Corolla GLi 1.8 2011 - Revisão anual pós-viagem com muita estrada de terra

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  • Опубліковано 22 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 29

  • @kgb0070
    @kgb0070 2 роки тому +4

    O DONO DESTE COROLÃO TÁ BEM GUARDADO ! TEM PATUÁ E A NOSSA MÃE DE TODOS AÍ ACOMPANHANDO .

  • @kgb0070
    @kgb0070 2 роки тому +3

    POSITIVO E OPERANTE RONNE EQUIPE E BOM TRABALHO !

  • @kgb0070
    @kgb0070 2 роки тому +5

    NOS COROLLAS o maior vilão de vazamentos pelo esticador da corrente e tampa de comando é o ´excesso´ de óleo de motor colocado nas trocas por aí onde não se atentam que no modelo ´BRAD´ se for câmbio manual ,vai 3,5 litros sem filtro e 3,7 litros com filtro, e a turma generaliza e coloca 4,2 que é o do modelo automático e estes 4,2 ´´viram 4,5....´´'estes 800 a mais saem pelas tangentes...pelo esticador primeiro , é fato !

    • @alexandrevianna4487
      @alexandrevianna4487 2 роки тому +2

      Estou com Brads desde 2016. Quanto a vazamento de motor, por enquanto, foi só na junta da tampa de válvula. Esse meu carro atual é um 06/07 com 170 mil km.

    • @ricardovarani1643
      @ricardovarani1643 2 роки тому +3

      como vai pouco oleo nesse motor ne

  • @TinoAbreu
    @TinoAbreu 2 роки тому +2

    Top ótimas dicas técnicas. Abraço do Mr. magoo

  •  2 роки тому +1

    Parabéns Ronne por sua humildade e sabedoria isso é o que faz você ser esse grande profissional da mecânica uns dos poucos que não tem medo de mostrar como as coisas funcionam.

  • @kgb0070
    @kgb0070 2 роки тому +4

    Segundo diz a ´lenda ´ quem tem moto e tira o miolo do escape pra fazer este barulho de lambreta , dizem ser para o cara avisar o RICARDÃO´ que ele tá chegando em casa e dar tempo do sujeito vazar antes dele entrar na casa ....as esposas agradecem...

  • @joelsonalexandrino3978
    @joelsonalexandrino3978 2 роки тому +1

    E isso aí Ronny tomos junto 👍👍

  • @Maysaestrela777
    @Maysaestrela777 2 роки тому +2

    Top

  • @wmecservicosautomotivos804
    @wmecservicosautomotivos804 2 роки тому +1

    Bom dia Ronny ótimo trabalho valeu à dica do parafuso

  • @Lucas_Souza_
    @Lucas_Souza_ 2 роки тому +2

    Show de bola 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @alvarobrugioni8092
    @alvarobrugioni8092 Рік тому

    Parabéns excelente vídeo e conteúdo como sempre 👍

  • @carlosalbertoazevedo371
    @carlosalbertoazevedo371 Рік тому

    Show este Rock

  • @sergioricardodeoliveira4123
    @sergioricardodeoliveira4123 2 роки тому +1

    Com essa moto/fabica de viúva na frente não pra ouvir nenhum barulho do carro 🤣🤣

  • @kgb0070
    @kgb0070 2 роки тому +3

    PRA CONSEGUIR DESREGULAR A ALTURA DA ALAVANCA DO FREIO DE MÃO DE ALGUNS CARROS , É AQUELE CARA QUE AO PARAR ,PUXA COM A FORÇA DO ÓDIO COMO SE FOSSE O FREIO DOS CAMINHÕES MERCEDES ANTIGOS....TEM UNS QUE PUXAM TÃO NA TORA QUE SE UMA MULHER FOR PEGAR O CARO DEPOIS , ELA NÃO VAI CONSEGUIR SOLTAR A ALAVANCA SOZINHA... MEU CUNHADO É UM DESSES....

  • @thiagobravo
    @thiagobravo 2 роки тому

    KD os vlogs bomba????

  • @LuizSilvaDRONE
    @LuizSilvaDRONE 2 роки тому

    Like duplo!

  • @ranyeltonbarros9157
    @ranyeltonbarros9157 Рік тому +1

    A zuada da corrente foi foda kkkk clalala kkkk

  • @clebermadruga6639
    @clebermadruga6639 2 роки тому +1

    Dúvidas
    Foram trocados terminais de direção e pivos ?
    Foi realizado o alinhamento ?

    • @oficinamecanicaronntec1560
      @oficinamecanicaronntec1560  2 роки тому

      Sim, trocamos. Alinhamento por enquanto não fazemos, então o cliente leva no alinhador de confiança.

  • @clebermadruga6639
    @clebermadruga6639 2 роки тому +2

    É utilizada alguma junta no tensor da corrente ou ele é afixado direto no bloco ?

  • @LuisGustavo-jl6gm
    @LuisGustavo-jl6gm 8 місяців тому

    Tenho uma nave mãe dessa 124 mil 2010 zerado bate nada parece carro novo na vdd. Melhor já peguei zero painel Idea com grilo spin banco passageiro batendo tudo fora forro de portas tudo solto uma merda