5) on sopiva täysin läppäohjatussa "viilaamattomassa" sylinterissä, jossa läpät myös säännöstelevät bensan määrää kierroksien mukaan.
Käytäntö on osoittanut ,että täysin läppäohjatussa sylinterissä oikea suutin on ~10-15 numeroa isompi mitä vastaavassa mäntäohjatussa.
Pääsuutinta vaihdettaessa on tärkeä vaihtaa suutin vastaavaan "isokantaiseen." (8x4 L9)
Suuttimia löytyy (M5x0.75) kierteellä useita.
Dellorto (7x3 L8) suutin on väärä vaikka sopii kierteelle.
Muodossa on eroa alkuperäiseen joten muutettava koko ei vastaa haettua muutosta.
(Numeroinnin merkityskellä myös eroja valmistajien välillä.)
Käytetyt kaasuttimet ovat sitten oma lukunsa ja ajanviete.
Neulaputkissa on eroa 12/14mm välillä.
Neulaputki tulee esiin ~1mm kaasuttimen läpi katsottaessa.
12mm = 32mm pitkä
14mm = 31mm pitkä
Myös reiät isommat 14mm
Tyhjäkäyntisuutin 12mm ollut kokoa 20
Tarkasta osien yhdenmukaisuus mikäli korjaussarjoja käytät.
Uudella pääset monesti helpommalla.
Kaasutin testi:
• Suzuki PV - Kaasutin (...